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        省際邊界中心城市建設:定位與路徑

        2015-05-30 22:38:03王友云陳琳
        開放導報 2015年1期
        關(guān)鍵詞:武陵山區(qū)功能定位

        王友云 陳琳

        [摘要] 為加強省際邊界經(jīng)濟協(xié)作和發(fā)展省際邊界地區(qū),省際邊界地帶需要進行中心城市建設。本文以湘鄂渝黔交界的武陵山區(qū)為例,分析了省際邊界中心城市建設的主要障礙。省際邊界中心城市應準確定位產(chǎn)業(yè)和功能,樹立系統(tǒng)觀念,加大基礎設施建設,爭取政策扶持。

        [關(guān)鍵詞] 省際邊界中心城市 功能定位 路徑 武陵山區(qū)

        [中圖分類號] F127 [文獻標識碼] A [文章編號] 1004-6623(2015)01-0109-04

        [基金項目] 貴州省銅仁市科學技術(shù)局2013年銅仁市科學技術(shù)研究項目“銅仁建設省際區(qū)域性中心城市規(guī)劃與政策研究〔銅市科研(2013)9-10號〕”;2013年貴州省教育廳高校人文社會科學研究青年項目“貴州省農(nóng)民政治信任實證研究”(項目編號:13QN040)。

        [作者簡介] 王友云(1975 — ),湖南溆浦人,廈門大學公共事務學院公共管理專業(yè)博士,貴州銅仁學院公共管理學副教授,研究方向:政府改革與治理、區(qū)域公共管理;陳琳(1975 —),女,貴州玉屏人,貴州銅仁職業(yè)技術(shù)學院辦公室主任,研究方向:公共管理、辦公室管理。

        目前,我國正在從國家層面啟動新一輪城市化建設。依托中心城市進行城市經(jīng)濟圈建設是推進城市化的主要方略,也是我國改革開放以來城市化發(fā)展的主要方向。但是,我國的城市化、中心城市建設和城市產(chǎn)生的輻射力都主要體現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)達地方,這些地區(qū)也因為城市化的積極推進而得到快速發(fā)展,如京津冀城市群、長三角城市群、珠三角城市群。這些發(fā)達地方各地之間因原本就依托省會大城市和互相毗鄰而交往頻繁,奠定了較好的發(fā)展基礎,經(jīng)濟協(xié)作易于進行,加上國家政策向發(fā)達城市群傾斜,使生產(chǎn)要素高度聚集而快速發(fā)展起來。在強調(diào)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的今天,我國各省行政區(qū)邊界的交界地帶所構(gòu)成的廣大區(qū)域,缺乏經(jīng)濟合作,成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要短板,這些地方因分屬不同省份,各行政區(qū)之間如何合作,如何推進省際交界地帶的城市化建設,是一個很值得研究的問題。本文選取湘鄂渝黔四省市交界地帶的武陵山區(qū)城市化定位和建設路徑進行分析,分析省際邊界中心城市建設,從而為省際邊緣地區(qū)探索城市化建設提供參考。

        一、省際行政區(qū)邊界中心城市建設研究背景

        (一)省際行政區(qū)邊界內(nèi)涵與屬性

        我國省際邊界線漫長,邊界地區(qū)面積大,陸路邊界線總長5.2萬千米,分布著849個縣市,占全國總縣數(shù)的39%,也就是說占了我國國土面積的1/3強。基于集中扶貧開發(fā)模式的需要,我國共劃出11個省際邊界片區(qū),這11個省際邊界片區(qū)由各省行政區(qū)交界地帶組成,具有省際邊界的共同特征。省際邊界區(qū)域大都是集老、少、邊、窮、庫于一體的地區(qū),這些地方長期以來地處各省邊緣,各自為政,缺乏實質(zhì)性合作。省際邊界地帶大都是革命老區(qū)、國家主要庫區(qū)和資源富集區(qū),也是民族團結(jié)和諧區(qū)、良好生態(tài)區(qū),是一種“富饒的貧窮”。雖然這些省際邊界地帶因管轄而分治,但這些區(qū)域各政區(qū)之間人文習俗相近,有一定的歷史淵源關(guān)系,山水相連,同處在大山大河的分水嶺,這些親緣地緣關(guān)系使這些地方的深層合作有了一定基礎,而且決定了合作的可行性。

        (二)省際行政區(qū)邊界中心城市建設的因由

        省級行政區(qū)邊緣地帶,因遠離各自省會城市,受省會城市的輻射和帶動極其有限。同時,這些省際邊界的各行政區(qū)因分屬不同省份,受行政管轄影響,省際邊界各城市的交往與合作便變得異常艱難,如何使省際邊界各行政區(qū)之間消除壁壘,走向合作,從而實現(xiàn)省際邊界區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,使生產(chǎn)要素向省際邊界中心城市聚集并達到合理分布,成為省際區(qū)域性中心城市建設理論分析和實踐建構(gòu)的緣起和因由。省際邊界地帶人的觀念、行政生態(tài)、執(zhí)行力水平等同發(fā)達地區(qū)有很大差別。因此,省際邊界地帶各行政區(qū)合作、市場化、城市化、中心城市建設的具體路徑不同于發(fā)達地區(qū),應從省際邊界區(qū)域的實際出發(fā),尋求合作的模式和中心城市建設的可行路徑。

        (三) 研究區(qū)——武陵山區(qū)基本概括

        武陵山區(qū)地處湘、鄂、渝、黔四省市行政區(qū)交界地帶,覆蓋范圍包括湖北恩施自治州,湖南湘西自治州、張家界市、懷化市、邵陽市部分縣市,貴州銅仁市、遵義市部分縣市和渝東南地區(qū)11個市(州)71個縣(市、區(qū)),其核心區(qū)域主要是指湖北恩施自治州,湖南湘西自治州、張家界市、懷化市,貴州銅仁市和渝東南地區(qū)。國土總面積為17.18萬平方公里,人口3000多萬人,30多個少數(shù)民族總?cè)丝诩s計1100多萬人。武陵山區(qū)集革命老區(qū)、民族地區(qū)和貧困地區(qū)于一體,是全國跨省交界面大、少數(shù)民族聚集多、貧困人口分布廣的集中連片特困地區(qū),也是我國的重要經(jīng)濟協(xié)作區(qū),是新世紀國家扶貧開發(fā)的重點區(qū)域和連片集中扶貧新模式的先行先試區(qū)。省際邊界地帶各城市如何進行戰(zhàn)略定位,達到功能互補,建設省際邊界區(qū)域性中心城市,真正構(gòu)建能互相促進的省際邊界城市經(jīng)濟圈,是一個重要現(xiàn)實問題,需從理論與實踐方面進行探索。

        二、省際行政區(qū)邊界中心城市

        建設主要障礙與功能定位

        省際行政區(qū)中心城市是一個學術(shù)性稱謂,官方一般稱為省際邊界區(qū)域中心城市,目前學術(shù)界對省際行政區(qū)中心城市的研究尚少。省際行政區(qū)邊界中心城市主要指地處各省行政區(qū)邊界地帶組成的省際邊界區(qū)域內(nèi),各行政區(qū)政府所在地城市,省際邊界區(qū)域內(nèi)各地級市州和較大區(qū)一級政府所在地城市。湘鄂渝黔交界的武陵山區(qū)省際行政區(qū)邊界中心城市主要有湖南的懷化、吉首、張家界,貴州的銅仁,湖北的恩施,重慶的黔江這六大城市。這些城市分布在省際邊界共同區(qū)域內(nèi),一向交往頻繁,處于同一層次和發(fā)展水平的經(jīng)濟圈內(nèi),是整個省際邊界發(fā)展的帶動力,輻射到整個省際邊界區(qū)域的發(fā)展。如何準確定位各省際邊界區(qū)域中心城市的功能,使之不盲目惡性競爭,達到優(yōu)勢互補,功能明確,真正做到“弱弱聯(lián)合”,由弱變強,實現(xiàn)共贏的局面,這是省際行政區(qū)邊界中心城市建設必須解決的問題。

        (一)省際行政區(qū)邊界中心城市建設的主要障礙

        我國省際邊界區(qū)域中心城市建設存在一些亟需解決的問題。

        1. 各自為政,合作意識不強烈,由“行政區(qū)行政”導致“行政區(qū)經(jīng)濟”。這些城市因分屬不同省份,受行政區(qū)管轄的影響,存在合作機制、體制、制度障礙,過分依賴自己省會的輻射力,不去尋求毗鄰地區(qū)的合作。但這些城市遠離各自省會,省城的輻射力極其有限,且因省際邊界城市大都是山地型城市,與省會通達不暢,加強省際邊際區(qū)域內(nèi)各城市之間的合作就成為必然選擇。同時,省際邊界各城市之間存在合作的觀念障礙,甚至在省際邊界一些公共事務問題的解決上互相推諉,與鄰為壑。如清水江是武陵山區(qū)地跨渝湘黔邊界的一條跨界河流,經(jīng)貴州銅仁市松桃縣流入湖南湘西州花垣縣,最后注入長江主要支流澧水,而清水江河流流域正是中國的“錳三角”區(qū)域,這條河流在上世紀末曾受到嚴重污染,其主要原因在于清水江上游的貴州松桃縣大力發(fā)展電解錳行業(yè),錳礦加工致使下游的清水江湖南段受到嚴重污染,二省交界地區(qū)從官方到民間為此矛盾重重,直到成為嚴重問題由國家有關(guān)部門出面協(xié)調(diào)才得以解決。

        2. 各城市功能定位不明確,盲目發(fā)展產(chǎn)業(yè),整個省際邊界區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的分布不合理,區(qū)域整體性功能難以形成和發(fā)揮。如武陵山區(qū)六大城市均遠離大城市,卻都希望成為“大武陵經(jīng)濟圈”的中心城市而展開惡性競爭。湖南懷化因其處于國家西南地區(qū)交通運輸樞紐位置希望成為武陵山區(qū)的經(jīng)濟中心;貴州銅仁市委提出銅仁建設省際區(qū)域性中心城市的設想;重慶黔江被重慶市定位為區(qū)域性中心城市,成為渝東南地區(qū)經(jīng)濟中心;湖南吉首和張家界都是武陵山區(qū)旅游中心;湖北恩施州也即將成為滬漢蓉干線上重要城市之一。各城市互相攀比,盲目競爭,最直接的后果就是導致基礎設施建設沒有發(fā)揮共享效應,空間布局不合理,沒有形成合理的區(qū)域空間結(jié)構(gòu),區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)趨同,重復建設多,各城市的特色功能不明確,定位不準確,互相弱化,沒有實現(xiàn)整體效應。

        (二)準確定位省際行政區(qū)邊界中心城市功能

        省際行政區(qū)邊界中心城市建設首要的任務是實現(xiàn)整個邊界區(qū)域合理規(guī)劃,這是構(gòu)建省際邊界城市經(jīng)濟圈的基礎。省際邊界區(qū)域交界面積大,分屬各省的地級市州區(qū)城市都是省際邊界區(qū)域中心城市的重點培育對象,只有培育和壯大好這些省際邊界區(qū)域中心城市,才能對廣大的省際交界區(qū)域產(chǎn)生輻射力和帶動力,才能引領(lǐng)整個邊界區(qū)域的發(fā)展,構(gòu)建整個邊界區(qū)域城市經(jīng)濟圈,實現(xiàn)抱團發(fā)展。省際邊際區(qū)域因其分屬各省,各行政區(qū)是互不隸屬的平行關(guān)系,各城市綜合勢力也不相上下,沒有任何一個省際邊界城市能主導整個省際邊界區(qū)域發(fā)展,并且省際邊界面積大而貧困,大多地處山地,必須遵循山地型城市發(fā)展規(guī)律,不能照搬發(fā)達地區(qū)城市建設模式,這些都決定了必須在整個區(qū)域培育多個城市中心,形成省際邊界區(qū)域多中心的空間治理結(jié)構(gòu)。培育省際邊界區(qū)域多中心城市最重要的問題是以各城市特色進行產(chǎn)業(yè)分工,進行以交通為重點的基礎設施建設,通過交通干線串聯(lián)各城市組建邊界城市經(jīng)濟圈,達到優(yōu)化省際邊界空間結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)整合效應的目的。省際邊界區(qū)域各中心城市建設,應從自身特色出發(fā),進行城市功能定位和產(chǎn)業(yè)分工,避免產(chǎn)業(yè)雷同,形成競爭有序規(guī)范、產(chǎn)業(yè)布局合理、城市定位準確的邊界城市經(jīng)濟圈。如武陵山區(qū)各中心城市的功能定位應根據(jù)區(qū)域?qū)嵡橥苿樱瑓^(qū)域內(nèi)各城市應充分考慮自己的優(yōu)勢,發(fā)展各自特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),促進人口與產(chǎn)業(yè)集聚,最終形成“大武陵經(jīng)濟圈”,共同服務于武陵山區(qū)這一省際邊界區(qū)域的發(fā)展。

        三、 省際行政區(qū)邊界中心城市

        建設實踐路徑探討

        (一)樹立系統(tǒng)觀念,明確區(qū)域系統(tǒng)內(nèi)各城市定位

        省際邊界地帶因山同脈,水同源,人文習俗相近,雖然分屬各省行政區(qū)劃,但因親緣地緣因素而確屬一個不可分割的系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)內(nèi),分布著各種生產(chǎn)要素,必須打破地區(qū)壁壘,充分發(fā)揮市場優(yōu)勢,促使各生產(chǎn)要素自由流動,實現(xiàn)區(qū)域市場一體化。省際邊界區(qū)域系統(tǒng)內(nèi)各城市應依據(jù)已有的基礎進行科學、合理、民主和現(xiàn)代化的統(tǒng)一規(guī)劃,從而形成明確的功能定位、產(chǎn)業(yè)定位和城市定位,這是建設省際區(qū)域中心城市的首要問題。只有形成功能明確和互補的城市經(jīng)濟圈分布態(tài)勢,生產(chǎn)要素才能真正實現(xiàn)合理流動和分配,邊界各中心城市之間才能良性互動、和諧發(fā)展。

        (二)加大基礎設施建設,實現(xiàn)合理的省際邊際區(qū)域空間布局

        產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、生產(chǎn)要素的流動,必須依賴順暢的交通,從而實現(xiàn)快速的物流,國內(nèi)外發(fā)達的中心城市建設、都市圈、經(jīng)濟圈和產(chǎn)業(yè)帶的形成,無不依賴發(fā)達的立體交通網(wǎng)絡。因此,必須加大基礎設施建設,實現(xiàn)合理的省際邊際區(qū)域空間布局,這是建設省際邊界區(qū)域中心城市、形成省際邊界城市圈的關(guān)鍵。省際邊界區(qū)域城市的發(fā)展必須依托交通干線形成邊界城市圈,突破行政區(qū)“藩籬”,實現(xiàn)邊界各城市的通達和區(qū)域深度合作。武陵山區(qū)中心城市建設,要依托交通干線,優(yōu)化主體空間結(jié)構(gòu),實現(xiàn)內(nèi)外暢達。應加快形成連接周邊四省市省會市府武漢、長沙、貴陽、重慶等的綜合運輸通道,同時加強與長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、長株潭城市群、武漢都市圈、成渝經(jīng)濟區(qū)、黔中經(jīng)濟區(qū)、北部灣經(jīng)濟圈等重點經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,構(gòu)建“六中心四軸線”經(jīng)濟帶格局。即形成黔江、恩施、張家界、吉首、懷化、銅仁為武陵山區(qū)“六中心”,萬州—黔江—銅仁—凱里、宜昌—張家界—吉首—懷化—柳州、重慶—黔江—恩施—武漢、貴陽—銅仁—懷化—長沙為縱橫軸的“四軸線”主體空間結(jié)構(gòu)。

        (三)積極爭取國家政策扶持,推進中心城市建設

        建設中心城市,實現(xiàn)城市繁榮,必須以一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展為基礎,應根據(jù)各城市的實際,發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。省際邊界區(qū)域更多的是需要發(fā)展基于本地資源的特色產(chǎn)業(yè),如旅游業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)、基于本地特色資源的產(chǎn)業(yè)。省際邊界城市的產(chǎn)業(yè)尤其是第三產(chǎn)業(yè)基礎薄弱,這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有國家政策和資金的扶持,才能做大做強。因此,不同于發(fā)達地區(qū)中心城市發(fā)展能依靠自身壯大的特點,省際邊界區(qū)域中心城市需要國家關(guān)懷,精心培育,才能由弱變強。國家應以各城市產(chǎn)業(yè)扶持為重點,以產(chǎn)業(yè)帶動就業(yè),產(chǎn)生人口聚集,發(fā)揮聚集效應和規(guī)模效應,積極培育省際邊界區(qū)域中心城市的發(fā)展壯大。武陵山區(qū)是國家連片集中扶貧的先行先試區(qū),在扶貧開發(fā)過程中,應積極進行城市化和中心城市建設,以先行先試為契機,積極爭取國家政策扶持,尤其是應爭取國家產(chǎn)業(yè)政策的扶持,積極培育武陵山區(qū)六大省際邊界中心城市發(fā)展壯大,從而帶動整個武陵山區(qū)域發(fā)展。

        [參考文獻]

        [1]尚永正.省際邊界區(qū)域發(fā)展的空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[J].經(jīng)濟地理,2010,(2):183.

        [2]安樹偉.行政區(qū)邊緣經(jīng)濟論[M].北京:中國經(jīng)濟出版社,2004:40.

        [3]王友云,楊勝江.“武陵山經(jīng)濟協(xié)作區(qū)”區(qū)域協(xié)作地方政府協(xié)調(diào)障礙與破解探討[J].重慶交通大學學報(社科版),2011,(3):63.

        [4]郁建興,馮濤.城市化進程中的地方政府治理轉(zhuǎn)型:一個新的分析框架[J].社會科學,2011,(11):9.

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