李 成

（山東能源集團貴州礦業(yè)有限公司全倫煤礦,貴陽 550000）

1 概述

隨著當(dāng)今世界綜采技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計思路的不斷創(chuàng)新、高產(chǎn)高效工作面的相繼投產(chǎn)，大功率、智能化刮板輸送機的研制與開發(fā)已勢在必行。刮板輸送機是綜采工作面的主要設(shè)備之一，刮板輸送機的運輸能力以及運行效率直接影響到工作面的生產(chǎn)效率。研制高性能、大功率刮板輸送機對煤炭開采事業(yè)的發(fā)展有著重要的推進作用。綜采工作面以安全、高產(chǎn)、快速等突出優(yōu)點逐步推廣開來，隨著綜采工作面的推廣和普及，綜采設(shè)備產(chǎn)業(yè)越來越受到煤機行業(yè)的重視，綜采設(shè)備在煤機行業(yè)內(nèi)的地位也越來越重要。我公司在重型刮板輸送機的研制及維修技術(shù)方面做了大量的工作，旨在提高重型刮板輸送機的設(shè)計制造及修理能力，為集團公司各大煤礦提供所需技術(shù)服務(wù)。

2 綜采工作面重型刮板輸送機設(shè)計要點

2.1 中部槽的設(shè)計

采用ANSYS軟件進行有限元分析，保證了中部槽有足夠的強度、剛度和耐磨性，如圖1。

圖1 中部槽CAE應(yīng)力分析

2.2 伸縮機尾的設(shè)計

刮板輸送機在工作過程中，其負(fù)載大小會隨采煤機的往復(fù)運動、截割速度、支架推移等影響而不斷變化，刮板鏈也隨之時松時緊。隨著作面長度的增加，刮板鏈松緊變化愈加明顯：鏈條過松，鏈條不能與鏈輪順利嚙合或脫開，易堆積扭結(jié)，在封閉的底鏈道造成刮卡，導(dǎo)致非正常磨損斷裂；鏈條過緊，運行阻力增大，設(shè)備啟動困難，運行功率增大，零部件磨損加劇，使用壽命降低，因此設(shè)計伸縮機尾，根據(jù)刮板鏈運行情況，可以手動改變機頭尾鏈輪中心距，調(diào)整鏈條松緊程度。

2.3 減速器的設(shè)計

重型刮板輸送機的減速器，都采用一級圓錐錐齒輪傳動。圓錐錐齒輪承載能力大，傳動平穩(wěn)，噪聲小。齒輪傳動采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)滲碳淬火，磨齒等加工工藝，齒輪為硬齒面，硬度可達(dá)到HRC58～62，精度達(dá)到6級，因傳遞功率特別大，采用行星齒輪減速器，行星減速器體積小、質(zhì)量小、效率高封特點，如圖2。

圖2 減速器

2.4 鏈輪組件的設(shè)計

鏈輪組件是刮板輸送機的重要驅(qū)動部件，鏈輪組件的結(jié)構(gòu)，由軸承座、鏈輪軸、浮封環(huán)、滾動軸承等零部件組成，主要用來組裝于機頭架上傳遞動力。設(shè)計中將鏈輪材質(zhì)選用40CrNiMoA鋼來代替原有42CrMo，采用可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金成型銑刀代替原來高速成型銑刀，該硬質(zhì)合金銑刀設(shè)計合理，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，加工性能良好，提高了鏈輪的使用壽命，得到客戶的好評。

圖3 鏈輪組件

3 結(jié)語

我公司先后設(shè)計制作了SGZ730/400型、SGZ764/400型、SGZ764/630型、SGZ800/800型刮板輸送機，填補了集團公司無重型刮板輸送機設(shè)計制作的空白，提升了集團公司的技術(shù)實力。同時加強了材料、加工工藝、控制等方面的研究及應(yīng)用，提高了刮板輸送機的可靠性及智能化水平，為集團公司煤炭事業(yè)的發(fā)展提供有力的保障。