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        面對(duì)新常態(tài) 迎接新挑戰(zhàn)

        2015-05-22 04:06:25孟雯
        食品安全導(dǎo)刊 2015年2期
        關(guān)鍵詞:物流業(yè)冷鏈物流

        孟雯

        2014年12月12~13日,由中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱中冷聯(lián)盟)、中國(guó)食品科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)冷凍與冷藏食品分會(huì)和中國(guó)食品工業(yè)雜志社聯(lián)合主辦的第七屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)(以下簡(jiǎn)稱年會(huì))在北京召開,有來自全國(guó)各地的行業(yè)專家、企業(yè)家、媒體等共841位專業(yè)人士參加了此次活動(dòng)。本年會(huì)為中國(guó)冷鏈活動(dòng)周主論壇,年會(huì)同期還舉辦了2014年度中國(guó)冷鏈物流 50強(qiáng)企業(yè)測(cè)評(píng)和中國(guó)冷鏈物流十大杰出人物發(fā)布活動(dòng)。

        據(jù)了解,中國(guó)冷鏈活動(dòng)周還舉辦了冷鏈科普講座,出版了《冷鏈技術(shù)裝備集中采購?fù)扑]目錄》、《中國(guó)冷鏈運(yùn)行及50強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》、2012~2014《中國(guó)冷鏈年鑒》合訂本發(fā)行儀式,并舉行了“融資租賃、冷鏈蜘蛛計(jì)劃”分論壇等活動(dòng)。

        我國(guó)冷鏈物流業(yè)進(jìn)入“新常態(tài)”發(fā)展階段

        物流業(yè)作為重要的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè),近年來受到國(guó)家和有關(guān)部門的高度重視,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位迅速提升。十八大以來,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體進(jìn)入“新常態(tài)”推動(dòng)力的影響下,我國(guó)冷鏈物流業(yè)也進(jìn)入了“新常態(tài)”的發(fā)展階段。

        2014年6月11日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,通過了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,確定了農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理、再生資源回收物流等12項(xiàng)重點(diǎn)工程;農(nóng)產(chǎn)品物流被放在了12項(xiàng)重點(diǎn)工程之首,以糧食為主的大宗物流和以果蔬為主的冷鏈物流代表了未來農(nóng)產(chǎn)品物流的兩個(gè)發(fā)展方向。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)將以質(zhì)量和效益為中心,全面打造中國(guó)冷鏈物流“升級(jí)版”,以轉(zhuǎn)型升級(jí)應(yīng)對(duì)冷鏈物流“新常態(tài)”。

        但是,相比其他行業(yè),由于農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)大宗低值的特點(diǎn)以及地域廣、資源分散等原因,一些現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈的理念、技術(shù)和解決方案還未能與之全方位的結(jié)合,特別是在冷鏈物流的運(yùn)用方面,還十分滯后。冷鏈物流行業(yè)所面臨的新常態(tài),既可以說是原有的瓶頸,更可以說是發(fā)展的新機(jī)遇,它主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

        冷鏈信息化程度較低

        目前,我國(guó)冷鏈物流的信息化建設(shè)仍比較落后,信息設(shè)備的配備不夠齊全,沒有形成健全的信息網(wǎng)絡(luò)。由于缺乏準(zhǔn)確的信息,往往造成了冷鏈產(chǎn)品流通的盲目性。國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品和食品市場(chǎng)中幾乎沒有經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息系統(tǒng),只有一些能提供少部分功能的類似于財(cái)務(wù)管理或者庫存管理的軟件。各企業(yè)之間的信息化程度參差不齊,很多企業(yè)至今還沒有意識(shí)到信息化是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。少數(shù)企業(yè)雖擁有自己的信息系統(tǒng)和發(fā)布平臺(tái),但由于缺乏行業(yè)統(tǒng)一的信息平臺(tái)以供各企業(yè)進(jìn)行信息交流,使本應(yīng)多邊共贏的物流企業(yè)相互之間缺乏必要的了解,造成了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的盲目性。

        冷鏈標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)不少卻宣貫不力

        很多人將我國(guó)冷鏈物流發(fā)展滯后的原因歸結(jié)為“冷鏈標(biāo)準(zhǔn)體系不健全以及細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)不完善”。但截止到2014年底,我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了包括《冷鏈物流分類與基本要求》、《食品冷鏈物流溫度追溯管理要求》、《易腐食品機(jī)動(dòng)車輛冷藏運(yùn)輸要求》等200余項(xiàng)冷鏈國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。盡管標(biāo)準(zhǔn)不少,但很多冷鏈物流企業(yè)對(duì)于已頒布實(shí)施的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)卻知曉甚少,不少標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布了2~3年,很多企業(yè)卻依舊在使用原有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)內(nèi)部操作規(guī)范。造成這一狀況的原因是多方面的,其中最主要的原因是有關(guān)部門對(duì)已出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫不得力,只滿足于出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn),至于企業(yè)是否了解和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)則采取放任自流的態(tài)度。

        “富人的游戲”擋住了眾多民營(yíng)企業(yè)

        2012年,我國(guó)出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》,意欲打破民間投資進(jìn)入物流業(yè)的政策“玻璃門”,為民營(yíng)物流企業(yè)營(yíng)造公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件。這一政策精神對(duì)于民營(yíng)冷鏈物流企業(yè)是利好的,按道理民營(yíng)企業(yè)會(huì)蜂擁而入。但據(jù)了解,目前民營(yíng)企業(yè)大多還只能是望“冷”興嘆。在民營(yíng)企業(yè)看來,雖然有國(guó)家政策精神的引導(dǎo)和支持,但由于冷鏈物流這個(gè)新領(lǐng)域門檻過高,故困難重重。所以,很多民營(yíng)物流企業(yè)只能是望而卻步。即便是已經(jīng)涉足冷鏈行業(yè)的民營(yíng)企業(yè),目前也大多只停留在冷鏈物流配送環(huán)節(jié),并沒有自建冷庫,而是以市內(nèi)和短途配送為主。

        直面機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)

        面對(duì)這些新常態(tài)下的瓶頸、挑戰(zhàn)和機(jī)遇,會(huì)議認(rèn)為:在新的一年里,冷鏈物流行業(yè)和中冷聯(lián)盟應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面加大應(yīng)對(duì)力度:

        首先,中冷聯(lián)盟將遵循《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》的要求,堅(jiān)持以“構(gòu)建現(xiàn)代冷鏈物流體系”為基本出發(fā)點(diǎn),以做大做強(qiáng)我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為根本,以整合優(yōu)化全國(guó)各地優(yōu)質(zhì)冷鏈物流資源,強(qiáng)化新理念和新技術(shù)應(yīng)用為手段,構(gòu)建完善的全國(guó)性冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)。

        其次,繼續(xù)加大冷鏈園區(qū)整合力度。2015年,中冷聯(lián)盟將繼續(xù)深入開展“區(qū)域聯(lián)盟、專線聯(lián)合”工作,大力推行“三不八定”冷鏈標(biāo)準(zhǔn)(即不斷鏈承諾、不混裝承諾、不低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)承諾與定時(shí)、定溫、定量、定路、定人、定價(jià)、定結(jié)、定盟)配套的“冷鏈蜘蛛”計(jì)劃。

        最后,隨著生鮮電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,中冷聯(lián)盟還將積極推動(dòng)冷鏈物流社區(qū)配送的基礎(chǔ)建設(shè)和科普宣傳?,F(xiàn)在生鮮商品不易推廣的原因,主要是單個(gè)商戶的冷鏈物流成本較高,而在居民社區(qū)建立自提箱的成本也較高,同時(shí)質(zhì)量很難保證。目前在我國(guó)一些大中城市已開始進(jìn)行這方面的探索,比較成功的模式有“電子菜箱”和“智能菜柜”等。此外,生鮮電商物流的發(fā)展,除了需要冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)方面的努力,還應(yīng)通過科普宣傳等手段,逐步地改變我國(guó)城鄉(xiāng)居民喜好選購鮮活產(chǎn)品的不良消費(fèi)習(xí)慣。

        使命在肩,任重道遠(yuǎn)

        年會(huì)上,中冷聯(lián)盟主席范端煒通報(bào)了中冷聯(lián)盟近年來陸續(xù)開展的12項(xiàng)品牌工作,包括舉辦了第23屆中國(guó)冷鏈萬里行活動(dòng)、出版了3部中國(guó)冷鏈年鑒和3張全國(guó)冷鏈分布圖、認(rèn)定了100家全國(guó)食品冷鏈物流定點(diǎn)企業(yè)、召開6屆中國(guó)冷鏈行業(yè)年會(huì)、測(cè)評(píng)一年一度的中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)和冷鏈行業(yè)年度十大杰出人物、舉辦了10次“全國(guó)冷鏈物流培訓(xùn)班”,以及建設(shè)了中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)、中國(guó)冷庫資源網(wǎng)、中冷聯(lián)盟冷鏈資源公共平臺(tái)三大行業(yè)門戶等。

        其中,作為本次年會(huì)的重點(diǎn)活動(dòng)之一,中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)企業(yè)測(cè)評(píng)活動(dòng)的舉辦旨在讓中國(guó)冷鏈品牌走向世界,讓世界了解中國(guó)冷鏈企業(yè)。據(jù)了解,活動(dòng)通過行業(yè)推薦、企業(yè)調(diào)研、申報(bào)評(píng)審,評(píng)審組和監(jiān)票人對(duì)參評(píng)企業(yè)的冷鏈物流業(yè)務(wù)收入、總資產(chǎn)和投資額、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量、客戶反映資料、企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用狀況、發(fā)展規(guī)劃和榮譽(yù)資質(zhì)等十項(xiàng)10分指標(biāo)進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)。

        總體來看,食品物流與其他行業(yè)物流最大的區(qū)別就是冷鏈,這也是確保食品供應(yīng)鏈全程安全的最重要的環(huán)節(jié)。而由于專業(yè)性強(qiáng),投入大,相較其他行業(yè)物流,冷鏈物流更須通過第三方物流的協(xié)助,即由同一家物流企業(yè)對(duì)同一家食品企業(yè)的冷鏈?zhǔn)称穼?shí)施全過程物流的服務(wù)和監(jiān)管。因此,2015年中冷聯(lián)盟將繼續(xù)堅(jiān)持推動(dòng)食品制造業(yè)與冷鏈物流兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,確保冷鏈“不斷鏈”。

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