翁丹寧

摘 要：本文主要討論了物流企業(yè)如何在激烈的市場中發(fā)現(xiàn)其競爭力，并且深入剖析影響第三物流企業(yè)核心競爭力的因素，同時提出了關(guān)于如何增強核心競爭力建議，這對第三方物流企業(yè)核心競爭力發(fā)展提供了一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；核心競爭力；影響因素

一、第三方物流企業(yè)競爭力現(xiàn)狀

物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要與物流企業(yè)相結(jié)合，這個行業(yè)尤其是需要先進(jìn)的第三方物流企業(yè)，但是物流企業(yè)想要在有持續(xù)的競爭優(yōu)勢下保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，重點在于物流企業(yè)本身是否有其獨特的核心競爭力。雖然一般企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)特質(zhì)在第三方物流企業(yè)的核心競爭力上也能體現(xiàn)，但從第三方物流企業(yè)或者整個行業(yè)來看，的確很難判定不同行業(yè)之間，尤其相比第三方物流企業(yè)與個別企業(yè)之間，其核心競爭力是否會更強。

以廣西為例，廣西的第三方物流企業(yè)發(fā)展歷程還比較短，傳統(tǒng)的倉儲、運輸、搬運或者企業(yè)的物資供銷部門在轉(zhuǎn)型前大量存在，雖然這些企業(yè)已經(jīng)在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、培養(yǎng)市場營銷能力以及培訓(xùn)物流人才方面做了很多的努力，但是由于一些原因，如體制、產(chǎn)業(yè)環(huán)境與自身限制，相對于比較現(xiàn)代化的第三方物流企業(yè)來說，在我國廣西地區(qū)的第三方物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)模程度、能力集中情況、信息處理能力、訂單管理能力、項目策劃能力、流程管理能力和市場推廣能力等方面仍有很大差距。

二、核心競爭力影響因素研究

關(guān)于競爭力影響因素的研究有很多，例如，楊葉勇（2014）[1]在研究第三方物流企業(yè)核心競爭力影響因素分析中提到，企業(yè)核心競爭力的影響因素主要包括了技術(shù)能力、服務(wù)水平、資源整合能力以及人力資源，這四個因素構(gòu)成影響企業(yè)核心力的一級指標(biāo)，并運用模糊評價法進(jìn)行相關(guān)評價。董晶晶（2012）[2]在研究中提到，核心競爭力受很多因素的共同影響，是企業(yè)制度、人員、創(chuàng)新、管理、戰(zhàn)略、市場、資產(chǎn)、技術(shù)、資源等眾多要素的系統(tǒng)組合。進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)業(yè)后，企業(yè)要特別重視主業(yè)核心競爭力的鞏固和提升，同時要在每個產(chǎn)業(yè)都培育新的核心競爭力。無論是何種研究角度和研究方法，都從企業(yè)自身出發(fā)，進(jìn)行了相關(guān)的研究和分析，具體比較微觀化，本文拓寬研究思路，從宏觀角度對競爭力的影響因素進(jìn)行探討，以期有新的研究突破。

三、核心競爭力的影響因素

（1）不斷更新的營銷理念。目前，以廣西為例，多數(shù)物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)都相差無幾，僅僅停留在物流運輸，倉儲、包裝這些初級服務(wù)，企業(yè)自己的獨特化服務(wù)還沒有形成。（2）遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支撐。隨著企業(yè)物流所需要的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)細(xì)致，且網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍越來越廣，世界范圍內(nèi)，大型跨國公司的物流網(wǎng)絡(luò)大面積的分布。制造，生產(chǎn)或零售業(yè)開始越來越難以駕馭自己的物流網(wǎng)絡(luò)。在這種情況下，理想合作伙伴的選擇便看第三方物流企業(yè)是否擁有廣泛網(wǎng)絡(luò)。（3）先進(jìn)的物流信息技術(shù)能力?，F(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)是發(fā)展現(xiàn)代物流的必要手段之一。在廣西，第三方物流企業(yè)使用先進(jìn)物流設(shè)備的企業(yè)只占有一小部分。因此，為促進(jìn)物流信息化提高首先大力發(fā)展物流企業(yè)使用先進(jìn)物流設(shè)備。（4）高效有力的組織和人力資源管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理中，人力資源在企業(yè)發(fā)展中有極其重要的地位，對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說更是重中之重。因此在員工專業(yè)知識層面上，就與國外物流公司有很大差距。

四、提高核心競爭力的對策

（1）實行差異化服務(wù)。顧客的需求不可能完全相似，所以單一的服務(wù)員水平不可能滿足所有顧客的需要。并且，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)每個顧客對企業(yè)所做的不同利潤貢獻(xiàn)提供不同的水平的物流服務(wù)。因為差異化戰(zhàn)略，每個企業(yè)都會確定其重要的顧客群，并且與不同重要性的顧客在實施差異化服務(wù)過程中建立不同的客戶關(guān)系，來提供補貼水平的服務(wù)。（2）形成網(wǎng)絡(luò)化配送經(jīng)營體系。對于第三方物流企業(yè)來說，物流活動的基礎(chǔ)是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。為滿足客戶的要求，必須形成大區(qū)域內(nèi)的點、線結(jié)合，形成網(wǎng)絡(luò)化的配送經(jīng)營體系。（3）建設(shè)物流服務(wù)信息化平臺。企業(yè)應(yīng)盡可能的采用GPS、條碼技術(shù)及EDI等新的物流科技，通過這些技術(shù)，能夠提高貨物的運輸安全性及服務(wù)效率。通過使用現(xiàn)代物流高科技技術(shù)，將現(xiàn)有計算機及通訊網(wǎng)絡(luò)資源充分利用，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，降低成本。（4）開發(fā)高級物流人員。一方面，第三方物流公司要大力引進(jìn)和培養(yǎng)人才，尤其要注意引進(jìn)和培養(yǎng)物流的高級人才。另一方面，加強人才資源的來發(fā)和管理工作，有計劃目的性的培訓(xùn)，盡量提高企業(yè)員工的文化素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)，盡快搶占人才制高點，在人力資源方面取得絕對的優(yōu)勢。

參考文獻(xiàn)：

[1] 楊葉勇.基于模糊評價法的第三方物流企業(yè)核心競爭力影響因素分析[J].物流技術(shù)，2014（04）：142-144

[2] 董晶晶.第三方物流企業(yè)核心競爭力評價及對策研究[D].武漢科技大學(xué)，2012