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        橋面防水層施工質(zhì)量控制

        2015-05-30 06:44:22王科
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年17期
        關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量控制

        王科

        摘 要:高速公路橋梁施工中,人們往往將橋梁下部結(jié)構(gòu)如樁基、墩柱、墩蓋梁,上部結(jié)構(gòu)如梁板施工以及橋面鋪裝等分項(xiàng)工程作為橋梁施工建設(shè)的重點(diǎn),而忽略橋面鋪裝施工的其他分項(xiàng)工程,如支座施工、橋面鋪裝施工前防水施工等。由于施工管理人員對(duì)這些分項(xiàng)工程在施工質(zhì)量上的疏忽,容易造成一些質(zhì)量問題,影響橋梁使用壽命,如防水施工操作不規(guī)范造成橋面鋪裝出現(xiàn)早期破損的質(zhì)量問題,文章就橋面防水施工質(zhì)量控制方面進(jìn)行一些簡(jiǎn)要論述,相信能夠?qū)μ岣邩蛄悍浪畬邮┕べ|(zhì)量有一定的作用。

        關(guān)鍵詞:橋面防水層;施工質(zhì)量;控制

        前言

        由于高速公路橋面鋪裝施工前的防水施工質(zhì)量控制不到位、施工工藝原因、防水材料本身的質(zhì)量問題,造成橋面鋪裝的早期損壞或橋面下出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,嚴(yán)重影響橋梁的使用壽命,因此橋面防水材料的選擇以及防水層的規(guī)范施工直接影響橋梁的防水效果,同時(shí)也影響橋梁的安全使用。做好橋梁防水施工既能保證橋梁達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的使用壽命,又能節(jié)約后期維修費(fèi)用,意義重大。

        1 橋面防水材料的選擇

        隨著橋梁工程建設(shè)的增多,針對(duì)橋面防水施工的材料也是分門別類,各種規(guī)格型號(hào)也是越來越多,故在防水材料的選擇上要加大管理力度,嚴(yán)格把關(guān),不符合設(shè)計(jì)要求以及性能不符合相關(guān)規(guī)范要求的材料堅(jiān)決不能使用。

        橋面防水材料一般有聚胺脂防水涂料、水溶性防水涂料、SBS改性瀝青防水材料等,在近年橋面防水施工中,主要采用改性瀝青防水材料,根據(jù)近年的施工經(jīng)驗(yàn),其性能能夠滿足施工規(guī)范要求,主要表現(xiàn)在與橋面混凝土具有良好的粘結(jié)性能,可以與混凝土橋面鋪裝粘結(jié)成一個(gè)整體,不透水,有一定抗拉強(qiáng)度和延性,且方便施工。

        2 橋面混凝土基層的處理要求

        (1)為了保證防水材料和橋面混凝土面能夠完全有效的結(jié)合,增大其抗剪能力,在混凝土橋面鋪裝完成后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到終凝前,及時(shí)對(duì)橋面鋪裝混凝土面進(jìn)行拉毛處理。一般拉毛施工為人工用鋼刷子進(jìn)行或自制的拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛;拉毛深度一般控制在3mm-4mm、寬度控制在3mm-4mm,拉毛間距一般控制在20mm。拉毛完成后,將拉毛過程產(chǎn)生的混凝土碎渣用掃帚清掃或用水管沖凈,以免混凝土殘?jiān)峙c橋面混凝土粘結(jié)在一起,給后續(xù)清除工作帶來不便。

        橋面混凝土施工時(shí)候,由于施工工藝原因,常常在混凝土橋面上外露鋼筋或部分部位出現(xiàn)保護(hù)層太小,導(dǎo)致在橋面防水施工時(shí),部分未拔除的預(yù)留鋼筋會(huì)捅破防水層,導(dǎo)致滲水,鋼筋保護(hù)層脫落,影響防水層的防水效果。橋面鋪裝混凝土澆筑過程中,必須加強(qiáng)振搗,保證混凝土橋面混凝土密實(shí)、平整,同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證橋面混凝土不出現(xiàn)裂縫或盡可能少出現(xiàn)裂縫,使橋面鋪裝混凝土層與橋面防水層形成一個(gè)整體,共同起到防水的作用。

        (2)保證橋面鋪裝混凝土面干凈、平整。在橋面鋪裝混凝土實(shí)施拉毛后,除了要及時(shí)清理橋面混凝土渣滓外,還要保證不能在橋面上拌制混凝土和砂漿等,維護(hù)橋面混凝土面的清潔、干凈。在澆筑橋面防撞護(hù)欄時(shí),采取可靠措施防止混凝土灑落,對(duì)于部分灑落的混凝土應(yīng)設(shè)專人及時(shí)清理干凈。對(duì)于在施工過程中通行的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,以免漏油污染橋面混凝土,致使污染處防水層與鋪裝層混凝土不能有效結(jié)合。保證一切拉有松散材料的車輛行走后及時(shí)設(shè)專人打掃橋面,以免部分松散物落在橋面上影響后續(xù)防水層施工。在進(jìn)行防水層施工前,應(yīng)提前通知橋面防水層施工作業(yè)隊(duì)伍,以便作業(yè)隊(duì)可以派專人提前進(jìn)行檢查,保證橋面防水層施工時(shí)能夠順利進(jìn)行。

        (3)橋面混凝土防水抗?jié)B劑噴灑施工。首先將噴灑抗?jié)B劑部位采用自來水或干凈的水進(jìn)行濕潤,將此部位浮層沖洗干凈,待基層沖洗干凈并濕潤完全后,將表面浮水清除,在此基層上噴灑防水抗?jié)B劑,如部分未噴灑到位或由于未徹底濕潤而沒有噴灑到位時(shí),需噴灑第二遍防水劑。噴灑完成后,質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)其噴灑質(zhì)量進(jìn)行檢查,噴灑完成后大概2小時(shí)左右,觀察防水層表面將干燥時(shí),采用噴霧劑及時(shí)噴灑清水,以表面濕潤為準(zhǔn),連續(xù)噴灑清水養(yǎng)護(hù)24小時(shí)。

        (4)橋面防水層噴灑施工。橋面基層清理:防水基層噴灑施工前,應(yīng)及時(shí)鑿除橋面混凝土的浮漿以及其他多余混凝土渣滓,保證橋面混凝土面平整,同時(shí)清除橋面混凝土面上的油污、渣滓等多余物質(zhì),然后采用鼓風(fēng)機(jī)將橋面吹掃干凈。

        噴涂橋面防水涂料:噴涂橋面防水涂料第一層時(shí),要在涂料中適當(dāng)摻加一定量的表面活性劑溶液進(jìn)行稀釋,以促使涂料摻入基層毛細(xì)孔隙提高防水涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度;在上一層防水涂料實(shí)干后,再進(jìn)行下一層防水層涂料的噴灑施工,噴灑厚度符合設(shè)計(jì)要求,一般噴灑遍數(shù)為3-4遍。

        局部部位涂刷:在噴灑防水層涂料的過程中,為了避免對(duì)防撞護(hù)欄造成噴灑污染(防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)不需要設(shè)置防水層),應(yīng)采取擋護(hù)措施,或在對(duì)防撞護(hù)欄底部噴灑時(shí),采用人工進(jìn)行涂刷。

        3 加強(qiáng)質(zhì)量管理

        首先公司以及項(xiàng)目管理人員要加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),建立質(zhì)量管理制度,加強(qiáng)質(zhì)量控制,建立一個(gè)完整的質(zhì)量管理體系;其次應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的選擇和管理,選擇資質(zhì)符合要求、有作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的施工專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍;最后,項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,對(duì)施工每過程的每道工序都由專業(yè)質(zhì)檢人員進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁上道工序未經(jīng)驗(yàn)收就進(jìn)行下道工序施工。

        4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        (1)要求基層表面平整、干凈,拉毛符合設(shè)計(jì)要求,表面無垃圾、油漬等雜物。

        (2)防水層寬度誤差在±2mm以內(nèi)。

        (3)防水層粘貼牢固,表面平整、無空鼓、脫落、翹邊等質(zhì)量缺陷。

        5 施工注意事項(xiàng)

        (1)防水材料必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè),符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān),相同品種的防水材料,由于等級(jí)、產(chǎn)地不同,質(zhì)量差別也很大,應(yīng)嚴(yán)格按照合同要求控制好進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量,保證防水效果,且在使用前必須攪拌均勻。

        (2)施工前要了解天氣狀況,提前收看天氣預(yù)報(bào),做好施工計(jì)劃,嚴(yán)禁在雨天、雪天施工。

        (3)在防水涂料噴灑施工過程中,不得對(duì)沒有實(shí)干的防水層進(jìn)行踩踏,必要時(shí)需封閉交通。

        (4)橋面防水層施工完成后,未進(jìn)行橋面瀝青混合料鋪裝施工前,要加強(qiáng)對(duì)防水層進(jìn)行保護(hù),橋面防水層徹底干燥后,可以通行小噸位汽車,但不得在防水層上轉(zhuǎn)彎、急剎車或倒車等,嚴(yán)禁大噸位車輛通行。

        (5)在由于特殊原因不能連續(xù)噴灑時(shí),再次進(jìn)行噴灑要進(jìn)行搭接處理,保證橋面防水層的連續(xù)性。

        (6)在伸縮縫或沉降縫處,橋面防水層應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)。

        6 結(jié)束語

        橋面防水層材料種類不同,其施工工藝也不同,施工中由于施工材料不符合設(shè)計(jì)要求而導(dǎo)致橋面鋪裝質(zhì)量問題不少見,由于施工工藝或施工不規(guī)范造成橋梁質(zhì)量問題也在明顯趨于增長,文章從施工規(guī)范的角度上簡(jiǎn)要的進(jìn)行了論述。另外造成橋面漏水等質(zhì)量問題很多,需要我們不斷進(jìn)行總結(jié),更加規(guī)范其施工做法,盡量減少質(zhì)量問題發(fā)生。

        參考文獻(xiàn)

        [1]付子江.關(guān)于橋面防水層施工中應(yīng)注意的問題[J].科技信息,2009.

        [2]李狄祥,許明娟.橋面防水層施工質(zhì)量控制技術(shù)研究[J].山西建筑,2009.

        [3]田景濤.橋面鋪裝防水層的選擇與施工[J].建材技術(shù)與應(yīng)用,2007.

        [4]JTG/TF50-2011.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

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