謝佩帛

摘要：本文運(yùn)用擴(kuò)展的索羅模型，對(duì)廣東省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與消費(fèi)、投資、凈出口的關(guān)系進(jìn)行實(shí)證研究。結(jié)果表明：消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用最大，投資其次，凈出口最小。因此，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必然落在拉動(dòng)消費(fèi)上。同時(shí)，研究發(fā)現(xiàn)消費(fèi)率長(zhǎng)期以來(lái)處于低迷狀態(tài)，貢獻(xiàn)率近三年呈下降趨勢(shì)，因此消費(fèi)的拉動(dòng)效果始終沒(méi)有真正發(fā)揮出來(lái)。究其原因，主要是居民收入較低、城鎮(zhèn)化水平較低以及社會(huì)保障制度不健全等。最后本文就促進(jìn)消費(fèi)，提高消費(fèi)拉動(dòng)作用提出政策建議。

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；消費(fèi)；投資；凈出口

一、緒論

自中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，廣東省便以外貿(mào)來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，取得了舉世矚目的成就。從1978年到2008年整整30年的期間里，廣東省的凈出口率呈現(xiàn)出平穩(wěn)上升的趨勢(shì)。但在2008年之后，因受美國(guó)次貸危機(jī)及歐債危機(jī)的影響，整個(gè)中國(guó)的出口外部條件嚴(yán)重惡化，廣東省更是首當(dāng)其沖[1]。從2008年至今，廣東省凈出口率不僅明顯下滑，而且波動(dòng)幅度比較大。至此，依靠外貿(mào)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的缺陷開(kāi)始暴露在世人面前。為此，我們必須轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，從依賴外需轉(zhuǎn)變到主要依靠?jī)?nèi)需上來(lái)。在目前投資率較高的情況下，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式必然落在拉動(dòng)消費(fèi)上。我國(guó)政府采取了擴(kuò)大內(nèi)需經(jīng)濟(jì)政策，通過(guò)擴(kuò)大消費(fèi)和投資來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。那么這樣的政策是否有利于廣東省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)？對(duì)此，有必要研究廣東省消費(fèi)、投資、凈出品的關(guān)系，分別分析它們拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能力。

二、研究設(shè)計(jì)以及實(shí)證結(jié)果與分析

1.模型構(gòu)建

本文依據(jù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論，結(jié)合廣東省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)際情況，構(gòu)建了擴(kuò)展的索羅模型[2]，分析消費(fèi)、投資和凈出口“三駕馬車”對(duì)廣東省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用，具體的模型設(shè)置如下：

Y=ckαsβhλeε模型1

模型1中，Y是廣東省各年度的支出法地區(qū)生產(chǎn)總值GDP，c是全要素生產(chǎn)率，k是廣東省資本形成總額，s是廣東省最終消費(fèi)總額，h是廣東省貨物和服務(wù)凈出口總額，e是自然對(duì)數(shù)，β、λ、ε是各自自變量的彈性系數(shù)，是隨機(jī)誤差項(xiàng)。對(duì)（1）式進(jìn)行線性變換得：

lny=c+αlnk+βlns+λlnh+ε模型2

本文將通過(guò)統(tǒng)計(jì)軟件，按照模型2對(duì)各變量做回歸分析，其中l(wèi)ny是被解釋變量，lnk、lns、lnh作為解釋變量，c即為常數(shù)項(xiàng)。

2.樣本數(shù)據(jù)及來(lái)源以及描述性統(tǒng)計(jì)分析

模型2中所有變量的樣本數(shù)據(jù)來(lái)源于2013年廣東統(tǒng)計(jì)年鑒。本文選取廣東省1978年，即改革開(kāi)放時(shí)期一直到2012年的數(shù)據(jù)，總共35個(gè)樣本，適合做大樣本分析。我們對(duì)1978年至2012年的相關(guān)變量及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行了分析，得出以下結(jié)果：不管是貨物與服務(wù)凈出口額、凈出口率還是其拉動(dòng)作用，他們的均值都比消費(fèi)、投資相應(yīng)的變量低的多。也就是說(shuō)，靠出口來(lái)拉動(dòng)GDP的增長(zhǎng)效果并不明顯。而現(xiàn)在看來(lái)，消費(fèi)已然成為拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)的主力軍，但投資的力量也不容小覷。

3.實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果與分析

本文采用spss統(tǒng)計(jì)軟件，根據(jù)上面的分析結(jié)果對(duì)變量進(jìn)行多元回歸分析，可以得出以下結(jié)果：

從表中模型估計(jì)的結(jié)果看，模型的擬合程度總體較理想。R2與調(diào)整R2均為0.99以上，D-W檢驗(yàn)值為1.705，表明時(shí)間序列無(wú)一階自相關(guān)。F檢驗(yàn)值為17908.911，顯著水平接近零，遠(yuǎn)小于5%，因而總體擬合顯著。消費(fèi) s、投資k、凈出口h這“三駕馬車”對(duì)GDP的彈性系數(shù)分別0.750、0.248、0.026。將相關(guān)數(shù)據(jù)代入模型可得下列多元線性回歸模型：

Y=0.57eεk0.248s0.75h0.026

比較 “三駕馬車”各因素對(duì) GDP的貢獻(xiàn)程度，最終消費(fèi)s對(duì)GDP的貢獻(xiàn) （0.750）最大，投資k對(duì)GDP的貢獻(xiàn)（0.248）次之，凈出口h對(duì)GDP的貢獻(xiàn)（0.026）最小。由此驗(yàn)證了之前本文在描述性統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果，即消費(fèi)成為拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)的主力?？梢?jiàn)，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用最為明顯，所以我國(guó)政府采取了擴(kuò)大內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)政策有利于廣東省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

三、結(jié)論與建議

由上章的實(shí)證結(jié)果表明，廣東省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主力在于消費(fèi)，我國(guó)政府采取了擴(kuò)大內(nèi)需經(jīng)濟(jì)政策，通過(guò)擴(kuò)大消費(fèi)和投資來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是必然的選擇。但是消費(fèi)雖然起到主導(dǎo)作用，卻不是一股促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁的動(dòng)力。本文研究中發(fā)現(xiàn)，從1978年到2008年，消費(fèi)率一直處于穩(wěn)步下降的狀態(tài)，說(shuō)明消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)在減弱。雖然從2008年至今有了上升的趨勢(shì)，但是消費(fèi)率的平均（57.2229%）水平明顯低于國(guó)際水平（70%以上）[3]。而且，近三年消費(fèi)的貢獻(xiàn)率拉動(dòng)作用逐步下降，由2010年的6.7%到2012年的4.4%，表明近年廣東省的消費(fèi)拉動(dòng)動(dòng)力不足。究其根本原因，主要是居民收入低且分配不均、城鎮(zhèn)化水平低、社會(huì)保障機(jī)制不健全等[4-5]。

因此，要使得消費(fèi)真正發(fā)揮拉動(dòng)效果，就要解決阻礙消費(fèi)的根本原因。首先要調(diào)節(jié)收入分配關(guān)系，縮小收入差距，提高平均消費(fèi)傾向。具體來(lái)說(shuō)，就是減少國(guó)家財(cái)政收入，增加城鄉(xiāng)居民可支配收入，縮小初次分配中的收入差距。提高個(gè)稅起征點(diǎn)，減少個(gè)稅支出[5-7]；增加中低收入階層的相對(duì)收入，對(duì)低收入者通過(guò)增加就業(yè)機(jī)會(huì)增加其收入，也可通過(guò)轉(zhuǎn)移支付和社會(huì)保障制度增加對(duì)低收入者的補(bǔ)助，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，增加農(nóng)民收入；其次，要改革勞動(dòng)薪酬結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)工資收入與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的同步增長(zhǎng)；再者，加快城鎮(zhèn)化建設(shè)，發(fā)揮城鎮(zhèn)對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用。其拉動(dòng)作用表現(xiàn)在：一方面，農(nóng)民進(jìn)城由農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者，增加了農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)。另一方面，農(nóng)民市民化也會(huì)大量增加工業(yè)品的消費(fèi)，提高整體消費(fèi)水平；最后，要建立健全社會(huì)保障及福利體系，穩(wěn)定居民支出預(yù)期，減少居民支出的不確定性，減少儲(chǔ)蓄，增加消費(fèi)[5-7]。

參考文獻(xiàn)：

[1]牛金花. 廣東省的消費(fèi)、投資、凈出口與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——基于VAR模型的實(shí)證分析[J]. 中國(guó)商貿(mào)，2014，04：151-153

[2]崔丹. 河南省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與“三駕馬車”間的關(guān)系[J]. 商，2014，22：195+143.

[3]譚俊蘭，嚴(yán)得琛. 江蘇省與發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)的比較研究——以美國(guó)為例[J]. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2013，32：99-100.

[4]李英，陳立華. 拉動(dòng)消費(fèi)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的必然選擇[J]. 河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報(bào)，2014，01：52-56.

[5]譚俊蘭，王榮. 提高消費(fèi)對(duì)江蘇經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率研究[J]. 時(shí)代金融，2014，06：56-57.

[6]王春立. 消費(fèi)拉動(dòng)模式下我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)問(wèn)題研究[J]. 經(jīng)濟(jì)視角（上），2013，10：16-18+48.

[7]陳運(yùn)杰. “三駕馬車”對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)的實(shí)證分析[J]. 現(xiàn)代商業(yè)，2012，18：172.