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        淺析物聯(lián)網(wǎng)背景下的智能物流供應(yīng)鏈管理

        2015-05-30 10:48:04謝燕燕
        中國市場 2015年7期
        關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)

        謝燕燕

        [摘 要]物聯(lián)網(wǎng)作為世界信息產(chǎn)業(yè)繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次浪潮,已經(jīng)被國家正式列為五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,并在國內(nèi)企業(yè)中掀起熱潮。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)也為智能物流供應(yīng)鏈的管理提供了技術(shù)支持,作為現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的新型工具,能夠提升物流信息采集和記錄效率,并對物流全過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和供應(yīng)鏈的透明化管理。本文通過對物聯(lián)網(wǎng)概念進(jìn)行分析,研究物聯(lián)網(wǎng)對智能物流供應(yīng)鏈的影響,并對構(gòu)建智能物流供應(yīng)鏈管理提出相關(guān)建議。

        [關(guān)鍵詞]現(xiàn)代物流;物流供應(yīng)鏈;物聯(lián)網(wǎng)

        [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.07.010

        隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市場的商業(yè)競爭也日益激烈,但商業(yè)競爭的方式已經(jīng)從原本公司之間的競爭,轉(zhuǎn)向了供應(yīng)鏈之間的競爭。企業(yè)的商業(yè)成功也受到供應(yīng)鏈管理水平和效率的重要影響。因此對企業(yè)信息采集方式進(jìn)行改進(jìn),有利于構(gòu)建出智能高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為物流智能空間的構(gòu)建提供了全新途徑,并能為企業(yè)的準(zhǔn)確決策提供技術(shù)支持。

        物聯(lián)網(wǎng)主要是指在全球范圍內(nèi)對每個物品進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控的全新理念,能夠成為繼條碼技術(shù)以來,再一次對商品零售、物流配送和物品跟蹤管理模式的新技術(shù),并在全球范圍內(nèi)提高對物品產(chǎn)生、配送、倉儲和銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平,并極大地改變物流供應(yīng)鏈的流程和管理手段。物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)拓展的產(chǎn)物,其技術(shù)核心與基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng),主要流程是將信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行鏈接,從而實(shí)現(xiàn)物與物之間的智能聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行智能化識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)思維,并讓許多技術(shù)先進(jìn)的國家和企業(yè)研究新技術(shù)和應(yīng)用,智能物流供應(yīng)鏈管理的構(gòu)建也將對人類的生產(chǎn)生活方式產(chǎn)生重要影響,而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也在供應(yīng)鏈管理和運(yùn)行效率提升等方面發(fā)揮著重要作用。

        1 物流網(wǎng)概述

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是指通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器和激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按照相應(yīng)的協(xié)議,并對數(shù)據(jù)庫技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行結(jié)合應(yīng)用,從而將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)信息交換與通信,從而達(dá)到智能化識別、跟蹤、定位和管理的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn),主要得益于感應(yīng)技術(shù)的快速發(fā)展。

        通過對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程進(jìn)行分析,我們可以發(fā)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)使得部分商品和服務(wù)的功能發(fā)生了全新變化,這些全新變化使得新興企業(yè)能為使用者進(jìn)一步提升效率、安全和便利。這些新興企業(yè)與制造業(yè)和服務(wù)業(yè)有著較大差別,主要是以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)結(jié)合,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到更為全面和深刻的體現(xiàn)。并且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為信息化帶動工業(yè)化的載體,能夠通過對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的充分運(yùn)用,將原有的生產(chǎn)要素和供應(yīng)鏈進(jìn)行重組,并構(gòu)建出成本更低、效率更高的新型物流供應(yīng)鏈,以信息化和服務(wù)化作為基礎(chǔ),減少現(xiàn)實(shí)消耗,并更具智能化和科學(xué)化。

        2 物聯(lián)網(wǎng)對智能物流供應(yīng)鏈的影響

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展能夠?yàn)橹悄芪锪鞴?yīng)鏈管理帶來許多提升空間,使得物流產(chǎn)業(yè)更容易將同類資源進(jìn)行集約化,從而實(shí)現(xiàn)橫向整合。并且還能夠讓物流產(chǎn)業(yè)按照專業(yè)化類別進(jìn)行不同物流進(jìn)程的信息采集,在深加工后使物流進(jìn)程得以優(yōu)化提升,實(shí)現(xiàn)縱向整合。智能物流供應(yīng)鏈管理主要是指將零售商、批發(fā)商、制造商和運(yùn)輸商所產(chǎn)生的相關(guān)產(chǎn)品和資金信息進(jìn)行結(jié)合,并通過對這些信息進(jìn)行分析,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈的最優(yōu)決策,物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)及發(fā)展給企業(yè)供應(yīng)鏈管理從方式、內(nèi)容和過程上都帶來了巨大改變。

        2.1 管理模式

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)能夠讓物流企業(yè)通過對EPC技術(shù)的應(yīng)用,將每一個物品進(jìn)行標(biāo)記,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)時動態(tài)數(shù)據(jù),通過信息系統(tǒng)進(jìn)行信息進(jìn)行實(shí)時追蹤,并對產(chǎn)品的成分、制作過程和使用說明進(jìn)行了解,這也帶來了智能物流供應(yīng)鏈管理模式的改變,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下信息和價值進(jìn)行的管理轉(zhuǎn)換,能夠?qū)崿F(xiàn)物流供應(yīng)鏈的可視化,加強(qiáng)了物流信息的真實(shí)性和實(shí)用性。而智能物流供應(yīng)鏈還能減少人為失誤,在管理模式方面,保障了物流供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率,并且優(yōu)化了企業(yè)物流供應(yīng)鏈的管理水平。

        2.2 個性需求

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也推進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)無縫化的進(jìn)展,隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,顧客也將有更多的個性化要求,為了對顧客的個性化需求進(jìn)行滿足,企業(yè)必須加強(qiáng)反應(yīng)速度,從而保障生產(chǎn)和加工的效率。原有的生產(chǎn)方式很容易造成管理成本的上升,但通過對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,智能物流供應(yīng)鏈管理能夠通過強(qiáng)化對資金與信息的控制力,保證企業(yè)物資采購路線和倉儲成本的確定,并實(shí)現(xiàn)了智能物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)流程再造,保障了顧客的個性化要求。

        2.3 管理優(yōu)化

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也使得企業(yè)供應(yīng)鏈的管理模式得到了優(yōu)化,從原本物—人—物模式轉(zhuǎn)變?yōu)槲铩锬J剑ㄟ^智能物流供應(yīng)鏈之間的管理,能夠減少管理系統(tǒng)對員工的依賴性,并且降低人工出錯率,在整個供應(yīng)鏈運(yùn)營效率提高的同時,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)時跟蹤和管理。

        2.4 信息同步

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展過程中的信息同步化,也正是供應(yīng)鏈管理的信息共享目標(biāo),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息采集工作,要求對供應(yīng)鏈中的流動物品進(jìn)行跟蹤,并對所有參與者進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)傳送,強(qiáng)化了信息的實(shí)用性,并且快速的信息傳輸速度,也能夠讓企業(yè)更為及時和準(zhǔn)確的預(yù)測市場需求變化,從而降低庫存水平與供應(yīng)鏈管理成本,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        3 構(gòu)建智能物流供應(yīng)鏈管理

        隨著物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,各企業(yè)都在生產(chǎn)運(yùn)作過程中產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù),如何從豐富的信息流中提取有效信息,也是現(xiàn)代企業(yè)準(zhǔn)確決策的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的物流管理信息系統(tǒng)只能進(jìn)行簡單的數(shù)據(jù)分析處理功能,但物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,能夠通過構(gòu)建智能物流供應(yīng)鏈系統(tǒng),突破原有的傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)障礙,構(gòu)建出多視角、立體化的數(shù)據(jù)信息,并加強(qiáng)了決策的準(zhǔn)確性,有利于物流企業(yè)對市場進(jìn)行快速反應(yīng)。

        3.1 工作流程

        智能物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)主要以信息流動為主線,并通過對現(xiàn)代物流技術(shù)、自動化技術(shù)和信息技術(shù)的充分運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)物流全過程的資源優(yōu)化,并且將物流信息、產(chǎn)品制造、資金流動等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,并形成運(yùn)行效率較高的物流服務(wù)體系。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)是RFID的物流管理系統(tǒng),主要包括PNS服務(wù)器、PML服務(wù)器、EPC、RFID和Savant系統(tǒng)等,通過對這些技術(shù)的運(yùn)用,物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從供應(yīng)商到客戶的全方位管理流動,其工作流程主要是是通過RFID閱讀器對唯一電子物品代碼進(jìn)行獲取并將代碼通過Savant系統(tǒng)繼續(xù)傳送,ONS服務(wù)器獲得PML服務(wù)器的IP 地址,再有PML服務(wù)器獲得查詢物品電子代碼所在的PML服務(wù)器,對物品全部信息進(jìn)行查詢,企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)也能夠在獲取信息的同時,對物品進(jìn)行自動化處理。

        3.2 系統(tǒng)功能

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過程中主要體現(xiàn)在生產(chǎn)、倉儲、輸送和銷售環(huán)節(jié),產(chǎn)品管理過程能夠?qū)崿F(xiàn)制造商、批發(fā)商和零售商的實(shí)時查詢,并將這些信息作為防偽管理中的信息依據(jù),而庫存管理主要是通過對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,從而降低庫存,強(qiáng)化了倉儲產(chǎn)品的自由放置和利用效率,在降低人力成本的基礎(chǔ)上,減少物品損耗。運(yùn)輸管理也能通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)全程車輛運(yùn)輸狀態(tài)的跟蹤,在車輛遇到故障時,進(jìn)行及時的補(bǔ)救措施。銷售管理也能通過對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,減少顧客等待時間,提升顧客滿意度。

        4 結(jié) 論

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展,會逐漸改變智能物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)行模式,并且使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)入可視化管理,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟及運(yùn)用,智能化物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),也會面對全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并從整體推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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        [2] 馬麗.物聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢研究[J].現(xiàn)代營銷(學(xué)苑版),2013(6):38-40.

        [3] 楊志華.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其在智能物流中的應(yīng)用研究[J].鄂州大學(xué)學(xué)報,2012(2):18-20.

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