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        考慮碳排放的多目標供應鏈配送問題研究

        2015-06-30 08:52:34劉依鄭建國伍大清
        中國市場 2015年2期
        關鍵詞:多目標碳排放供應鏈

        劉依 鄭建國 伍大清

        [摘 要]空氣霧霾、能源短缺等環(huán)境問題日益凸顯,令節(jié)能減排、減少經(jīng)濟發(fā)展對環(huán)境影響的社會呼聲越來越高。本文在考慮碳排放的前提下,以降低運輸成本和減少碳排放作為目標,構建配送網(wǎng)絡的模型,并設計了一種基于帕累托多目標策略的粒子群算法對模型進行求解。結果表明,本文的模型作為一個有效的工具,可應用于考慮碳排放的多目標供應鏈配送。

        [關鍵詞]粒子群;多目標;供應鏈;碳排放

        [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.02.079

        1 引 言

        以前的供應鏈管理主要集中于提高供應鏈的利潤和效率,其中成本是一個重要的衡量效率的指標。如今,出現(xiàn)了綠色供應鏈話題,主要研究產(chǎn)品的再循環(huán)、重利用和回收。有些人分析了產(chǎn)品在供應鏈中的碳足跡,重點分析全球供應鏈中碳排放的影響。在供應鏈層次,有些研究提出了去衡量和計算流通中產(chǎn)生的碳排放的方法。本文在供應鏈管理中加入碳排放,以降低運輸成本和減少碳排放作為目標,構建多目標的供應鏈配送網(wǎng)絡模型。

        在求解多目標問題的方法中,傳統(tǒng)的多目標算法往往是將多目標問題通過權重等方式轉(zhuǎn)換成單目標問題后,利用成熟的單目標優(yōu)化算法求解。這類算法的缺點是一次優(yōu)化求解只能求出一個解。當具有多個Pareto 最優(yōu)解,且解集具有非凸、分段等特點時,傳統(tǒng)多目標優(yōu)化算法很難獲得理想的結果。

        近年來,粒子群算法作為智能算法中的一種,已經(jīng)在很多優(yōu)化問題上得到成功應用。粒子群算法簡單,控制參數(shù)少,計算速度快,而且不要求被優(yōu)化函數(shù)具有可微、可導、連續(xù)等性質(zhì)。在本文將重點研究多目標粒子群算法求解多目標供應鏈配送問題。

        2 考慮碳排放的供應鏈配送問題

        考慮一個包含供應商、工廠、顧客之間關于產(chǎn)品的供應鏈配送網(wǎng)絡的配送問題。目標有兩個,供應鏈上總成本最低和碳排放最少。假設污染氣體只考慮CO2,供應鏈中只考慮工廠加工產(chǎn)品和供應鏈中運輸產(chǎn)品產(chǎn)生的CO2。

        供應鏈上總成本包括供應商和工廠的建設成本,供應鏈配送網(wǎng)絡的運輸成本和工廠選擇環(huán)保等級的環(huán)境保護設施建造成本。供應鏈上碳排放包括工廠加工產(chǎn)品和供應鏈中運輸產(chǎn)品產(chǎn)生的CO2。

        已知的變量有:生產(chǎn)產(chǎn)品過程中,工廠生產(chǎn)單位產(chǎn)品產(chǎn)生的CO2,供應商、工廠和顧客之間單位產(chǎn)品產(chǎn)生的CO2和運輸費用,供應商和工廠的建設成本,供應商對產(chǎn)品的最大供應能力、供應量和顧客對產(chǎn)品的需求量。

        變量是供應商、工廠和顧客之間的產(chǎn)品配送量,供應商、工廠的選擇,以及工廠的環(huán)保等級。

        3 改進的多目標粒子群算法(MPSO)

        為了解決考慮碳排放的多目標供應鏈配送問題,本文基于帕累托的多目標策略及優(yōu)秀解保存策略,設計了一種MPSO(Multi-objective PSO)算法。

        3.1 多目標策略

        和NSGA-Ⅱ處理多目標的方式相似,MPSO的多目標策略主要靠非支配排序和擁擠距離實現(xiàn)。父代Pt經(jīng)過粒子群算法速度和位置的更新操作得到子代Qt。對于Qt中所有個體進行非支配排序操作,計算得到rank值,根據(jù)rank值的大小把個體分成不同的前沿面等級。

        MPSO和NSGA-Ⅱ不同之處有以下幾點:①MPSO在非支配排序計算rank值,將粒子分為不同的前沿面等級后,不需要將粒子按照rank值由小到大排列。②MPSO中只需要對第一前沿面等級的粒子計算擁擠距離,而NSGA-II中需要對所有前沿面上的粒子計算擁擠距離。③MPSO中,第一前沿面內(nèi)的粒子,不是直接全部加入到保存優(yōu)秀解的version中,而是每個個體都需要和version中的解進行支配關系的比較。只有不被version中所有個體“支配”的個體,才能加入到version中。

        3.2 優(yōu)秀解保存策略

        當粒子群迭代過程中,將產(chǎn)生的rank值等于1的解x(m)與version中所有的粒子比較。如果version中不存在解x(n)支配解x(m),則將解x(m)加入version;version中只要存在一個解x(n)支配解x(m),解x(m)都不能加入version。

        4 算 例

        如下圖所示,利用MPSO算法,求解一個3個潛在的供應商和6個潛在的工廠及6個銷售中心的多目標供應鏈配送問題。

        算例

        此外,工廠A在環(huán)保等級為1、2、3時,生產(chǎn)單位產(chǎn)品p1和p2時產(chǎn)生的CO2分別為48、38、28和40、30、20;工廠B在環(huán)保等級為1、2、3時,生產(chǎn)單位產(chǎn)品p1和p2時產(chǎn)生的CO2分別為46、36、26和38、28、18;工廠C在環(huán)保等級為1、2、3時,生產(chǎn)單位產(chǎn)品p1和p2時產(chǎn)生的CO2分別為41、31、21和33、23、13;工廠D在環(huán)保等級為1、2、3時,生產(chǎn)單位產(chǎn)品p1和p2時產(chǎn)生的CO2分別為43、33、23和35、25、15;工廠E在環(huán)保等級為1、2、3時,生產(chǎn)單位產(chǎn)品p1和p2時產(chǎn)生的CO2分別為45、35、25和37、27、17;工廠F在環(huán)保等級為1、2、3時,生產(chǎn)單位產(chǎn)品p1和p2時產(chǎn)生的CO2分別為44、34、24和36、26、16。

        粒子群中設定粒子種群大小為50,種群最大迭代次數(shù)為2000,w=0.5,c1=c2=1.748。編寫Matlab程序運算,得到的配送方案為:

        (1)選擇供應商S1和S3和工廠A、C和E,設定工廠A、C和E的環(huán)保分級分別為2、3和3。

        (2)供應商S1配送到工廠A和E對產(chǎn)品p1的配送量分別為45和18,對產(chǎn)品p2的配送量為55和45。供應商S2配送到工廠C和E對產(chǎn)品p1的配送量分別為17和83,對產(chǎn)品p2的配送量為0和100。

        (3)工廠A加工產(chǎn)品p1配送到銷售中心A和B數(shù)量為23和22,加工產(chǎn)品p2配送到銷售中心A和B數(shù)量為25和30。工廠C加工產(chǎn)品p1 和p2配送到銷售中心C數(shù)量為35和45。工廠E加工產(chǎn)品p1配送到銷售中心D、E和F數(shù)量為37、21和25,加工產(chǎn)品p2配送到銷售中心D、E和F數(shù)量為48、23和29。

        (4)總成本為11022,碳排放量為25818。

        5 總結與展望

        在供應鏈管理中,考慮低碳和環(huán)保一定是趨勢。本文在多目標供應鏈配送問題中,加入碳排放的目標,構建新的模型,并設計MPSO算法對模型求解。未來這個領域,可以向設計更加優(yōu)化的算法,或者對碳排放衡量更加嚴謹?shù)哪P瓦@兩個方向研究。

        參考文獻:

        [1]Chopra,S.,Meindl,P.,2007.Supply Chain Management: Strategy,Planning & Operations.Pearson Education,Inc.,Upper Saddle River,New Jersey,USA.

        [2]Piecyk,M.,McKinnon,A.,2010.Forecasting the carbon foot print of road freight transport in 2020.Int.J.Prod.Econ.128,31-42.

        [3]K.Deb,A.Pratap,S.Agarwal,et al.A fast and elitist multi-objective genetic algorithm:NSGA-II.IEEE Trans.on Evolutionary Computation,2002,6(2):182-197.

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