黃小莉 李安友

摘 要：道路橋梁關(guān)系到交通安全，關(guān)系到廣大人民生命財(cái)產(chǎn)安全，直接影響著社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行，其施工質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的。文章由監(jiān)理工作對道路橋梁施工重要性分析入手，論述了如何加強(qiáng)道路橋梁施工監(jiān)理的原則和措施，從而有效保證橋梁施工能夠順利進(jìn)行，保證橋梁施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁道路；施工質(zhì)量；管理

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路橋梁施工規(guī)模和數(shù)量不斷擴(kuò)大，同時(shí)也對施工質(zhì)量要求提出了越來越高的要求。在各類道路橋梁施工過程中，要想保證施工質(zhì)量，不僅需要靠施工單位科學(xué)組織、合理安排，保證施工作業(yè)順序進(jìn)行，更重要的還需要各級監(jiān)理單位對橋梁施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資等情況進(jìn)行全程監(jiān)督控制與管理。筆者具體分析了在橋梁工程施工中監(jiān)理所起到的重要作用，提出相關(guān)工作原則和處理程序，進(jìn)一步總結(jié)了加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)理的要點(diǎn)和方法，為其他監(jiān)理和施工單位提供借鑒和幫助。

1 加強(qiáng)道路橋梁施工監(jiān)理的重要性

各類道路橋梁施工的時(shí)候，涉及的內(nèi)容相當(dāng)復(fù)雜，地質(zhì)、水文、環(huán)境、氣候和機(jī)械設(shè)備等多方面因素，均對工程質(zhì)量有一定影響和制約，這種情況下，就需要工程監(jiān)理參與施工全程，監(jiān)督管理也是保證工程質(zhì)量必不缺少措施。監(jiān)理單位通過有效的措施和方法，結(jié)合法律法規(guī)依法對施工活動進(jìn)行監(jiān)督和管理，對橋梁施工涉及到的每一道程序和每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，只有實(shí)施合理科學(xué)的監(jiān)督管理，才能保證施工質(zhì)量保證工程進(jìn)度。監(jiān)理單位要有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不能有絲毫懈怠，做到客觀公正，通過預(yù)先制定具有可行性、科學(xué)性和合理性的工作總體目標(biāo)，才能如期完成監(jiān)理任務(wù)。良好的監(jiān)理工作目標(biāo)，能夠確保符合工程實(shí)際需求、保證工程進(jìn)度，確保各環(huán)節(jié)施工秩序，否則就會增加監(jiān)理工作的難度，達(dá)不到相應(yīng)的監(jiān)理效果，浪費(fèi)成本資源。通過上述分析，我們對橋梁施工監(jiān)理有了初步了解，主要是第三方團(tuán)隊(duì)受橋梁建設(shè)單位委托，監(jiān)理單位依相關(guān)合同、法律、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對施工單位進(jìn)行施工全程監(jiān)督和管理，通過對施工進(jìn)程中出現(xiàn)的問題監(jiān)管，提出改進(jìn)措施，確保道路橋梁工程施工質(zhì)量。

2 加強(qiáng)道路橋梁施工監(jiān)理措施

監(jiān)理公司在對工程進(jìn)行具體監(jiān)理時(shí)，要對整個(gè)道路橋梁施工過程進(jìn)行科學(xué)監(jiān)理，全程跟蹤監(jiān)控和全程監(jiān)理，嚴(yán)格把握好每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和工序，保證橋梁工程的進(jìn)度和質(zhì)量。一定要核實(shí)施工單位行業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)，加強(qiáng)資質(zhì)能力的審查把關(guān)；加大對材料購買、運(yùn)輸、保管等環(huán)節(jié)的檢查，確保試驗(yàn)合格的材料進(jìn)入施工，對材料進(jìn)行檢測，對那些不符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求的材料一律嚴(yán)禁進(jìn)入到施工現(xiàn)場。各級監(jiān)理人員個(gè)人素質(zhì)也能影響著工程質(zhì)量，監(jiān)理人員要具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)素質(zhì)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)制定質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，重視安全文明施工，平等對待施工中的每一個(gè)單元，不能有遠(yuǎn)有近，標(biāo)準(zhǔn)不一。

2.1 建立健全相關(guān)的道路橋梁監(jiān)管體系

施工單位要想在市場競爭中有一席之地，就需要認(rèn)真對待每一個(gè)工程項(xiàng)目，任何一個(gè)項(xiàng)目都代表著企業(yè)的整體形象，可以說，工程質(zhì)量最能說明企業(yè)的技術(shù)水平和行業(yè)地位。只有時(shí)刻樹立質(zhì)量意識，才能確保施工質(zhì)量，建設(shè)出合格的工程，從而促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。這就要求監(jiān)理單位本著為施工單位負(fù)責(zé)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度制定完善的管理制度和監(jiān)管體系，確保施工單位市場地位和經(jīng)濟(jì)效益。監(jiān)理單位需要不斷提高自身監(jiān)理能力，才能更好的為施工單位服務(wù)。監(jiān)理單位通過制定橋梁工程監(jiān)督細(xì)則，不斷提高完善工程監(jiān)督制度，需要確立各部門職責(zé)分工，明晰相關(guān)監(jiān)理工作流程，協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系，保證監(jiān)理工作有理有據(jù)?，F(xiàn)場監(jiān)理人員和監(jiān)理工程師要準(zhǔn)備好材料籌建，對工程施工的每一道程序均要細(xì)致巡視、抽檢，在對施工單位工序、開工條件、準(zhǔn)備質(zhì)量等方面進(jìn)行監(jiān)控，對每天監(jiān)督的情況進(jìn)行整理和記錄，確保當(dāng)天工作生產(chǎn)落到實(shí)處，盡可能消除各類安全隱患和事故隱患。

2.2 道路橋梁施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作

監(jiān)理單位對進(jìn)入現(xiàn)場的監(jiān)理人員，要進(jìn)行職業(yè)資格培訓(xùn)，做好考核選拔工作，提高人員自身測量技能和專業(yè)水平，對不能通過規(guī)定考核的人員，堅(jiān)決不能進(jìn)入施工監(jiān)理現(xiàn)場。各監(jiān)理人員一定要嚴(yán)格監(jiān)理工作，合理組織相關(guān)人員對對橋梁施工單位各種施工方案和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行可行性評估，監(jiān)督施工單位要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真對施工技術(shù)進(jìn)行交底，辦理安全施工許可證，對相關(guān)質(zhì)檢報(bào)告進(jìn)行上交，各級監(jiān)理人員要對上述材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查和確認(rèn)，特別是要加強(qiáng)對施工的安全資質(zhì)、安全體系、施工人員配備、安全技術(shù)方案等進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的把關(guān)，只有取得監(jiān)理確認(rèn)資格的施工，才能進(jìn)入施工階段；監(jiān)理單位對可能出現(xiàn)的問題的不足，需要及時(shí)指出，針對不同的問題，提出合理化意見和建議，這是監(jiān)理單位在施工開始前，必須要做的一個(gè)必要工序。要求并督促各級施工單位制定相應(yīng)的安全施工計(jì)劃，內(nèi)容大體由施工概況、控制程序、規(guī)章制度、安全文明施工措施以及獎懲制度等構(gòu)成；對各種預(yù)備投入使用折工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全使用檢查，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，對各種測量用具要進(jìn)行現(xiàn)場嚴(yán)格校驗(yàn)，確保施工質(zhì)量合格；對施工檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行核查，不合格的需要重新評測。

2.3 道路橋梁施工階段的監(jiān)理工作

各級監(jiān)理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，全面進(jìn)行巡視和檢查，通過實(shí)際需要，不斷完善檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。整個(gè)工程質(zhì)量監(jiān)理最重要的階段就是施工階段，這個(gè)階段監(jiān)理質(zhì)量的好壞，直接決定了工程最終質(zhì)量。監(jiān)理單位要通過合理科學(xué)的調(diào)配人員，全面組織好不同環(huán)節(jié)、不同流程的工程施工監(jiān)督，系統(tǒng)性、全方位、多角度管理監(jiān)督，有效提高工程進(jìn)度和最終質(zhì)量。首先需要監(jiān)督的就是材料，特別是對進(jìn)入現(xiàn)場的材料，一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，檢查材料是否性能達(dá)標(biāo)、質(zhì)量合格，可以多次重復(fù)檢查，確保萬無一失，了解工程重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對這些部位和環(huán)節(jié)要加大檢查力度，不合格原材料，進(jìn)行立即清退；如果施工單位使用的是新型施工材料，那么就需要組織多個(gè)參建單位的專家進(jìn)行會審，在多方同意簽字后，才能進(jìn)入現(xiàn)場投入應(yīng)用；要對橋梁施工中各種測量和計(jì)量設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的抽查檢驗(yàn)，確保工程施工性；變更項(xiàng)目時(shí)，監(jiān)理人員要及時(shí)更新方案和方法，以便方便檢查監(jiān)督，避免失誤和糾紛，施工單位擅自變更圖紙，要進(jìn)行停工整頓，整改合格后方可進(jìn)行復(fù)工。

2.4 道路橋梁竣工階段監(jiān)理工作

橋梁工程竣工后，需要由監(jiān)理單位由核對工程報(bào)驗(yàn)單，對工程進(jìn)行細(xì)致驗(yàn)收，驗(yàn)收不符合標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令整改修補(bǔ)，直到結(jié)果要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求方可簽認(rèn)，由相關(guān)監(jiān)理單位出具竣工資料、竣工質(zhì)量報(bào)告、監(jiān)理人員工作總結(jié)、整理好監(jiān)理資料檔案，全面完成工程竣工驗(yàn)收工作。

3 結(jié)束語

由于道路橋梁工程施工復(fù)雜，對施工技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)比較高，這就為監(jiān)理工作提出了更高的工作要求，一項(xiàng)工程中，需要管理控制的重點(diǎn)部分相對較多，就要求各級監(jiān)理不斷提升自身管理能力和綜合素質(zhì)，在實(shí)際監(jiān)理工作中，深入研究工程監(jiān)理管理理論，積極主動、善于思考，加大監(jiān)理環(huán)節(jié)層面，根據(jù)實(shí)際情況和客觀條件，對照工程實(shí)際特點(diǎn)和施工工序，完成對整個(gè)工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資的管理和控制，確保工程施工質(zhì)量提高。同時(shí)，各級監(jiān)理人員還要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為以后工作提供借鑒和幫助，從根本上保證道路橋梁工程實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化。

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