2015年5月，鐵礦石運(yùn)價(jià)出現(xiàn)一波小漲，海岬型船平均運(yùn)價(jià)水平較上期有所改善；巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)價(jià)低位小幅波動(dòng)。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)在海岬型船的拉動(dòng)下小漲。5月29日，綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)分別為513.39點(diǎn)、569.69點(diǎn)和428.93點(diǎn)，分別較上期末上漲8.9%，6.5%和14.1%。

海岬型船運(yùn)力拆解量增加，新船交付量減少，總運(yùn)力自2月份以來(lái)逐月下降；巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)力較年初有所增長(zhǎng)，超靈便型船增幅較大。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至5月底，全球干散貨船舶達(dá)艘，總運(yùn)力7.6億t，較上期末減少50萬(wàn)t，其中：海岬型船運(yùn)力3.05億t，較上期減少200萬(wàn)t；巴拿馬型船運(yùn)力1.95億t，較上期增加60萬(wàn)t；超靈便型船運(yùn)力1.71億t，較上期增加70萬(wàn)t；靈便型船運(yùn)力0.89，較上期增加20萬(wàn)t。

1 海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)

5月份，海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。從運(yùn)價(jià)總體情況來(lái)看，自2014年12月中旬以來(lái)，運(yùn)輸需求減緩、運(yùn)力過(guò)剩局面一直困擾海岬型船市場(chǎng)，市場(chǎng)情緒悲觀，運(yùn)價(jià)水平持續(xù)低位徘徊。從本月宏觀方面來(lái)看，鐵礦石需求有所升溫。一方面，鐵礦石價(jià)格較4月份有所上漲，5月28日，品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格為61.5美元/t，較月初上漲7.9%；另一方面，國(guó)內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫(kù)存有所下降，5月29日庫(kù)存量為萬(wàn)t，為2014年以來(lái)最低水平，較年初下降萬(wàn)t。從船運(yùn)情況看，澳大利亞鐵礦石出口量先增后減，總量高于上月。上旬，澳大利亞鐵礦石出口量增加，巴西鐵礦石出口量下降，海岬型船鐵礦石運(yùn)價(jià)低位小幅上揚(yáng)；中旬，澳大利亞鐵礦石出口維持高位，巴西鐵礦石出口量增加，市場(chǎng)主要租家表現(xiàn)極為活躍，巴西、南非、澳大利亞至中國(guó)航線(xiàn)的鐵礦石船運(yùn)成交頻繁；此外，4月份干散貨FFA交易量大增，近期FFA遠(yuǎn)期價(jià)格持續(xù)上漲，為市場(chǎng)營(yíng)造積極氛圍，海岬型船鐵礦石運(yùn)價(jià)漲至年內(nèi)最高，但上漲空間仍有限，運(yùn)價(jià)總體仍處于較低位置。下旬，大西洋市場(chǎng)單邊回落，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先跌后穩(wěn)。5月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為11.144美元/t，較上期末上漲10.5%；本期平均為11.22美元/t，較上期平均上漲12.4%。中國(guó)北方/澳大利亞往返航線(xiàn)日租金為美元，較上期末上漲38.6%；本期平均美元，較上期平均上漲28.3%。西澳丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為5.148美元/t，較上期末上漲16.0%，本期平均4.89美元/t，較上期平均上漲11.0%。

2 巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)

本月，巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)。煤炭方面，上旬，國(guó)內(nèi)大型煤企再次降價(jià)促銷(xiāo)，進(jìn)口煤市場(chǎng)依然疲軟；中下旬開(kāi)始，國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)大幅上漲，吸引不少?lài)?guó)內(nèi)船舶外貿(mào)轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)，加上印尼和澳大利亞也有部分煤炭船運(yùn)成交，巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌回升。5月29日，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)航線(xiàn)日租金為美元，較上期末上漲3.1%，本期平均美元，較上期平均上漲2.1%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為3.980美，較上期末上漲6.0%。糧食方面，南美糧食船運(yùn)減少，加上空放運(yùn)力，糧食運(yùn)價(jià)下跌。5月29日，巴西桑托斯至中國(guó)北方航線(xiàn)糧食運(yùn)價(jià)為21.542美元/t，較上期末下跌4.2%；本期平均運(yùn)價(jià)為21.90美元/t，較上期平均下跌2.7%。

3 超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)

本月，超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅振蕩。超靈便型船運(yùn)力增幅相對(duì)其他船型大，但市場(chǎng)貨盤(pán)相對(duì)有限，運(yùn)價(jià)持續(xù)低位窄幅波動(dòng)。本期，中國(guó)南方/印尼往返航線(xiàn)平均日租金為美元，較上期平均下跌5.8%。印尼塔巴尼奧至廣州航線(xiàn)平均運(yùn)價(jià)為5.37美元/t，較上期平均下跌3.3%。菲律賓蘇里高至日照航線(xiàn)平均運(yùn)價(jià)為6.74美元/t，較上期平均下跌1.2%。

（上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍）