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摘要：成本管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，成本精細(xì)化管理體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)成本控制的要求。文章闡述了成本精細(xì)化管理的內(nèi)涵，結(jié)合在成本精細(xì)化管理實(shí)踐中的一些經(jīng)驗(yàn)和做法，著重從樹立成本意識(shí)、利用信息系統(tǒng)、加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)成本控管等方面，詳細(xì)分析了成本精細(xì)化管理途徑，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理水平和整體經(jīng)濟(jì)效益的提升。

關(guān)鍵詞：汽車生產(chǎn)企業(yè)；成本；精細(xì)化管理

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)也取得了快速發(fā)展，汽車銷量從2001年236萬輛快速增長(zhǎng)到2014年2349萬輛，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。面對(duì)巨大的國(guó)內(nèi)汽車市，絕大多數(shù)的國(guó)外汽車廠家蜂擁而入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，為搶占市場(chǎng)份額，許多汽車廠家實(shí)施價(jià)格戰(zhàn)，使得行業(yè)由前期高利潤(rùn)行業(yè)變?yōu)槟壳暗闹械屠麧?rùn)行業(yè)，部分企業(yè)已顯現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)困難的局面。為適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)成本管理地位越發(fā)重要，必須改變傳統(tǒng)粗放式的成本管理模式而實(shí)施成本精細(xì)化管理模式。成本精細(xì)化管理處在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的關(guān)鍵地位，體現(xiàn)了成本控制的要求，以整個(gè)企業(yè)為管理對(duì)象，涵蓋了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面和各個(gè)環(huán)節(jié)，借助現(xiàn)代化的資訊系統(tǒng)，運(yùn)用專門的計(jì)算分析方法，為經(jīng)營(yíng)者提供多維度精確、詳細(xì)、有效的成本信息，幫助管理層合理有效地配置企業(yè)的資源，做出科學(xué)的決策，實(shí)現(xiàn)成本最低化和收益最大化，促使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取得成本優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。汽車生產(chǎn)企業(yè)包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)不可逆轉(zhuǎn)順序連貫的生產(chǎn)車間，各車間工藝流程既相對(duì)獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)，人力配置、資源消耗差異較大，各類成本要素差異較大。本文結(jié)合福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司在成本管理方面的經(jīng)驗(yàn)和做法，從樹立成本意識(shí)，利用信息系統(tǒng)，加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)成本管理等方面，探析汽車生產(chǎn)企業(yè)成本精細(xì)化管理。

一、加強(qiáng)思想宣導(dǎo)，樹立全員成本意識(shí)

每一項(xiàng)制度的落實(shí)關(guān)鍵在于人，實(shí)施成本精細(xì)化管理需要企業(yè)的全體員工樹立成本意識(shí)，才能確保成本精細(xì)化管理的深入開展和落實(shí)到位。公司應(yīng)該在不同層面、不同場(chǎng)合采用不同的方式強(qiáng)力宣傳成本管理理念，采取自上而下的強(qiáng)制性和自下而上的民主性相結(jié)合的方法，深入宣傳成本精細(xì)化管理的詳細(xì)內(nèi)容、具體方式、重要意義。福建汽車集團(tuán)公司注重開展員工的成本管理培訓(xùn)和活動(dòng)，同時(shí)，鼓勵(lì)員工踴躍提出優(yōu)化改善提案，并制定降本增效專項(xiàng)獎(jiǎng)懲辦法，極大增強(qiáng)了員工成本管理的積極性和主動(dòng)性，培養(yǎng)“干毛巾擰出水”的降本精神，營(yíng)造“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”的氛圍，讓全體員工自覺地參與到日常成本管理中，變被動(dòng)為主動(dòng)、少數(shù)為全體，牢牢樹立成本理意識(shí)，為成本精細(xì)化管理的順利開展做好了思想準(zhǔn)備。

二、借助信息系統(tǒng)，提高成本控制效率

企業(yè)成本精細(xì)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的系統(tǒng)工程，傳統(tǒng)的手工方式或簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)軟件已無法滿足成本精細(xì)化管理的需求。公司積極響應(yīng)國(guó)家“兩化融合”的號(hào)召，充分采用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)，結(jié)合企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，全面細(xì)致地做好系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，將成本精細(xì)化管理所涉及的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、品管、銷售、售服、人資、財(cái)務(wù)等紛繁復(fù)雜的成本管控要求在信息系統(tǒng)中固化體現(xiàn)，通過信息系統(tǒng)分配企業(yè)資源和信息的溝通響應(yīng)，精確歸集統(tǒng)計(jì)各業(yè)務(wù)事項(xiàng)、各責(zé)任主體、各成本要素的信息，進(jìn)行點(diǎn)面、縱向、橫向等多維度的分析評(píng)價(jià)，揭示成本控制的效果，實(shí)現(xiàn)成本控制的相對(duì)自動(dòng)化和系統(tǒng)化，提高成本控制的效率。

三、抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)

企業(yè)要實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)，首先要突出重點(diǎn)抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從業(yè)務(wù)事項(xiàng)的源頭即規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就要關(guān)注成本控制的要求，實(shí)行事前控制事后調(diào)整，逐步優(yōu)化完善的成本控制策略。通過精細(xì)化管理，采用科學(xué)合理的方式方法，對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝流程、物料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)等重要環(huán)節(jié)進(jìn)行成本管控，提供高性價(jià)比的產(chǎn)品，取得成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)。

1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)環(huán)節(jié)：目前汽車產(chǎn)品的材料成本約占制造成本的70%，而約80%的材料成本在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)階段已固化確定。因此，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)，應(yīng)成立包括技術(shù)、采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等專業(yè)人員的跨部門、跨專業(yè)的產(chǎn)品小組，根據(jù)預(yù)測(cè)的產(chǎn)品售價(jià)確定材料目標(biāo)成本，并細(xì)分動(dòng)底、內(nèi)外飾、電子、鈑金等模塊的目標(biāo)成本，再進(jìn)一步細(xì)分到各總成零件。同時(shí)，應(yīng)盡量使零件在公司不同產(chǎn)品的供用性，減少開發(fā)支出。將材料成本控制融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)階段，實(shí)現(xiàn)材料成本的事前控制。

2、工藝流程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)：生產(chǎn)工藝流程規(guī)劃設(shè)定要體現(xiàn)順暢、便捷、高效、柔性和節(jié)約的要求。合理設(shè)置工位站點(diǎn)和工藝路線，確保沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間之間和各工位之間的順暢銜接。各工位的工作內(nèi)容要合適均衡，操作便捷高效，同一個(gè)車間甚至同一條生產(chǎn)線、同一個(gè)工位要適合不同產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。一方面避免工藝設(shè)備的重復(fù)投資，另一方面避免人力、動(dòng)能等成本的不必要損耗，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的節(jié)約。

3、原輔材料采購(gòu)環(huán)節(jié)：充分利用集團(tuán)統(tǒng)一協(xié)同采購(gòu)，獲取規(guī)模采購(gòu)效益。依托信息系統(tǒng)建立供應(yīng)商和價(jià)格信息庫(kù)，測(cè)算制定材料采購(gòu)目標(biāo)價(jià)、供貨方式和貨款結(jié)算方式，貨比三家綜合評(píng)估擇優(yōu)選用。制定供應(yīng)商考核辦法，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理約束。特殊和關(guān)鍵零件選定二家以上供應(yīng)商同時(shí)供貨，既可避免斷供風(fēng)險(xiǎn)，又可引入競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，取得較低的采購(gòu)成本。

4、產(chǎn)品生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)：生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)涵蓋的成本內(nèi)容多、消耗大，是公司成本精細(xì)化管理的重要對(duì)象。公司通過提高工人技能、合理安排生產(chǎn)節(jié)奏、制定消耗定額、精心維護(hù)設(shè)備、廢料再利用等方面精細(xì)化管理避免浪費(fèi)，節(jié)約成本。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工人的多崗位技能培訓(xùn)、先進(jìn)技能的交流學(xué)習(xí)，做到絕大多數(shù)工人都能勝任二個(gè)以上的工作崗位，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率，又能有足夠合適的工人可在不同崗位間進(jìn)行調(diào)配調(diào)休，節(jié)約人力成本。

充分利用生產(chǎn)排程系統(tǒng)（MES），合理安排生產(chǎn)節(jié)奏，做好各車間的銜接，節(jié)約成本。自動(dòng)化程度高產(chǎn)能大的沖壓車間安排集中生產(chǎn)，減少模具更換頻率，減少無效作業(yè)時(shí)間和人力；同一顏色的產(chǎn)品在涂裝車間進(jìn)行集中噴涂，減少顏料的更換和噴槍的清洗，節(jié)約時(shí)間和物料消耗，在淡季產(chǎn)量不高時(shí)，集中時(shí)段生產(chǎn)，減少設(shè)備的工作時(shí)間，節(jié)約動(dòng)能消耗。

制定嚴(yán)格準(zhǔn)確的車用機(jī)油、潤(rùn)滑油、防凍液等直接輔料消耗定額和焊絲、砂紙等間接輔料的消耗定額以及原材料的消耗定額，利用ERP系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，按月統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)了解實(shí)際消耗數(shù)量，分析差異原因，采取優(yōu)化改善措施。定期評(píng)估定額標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行更新。確保各類物料消耗的合理有效，節(jié)約物料消耗。

加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的日常檢修維護(hù)，避免嚴(yán)重的設(shè)備損壞和停產(chǎn)。做好設(shè)備維護(hù)評(píng)估，分類制定設(shè)備關(guān)鍵零件和易損件的備件存量，節(jié)約資金占用。對(duì)更換下來的設(shè)備零件進(jìn)行評(píng)估，確定是否可修復(fù)再利用，以節(jié)約設(shè)備維護(hù)成本。

合理利用下腳料和回收廢品、包裝物等物品，增加收入。沖壓車間產(chǎn)生的可用鋼板下腳料移轉(zhuǎn)至焊裝、總裝車間加工后再利用，不可用部分與報(bào)廢零件、包裝物料等廢品統(tǒng)一歸集定點(diǎn)存放，定期出售。

成本精細(xì)化管理是企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重要保障，是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分。它以企業(yè)為管理對(duì)象，貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的全過程，需要企業(yè)要有先進(jìn)的管理理念、制度措施和技術(shù)手段。隨著成本精細(xì)化管理的不斷深入開展，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平將進(jìn)一步提高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將不斷增強(qiáng)，企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)不斷提升，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。（作者單位：福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司）

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