劉海東 馮森洋 盛夏 劉曉娜 崔亞慧

[摘 要]湖北的物流研究起步晚、服務(wù)水平低下，再加上林產(chǎn)品自身的特點(diǎn)，導(dǎo)致林產(chǎn)品物流效率低，發(fā)展滯后，難以滿足現(xiàn)代林業(yè)發(fā)展的需要。本文通過分析湖北林業(yè)物流存在的主要問題，提出了加快湖北林產(chǎn)品物流發(fā)展的措施。

[關(guān)鍵詞]林產(chǎn)品；物流；供應(yīng)鏈；對策

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.07.008

湖北省位于我國中部，多樣的自然環(huán)境孕育著較為豐富的林產(chǎn)資源，2012年，全省林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)，達(dá)到1109.59億元，比上年增長27.78%。涉林產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為1022.51億元，占總產(chǎn)值的92.15%。林業(yè)資源對于湖北省乃至長江流域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善、保護(hù)具有極其重要的作用和意義，林產(chǎn)品本身更具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

1 林產(chǎn)品和林產(chǎn)品物流

1.1 林產(chǎn)品

林產(chǎn)品包括林木產(chǎn)品、林副產(chǎn)品、林區(qū)農(nóng)產(chǎn)品、苗木花卉、木制品、木工藝品、竹藤制品、藝術(shù)品、森林食品、林化工產(chǎn)品等。林產(chǎn)品以其天然、綠色、環(huán)保等優(yōu)勢，成為健康產(chǎn)業(yè)的主流，特別是在食品、醫(yī)藥、保健等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，被越來越多的人所追求。

1.2 林產(chǎn)品物流

林產(chǎn)品物流是指根據(jù)實(shí)際需求，將林產(chǎn)品從供應(yīng)地到需求地之間的實(shí)物移動(dòng)過程，包括林產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動(dòng)等一系列環(huán)節(jié)的實(shí)施、計(jì)劃和控制。受到產(chǎn)地和季節(jié)性的限制，湖北省林產(chǎn)品的供需矛盾大。再加上信息化水平低，交通狀況差，林產(chǎn)品物流最終表現(xiàn)出運(yùn)作成本高、服務(wù)效率低，林產(chǎn)品物流水平低下。要改善這一現(xiàn)狀，需要借助現(xiàn)代物流來實(shí)現(xiàn)林產(chǎn)品的增值。

2 湖北林產(chǎn)品物流存在的主要問題

2.1 林產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)的信息化程度較低

湖北林產(chǎn)品信息的獲得還是依靠傳統(tǒng)的方式，缺乏有效的信息導(dǎo)向，林產(chǎn)品物流的流向帶有盲目性，流量也不合理，成為影響林產(chǎn)品保值增值的重要原因。此外，湖北許多林產(chǎn)品企業(yè)相關(guān)物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還處于空白，林產(chǎn)品物流信息體系尚不健全，絕大多數(shù)林業(yè)企業(yè)尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力，林產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)的信息化程度都還較低。

2.2 林產(chǎn)品物流成本偏高

一方面，林產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)多，林產(chǎn)品生產(chǎn)所需的木料一般要經(jīng)過林地堆放地、林場、車站倉庫、林產(chǎn)品企業(yè)倉庫、客戶等多個(gè)節(jié)點(diǎn)。在生產(chǎn)過程中還要多次停頓，大量堆放。另一方面，運(yùn)輸路線長、效率低、成本高。林道網(wǎng)復(fù)雜，要實(shí)現(xiàn)物料的移動(dòng)，往往要經(jīng)過多種運(yùn)輸方式、多種運(yùn)輸工具進(jìn)行長距離運(yùn)輸。由于路況不良，交通秩序不當(dāng)（例如設(shè)卡收費(fèi)等）等因素?zé)o形中增加了物流成本，還有多數(shù)長途販運(yùn)的林產(chǎn)品是以初級(jí)形態(tài)為主，林產(chǎn)品物流結(jié)構(gòu)中，低附加值產(chǎn)品居多，運(yùn)輸效率低，最終造成林產(chǎn)品物流成本居高不下。

2.3 物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，服務(wù)效率低下

一直以來，湖北在林業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的增產(chǎn)上全力以赴，但物流保鮮技術(shù)、物流加工等后續(xù)物流環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)投入明顯不足。林產(chǎn)品運(yùn)輸工具特別是集運(yùn)材仍以簡易運(yùn)輸工具為主，像挖根機(jī)械、枝丫收集打捆機(jī)、移動(dòng)式絞盤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)等林業(yè)專用工具利用率不高。致使集運(yùn)材效率受影響，湖北林產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售企業(yè)的信息管理比較落后，使林產(chǎn)品市場信息傳遞不夠準(zhǔn)確、及時(shí)，物流的速度及準(zhǔn)確性受到影響，物流服務(wù)的效率不高。

2.4 林產(chǎn)品物流流通效率低

由于林產(chǎn)品有其獨(dú)特的物理屬性，以及林產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化方面有著先天不足，行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一的要求.導(dǎo)致林產(chǎn)品的質(zhì)量、規(guī)格不能規(guī)范化，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全，不能適應(yīng)流通和市場交易的需要，增加了林產(chǎn)品流通成本；從總體來看，湖北名副其實(shí)的林產(chǎn)品第三方物流企業(yè)屈指可數(shù)，自營物流還占絕大部分，物流服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，社會(huì)對發(fā)展現(xiàn)代林產(chǎn)品物流的作用和意義的認(rèn)知度與認(rèn)可度較低，大大降低了林產(chǎn)品的流通效率。

2.5 林業(yè)企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流觀念，行業(yè)物流人才緊缺

湖北省林產(chǎn)品物流企業(yè)從業(yè)人員文化素質(zhì)偏低，專業(yè)技能缺乏，林業(yè)行業(yè)的發(fā)展需要綜合知識(shí)的林業(yè)物流技術(shù)人才。湖北省是一個(gè)教育大省，而設(shè)置物流專業(yè)的高校屈指可數(shù)，在為數(shù)有限的物流畢業(yè)生中，從事林產(chǎn)品物流工作的人數(shù)更是少之又少。

3 加快湖北林產(chǎn)品物流發(fā)展的措施

3.1 推行林產(chǎn)品深加工，提高產(chǎn)品價(jià)值

處于第一產(chǎn)業(yè)的林產(chǎn)品，由于自身的特點(diǎn)對現(xiàn)代物流要求較高。如易腐爛變質(zhì)、易損傷，在物流過程中不僅要保障其物理形態(tài)還需要注意其生理環(huán)境，而產(chǎn)品本身的經(jīng)濟(jì)價(jià)值較低，難以承受高額的物流成本，林產(chǎn)品難以走出產(chǎn)區(qū)，林產(chǎn)品資源難以合理配置。林產(chǎn)品只有進(jìn)行深加工，從第一產(chǎn)業(yè)跨到第二產(chǎn)業(yè)來提高商品價(jià)值，才能完成與現(xiàn)代大物流的對接。

3.2 加強(qiáng)林產(chǎn)品加工物流園區(qū)、配送中心等服務(wù)體系建設(shè)

湖北省政府應(yīng)加大林產(chǎn)品物流園區(qū)的投資建設(shè)力度，加快發(fā)展現(xiàn)代林產(chǎn)品物流配送中心，從而實(shí)現(xiàn)林產(chǎn)品的采購、加工、倉儲(chǔ)、分揀、分選、包裝、配送、展銷、研發(fā)和管理等一體化的運(yùn)作模式，從而提高林產(chǎn)品的精益化和系統(tǒng)化，通過個(gè)性化的物流服務(wù)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。

3.3 提升林產(chǎn)品信息化

通過湖北林業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，在湖北省建立區(qū)域性林產(chǎn)品市場供求、交易及價(jià)格等物流信息平臺(tái)，加快物流智能化、信息化建設(shè)，使各地市（縣）林業(yè)局、大型國有林場計(jì)算機(jī)林業(yè)資源信息管理共享，在林產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)上采用MRP、ERP等信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化物流管理，將信息化技術(shù)手段融入各項(xiàng)林業(yè)工作，提高林業(yè)現(xiàn)代化管理水平，初步實(shí)現(xiàn)林產(chǎn)品物流信息化，從而提高湖北林產(chǎn)品流通效率和服務(wù)水平。

3.4 加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大力發(fā)展林產(chǎn)品電子商務(wù)物流

電子商務(wù)要求網(wǎng)上交易的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，政府或行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)從林產(chǎn)品的適應(yīng)范圍；林產(chǎn)品的品種、規(guī)格和結(jié)構(gòu)形式；林產(chǎn)品的主要性能；林產(chǎn)品的包裝、儲(chǔ)運(yùn)和運(yùn)輸?shù)确矫娴囊蟮葘?shí)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，便于林產(chǎn)品網(wǎng)上交易和配送。另外，林產(chǎn)品企業(yè)可以推行網(wǎng)絡(luò)定制，滿足個(gè)性化需求。利用電子商務(wù)平臺(tái)提供個(gè)性化服務(wù)是林產(chǎn)品企業(yè)發(fā)展的一個(gè)契機(jī)。

3.5 構(gòu)建林產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系

由政府牽頭完善林產(chǎn)品物流必需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)對接的現(xiàn)代林產(chǎn)品流通體系，鼓勵(lì)倡導(dǎo)多種形式的代表林農(nóng)利益的林農(nóng)合作運(yùn)銷組織及農(nóng)村運(yùn)銷戶、林農(nóng)經(jīng)紀(jì)人、代理商、中間批發(fā)商等中介組織，建立各類林業(yè)專業(yè)合作組織，構(gòu)建行業(yè)協(xié)會(huì)+龍頭企業(yè)+專合組織+林農(nóng)，“四位一體”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營機(jī)制，提高林產(chǎn)品流通效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)—供—銷一體化的林產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。

3.6 加快推進(jìn)林產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)體系建設(shè)

林產(chǎn)品物流的快速發(fā)展，伴隨而來的是物流人才的緊缺，政府應(yīng)鼓勵(lì)對林產(chǎn)品物流基礎(chǔ)理論的研究，加大資助、扶持相關(guān)科研機(jī)構(gòu)在林業(yè)物流領(lǐng)域的研究力度，制定林產(chǎn)品流通人才培養(yǎng)政策；高校要設(shè)置林業(yè)物流管理專業(yè)，建立林產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)一批熟悉林產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理（SCM）和掌握林產(chǎn)品物流各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)作、同時(shí)又精通現(xiàn)代流通技術(shù)的高素質(zhì)、復(fù)合型專業(yè)人才，以滿足湖北林業(yè)發(fā)展的需要。

林業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代物流的支持，只有將物流的元素融合到現(xiàn)代林業(yè)中，產(chǎn)生適合林產(chǎn)品自身發(fā)展需求的物流運(yùn)作模式，才能實(shí)現(xiàn)林產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，這也是湖北省林業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵。

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