顧錫成（南通路橋工程有限公司,江蘇 南通 226008）

淺析公路施工機(jī)械管理中的問(wèn)題和對(duì)策

顧錫成
（南通路橋工程有限公司,江蘇 南通 226008）

國(guó)家加大基礎(chǔ)交通工程的建設(shè)，使企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理能力適應(yīng)不了形勢(shì)發(fā)展的需要。文章主要分析了當(dāng)前公路施工機(jī)械設(shè)備管理中存在的問(wèn)題，并從四各方面提出了解決對(duì)策。提出了機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)可以實(shí)行社會(huì)化，大大提高企業(yè)機(jī)械完好率等建議。

公路施工機(jī)械；管理制度；設(shè)備維修；安全管理

1 公路施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

1.1 管理機(jī)構(gòu)不健全

一個(gè)施工企業(yè)要搞好機(jī)械設(shè)備管理工作，需要建立健全機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，形成自上而下的人員管理網(wǎng)絡(luò)，并制定完善的企業(yè)機(jī)械管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，明確機(jī)構(gòu)及人員的各級(jí)職責(zé)。在實(shí)際施工中，往往機(jī)械、人員調(diào)動(dòng)頻繁，而且本身項(xiàng)目部機(jī)械管理力量就薄弱，普遍存在著管理班子不全等現(xiàn)象。其次，有一部分施工企業(yè)，仍缺少完整、嚴(yán)格符合自已單位機(jī)械管理的一整套管理制度，僅建立了機(jī)械管理卡片和固定資產(chǎn)臺(tái)帳，對(duì)設(shè)備的使用和修理等臺(tái)帳仍是空白。

1.2 管理、使用和維修人員素質(zhì)不高

雖然大部分施工企業(yè)都根據(jù)自已企業(yè)的實(shí)際情況設(shè)立了機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，設(shè)備管理及維修人員本身受知識(shí)水平的限制，造成管理人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的總體認(rèn)識(shí)模糊不清，技術(shù)管理水平不一，在實(shí)施管理過(guò)程中，未能規(guī)范地開(kāi)展機(jī)務(wù)管理工作；施工企業(yè)由于機(jī)械種類(lèi)繁多、型號(hào)不一、廠家及品牌不一，機(jī)械修理人員的配置有限，而對(duì)修理人員的素質(zhì)要求相當(dāng)高，由于企業(yè)平時(shí)缺乏組織必要的走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)培訓(xùn)和修理人員自身知識(shí)的更新，導(dǎo)致機(jī)械管理、使用和維修水平較低。

1.3 使用和保養(yǎng)脫節(jié)

目前大多數(shù)施工企業(yè)都實(shí)行定人定機(jī)制度，即對(duì)大型設(shè)備固定了一個(gè)或幾個(gè)操作人員，但卻忽略了定人保養(yǎng)制度，沒(méi)有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度明確地落實(shí)到操作人員身上；有個(gè)別企業(yè)未實(shí)行定人定機(jī)，導(dǎo)致人機(jī)分離，機(jī)械調(diào)動(dòng)時(shí)又交接不清，機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)平時(shí)又沒(méi)系統(tǒng)的機(jī)械使用保養(yǎng)維修檔案，每當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，操作人員和維修人員相互扯皮、推卸責(zé)任。其二，不少企業(yè)只與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽訂工程進(jìn)度質(zhì)量及安全責(zé)任承包協(xié)議，而從沒(méi)和設(shè)備管理責(zé)任掛鉤，不少負(fù)責(zé)人只顧眼前利益，造成機(jī)械磨損嚴(yán)重、老化。

1.4 機(jī)械設(shè)備的安全管理輕視

人的不安全行為：據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和傷亡事故占事故的80%以上。首先操作手缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)、違反機(jī)械安全操作規(guī)程操作等；其次施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理機(jī)構(gòu)的崗前教育沒(méi)有針對(duì)性，對(duì)安全技術(shù)交底不徹底、不細(xì)致。

機(jī)械的不安全狀態(tài)：機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況，安全裝置，使用的配件、材料質(zhì)量等也會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響。重使用、輕保養(yǎng)、及帶病作業(yè)或長(zhǎng)期超負(fù)荷工作，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況的低下；在維修過(guò)程中，更換的配件和使用的輔料質(zhì)量都會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的安全裝置良好情況。

機(jī)械設(shè)備所處的環(huán)境因素：公路施工機(jī)械大多處于高溫、嚴(yán)寒、多雨的天氣、軟路基、坡道等野外環(huán)境施工，再加上夜間施工照明不夠，交通狀況復(fù)雜等容易造成安全事故。

2 做好施工機(jī)械設(shè)備管理的對(duì)策

2.1 建立機(jī)械設(shè)備管理人員網(wǎng)絡(luò)，完善管理制度

完善各項(xiàng)機(jī)械管理規(guī)章制度是做好機(jī)務(wù)管理的前提保證，建立制度必須是全方位的涉及施工的各個(gè)方面，必須和各級(jí)機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)、工程項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械操作手、維修人員等個(gè)人利益掛鉤，實(shí)行專(zhuān)業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合的分層次管理模式，調(diào)動(dòng)大家的積極性。不管采用何種機(jī)械設(shè)備模式，都要做到明確各自的職責(zé)與權(quán)限，應(yīng)堅(jiān)持“七個(gè)有利于”即：有利于施工，有利于管理，有利于提高機(jī)械完好率，有利于提高機(jī)械化施工水平，有利于發(fā)揮機(jī)械的效能，有利于提高職工的積極性，有利于提高效益。大型機(jī)械設(shè)備實(shí)行定人定機(jī)定責(zé)的“三定”制度，讓每臺(tái)機(jī)械都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、檢修、操作。

2.2 加強(qiáng)人員技術(shù)力量培訓(xùn)工作

施工企業(yè)要想從根本上提高全體管理和維修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)，就要采取“走出去和請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方法，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，選拔和培養(yǎng)一批懂技術(shù)、會(huì)管理、會(huì)核算的多能型人才；對(duì)于路基機(jī)械設(shè)備，企業(yè)可以選送一些人去培訓(xùn)，也可以請(qǐng)進(jìn)機(jī)械使用、維修方面的專(zhuān)家、能人進(jìn)行講座。企業(yè)內(nèi)部管理、使用、維修崗位人員進(jìn)行座談，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)也可以結(jié)成師徒傳幫帶、互幫互學(xué)，逐步提高企業(yè)各級(jí)機(jī)務(wù)人員的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能及管理水平，以滿足企業(yè)今后的人才需求。

2.3 采用適合企業(yè)機(jī)械維修辦法，提高設(shè)備的完好率

首先企業(yè)要適應(yīng)施工市場(chǎng)的形勢(shì)，完善設(shè)備維修保養(yǎng)制度。對(duì)設(shè)備分三類(lèi)管理，即將企業(yè)設(shè)備分成確保持續(xù)發(fā)展的技術(shù)性高的路面機(jī)械設(shè)備、技術(shù)含量較高而市場(chǎng)充足的路基機(jī)械設(shè)備、小型或自制設(shè)備。對(duì)路面機(jī)械設(shè)備，可以采用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)走出去”的方法，盡可能的培訓(xùn)企業(yè)機(jī)械設(shè)備的精英，讓他們熟悉和掌握機(jī)械的性能和維修技能。企業(yè)平時(shí)要做好路面和路基機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)資料的收集和核算工作，建立齊全的“一機(jī)一檔”，對(duì)它們歷史及今后所需的使用、維修、保養(yǎng)情況一目了然。其次要掌握機(jī)械設(shè)備維修的新技術(shù)新方法，對(duì)于具有先進(jìn)技術(shù)水平、價(jià)格昂貴的機(jī)械設(shè)備，因其技術(shù)含量高，單憑經(jīng)驗(yàn)與普通工具已難以對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行正確修理。

2.4 實(shí)行機(jī)械安全管理標(biāo)準(zhǔn)化

機(jī)械設(shè)備的安全管理，歸根到底還是人的管理。首先操作人員要主動(dòng)熟悉和掌握機(jī)械的結(jié)構(gòu)、原理、安全技術(shù)操作規(guī)程、安全裝置、對(duì)可能出現(xiàn)的事故（人身和機(jī)械）要了解清楚和預(yù)判及知道正確處理方法，設(shè)備要勤檢查、特別是安全部件的可靠和有效性。其次在操作人員上崗前，機(jī)務(wù)和安全管理人員要對(duì)其進(jìn)行上崗前安全教育，提高操作人員的安全意識(shí)和責(zé)任心，有條件的企業(yè)最好采用師徒結(jié)對(duì)方法，試用一段時(shí)間經(jīng)考核合格后再讓其獨(dú)立操作。其三機(jī)務(wù)和安全部門(mén)要加強(qiáng)人員培訓(xùn)和檢查考核力度，實(shí)行操作人員末尾淘汰制，寧可少人停機(jī)械也不能存僥幸用人。其四企業(yè)要定期組織機(jī)械技能大比武，對(duì)技能突出的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，使大家愛(ài)崗敬業(yè)、鉆研專(zhuān)業(yè)知識(shí)，機(jī)械安全管理水平得到提高。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路施工機(jī)械設(shè)備的管理問(wèn)題是一個(gè)長(zhǎng)期而且復(fù)雜的問(wèn)題，并廣泛存在于公路工程的施工中，我們應(yīng)該在思想上加強(qiáng)對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備管理的意識(shí)，并將公路施工機(jī)械設(shè)備與公路施工的實(shí)際相結(jié)合，采用積極主動(dòng)的辦法加強(qiáng)管理的措施，提高公路施工機(jī)械設(shè)備的管理水平，確保機(jī)械的完好率并安全使用，發(fā)揮限度地機(jī)械設(shè)備的最大效能，為工程施工服務(wù)。

[1]施萬(wàn)江.筑路機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀及改革思路[M].錫林郭勒職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2007(02).

[2]劉明龍.淺議公路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理[J].硅谷，2009(02).