閆海軍

摘 要：本文結(jié)合孟營高速公路部分路段針對風(fēng)積沙路基填筑存在的困難，采取相應(yīng)的施工技術(shù)，確保施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：風(fēng)積沙路基；路基填筑；施工工藝；質(zhì)量控制

由于風(fēng)積沙特殊的物理特性，將其作為路基填料，壓實非常困難。孟營高速公路是一條部分橫穿沙漠的高等級公路，該沙區(qū)地形相對開闊，波狀沙丘起伏跌宕。表層3m 以內(nèi)為風(fēng)積沙，路基主要采用風(fēng)積沙材料填筑，其中風(fēng)積沙的物理力學(xué)性質(zhì)、風(fēng)積沙路基邊坡坡比設(shè)計、風(fēng)積沙路基施工壓實工藝、風(fēng)積沙路基壓實度控制及檢測技術(shù)等是施工中所要解決的技術(shù)難題。

1 施工工藝流程及操作要點

1.1 工藝流程

工藝流程為：施工前準(zhǔn)備、施工放樣測量、清表及整平、檢測、機械填料、初平、機械穩(wěn)壓、終壓。

1.2 施工操作要點

1.2.1 路堤填筑

①填方路堤施工前，先用裝載機配合SD22s山推清表、整平，對地表面厚30cm范圍內(nèi)風(fēng)積沙層原地基用20t以上振動壓路機進行充分碾壓（剛清表的風(fēng)積沙具有一定的含水量，應(yīng)及時用壓路機碾壓），確保壓實度滿足要求。

②風(fēng)積沙中不應(yīng)夾雜諸如雜土或清表后夾雜的植被殘留。

③填筑采用水平分層進行，根據(jù)試驗段得出的數(shù)據(jù)確定最大松鋪厚度，一般不得超過25cm，為提高壓實效果，路堤填筑寬度每側(cè)寬出設(shè)計寬度50cm，采用大于20t以上振動壓路機壓實，檢測壓實合格后及時填筑下一層。

1.2.2 路基壓實

①施工前，選取200m具有代表性地段作為試驗段。及時檢測含水量對應(yīng)的機械碾壓遍數(shù)和壓實度，確定正確的壓實方法及機械組合、松浦厚度等施工參數(shù)，作為大面積施工的依據(jù)。

②根據(jù)斷面放樣出路基中線及邊線。在天然含水率及灑水狀態(tài)下的壓實施工，選用20t 以上的振動壓路機或SD22s山推和50裝載機。由于填料為風(fēng)積沙，無黏聚性，考慮到填料擾動深度與碾壓機具的工作能力及振動頻率存在線性的關(guān)系，故對路基的碾壓應(yīng)選用合理的機械配置及合理的碾壓程序進行施工。當(dāng)日驗收完成的路基，當(dāng)日進入下道工序，以防擾動破壞。

③推送填料

用裝載機配合推土機從路基兩側(cè)風(fēng)積沙（最好為干沙下層的具有一定含水量的）至填方路段。填料是先將頂層的干沙清除，因為風(fēng)積沙表面較干燥，0.3m以下相對含水率較高，接近最佳含水率。一般情況下，晚上運送填料，白天碾壓，防止水分在白天高溫下蒸發(fā)。攤鋪完后采用推土機進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓的工藝和原地表壓實相同。

④碾壓

碾壓時由中間向兩邊碾壓，先慢后快，振動碾壓。最后用推土機終壓，推土機進行縱三橫四碾壓（縱向碾壓三遍，橫向碾壓四遍）。

當(dāng)用裝載機配合推土機推送填料是就起到了一定的初壓作用，此時應(yīng)注意從路基邊緣向內(nèi)側(cè)逐輪初平、碾壓，碾壓時輪跡重疊寬度以車寬一半為宜，單側(cè)輪跡布滿一個作業(yè)為一遍；復(fù)壓選用SD22s山推進行碾壓，碾壓以6遍為宜，碾壓輪跡同上；穩(wěn)壓時也可采用縱向、橫向交錯的碾壓方式；終壓選用SD22s山推進行碾壓，碾壓遍數(shù)為2遍，碾壓輪跡同上，單側(cè)輪跡布滿一個作業(yè)為一遍。

初壓選用20t及以上振動壓路機進行碾壓，其碾壓遍數(shù)據(jù)為2遍，輪跡重疊寬度為車寬三分之一 ，輪跡布滿一個作業(yè)為一遍，碾壓行駛速度不超過4km/h；復(fù)壓4遍，碾壓時先慢后快，采用強振進行振動碾壓，終壓靜壓2遍，行駛速度不超過4km/h。

⑤檢測壓實密度。采用環(huán)刀法測定風(fēng)積沙干密度，壓實度每2000m2檢測8點，規(guī)定值為>94%，合格后進行下層填筑。

2 質(zhì)量控制

2.1 確定干密度

確定不同路段的填土最大干密度用于填筑路基的沿線風(fēng)積沙，其含水率為零，干密度往往有較大的變化，沙漠邊緣地帶的干密度在1.55g/cm3。在路基施工之前，必須對每一段風(fēng)積沙進行土工試驗，取得其最大干密度，以便檢測路基風(fēng)積沙的壓實度。

2.2 分層填筑，分層碾壓

對于風(fēng)積沙，采用CA-25振動壓路機振動壓實，壓實厚度不超過50cm。

2.3 全寬填筑，全寬碾壓

填筑砂基時，從基底開始在路基全寬范圍內(nèi)分層向上填筑和碾壓。

2.4 加強測試檢驗及壓實控制

壓實度檢測采用環(huán)刀法。為了保證路基的強度和穩(wěn)定性，及時檢測檢測是很必要的。

3 結(jié)束語

風(fēng)積沙的施工要嚴(yán)格按照風(fēng)積沙施工工藝進行路基填筑，注重質(zhì)量控制，確保風(fēng)積沙路基的施工質(zhì)量和工程進度。