王科
融合了多民族文化的美國(guó),無(wú)論是思想亦或是文化都可以肆無(wú)忌憚的綻放,如此多的諾貝爾獎(jiǎng)足以證明了這片精神土地的自由、肥沃。當(dāng)然這功勞理應(yīng)有亞伯拉罕·林肯的一份。雖說(shuō)他在人們的腦海中已不是那么清晰了,不過(guò)好在有一款以他為名的汽車(chē)通過(guò)另一種方式,呈現(xiàn)著他對(duì)自由精神的理解,并將其傳承、放大。
百年演繹
在沒(méi)有排量稅的美利堅(jiān),各種機(jī)械增壓、V8可以開(kāi)心地咆哮,放蕩不羈的美國(guó)佬注定和豪車(chē)無(wú)緣,百年來(lái)也只有林肯和凱迪拉克兩個(gè)豪華品牌得以生還,而有趣的是這兩個(gè)牌子都是由亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)一人創(chuàng)造的,追求質(zhì)量完美的他是真正的美國(guó)豪華車(chē)之父。他賦予了林肯相對(duì)更加低調(diào)、自由的性格,而多年之后成為美國(guó)總統(tǒng)用車(chē)讓亨利·福特當(dāng)時(shí)買(mǎi)下林肯時(shí)放下的話成為了現(xiàn)實(shí)——“我們?cè)斓能?chē)比任何一家公司都要多?,F(xiàn)在,我們要選出比任何一家公司都要好的汽車(chē)?!?/p>
還記得去年在老爺車(chē)展上看到那輛Contimental(大陸)時(shí)的情景,寬大的車(chē)體,超長(zhǎng)的身形,依稀還能感受到美國(guó)豪華車(chē)的底蘊(yùn),但可掀起的大燈罩和設(shè)計(jì)在行李箱外的備胎又夾雜著那個(gè)時(shí)代特有的自由爛漫。到了我出生的年代,大街上為數(shù)不多的林肯城市成為了美國(guó)車(chē)的代名詞,看著它龐大如船一樣的身軀把大街上的一切不平碾在輪下,享受著旁邊路人羨慕的眼光一路揚(yáng)長(zhǎng)而去。在主角MKC還沒(méi)出現(xiàn)的時(shí)候,我已用了如此多的篇幅,但對(duì)于林肯好像還是少了點(diǎn)?
自由之翼
晚高峰過(guò)后,初春的夜晚夾雜著一絲寒冷,和MKC悠哉地壓著馬路,對(duì)能和這樣一款林肯不期而遇還是有點(diǎn)興奮,越來(lái)越多的豪華品牌開(kāi)始加入低級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng),這就讓很多品牌的“著落”看上去那么生硬。又要維持品牌的威名,還要觸碰那道價(jià)格底線,兩者看似是矛與盾的關(guān)系,但當(dāng)我看到林肯MKC的那一剎那,不可能變成了可能。
這一切都源于林肯品牌中那追求自由的特質(zhì),沒(méi)有了奴隸制的束縛,也不需要再去南征北戰(zhàn)?,F(xiàn)在的自由更多地可以被理解成一種思想上的追求,為自己而活,讓自己生命變得有色彩,而這一切讓新來(lái)的MKC和現(xiàn)在的年輕一代相吻合。
林肯的自由已化成點(diǎn)滴貫穿于車(chē)上的每一個(gè)角落。車(chē)頭的飛翼造型的鍍鉻進(jìn)氣格柵,翅膀的兩端正好是大燈,黑夜里只是LED勾勒出來(lái)的造型已經(jīng)讓周?chē)囊磺绪鋈煌噬宄康牡谝豢|陽(yáng)光點(diǎn)亮它時(shí),便能翱翔于天際。銜接這一對(duì)翅膀的是那顆永恒的啟明星。行李箱被尾燈整體穿過(guò),完整得連設(shè)計(jì)師都不忍去破壞,選擇了從側(cè)面連根切。風(fēng)擋下的小紙片上標(biāo)注著它的出生地路易維爾(Louisville),這輛車(chē)沒(méi)有選擇用常規(guī)的排擋桿,也沒(méi)有用懷舊的懷擋式布局,取而代之的是靠近中控臺(tái)左側(cè)的幾個(gè)按鍵,節(jié)省下來(lái)的空間并沒(méi)有用來(lái)儲(chǔ)物,它成為了內(nèi)飾多彩氛圍燈的舞臺(tái),就連粉紅色都非常適合,林肯的舞臺(tái)就是這樣自由。過(guò)于追求現(xiàn)實(shí)的人是不能理解這種設(shè)計(jì)的,林肯在用自己的方式告訴獄中的我們身邊的精彩是多么出眾。太多的人會(huì)去問(wèn)“為什么要這樣?”而不是“為什么不呢?”
味道依舊
讓我們暫時(shí)地放下平臺(tái)論,從另外一個(gè)角度來(lái)看,這是一輛值得細(xì)細(xì)品味的汽車(chē),就算你不承認(rèn)它是美麗的尤物也不能否認(rèn)它的精致。為了不影響前臉的觀賞效果,就連小小的噴水孔都被請(qǐng)下了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,它被藏在了內(nèi)側(cè),駕駛時(shí)即便自己的喇叭聲都被過(guò)濾得很到位就更不要說(shuō)那些嘈雜了,林肯對(duì)細(xì)節(jié)的把控在這款入門(mén)級(jí)SUV不算大的車(chē)廂里得到了淋漓盡致的發(fā)揮。
MKC這位細(xì)節(jié)控在和我初次相逢之時(shí)只留下了貼心的感受,不過(guò)在之后的幾天里,林肯那獨(dú)特的美國(guó)式尊享便無(wú)法抑制地散發(fā)開(kāi)來(lái),即便這可能是林肯發(fā)揮過(guò)的最小平臺(tái),不過(guò)我還是感覺(jué)到了濃濃的“大船”味道,小震動(dòng)都被過(guò)濾了,路面大的縫隙會(huì)讓?xiě)覓煊休p微的反復(fù),對(duì)于一個(gè)尋找美國(guó)味道的我來(lái)說(shuō)是莫大的感動(dòng)。不經(jīng)意之間會(huì)把車(chē)鑰匙落在車(chē)?yán)?,門(mén)上的老式密碼鎖會(huì)機(jī)智地出現(xiàn)解救你,同時(shí)讓?xiě)涯钤?/p>
林肯MKC,沒(méi)有超跑一樣的激情與速度,也沒(méi)有豪華車(chē)的高價(jià),像是一個(gè)老朋友的回歸,他尊重我甚至是推崇,除了細(xì)致入微的關(guān)心,會(huì)突然發(fā)現(xiàn)原來(lái)身邊藏著這么多的美好,只是我們沒(méi)有時(shí)間釋放自己哪怕駐足一刻去欣賞。