劉佳　冀小斐

摘要：供電企業(yè)供電時(shí)會(huì)遇到諸如自然、人文等因素引發(fā)的應(yīng)急事件，電力物資能否及時(shí)運(yùn)抵事故搶修現(xiàn)場(chǎng)，是電網(wǎng)能否迅速恢復(fù)供電的基本因素之一?？茖W(xué)合理地設(shè)置供電企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式是電網(wǎng)供電穩(wěn)定的重要保障。文章通過地域差異的對(duì)比設(shè)置“多級(jí)倉(cāng)庫(kù)+急救包”的概念，對(duì)電網(wǎng)應(yīng)急物資供應(yīng)效率提出新的路線。

關(guān)鍵詞：供電企業(yè)；倉(cāng)儲(chǔ)管理模式；多級(jí)倉(cāng)庫(kù)；急救包；應(yīng)急物資供應(yīng)；電力物資 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：F407 文章編號(hào)：1009-2374（2015）19-0176-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.19.087

在我們供電企業(yè)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式中，電網(wǎng)物資的供應(yīng)鏈管理中一直都沒有形成一個(gè)規(guī)范、合理、健康、高效率的電力物流模式，在一定程度上制約了供電企業(yè)應(yīng)急物資的供應(yīng)效率。

1 物流管理概述

物流是指把生產(chǎn)線終點(diǎn)的商品通過一定方式傳遞給消費(fèi)者的活動(dòng)，當(dāng)然也包括物質(zhì)資料從貨源地到生產(chǎn)線的傳遞活動(dòng)。作為舶來品，其概念產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代，最早出現(xiàn)在美國(guó)。在供電企業(yè)、設(shè)備能源企業(yè)等物資管理上，物流管理有著廣泛的運(yùn)用，它影響著供電企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的包括發(fā)電、變電以及中間的輸電和配電、最后終端客戶的用電過程。在物流管理的整個(gè)環(huán)節(jié)中，物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理占有著重要的地位。供電企業(yè)通過構(gòu)建一個(gè)合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，可以提高物資的周轉(zhuǎn)率，合理地控制倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量，最終達(dá)到節(jié)約管理成本的

目的。

當(dāng)災(zāi)害和事故等應(yīng)急事件突發(fā)的時(shí)候，由于對(duì)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、物資類別、物資屬性和數(shù)量存在很多不確定因素，這就要求我們必須對(duì)供電企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物資有著合理的規(guī)劃和管理使得搶修人員在第一時(shí)間內(nèi)將搶修物資迅速、及時(shí)、安全地送達(dá)災(zāi)難或事故現(xiàn)場(chǎng)。

2 傳統(tǒng)供電企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀

2.1 分布分散，利用效率低

我國(guó)電力公司物資倉(cāng)庫(kù)多且分布散，各專業(yè)管理部門難以從整體角度進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，并且倉(cāng)庫(kù)的利用率業(yè)極低，部分倉(cāng)庫(kù)設(shè)備雖然配置很好，但倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的物資周轉(zhuǎn)率低和存儲(chǔ)資源重復(fù)浪費(fèi)，客觀上造成倉(cāng)庫(kù)層級(jí)多、規(guī)模差異大的現(xiàn)狀。

2.2 管理分散，控制力度低

電網(wǎng)依據(jù)物資需求按需采購(gòu)，大部分運(yùn)輸物資都存放于生產(chǎn)部分自設(shè)的一級(jí)倉(cāng)庫(kù)中，相關(guān)管理部門未能對(duì)實(shí)物進(jìn)行有效管理。這就會(huì)造成管理的分散，對(duì)于庫(kù)存物資缺乏集中控制力，從而加大了電網(wǎng)物資成本。

我國(guó)目前的供電企業(yè)所采用的是傳統(tǒng)的，一種類似“金字塔”的區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，按照該模式的管理層級(jí)將倉(cāng)庫(kù)劃分兩個(gè)級(jí)別，即一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)和二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù)。一個(gè)一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)可以管轄若干個(gè)二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù)，其中一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)由地市級(jí)的供電企業(yè)直接管理，而下設(shè)的二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù)則是由該地級(jí)市所管轄的區(qū)、縣級(jí)的供電企業(yè)管理。在這個(gè)傳統(tǒng)的供電企業(yè)物資倉(cāng)庫(kù)配送模式下，供應(yīng)物資一般有物資供應(yīng)商配送至一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)，然后再根據(jù)各個(gè)二級(jí)混合倉(cāng)的需求按需配送并存放。如果發(fā)生災(zāi)害、事故等突發(fā)狀況，則一、二級(jí)倉(cāng)庫(kù)共同配送到事故發(fā)生的具體地點(diǎn)。

3 建立新的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式

相對(duì)比較傳統(tǒng)的供電企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，不難發(fā)現(xiàn)其存在著很多不足之處。比如，物資供應(yīng)商配送物資的庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率；一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)和二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù)面對(duì)災(zāi)難或事故突發(fā)狀況下配送物資到事故發(fā)生點(diǎn)的配送時(shí)間等。面對(duì)這些問題，這就要求我們建立一個(gè)新的高效率的供電企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，南方電網(wǎng)在2011年便開始探索新的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，率先在構(gòu)建扁平化的倉(cāng)庫(kù)級(jí)、功能齊全的服務(wù)、水平合理的庫(kù)存、調(diào)度集中的配送做到“大倉(cāng)庫(kù)、大配送”新的物流管理時(shí)候所提出的“急救包”概念。所謂的“急救包”，類似我們醫(yī)療過程中所用的急救箱，通俗的說，就是預(yù)先在供電企業(yè)附近的供電所等基層單位里儲(chǔ)存日常所用于生產(chǎn)維護(hù)、應(yīng)急搶修的物資，比如高壓電線、低壓電線、金屬探測(cè)儀器、金具等。在一般供電器材的維護(hù)和生產(chǎn)中，供電企業(yè)可以就近領(lǐng)用供電所急救包內(nèi)的物資，當(dāng)急救包內(nèi)物資出現(xiàn)不足的時(shí)候才可以由一級(jí)、二級(jí)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)配送應(yīng)急物資，這樣大大提高了供電企業(yè)處理應(yīng)急狀況的效率。經(jīng)過近兩年多的摸索和試驗(yàn)，在2013年南方電網(wǎng)逐漸從“一級(jí)中心倉(cāng)、二級(jí)混合倉(cāng)+急救包”向“一級(jí)中心倉(cāng)+急救包”的規(guī)范、合理、成熟的管理模式的轉(zhuǎn)變。

4 建立特色的急救包管理模式

我國(guó)地大物博，但由于各地域在濕度、溫度、自然災(zāi)害等方面存在著較大的差異性，這就導(dǎo)致了急救包內(nèi)的供應(yīng)物資在針對(duì)不同地區(qū)不同地點(diǎn)應(yīng)采取不同急救包方案的特殊性。我們以南方電網(wǎng)為例子，在南方電網(wǎng)公司所管轄的五個(gè)省份中，廣東、廣西和海南這三地區(qū)都靠近大海，每年的7～10月份這些省份的沿海城市都會(huì)受到臺(tái)風(fēng)的影響遭遇強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、海浪等惡劣天氣狀況，相應(yīng)的電網(wǎng)也會(huì)受到不同程度上的威脅和破壞。依據(jù)現(xiàn)在供電企業(yè)急救包的基本配置標(biāo)準(zhǔn)，大部分急救包是根據(jù)所在供電所的規(guī)模、管轄的區(qū)域面積等因素來確定定額物資的種類和所配置的數(shù)量。同時(shí)，出于減少資金方面的考慮，急救包內(nèi)所配置的物資大多為金具、線纜等低金屬且價(jià)格單一的物資，而比較重要的水泥桿、變壓器材等物資一般不配備。在一些沿海的城市，當(dāng)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)頻出的季節(jié)，受惡劣天氣影響，船只停航靠岸的時(shí)候，由于沒有橋梁的連接，又是脫離大陸的島嶼，此時(shí)這些離島應(yīng)急物資的運(yùn)輸就會(huì)受到很大的影響，從而進(jìn)一步影響到了供電企業(yè)搶修復(fù)電的工作進(jìn)程。對(duì)于這些離島的急救包以及所在管轄區(qū)域內(nèi)覆蓋這些離島的急救包，如果還按照大陸城市供電所一樣的常規(guī)配置，那么當(dāng)出現(xiàn)上述災(zāi)難、事故的緊急狀況下供電人員的搶修就會(huì)受到很大影響，根本滿足不了離島的供電應(yīng)急需求。所以針對(duì)這些特殊的離島的急救包，我們應(yīng)該建立具有特色的急救包管理磨砂機(jī)，配置符合當(dāng)?shù)貚u嶼的品種類比較全面的物資，以滿足輪船停航時(shí)候的電力搶修的需求。

我們?cè)僖詮V東省的湛江市為例子，湛江具有特殊的地理位置，因?yàn)槠淙姝h(huán)海，這就導(dǎo)致了在湛江市所管轄的區(qū)域下會(huì)包括很多離島。由于自然、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等的因素，海路運(yùn)輸具有不穩(wěn)定性，每每遇到深夜或臺(tái)風(fēng)、海浪等惡劣天氣的時(shí)候，海面上的船只只能停航或者關(guān)閉橋。這時(shí)候，會(huì)給搶修人員的物資供應(yīng)造成一定程度的影響。面對(duì)這種特殊情況，經(jīng)過調(diào)查湛江市轄區(qū)內(nèi)確定了共有四個(gè)供電所所管轄的范圍內(nèi)包含離島，針對(duì)這類特殊的地區(qū)狀況，湛江供電局對(duì)該地區(qū)離島供電所的急救包進(jìn)行了特殊的配置，比如新增配置變壓器、水泥桿等常規(guī)物資外，還加大了配置物品的數(shù)量，這在很大程度上避免了惡劣天氣情況下因船只停航而造成搶修工作延誤情況的發(fā)生。

對(duì)于這些針對(duì)離島情況而設(shè)立專門的急救包，雖然在對(duì)整體的急救包資金成本上不會(huì)有太大的增加，但是在實(shí)際尤其是出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨的惡劣天氣條件下，其特殊的急救包的作品就會(huì)明顯突出。針對(duì)特殊地理位置（例如沿海、鹽堿、山區(qū)、丘陵等）的急救包的差異化配置，對(duì)于供電企業(yè)提升該地區(qū)的供電穩(wěn)定、搶修人員的搶修復(fù)電效率以及終端用電客戶的滿意程度，都將會(huì)有顯著的效果。

5 結(jié)語

通過構(gòu)建一個(gè)扁平化的倉(cāng)庫(kù)層級(jí)，一個(gè)水平合理化的庫(kù)存管理的供電企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，運(yùn)用針對(duì)不同地區(qū)地理差異化的“一級(jí)中心倉(cāng)庫(kù)+二級(jí)混合倉(cāng)庫(kù)+急救包”運(yùn)轉(zhuǎn)方法，不單單保障了供電企業(yè)電網(wǎng)應(yīng)急物資及時(shí)、有序、高效率地到達(dá)事故搶修的現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)對(duì)于供電企業(yè)的增強(qiáng)物資運(yùn)輸、庫(kù)存周轉(zhuǎn)、人員調(diào)撥、應(yīng)急響應(yīng)率、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理的能力，對(duì)于提升供電公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，最終建立一個(gè)業(yè)績(jī)優(yōu)良、服務(wù)周到、資產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、人員優(yōu)秀的現(xiàn)代化電力企業(yè)有著重要且深遠(yuǎn)的

意義。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：劉佳（1987-），男，山西朔城人，國(guó)網(wǎng)山西省電力公司朔州供電公司技術(shù)員，研究方向：變電運(yùn)維。

（責(zé)任編輯：王 波）