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        長嶺分公司蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化及效果

        2015-07-16 11:18:12劉建平
        山東工業(yè)技術(shù) 2015年18期
        關(guān)鍵詞:管網(wǎng)損耗效益

        劉建平

        (中石化長嶺分公司熱電作業(yè)部,湖南 岳陽 414000)

        1 系統(tǒng)概況

        長嶺分公司熱電作業(yè)部負(fù)責(zé)全公司的蒸汽供給和系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。其中蒸汽管網(wǎng)系統(tǒng)是多等級、多汽源、多用戶、流程長、交錯的復(fù)雜管網(wǎng)。由于系統(tǒng)的原因,造成南北區(qū)壓力不平衡,壓差大,整個煉油裝置能耗高。既造成能量的損耗又不利于系統(tǒng)的穩(wěn)定。為解決上述等諸多問題,利用大檢修期間對蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行全面優(yōu)化。

        2 優(yōu)化實施

        系統(tǒng)優(yōu)化后將系統(tǒng)蒸汽分為3.5MPa、1.0MPa、和0.8MPa三個壓力等級。各等級蒸汽管網(wǎng)通過調(diào)控閥、POY及隔斷閥實現(xiàn)連通,我作業(yè)部通過調(diào)整POY、發(fā)電機(jī)抽汽實現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)控。蒸汽系統(tǒng)根據(jù)地理位置大致分為東區(qū)、南區(qū)、北區(qū)、工業(yè)園、動力平臺。蒸汽優(yōu)化改造目的是優(yōu)化3.5Mpa、1.0MPa蒸汽流程,減少蒸汽輸送產(chǎn)生的溫降、壓降問題,減小損耗;并實現(xiàn)1.0MPa蒸汽系統(tǒng)部分裝置降壓運行,提高低壓汽利用效率,降低裝置能耗。

        3.5Mpa蒸汽管網(wǎng)主要是裝置之間的改造,解決壓差以及裝置之間的平衡造成的積水。

        0.8MPa管網(wǎng)主要是通過降低四套裝置氣壓機(jī)背壓,提高3.5MPa供汽壓力,達(dá)到減少3.5MPa蒸汽消耗。

        1.0MPa蒸汽管網(wǎng)主要是滿足裝置能級的需要,通過流程改造專線專供,距離最短。

        0.8MPa蒸汽系統(tǒng)涉及用戶多,消耗量大,除四套裝置降壓后氣壓機(jī)并入系統(tǒng)的蒸汽外,熱電作業(yè)部進(jìn)行調(diào)控。

        大項目生產(chǎn)線投產(chǎn)后,蒸汽系統(tǒng)平衡模式雖然還是依靠我部調(diào)控,但煉油裝置產(chǎn)汽量大幅上升,已成為影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要因素。蒸汽的平衡打破,流向改變、積水嚴(yán)重、蒸汽的品質(zhì)受到嚴(yán)重影響,嚴(yán)重時引發(fā)事故。而我們的調(diào)控手段更加單一且不能保證穩(wěn)定運行。

        3 蒸汽系統(tǒng)降壓運行

        2015年1月16日,我部對低壓蒸汽系統(tǒng)實行降壓運行,此次降壓運行系統(tǒng)運行平穩(wěn),取得了一定成效,但因0.8Mpa蒸汽系統(tǒng)波動較大,加之我部調(diào)整方式單一,無法有效的控制0.8Mpa蒸汽系統(tǒng)壓力,致使開啟排空時間較長,直至3月26日因0.8Mpa蒸汽系統(tǒng)耗汽減少,停止減壓運行,連通系統(tǒng)。

        4 效果評價

        (1)0.8Mpa蒸汽系統(tǒng)的優(yōu)化,合理的分配各裝置的壓力等級,使各裝置壓力得到合理的優(yōu)化,具體如下表:

        表1

        (2)經(jīng)濟(jì)效益分析。

        1)降壓運行節(jié)約的能源。通過實測,降壓實行運行后,四臺氣壓機(jī)進(jìn)汽量下降10.0 t/h。可多發(fā)電10.0*60=600kW,年效益為353萬元/年。

        通過提升3.5MPa蒸汽壓力,進(jìn)汽總用量下降3.6 t/h,年效益為3.6*60*0.7*0.84=127萬元/年。

        綜上所述,六臺壓縮機(jī)3.5MPa蒸汽總用量下降13.6t/h,總年效益為 480萬元/年。

        2)降壓運行損耗的能源。在降壓運行過程中,損失蒸汽流量為1.6t/h,蒸汽系統(tǒng)排空,估算為1t/h,則年損失2.6*60*0.233*8.4=305.3噸標(biāo)油/年,電價按照0.7元/kWh,年效益1.1*60*0.7*0.84=91萬元/年。

        綜上所述,節(jié)約的能源減去降壓運行中蒸汽損耗,則年凈效益為389萬元/年。

        (3)安全評價。通過優(yōu)化,3.5Mpa蒸汽系統(tǒng)減少運行管線200m;解決南北區(qū)壓差大問題;減少了蒸汽因流程長帶來的損耗;解決了裝置之間存在局部平衡,積水嚴(yán)重,保障了汽輪機(jī)組的安全運行。1.0/0.8Mpa蒸汽系統(tǒng)的穩(wěn)定性大大增強(qiáng),減少了大量的排空。

        (4)蒸汽優(yōu)化遺留問題

        1)需要增加1.0Mpa蒸汽轉(zhuǎn)0.8Mpa蒸汽的調(diào)控;增加0.8Mpa的用戶。

        2)部分系統(tǒng)積水情況有待改善。

        3)加強(qiáng)蒸汽系統(tǒng)的保溫的維護(hù)、修復(fù),降低熱損耗。

        5 總結(jié)

        蒸汽優(yōu)化項目建成投用,效益明顯,但是要完全達(dá)到預(yù)期效果,需要各個生產(chǎn)裝置的密切配合,才能達(dá)到最佳效果,保障安全生產(chǎn),后續(xù)的工作量還很大。

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