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        殼牌發(fā)力工業(yè)潤滑油

        2015-06-16 09:29:55徐沛宇
        能源 2015年6期
        關(guān)鍵詞:用油殼牌售后

        徐沛宇

        國內(nèi)工業(yè)潤滑油領(lǐng)域一直是國產(chǎn)潤滑油占主導(dǎo)的地位,要改變企業(yè)的用戶習(xí)慣并不是一件容易的事情。這對殼牌來說,是一項有難度的挑戰(zhàn)。

        經(jīng)歷了十多年的高速增長后,中國的潤滑油市場已進入了低速增長期。在此情況下,即使是在中國排名第一的國際潤滑油生產(chǎn)商和銷售商殼牌,也要對其市場策略做出相應(yīng)的調(diào)整。

        有機構(gòu)預(yù)計,2013-2023年,中國的轎車潤滑油領(lǐng)域增長盡管依然強勁,但相比之前已有所下降,預(yù)計增幅為6.5%, 同時競爭也更加激烈。

        過去10年里,殼牌在中國的潤滑油業(yè)務(wù)每年都以兩位數(shù)字高速增長。不過,未來要保持這一增長勢頭僅靠轎車潤滑油市場的難度較大,殼牌需要進一步挖掘工業(yè)潤滑油領(lǐng)域的增長空間以繼續(xù)保持高速增長。

        在工業(yè)潤滑油領(lǐng)域,美國、德國等成熟市場的工業(yè)滑油需求量占整體潤滑油市場的50%甚至更高,中國的這一比重僅為46%。因此雖然受到整體經(jīng)濟增長下滑的影響,但中國的工業(yè)潤滑油市場預(yù)計未來在需求量上仍然還會有強勁的增長。

        不過,國內(nèi)工業(yè)潤滑油領(lǐng)域一直是國產(chǎn)潤滑油占主導(dǎo)的地位,要改變企業(yè)的用戶習(xí)慣并不是一件容易的事情。這對殼牌來說,既是一項有難度的挑戰(zhàn),也意味著有更大的發(fā)展空間。

        尋求更多工業(yè)潤滑油增長點則成為殼牌潤滑油部門現(xiàn)階段的一項重要工作。5月8日,殼牌與廈門廈工機械股份有限公司(以下簡稱廈工)在廈門舉行了新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。

        在簽約儀式后,殼牌大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈堅接受《能源》記者專訪時表示,在工業(yè)潤滑油方面,建筑機械、工程機械是非常重要的細分行業(yè),但目前中國工程機械行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,面臨較大的挑戰(zhàn)。對工業(yè)潤滑油市場來說現(xiàn)在更關(guān)鍵是對售后市場的開拓。

        市場變局

        與石油上中游產(chǎn)業(yè)相比,潤滑油產(chǎn)業(yè)在中國是一個完全市場化的市場。早在1991年,中國的潤滑油市場就已經(jīng)對外資企業(yè)完全開放,成為一個充分競爭的市場?;旧纤械膰H品牌都希望在中國的潤滑油市場分一杯羹,他們與本地上千個品牌在同樣的環(huán)境中競爭。

        不過,隨著中國經(jīng)濟進入一個穩(wěn)定增長的“新常態(tài)”時期,作為經(jīng)濟發(fā)展晴雨表的潤滑油行業(yè)市場也進入了“新常態(tài)”下的低增長期。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,2014年全國潤滑油脂市場消費量約760萬噸,與2013年持平。

        殼牌是在中國市場占有率第一的國際潤滑油生產(chǎn)商和銷售商,其產(chǎn)品覆蓋了工業(yè)潤滑油品和消費品潤滑油品等各個領(lǐng)域。

        “在過去10年里我們在中國的潤滑油業(yè)務(wù)每年都在以兩位數(shù)字高速增長。中國是殼牌潤滑油業(yè)務(wù)在全球增長最快的市場,也是喜力仕(Helix)品牌和勁霸(Rimula)品牌在全球銷量最大的市場?!鄙驁詫Α赌茉础酚浾哒f,“我們相信殼牌潤滑油的業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展空間仍然非常大。”

        但是,銷售量增長的空間可能要從一二線城市變?yōu)槿木€城市。殼牌目前正在進一步拓展渠道網(wǎng)絡(luò),沈堅稱:“我們密切關(guān)注國家產(chǎn)業(yè)布局的變化和城市化建設(shè)的發(fā)展,在完善位于一二線城市的銷售網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,向三四線城市進一步拓展渠道。”

        除了自營潤滑油品牌,殼牌在中國還擁有統(tǒng)一潤滑油中國有限公司(下稱統(tǒng)一) 75%的股權(quán),統(tǒng)一潤滑油獨立運營。

        此前有傳言,殼牌有意出售其在統(tǒng)一的股權(quán)。但殼牌方面不對上述消息的真實性以及相關(guān)情況做出評價。

        發(fā)力工業(yè)潤滑油

        比起車用潤滑油市場的增長潛力,殼牌在中國的工業(yè)潤滑油市場或許還有更大的空間去挖掘。

        在國際上,車用潤滑油(包括轎車、載重卡車和其他機動車輛)和工業(yè)潤滑油(液壓油、工藝油、普通工業(yè)用油和工業(yè)引擎用油)的市場規(guī)?;境制?,各占50%。

        根據(jù)Kline & Company 2014年全球潤滑油工業(yè)報告,在中國,工業(yè)潤滑油的市場占比為46% ,相比之下美國工業(yè)潤滑油占市場52%,德國占60%。

        “目前中國的工業(yè)潤滑油市場占比較低,預(yù)計未來需求量將會有強勁增長?!鄙驁哉f。

        從全球來看,電力、礦山、工程機械和一般制造業(yè)都是工業(yè)潤滑油的重點關(guān)注的行業(yè)。對殼牌中國來說,工程機械類用油則是工業(yè)潤滑油領(lǐng)域最主要的細分市場。

        而工程機械行業(yè)現(xiàn)在正面臨著產(chǎn)能過剩、新機銷售量下降的嚴(yán)峻形勢。售后用油市場這塊蠻荒之地則成為未來很關(guān)鍵的增長因素。

        5月8日,殼牌與廈工在廈門舉行了新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。此次戰(zhàn)略合作確定未來3年雙方在工程機械高端潤滑油的合作將從挖掘機事業(yè)部拓展到其它廈工產(chǎn)品;此外,殼牌還將與廈工進一步拓展售后市場,開發(fā)售后專用油,開發(fā)售后新的利潤增長點,以應(yīng)對國內(nèi)工程機械行業(yè)處于低谷的情況。

        在國內(nèi)整個工程機械行業(yè)形勢低迷的情況下,新機的銷售量比去年同期已有較大幅度的下降。這對裝機初裝油品的生意影響較大,但對售后用油市場的影響則沒有那么大。

        “在這個時候,其實更關(guān)鍵是對售后市場的開拓?!鄙驁哉f,如果售后市場用油和服務(wù)能夠跟得上,對整個產(chǎn)品的油品的銷售,包括在新周期到來的時候,工程機械新的銷售都非常關(guān)鍵。做好一個銷售體系對于整個工程機械銷售今后的持續(xù)發(fā)展非常的關(guān)鍵。

        對于下一步工業(yè)潤滑油市場的開拓,殼牌已經(jīng)制定了較詳細的方案。殼牌工業(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌對《能源》記者介紹說,針對現(xiàn)在這樣一個比較有挑戰(zhàn)的市場,殼牌很重視跟國內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)建立長期的合作,“我們希望更多的不光是一個供應(yīng)商的關(guān)系,我們希望更多的是跟它有一些從研發(fā)開始一直到后面的售后全方位的合作。”

        一般來說,工業(yè)機械用戶非常關(guān)注在減少停機維修、控制保養(yǎng)成本的同時,怎樣才能提高機器運行效率、增加設(shè)備可靠性、延長設(shè)備壽命。所有這些因素都會影響到客戶對設(shè)備的使用成本。

        廈工總裁白飛平對《能源》記者說,在眼下工程機械行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下,用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量就有著更高的要求,大家都會選擇更好的設(shè)備,更好的設(shè)計技術(shù),同時也就會使用品質(zhì)更高的潤滑油。這對潤滑油廠商來說也是一個重要的契機。

        沈堅也認(rèn)為,客戶期望工業(yè)潤滑油產(chǎn)品能有更長的換油周期、以及更低的機器運轉(zhuǎn)溫度,這些都對潤滑油的熱穩(wěn)定性提出了更高的要求。那么,這將推動殼牌的工業(yè)潤滑油更好地與一些低價的潤滑油競爭,獲得更多的市場。endprint

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