張凱

摘 要：伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善，公路交通的建設(shè)起到了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)發(fā)展的重要條件。在公路的建設(shè)直接關(guān)系到我國(guó)的社會(huì)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的又一項(xiàng)重要工程。近年來(lái)，在我國(guó)的公路橋梁建設(shè)當(dāng)中雖然取得了一定的成績(jī)。但是，由于公路橋梁建設(shè)發(fā)展的時(shí)間比較短，在施工技術(shù)、施工管理等方面還存在著一些問(wèn)題，如果得不到有效的解決，就會(huì)為嚴(yán)重影響公路橋梁施工的速度，還會(huì)阻礙我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。文章主要通過(guò)對(duì)公路橋梁施工技術(shù)及施工管的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，從而提出有效的措施為參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：公路；橋梁；施工技術(shù)；施工管理；措施

前言

近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)的公路交通建設(shè)也得到了迅速的發(fā)展，特別是我國(guó)公路橋梁的建設(shè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。目前，在我國(guó)各大區(qū)域中都在大力建設(shè)公路，從而使得各大城市的經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步提升。但是，在公路建設(shè)當(dāng)中，我國(guó)的公路建設(shè)中的公路橋梁工程施工技術(shù)還尚未完善，各方面的施工技術(shù)還存在著各種問(wèn)題，從而對(duì)公路橋梁的建設(shè)和質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)重的影響[1]。所以，我們要通過(guò)不斷的改善和研究，從而解決這一系列的問(wèn)題，并加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)的創(chuàng)新，從而完善施工管理制度。文章主要通過(guò)對(duì)我國(guó)公路橋梁的施工技術(shù)與施工管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并且提出了施工技術(shù)的不足之處以及改進(jìn)策略。

1 公路橋梁的施工技術(shù)與施工管理現(xiàn)狀分析

1.1 公路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀分析

在我國(guó)現(xiàn)代的公路橋梁工程中，公路橋梁工程所遇到的問(wèn)題呈現(xiàn)出多樣化的一種狀態(tài)，公路橋梁施工技術(shù)中較為常見的問(wèn)題有橋梁裂縫、橋面的損壞以及高填土的下沉問(wèn)題等[2]。其中造成橋梁裂縫問(wèn)題，主要是由于材料和施工技術(shù)而造成，同時(shí)導(dǎo)致了工程質(zhì)量問(wèn)題，公路橋梁的裂縫會(huì)對(duì)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成破壞，如果在使用過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題，會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成不可估量的影響。工程中橋面的損壞也是當(dāng)前我國(guó)公路橋梁過(guò)程的問(wèn)題之一，材料搭配不合理和不符合規(guī)范的施工技術(shù)是導(dǎo)致橋面損壞的主要因素，最后是造成高填土的下沉問(wèn)題，填土技術(shù)對(duì)于公路橋梁工程的質(zhì)量存在一定的影響，施工選材和過(guò)厚的分層都是引發(fā)高填土的下沉因素[3]。綜合上面的幾個(gè)工程中遇到的問(wèn)題可以得出，施工材料的選擇和材料的合理利用與正確規(guī)范的施工技術(shù)是對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量的保障，不符條件的材料和施工技術(shù)，都會(huì)引發(fā)工程的質(zhì)量安全問(wèn)題。

1.2 公路橋梁施工管理的現(xiàn)狀分析

在我國(guó)公路橋梁施工中，施工管理是除了施工技術(shù)外，又一個(gè)對(duì)影響工程質(zhì)量的主要原因。在公路橋梁施工管理中，主要貫穿于整個(gè)公路橋梁施工中，是總工程的質(zhì)量保證。近年來(lái)，我國(guó)在公路橋梁的建設(shè)中，不僅投入了大量的時(shí)間、人力、物力以及資金等，但是，收到的效果明顯并不顯著，因此，在工程管理中存在的問(wèn)題還需要進(jìn)一步加強(qiáng)[4]。第一，在工程施工管理中，工程設(shè)計(jì)尚未達(dá)到專業(yè)化水平的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施的內(nèi)容達(dá)不到實(shí)際的操作的要求，所以在工程設(shè)計(jì)中的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)都需要進(jìn)一步完善。第二，由于公路橋梁工程的難度頗大，且任務(wù)重，而且公路橋梁施工的過(guò)程中還存在著較多不足之處，從而導(dǎo)致竣工期的時(shí)間延長(zhǎng)。第三，對(duì)公路橋梁施工管理缺乏一定的質(zhì)量監(jiān)管，沒(méi)有將質(zhì)量監(jiān)管的力度落實(shí)到實(shí)處，并且還缺乏專業(yè)的實(shí)踐技術(shù)、理論知識(shí)等。第四，由于監(jiān)管部門的對(duì)公路橋梁質(zhì)量監(jiān)管不到位，檢查發(fā)生施工單位偷工減料等情況，而施工人員缺乏有效的安全意識(shí)以及管理部門沒(méi)有采取針對(duì)性的管理措施，從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象頻繁發(fā)生，為后期的公路橋梁施工安全等問(wèn)題帶來(lái)嚴(yán)重的影響[5]。

2 應(yīng)對(duì)當(dāng)前公路橋梁施工技術(shù)及施工管理現(xiàn)狀的策略

2.1 加強(qiáng)施工人員對(duì)工程安全管理意識(shí)

對(duì)于公路橋梁工程的實(shí)施，必須加強(qiáng)施工人員對(duì)工程安全生產(chǎn)的意識(shí)，這是保障工程安全實(shí)施的重要因素，只有讓把施工人員的安全工作做好，工程后續(xù)工作才能有效的開展，所以需要公路橋梁工程與人力資源緊密結(jié)合、共同合作，才能有效的提高公路橋梁工程的施工質(zhì)量和施工人員對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)。在對(duì)路橋梁施工之前，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)必須要進(jìn)行對(duì)施工人員的施工培訓(xùn)工作，這是對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量提供最基礎(chǔ)的保障，同時(shí)，提升了施工人員的整體素質(zhì)，為公路橋梁工程的順利進(jìn)行和工程的安全施工提供了保障。

2.2 明確技術(shù)管理的職責(zé)

要想對(duì)公路工程進(jìn)行有效安全的施工，必須建立完善的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，把每項(xiàng)技術(shù)管理工作的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理責(zé)任制度。同時(shí)，落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)及力一案審批等力一而的工作也是必不可少的，必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，才能讓施工管理制度有效的進(jìn)行，才能確保公路橋梁工程的質(zhì)量指標(biāo)。在公路橋梁工程進(jìn)行到竣工驗(yàn)收階段時(shí)，需要提交施工記錄，包含有自檢數(shù)據(jù)及驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)等，這樣是為了保證施工質(zhì)量的管理工作。

2.3 加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)的管理

加強(qiáng)技術(shù)部門的責(zé)任管理工作，加強(qiáng)技術(shù)人員的能力是工程施工管理的前提條件。嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程的實(shí)施工作，同時(shí)結(jié)合公路橋梁工程的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)有效的技術(shù)管理工作，所以要把工程技術(shù)管理工作落實(shí)做好，嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定去執(zhí)行，保障公路橋梁工程科學(xué)安全的實(shí)施。

2.4 施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作

在對(duì)工程進(jìn)行施工之前，需要做好對(duì)公路橋梁施工之前的準(zhǔn)備工作。例如，對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行勘察等，結(jié)合實(shí)地的施工環(huán)境，發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)圖與施工環(huán)境沖突的地方要進(jìn)行上報(bào)修改，對(duì)施工圖紙進(jìn)行充分的研究分析，準(zhǔn)備工作完成之后，按照施工圖紙進(jìn)行施工，一旦在施工過(guò)程發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立刻聯(lián)系相關(guān)工作人員進(jìn)行處理，將施工的安全隱患降到最低。

2.5 加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的利用

隨著公路橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，我國(guó)的公路橋梁發(fā)展相對(duì)于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的時(shí)間較短，為了加強(qiáng)我國(guó)公路橋梁的建設(shè)，需要引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，比如仿真技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、建模技術(shù)等對(duì)建設(shè)工程有幫助的技術(shù)，增強(qiáng)我國(guó)公路橋梁建設(shè)的安全措施[6]。同時(shí)，有效的做好高填土下沉的防護(hù)等方面的技術(shù)改造也是非常重要的，氣質(zhì)施工人員要學(xué)會(huì)如何控制填土的厚度，對(duì)選擇填土材料時(shí)，要從多方面進(jìn)行考慮。例如，施工管理改造中的一些原因等，從而有效的加強(qiáng)公路橋梁的管理。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路橋梁的建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了重要的作用，所以對(duì)公路橋梁的施工進(jìn)行有效的管理，可以促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提升人們的生活品質(zhì)。隨著我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的步伐也來(lái)越快，因此必須加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工技術(shù)及施工管理，保障施工質(zhì)量和施工安全措施，是今后公路橋梁建設(shè)工程的發(fā)展目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1]袁野，金斌，金永生，等.論公路橋梁施工技術(shù)的不足及改進(jìn)措施優(yōu)先出版[J].科技與企業(yè)，2013（9）：342-343.

[2]黃國(guó)林，裴麗萍.公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)分析[J].交通建設(shè)與管理，2014（12）：142-143.

[3]田文才，裘繼榮.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].江西建材，2014（10）：32-33.

[4]潘舟城，張利君.公路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)，2013（12）：222-223.

[5]高海毅.高速公路橋梁施工中的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題分析與對(duì)策[J].石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010（13）：342-343.

[6]方新財(cái)，周長(zhǎng)壽.探究昌樟高速公路橋梁施工技術(shù)及安全防護(hù)措施[J].黑龍江交通科技，2014（4）：343-345.