邵兵 康一梅

文章編號：1672-5913（2015）03-0007-03

中圖分類號：G642

摘要：針對軟件工程專業(yè)碩士研究生畢業(yè)論文階段出現(xiàn)的問題，分析其原因并提出引進一個有效的質量保障體系，詳細論述該體系中論文盲審、論文查重、答辯分組、規(guī)范現(xiàn)場等具體環(huán)節(jié)的實施，以杜絕論文答辯環(huán)節(jié)學術不端行為，從而提高研究生論文質量。

關鍵詞：軟件工程；畢業(yè)論文；查重；盲審

0 引 言

自2001年教育部和國家計委批準試辦示范性軟件學院以來，相關院校在人才培養(yǎng)方面進行了許多有益的探索，取得了一些寶貴的經(jīng)驗。作為全國37所示范性軟件學院之一，北京航空航天大學軟件學院（以下簡稱北航軟件學院）在多年的發(fā)展過程中，始終堅持面向經(jīng)濟信息化建設和發(fā)展需要、面向企事業(yè)單位對各類軟件工程人才的需求，以培養(yǎng)高層次、實用型、復合型軟件r程技術和軟件工程管理人才為目標，為我國軟件行業(yè)輸送各類管理及技術人才。畢業(yè)論文體現(xiàn)了學生對知識的綜合應用能力。筆者就如何在軟件工程專業(yè)碩士培養(yǎng)過程中有效保障研究生畢業(yè)論文質量提供一些經(jīng)驗總結。

1 軟件工程專業(yè)碩士研究生在校學習的一般流程

雖然各軟件學院對軟件工程專業(yè)碩士培養(yǎng)目標的認識基本一致，但在具體的專業(yè)設置、人才培養(yǎng)方案的確立和具體操作流程上不盡相同，因此也形成了各自的特色。北航軟件學院的培養(yǎng)方案是對學生采用不同專業(yè)方向的個性化教學。學生學籍為學分制管理（總共40個學分），學習年限實行彈性制：課程學習階段一般為一年左右，而企業(yè)實習和論文階段則根據(jù)學生個人情況而定，短則一年半，長則3年。

由于用人單位對工程碩士研究生動手能力的特殊需求，學院在研究生培養(yǎng)方案中明確規(guī)定，學生應在修完有關課程并取得規(guī)定的35個學分后，通過學院推薦或自薦方式進入軟件類企業(yè)進行一年以上的企業(yè)實習，直接參與軟件工程項目實踐，完成必要的技術方案設計、軟件開發(fā)、測試以及項目管理等工作，并在所取得的工程實踐成果基礎上完成學位論文的撰寫。工程實踐的內(nèi)容是軟件工程碩士撰寫學位論文的重要依據(jù)圖1是軟件工程專業(yè)碩士培養(yǎng)的一般流程。

2 論文階段的教學質量保障體系

所謂教學質量保障體系，就是把對教學產(chǎn)生重要影響的教學管理活動有機地連結起來，形成一個能夠保障和提高教學質量的穩(wěn)定、有效的整體。

隨著北航軟件學院研究生規(guī)模的不斷擴大，研究生論文答辯過程中陸續(xù)出現(xiàn)了不少問題。為了堵住各種漏洞，從制度上保障教學質量的提高，學院研究生教務部門多次出臺相關規(guī)定，如《北航軟件學院研究生論文開題中期檢查答辯流程基本要求》《北航軟件學院學位論文答辯實施細則》《關于研究生涉密論文管理的補充規(guī)定》等，且每次畢業(yè)答辯期間，各項工作都責任到人，保證做到各司其職。

2.1 答辯流程及制度

由于北航軟件學院各專業(yè)方向的專業(yè)性差異和學生數(shù)量不同，論文開題和中期答辯由各專業(yè)方向自行安排和實施，畢業(yè)論文答辯則由學院統(tǒng)一安排，且和北航研究生院審核學位周期保持一致，分別在每年6月和12月各進行一次。

從學生申請開始到畢業(yè)答辯結束，我們在畢業(yè)論文答辯階段采用了嚴格的管理措施來保障學術公正性，對學術不端行為采取零容忍態(tài)度。這其中包括：

1）論文盲審。

學位論文盲審是保證學位論文質量的一項重要措施。自2008年開始，學院規(guī)定在每次的畢業(yè)答辯申請者中，隨機抽取不低于20%的論文送校外盲審。具體做法是，將所有申請者以一定順序排名（如漢語拼音），每隔4人抽取1人得到5種方案，然后再綜合考慮指導教師和專業(yè)等因素，從中確定最終方案。鑒于個別學生被抽到盲審后主動撤銷申請以期規(guī)避盲審的現(xiàn)象，我們規(guī)定凡屬此類情況者，下次直接列入盲審名單。

論文盲審是一項比較艱巨的工作，一是工作量大。如最近幾次畢業(yè)答辯送校外盲審的論文都在200篇左右，學院要在較短的時間內(nèi)完成收集和派送論文以及回收和整理評審意見。二是盲審老師的選取。北航軟件學院的專業(yè)方向僅大的領域就有5～6個，因此如何從校外聘請到大量符合要求的評審老師也是很大的問題。

經(jīng)過多年探索，我們將在盲審階段發(fā)現(xiàn)的一些問題限制在可控范圍之內(nèi)。例如，2010年3月畢業(yè)論文答辯前，一名申請人被抽中盲審，其盲審評閱人發(fā)現(xiàn)與學院之前的另外一篇碩士論文內(nèi)容高度相近。根據(jù)學校有關規(guī)定，該生受到開除學籍處理。2012年12月的畢業(yè)論文答辯前，一名學生的論文在盲審期間被發(fā)現(xiàn)與北京交通大學軟件工程專業(yè)某生之前發(fā)表的學位論文內(nèi)容基本一致，絕大多數(shù)圖形和表格的內(nèi)容順序、實驗數(shù)據(jù)、英文摘要、參考文獻完全相同。最終該生被認定為抄襲并受到取消學籍的處理。經(jīng)不完全統(tǒng)計，盲審不通過率大體在5%～15%左右，與畢業(yè)答辯的不通過率基本持平。

2）論文查重。

北航軟件學院領導一直高度重視預防學生畢業(yè)論文學術不端行為的發(fā)生。學院規(guī)定，學生論文必須經(jīng)過萬方數(shù)據(jù)或中國知網(wǎng)的論文查重并提供相關報告。一開始我們采用的是隨機抽取的檢查方式，自2013年12月起則要求全部參加畢業(yè)答辯的學生提供查重報告。答辯結束后，學院還會將答辯通過的所有論文集中送交萬方數(shù)據(jù)庫進行查重。當時我們學院確定的論文重復率必須低于20%。

2014年6月起，北航在全校范圍內(nèi)開始實行學位論文的查重制度，并規(guī)定了更加嚴格的復制比。北航軟件學院對申請答辯的所有學生進行論文查重，規(guī)定對查重率超過5%的學生按不同程度分別作出修改后參加答辯、延期答辯和取消學籍等相應處理。這些措施從制度層面有效地遏制了論文抄襲行為的發(fā)生。

3）答辯分組。

北航軟件學院自成立伊始，學生的畢業(yè)論文指導都是采用學院教師指導和企業(yè)教師指導的雙導師制。畢業(yè)答辯過程中我們始終堅持指導教師同避制度，在畢業(yè)答辯分組時，學院導師和企業(yè)導師都不允許參加自己學生的分組答辯。這一制度的建立旨在杜絕人情打分，讓答辯委員會的評委們能放下包袱，更加公平公正地獨立評判。目前，這一制度已形成了一種長效機制。

4）答辯現(xiàn)場的規(guī)范化。

隨著研究生規(guī)模的不斷擴大，每次申請答辯的學生數(shù)日也在不斷遞增。學院一直堅持數(shù)量增加、標準不降的指導思想，為保障學生答辯時的權益和答辯質量，學院規(guī)定每個答辯分組不超過20個學生。答辯委員會成員中至少有一位老師在答辯前仔細評閱過學生的論文，從而能夠更有針對性地進行質詢；為了克服評委的惰性，要求答辯委員會對每個學生提出的問題不得少于3個。

由于部分評委來自院外或校外，對學生不是很熟悉，所以個別學生會采用冒名頂替等不正當手段來應付畢業(yè)答辯。為杜絕這類現(xiàn)象的發(fā)生，學院規(guī)定所有答辯現(xiàn)場必須全程錄音、核實答辯人身份、對答辯人拍照等。

2.2 人員保障

在學院畢業(yè)答辯過程中，為杜絕推諉扯皮現(xiàn)象的出現(xiàn)，學院對答辯過程巾所有環(huán)節(jié)都明確了責任人，在出現(xiàn)問題的時候讓大家知道該去找誰解決，如發(fā)生不良后果，將追究相關人員的責任。

工程碩士研究生在校的學術責任人為其學院指導教師。因此我們將導師的年終評定和其學生的不通過率直接掛鉤，明確規(guī)定“指導碩士論文答辯年度不通過率超過學院平均不通過率的教師，不得被評為年度優(yōu)秀教師”，以此激勵導師努力提高論文指導質量，為提高軟件學院整體教學水平添磚加瓦。

3 結語

以上制度和措施的實施使得北航軟件學院的研究生畢業(yè)論文質量得到了充分的保障，在近5年的論文答辯中，不通過率一直控制在10%左右。畢業(yè)論文抄襲現(xiàn)象得到有效的遏制，軟件工程專業(yè)碩士研究生論文水平得到不斷提升。

雖然我們對研究生教學質最，尤其是畢業(yè)論文階段的質量進行了嚴格控制，但在具體實施中可能還會存在這樣那樣的問題。對此，學院領導和相關人員都有充分的思想認識和準備，我們會在學校各級領導和研究生院的指導下努力工作，爭取把研究生論文質量抓緊抓好，不斷取得新的進步。