徐冬
摘 要:由于現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,計劃實(shí)施公路橋梁的建設(shè)項目在漸漸增多,每個施工人員的專業(yè)素質(zhì)不同以及施工人員的失誤,還有現(xiàn)在公路橋梁的項目對于施工技術(shù)方法的需求在漸漸提高,甚至有些為了追求一些經(jīng)濟(jì)效益,忽視本應(yīng)該有的技術(shù)質(zhì)量,產(chǎn)生工程方面的質(zhì)量缺陷,造成質(zhì)量事故。文章就公路橋梁施工中往往會產(chǎn)生的質(zhì)量情況分析,提出相關(guān)的質(zhì)量控制的適當(dāng)建議。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制
公路橋梁施工涉及領(lǐng)域廣泛,集技術(shù)、知識、勞動、管理、經(jīng)濟(jì)、法律、組織等要素于一體的綜合性活動,同時有很多風(fēng)險問題要考慮,安全風(fēng)險評價要合理估算。公路橋梁的施工是一項投入資金大、工程時間長、需要較高的技術(shù)、管理和控制的工程。由于我國交通運(yùn)輸業(yè)在日益擴(kuò)大,公路橋梁的設(shè)計項目在漸漸增加,但是缺乏相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn),所以為了避免出現(xiàn)一些不必要的問題,公路橋梁的施工技術(shù)的質(zhì)量要采取嚴(yán)格的態(tài)度來控制,質(zhì)量控制是組成工程監(jiān)管的重要部分,也是建設(shè)安全控制的一方面,質(zhì)量控制還要控制每個環(huán)節(jié),這樣公路橋梁的施工的質(zhì)量才能得到保障,安全風(fēng)險才能得到控制,經(jīng)濟(jì)損失才能降到最低,保障公路橋梁正常運(yùn)行。
1 公路橋梁施工技術(shù)中的質(zhì)量問題
公路橋梁一直在我國交通運(yùn)輸行業(yè)占有重要比重,最近幾年由于我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,設(shè)計實(shí)施公路橋梁施工的項目在漸漸增多,然而在公路橋梁的施工中,施工技術(shù)的質(zhì)量控制并不到位,所以公路橋梁在施工中還有一些的施工技術(shù)的問題,對公路橋梁的質(zhì)量造成不利影響,不便于往后公路橋梁的正常運(yùn)行,嚴(yán)重的還會引發(fā)一些交通事故。對于公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制主要存在以下幾個方面問題。
1.1 材料的質(zhì)量管理松懈
由于公路橋梁在交通運(yùn)輸行業(yè)有重大作用,隨著社會的發(fā)展,愈來愈多的單位公司設(shè)計實(shí)施公路橋梁項目,但是總有一些單位的采購員和管理者并沒有相關(guān)的專業(yè)知識或者缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),甚至由于經(jīng)濟(jì)利益而使得施工材料的質(zhì)量不能滿足該項目的實(shí)施,對整個施工項目造成嚴(yán)重影響。在公路橋梁施工時會出現(xiàn)一些瑕疵,久而久之就會造成破損對施工的質(zhì)量造成不利影響。
1.2 施工人員的專業(yè)技術(shù)有待提高
公路橋梁施工人員的專業(yè)技術(shù)不足會嚴(yán)重影響整個工程施工的質(zhì)量,隨著公路橋梁施工的難度加大,工作人員的專業(yè)知識技術(shù)也需更加強(qiáng)硬,但由于一些單位缺乏這樣的人才或單位現(xiàn)有的施工人員專業(yè)技術(shù)不足,對整個工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重不利。施工人員不能做到按照施工的要求來做,操作失誤,使得整個工程受到影響,造成嚴(yán)重的損失。
1.3 缺少專業(yè)的施工設(shè)備
有些項目施工要用到特殊的專業(yè)的設(shè)備,但是某些單位沒有條件滿足要求,用其他設(shè)備代替,影響了施工的質(zhì)量造成不便的影響。
1.4 環(huán)境的影響
環(huán)境的不同所需要的施工方案不同,施工單位不考慮環(huán)境所帶來的影響,沒有及時詳細(xì)的勘測,盲目的施工,導(dǎo)致出現(xiàn)施工技術(shù)問題,從而產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量損失和造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。
1.5 監(jiān)管工作不足
現(xiàn)在我國的公路橋梁施工缺乏相應(yīng)的監(jiān)管措施,施工單位的監(jiān)督機(jī)制不完善,措施不到位,監(jiān)管人員缺乏安全風(fēng)險意識,不注重對施工人員的教育,使得產(chǎn)生施工技術(shù)的問題,從而造成對施工質(zhì)量的影響,造成損失。
2 如何控制公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量
公路橋梁在交通運(yùn)輸中起著重大的作用,所以提高公路橋梁施工技術(shù)控制可以更大程度的保障公路橋梁施工的質(zhì)量,保障我國的公路橋梁正常運(yùn)行,有效地促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大作用。
2.1 建立相應(yīng)的質(zhì)量管理條例
材料質(zhì)量管理應(yīng)包含來源、入庫、驗(yàn)收、分配、使用各個環(huán)節(jié)的管理,材料的名稱、種類、數(shù)量、規(guī)格、審核都應(yīng)該按照嚴(yán)格的態(tài)度來記錄,材料要嚴(yán)格審核是否是本次施工中需要的、質(zhì)量是否合格、是否能夠起到相應(yīng)的作用。加強(qiáng)對施工材料采購的重視,對施工材料管理工作的重視,要科學(xué)的管理材料,請專業(yè)的人員進(jìn)行妥善管理,并且要定時進(jìn)行科學(xué)培訓(xùn),使得管理人員采購人員、擁有更加專業(yè)的知識。設(shè)備的質(zhì)量管理,每項工程所需要的設(shè)備都要是專業(yè)的,質(zhì)量合格的,最大程度起到最大效果的,來源要有保障,使用前要檢驗(yàn)是否合格,并作記錄,規(guī)定時間對施工的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修。盡最大能力減少質(zhì)量問題。還要建立和完善相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任制度,質(zhì)量事故還要做好應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生后要由相應(yīng)的責(zé)任人去處理承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,并及時做好記錄,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。建立相應(yīng)的質(zhì)量管理條例,有效的調(diào)動工作人員的積極性和提高工作責(zé)任意識,減少質(zhì)量問題。
2.2 及時培訓(xùn)工作人員,改善其專業(yè)技術(shù)水平
隨著社會的發(fā)展,不能滿足施工難度的技術(shù)人員要及時參加培訓(xùn),提高其專業(yè)技術(shù)水平,還可以申請外援,調(diào)動一些專家進(jìn)行研究給予適當(dāng)?shù)姆桨?,對技術(shù)有困難的地方進(jìn)行指導(dǎo)攻克,要重點(diǎn)注重施工過程中的技術(shù),降低因施工技術(shù)帶給施工質(zhì)量的影響。
2.3 增強(qiáng)工作人員的安全意識
定期進(jìn)行安全培訓(xùn),培養(yǎng)工作人員的安全意識,通過對工作人員的安全教育,有效的增強(qiáng)工作人員的安全意識,可以在很大程度上改善公路橋梁的施工質(zhì)量,降低安全風(fēng)險,減少安全隱患,減少由于缺乏安全意識而帶來的不必要的影響,防止在對公路橋梁進(jìn)行施工時,造成一些質(zhì)量問題,減少經(jīng)濟(jì)損失。
2.4 一個環(huán)境多個方案
由于公路橋梁施工環(huán)境的不同,需要設(shè)計有針對性的和后續(xù)性的方案來實(shí)施公路橋梁的建造,選取針對于此環(huán)境下的最優(yōu)方案,避免出現(xiàn)技術(shù)問題導(dǎo)致的質(zhì)量問題。
2.5 建立健全監(jiān)督機(jī)制
和發(fā)達(dá)國家相比而言,我國公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督起步較晚,經(jīng)驗(yàn)不足,現(xiàn)在還處于一個在逐漸完善的階段。現(xiàn)在由于有些建筑施工單位不重視對施工技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督工作,使得出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。在公路橋梁施工時的監(jiān)督,對于正常進(jìn)行施工項目和避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題有重大作用,要提高對施工技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)督力度,改善公路橋梁施工質(zhì)量。為避免問題出現(xiàn),不僅要注重對工作人員的技術(shù)進(jìn)行大力監(jiān)督,時時了解在施工時因?yàn)楣ぷ魅藛T的失誤或者其他而產(chǎn)生的施工質(zhì)量問題,及時解決。還要對已經(jīng)施工的項目采取定期定點(diǎn)檢驗(yàn),隨時抽查施工項目,是對施工項目質(zhì)量監(jiān)督的另一種方式,一方面可以讓施工人員樹立質(zhì)量意識,使得改善施工人員在施工時對施工技術(shù)的不重視程度,另一方面還能夠隨時了解到施工途中有哪些技術(shù)問題存在,從而專門對其情況采取解決措施,降低出現(xiàn)施工質(zhì)量的問題。還要有舉報的環(huán)節(jié),通過他人的舉報從而反饋到實(shí)際工程中了解到問題所在,及時處理,清除不良風(fēng)氣。
3 結(jié)束語
公路橋梁占據(jù)我國交通運(yùn)輸業(yè)的絕大部分,在運(yùn)輸行業(yè)中有著十分重要的地位,對交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展起著重大作用。然而眼前耳邊不停出現(xiàn)的交通事故讓我們很難看不出是公路橋梁施工技術(shù)出現(xiàn)的質(zhì)量問題,因?yàn)楝F(xiàn)在公路橋梁施工時對施工技術(shù)的質(zhì)量控制采取的是不重視原則,沒有嚴(yán)格的態(tài)度,機(jī)制松懈,人員混弄,使得出現(xiàn)公路橋梁的質(zhì)量問題,不利于現(xiàn)在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。往后的公路橋梁在建設(shè)時要保證施工項目的正常進(jìn)行,不僅要對公路橋梁在施工時所展現(xiàn)出來的質(zhì)量問題要采取全面的措施進(jìn)行控制,還要通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)分析整理得到有效的能夠起到防止出現(xiàn)問題的措施。并且在公路橋梁以后的發(fā)展途中要善于吸收國外國內(nèi)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),通過更大程度的重視,才能在施工中防止出現(xiàn)不利的影響,更要在建設(shè)施工時及時發(fā)現(xiàn)問題并采取有效的措施解決問題,來保證公路橋梁工程的質(zhì)量,以便于在公路橋梁建設(shè)發(fā)展的過程中擁有更多的解決措施方法和條件。