周麗麗　張義

摘要：近年來，經(jīng)濟全球一體化不斷加快步伐，在國際貿(mào)易中，國家貨物買賣具有重要的促進作用，而在國際貨物的買賣中，所有權的轉(zhuǎn)移問題是非常關鍵的，只有拿到了貨物的所有權，出賣方才能對貨物給予處分，主導貨物的價款，對于賣受方而言，主要的義務就是對貨物的所有權進行轉(zhuǎn)移。貨物買賣，簡而言之就是買賣貨物的所有權，因此，在貨物的買賣中，貨物所有權的轉(zhuǎn)移具有樞紐的作用。文章主要對國際貨物買賣所有權轉(zhuǎn)移的相關問題給予分析，并對相關的法律法規(guī)給予探討。

關鍵詞：國際貨物；買賣；所有權轉(zhuǎn)移

隨著各國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，使各國之間的聯(lián)系得到了進一步的加強，致使在國際貿(mào)易中，國際貨物買賣的地位更加重要。在國際貨物買賣中，進行所有權轉(zhuǎn)移是非常重要的，是買賣貨物的關鍵點。在所有權轉(zhuǎn)移的問題上，基本上每個國家都給出了相應的法律法規(guī)，買賣雙方可以預定所有權轉(zhuǎn)移的時間，但在實際的合同中，很少見到買賣雙方對轉(zhuǎn)移所有權的時間進行約定，針對于具體的情況，各國都有對應的法律法規(guī)，本文主要從以下幾個方面進行論述。

一、國際貨物買賣所有權轉(zhuǎn)移概述

在法律條件下，所有人可以對自己享有的財產(chǎn)給予處分、占有、收益、使用的權利就是所有權。在國際貨物買賣中，在某時某地出賣方以某種方式將自己擁有的貨物所有權依法轉(zhuǎn)移給買受方的法律制度就是所有權轉(zhuǎn)移。在實際的貨物買賣中，對于貨物的所有權，買賣雙方并不深究，但事實上，買賣貨物即買賣貨物的所有權，只有轉(zhuǎn)移了貨物的所有權，才能最終達成貨物買賣的目標。如果在某一時刻實現(xiàn)了貨物所有權的轉(zhuǎn)移，那么從這一刻起，出賣人就徹底失去了擁有貨物的權利，反之，從那一刻起貨物的所有權就在買受人手中了，所以說，在買賣過程中，進行貨物所有權的轉(zhuǎn)移是出賣方的義務。從本質(zhì)上來說，買賣貨物就是對貨物的所有權進行轉(zhuǎn)移。有當事人提出可以在買賣合同中，對貨物所有權的轉(zhuǎn)移進行約定，也有人提出直接利用法律，在買賣合同中對不轉(zhuǎn)移所有權進行規(guī)定。從買賣合同的本質(zhì)來考慮，只是對貨物進行轉(zhuǎn)移，而對貨物的所有權不轉(zhuǎn)移，這種觀點是非常不合理的，因為在雙方簽訂合同的時候，即便是保留了貨物的所有權，但是實現(xiàn)所有權的轉(zhuǎn)移是交易的最終目的。

在買賣合同中，出賣人和買受人對貨物所有權的截止問題，與貨物所有權的轉(zhuǎn)移時間是緊密相連的。對于貨物所有權的轉(zhuǎn)移時間給予確定，有利于幫助監(jiān)督當事人嚴格按照合同辦事，避免違逆合同內(nèi)容的事情發(fā)生，對于貨物轉(zhuǎn)移過程中風險的承擔問題具有決定性的作用，對于其他問題也具有話語權，比如貨物產(chǎn)權的最終歸屬問題。實現(xiàn)貨物買賣的最終目的就是對貨物的所有權給予流轉(zhuǎn)和買賣，在買賣雙方簽訂合同中，貨物所有權的轉(zhuǎn)移時間起著關鍵的作用，由此可見，在買賣合同中，轉(zhuǎn)移所有權的問題占有舉足輕重的地位。國際貨物的買賣屬于跨越國界的貿(mào)易形式，交易的主體是有限責任的企業(yè)法人，主要進行大宗貨物貿(mào)易，因此，買賣國際貨物中，轉(zhuǎn)移國際貨物所有權就更加重要了。當貨物出售之后，出賣方就失去了對貨物的擁有權力，而在此刻，買受方就擁有了貨物的所有權，若貨物售出之后，買受方由于各種原因沒有能力支付款項，那么就會給出賣方帶來巨大的財產(chǎn)損失，如果買受方破產(chǎn)了，出賣方可以作為普通債權人參與買受方的財產(chǎn)分配。由此可見，對于出賣方而言，如果發(fā)生了此類情況，是非常不利的。因此，對于出賣方來說，對貨物所有權轉(zhuǎn)移時間的確定是極其重要的。

二、所有權轉(zhuǎn)移問題的相關法律規(guī)定

一是兩大法系的規(guī)定：一是大陸法系，法國方面的相關法律規(guī)定，買賣雙方只要在標的物和價款達成協(xié)議，雖然出賣方?jīng)]有交付貨物給買受方，同時買受方也沒有支付標的物的價款，就算買賣成立了，此刻起，出賣方就將所有權轉(zhuǎn)移給買受方了?？梢?，這里貨物所有權轉(zhuǎn)移的時間就是雙方簽訂合同的時間；德國法規(guī)定：只是簽訂合同，與貨物所有權的轉(zhuǎn)移時間無關，只有雙方完成了交付行為，才算做貨物所有權轉(zhuǎn)移了；二是英美法系，英國相關法律規(guī)定：與大陸法系比較，英美法系更加詳細。在買賣中，如果貨物已經(jīng)是特定化的，對于貨物所有權的轉(zhuǎn)移時間，由買賣雙方的意愿而定。對于意愿的確定，主要根據(jù)雙方約定的行為、合同的條款以及簽訂合同的具體情況而定；美國法規(guī)定與英國法規(guī)定的一樣。

二是國際公約的相關規(guī)定：對于出賣方而言，交付貨物與轉(zhuǎn)移貨物所有權，使其必經(jīng)的義務。出賣方應該按照國際公約和合同的規(guī)定，完成貨物交付，并將與貨物有關的一切票據(jù)都要交給買受方。對于貨物所有權的轉(zhuǎn)移時間，各國各不相同，國際公約也沒有辦法進行統(tǒng)一規(guī)定，因此，在轉(zhuǎn)讓貨物所有權的問題上，國際公約并沒有給出較為詳細的規(guī)定，在具體實踐中，各國法律可以對此類問題進行調(diào)解；國際慣例規(guī)定：對于海上貨物運輸，國際慣例具有三大規(guī)定，但是在貨物所有權轉(zhuǎn)移的問題上，國際慣例只能以回避的態(tài)度來面對。

三是我國法律的相關規(guī)定：《合同法》規(guī)定：在沒有法律規(guī)定和雙方當事人其他約定的情況下，標的物的交付時間就是標的物所有權轉(zhuǎn)移的時間；《民法通則》規(guī)定：在沒有法律規(guī)定和雙方當事人其他約定的情況下，財產(chǎn)交付的時間就是財產(chǎn)所有權轉(zhuǎn)移的時間。由此可見，我國法律將標的物交付的時間，規(guī)定為標的物所有權轉(zhuǎn)移的時間，屬于交付主義。

三、與貨物所有權轉(zhuǎn)移相關的幾個問題

（一）權利瑕疵與所有權轉(zhuǎn)移

在買賣合同上，對于第三人的權利有規(guī)定，或是觸犯了第三人的權利，在標的物由出賣方交給買受人之后，在此情形下，第三人對標的物具有行使權，這樣加劇了買受人的負擔，買受人在對標的物行使權力時，第三人的權利產(chǎn)生較大的妨礙作用，此種情形就表示為權利瑕疵。對于權利瑕疵的責任擔保問題，可以歸類為瑕疵擔保責任，由此可以看出，出賣方在將標的物的所有權轉(zhuǎn)移給買受方時，必須保證此轉(zhuǎn)移具有有效性、完全性、無任何限制性，對于買受方對于標的物的任何主張，第三人不能產(chǎn)生任何責任擔保形式，在法律上，權利瑕疵擔保責任還有另外一種叫法，比如追奪擔保，其實質(zhì)就是第三人在用益權、抵押權及所有權的基礎上，對買受方的標的物進行追奪，此時，買受方的擔保責任應該由出賣方來承擔。由此可見，在對貨物所有權進行轉(zhuǎn)移的過程中，權利瑕疵具有重要的作用，主要的影響作用表現(xiàn)為以下三方面。一是標的物的所有權屬于他人或部分所有權屬于他人。出賣人將標的物交付出去之后，并沒有完全得到標的物的所有權，這種瑕疵是天然存在的，在此情況下，標的物的所有權是沒有辦法轉(zhuǎn)移的。二是限制了標的物的所有權，標的物上還存在擔保權及益物權等其他權利的限制，在此情況下，持有標的物的人就不能隨便使用所有權，致使標的物出現(xiàn)強制執(zhí)行的可能性。但是，如果出賣人在規(guī)定時間內(nèi)交付了標的物，即使標的物的所有權受到其他權利的限制，對于標的物所有權的轉(zhuǎn)移并不會產(chǎn)生任何影響。三是標的物對他人的知識產(chǎn)權具有侵犯行為。對于他人的著作權、商標權及專利權，標的物具有侵犯的情形下，只要標的物由出賣人交付了，即使第三人以其相關權利對標的物提出相關要求及權利，標的物所有權也不會受到任何影響，也就是說，一旦標的物由出賣人交付了，標的物的所有權還是能夠順利轉(zhuǎn)移給買受人。

（二）所有權保留與所有權轉(zhuǎn)移

所有權保留是一種制度，在商品交易中，對財產(chǎn)所有權進行轉(zhuǎn)移時，以當事人的約定和相關法律的規(guī)定，將財產(chǎn)占有轉(zhuǎn)移給對方當事人，自己將財產(chǎn)所有權保留下來，直到完成特定條件或?qū)r款支付了，才將財產(chǎn)所有權真正轉(zhuǎn)移給對方當事人。對于所有權轉(zhuǎn)移來說，在所有權保留的影響下，具有部分所有權轉(zhuǎn)移之說，在標的物交付給買受人之后，買受人只能取得所有權的一部分，也就是說此標的物是出賣人和買受人所共有的。由此可見，在交易中，買受人的地位具有相對獨立性和獨特性，比較合理，但是缺陷也是存在的，比如：（1）對于標的物的所有權，也承認買受人具有，但是這違背了初衷，與出賣人保留所有權以及所有權保留條款的內(nèi)容相悖，在此情形下，相關條款規(guī)定，在特殊條件沒有成就之前，不能對標的物的所有權進行轉(zhuǎn)移，只能是買受人和出賣人共同享受標的物的所有權；（2）隨著價款的不斷支付，標的物的所有權也隨之發(fā)生轉(zhuǎn)移，從物權角度來說，是不符合理論的，從本質(zhì)上來說，所有權就是完全物權，對于標的物具有全面支配的權利，具有不可分性，由此可見，所有權的轉(zhuǎn)移具有“削梨”的特點。

（三）海運中途停運權與所有權的轉(zhuǎn)移

海運中途停運權是一種比較老舊的法律制度，在貨物運輸途中，買受方?jīng)]有能力支付價款，在這樣的情形下，法律不理會出賣方?jīng)]有得到貨款，在運輸途中，對于買受方賦予的權利要比出賣方優(yōu)越，因此，這樣的規(guī)定對于出賣方過于苛刻。因此，對于所有權的轉(zhuǎn)移時間，中途停運權具有較大的影響作用，當確定了貨物的目的地之后，在貨物到達目的地之前，貨物的所有權是屬于出賣方的，在此期間，如果買受方?jīng)]有能力支付貨款或拒絕支付貨款，出賣方就有權利對途中的貨物進行處理，因此，由于海運中途停運權的存在，致使所有權的轉(zhuǎn)移被迫停止，如果貨物恢復運輸?shù)脑?，在貨物運輸途中，所有權的轉(zhuǎn)移也隨時可能發(fā)生變化，因此，對于所有權的轉(zhuǎn)移時間，海運中途停運權具有巨大的影響作用。如果沒有對目的地進行制定，貨物所有權發(fā)生轉(zhuǎn)移之后，所有權由交貨的第一承運人來承擔。

四、結論

綜上所述，通過對國際貨物所有權的轉(zhuǎn)移進行相關分析，并從法律角度對所有權的轉(zhuǎn)移時間給予分析，可以了解到對所有權的轉(zhuǎn)移具有影響作用的有：海運中途停運權、所有保留權以及權力瑕疵等，因此，對影響標的物所有權轉(zhuǎn)移因素分析清楚之后，有利于降低買賣雙方更好的實施所有權的轉(zhuǎn)移。

參考文獻：

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[2]杜素華.論國際貨物買賣中的所有權轉(zhuǎn)移問題[J].生產(chǎn)力研究，2014（04）.

（作者單位：佳木斯大學經(jīng)濟管理學院）