程紅濟(jì)

摘要：鋪裝是景觀中的重要組成部分，本文以實(shí)地調(diào)研為基礎(chǔ)，足下感知德國(guó)鋪裝，通過(guò)廣泛搜集素材，從美學(xué)角度、功能角度、生態(tài)角度、文化角度、人性化角度等多角度解讀德國(guó)鋪裝，分析德國(guó)鋪裝設(shè)計(jì)方法，以期給我國(guó)景觀設(shè)計(jì)中鋪裝的充分及合理利用提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：鋪裝；景觀；多角度；設(shè)計(jì)

前言：

行走在德國(guó)城市的大街小巷，感受著城市的文化氣息，享受著慢節(jié)奏的生活，無(wú)需緊緊張張，設(shè)計(jì)師巧妙地利用鋪裝放慢了行人的腳步，而隱藏在鋪裝里的故事也得以被傾聽(tīng)。

一：鋪裝的定義與種類

鋪裝景觀是景觀的重要組成部分，它界定了空間及場(chǎng)所，是人們?yōu)榱四撤N需要或目的而給予地面的某種特定形式，是文化景觀的一部分。本文中所說(shuō)的鋪裝景觀指的人們?yōu)榱四撤N需要而改變了的硬質(zhì)或軟質(zhì)的地面。

二：德國(guó)鋪裝整體特點(diǎn)

軟硬質(zhì)鋪裝之間恰倒好處的銜接，德國(guó)鋪裝注重自然，軟硬質(zhì)結(jié)合，軟硬質(zhì)鋪裝之間的銜接恰到好處。

三：多角度解讀德國(guó)鋪裝

在德國(guó)，鋪裝的形式多種多樣，大街小巷每寸土地都留下設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)的影子，對(duì)于德國(guó)鋪裝設(shè)計(jì)進(jìn)行多角度的解讀，有利于我們更好的利用鋪裝實(shí)現(xiàn)不同的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

3.1鋪裝與美

通過(guò)將不同質(zhì)感、不同色彩、不同紋樣、不同形狀的鋪裝材料進(jìn)行有組織的設(shè)計(jì)，對(duì)空間起到了裝飾作用，給人最直接的視覺(jué)感受。

3.2鋪裝與功能——導(dǎo)、空間界定

將地面鋪裝與空間信息相結(jié)合，通過(guò)不同的顏色、材料以及鋪裝的形式給人帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊，使其能夠給行人提供空間指示性信息，是鋪裝的導(dǎo)向性功能。如慕尼黑老城區(qū)在建筑入口區(qū)域，采用色澤艷麗的曲線的紋樣引導(dǎo)人們進(jìn)入內(nèi)部空間。

德國(guó)有著完善的人行道、自行車道等綠色廊道系統(tǒng)，自行車道與車行道之間、自行車道與步行道之間通過(guò)鋪裝的變化來(lái)界定，這樣加強(qiáng)了空間的識(shí)別性，對(duì)人們的行為起到約束作用，引導(dǎo)人們各行其道。

3.3鋪裝與生態(tài)——雨水管理

考慮到德國(guó)多雨的氣候特點(diǎn)，在鋪裝設(shè)計(jì)上德國(guó)大面積采用經(jīng)久耐用的透水性土石鋪裝，使降落到地表的雨水更好的滲入地下，補(bǔ)充地下水，既避免了大量雨水以徑流的形式流失，也有效減緩了城市雨洪排水壓力。

3.3.1路旁停車區(qū)設(shè)計(jì)

德國(guó)在進(jìn)行鋪裝設(shè)計(jì)時(shí)，最大限度的利用鋪裝進(jìn)行雨水下滲，使雨水回歸地下，城市車行道旁的停車位采用嵌草的塊石鋪裝，亦或采用砂礫鋪路的形式使下雨在道路產(chǎn)生的地表徑流能夠順勢(shì)流一側(cè)的滲水性區(qū)域。

3.3.2道路雨水組織

對(duì)于街道排水，在設(shè)計(jì)上結(jié)合地面坡度，采用透水性石材鋪裝，線性引導(dǎo)水流，線性石材鋪地使在增加雨水入滲、減緩地表徑流上起到了良好的效果（如圖11）。這種生態(tài)性的設(shè)計(jì)無(wú)處不在，對(duì)于人行道邊緣區(qū)域，采取同樣的方法。

3.3.3私人住宅雨水入滲設(shè)計(jì)

德國(guó)對(duì)于私人用地的排水也有著世界上最嚴(yán)的法律，私人住宅區(qū)域的雨水不得排放到公共用地區(qū)域，必須采取就地雨水滲透的措施，這樣就形成了在私人住宅屋檐下的碎石鋪地景觀，這種鋪地設(shè)有效的解決了雨水下滲的問(wèn)題。

3.4鋪裝與文化——符號(hào)文化、象征性

鋪裝作為一種景觀，也是文化傳遞的一種形式。弗萊堡老城區(qū)的很多店鋪門口采用各種顏色和形狀的石子拼貼成與店鋪相關(guān)的圖案，作為一種信息符號(hào)，集趣味性與引導(dǎo)性于一體。

3.5鋪裝與人——人性化

在鋪裝設(shè)計(jì)上，德國(guó)將人的需求放在了首要的位置，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。

德國(guó)慢行交通系統(tǒng)的發(fā)達(dá)還體現(xiàn)在有著豐富的軌道交通上，而城市地面有軌交通也帶來(lái)了噪聲的污染，在慕尼黑和弗萊堡穿梭于城市街道的有軌電車下鋪有草坪，在降低噪聲的同時(shí)，也打破了硬質(zhì)鋪裝的均質(zhì)性。

四：總結(jié)

本文分別從鋪裝與美、鋪裝與功能、鋪裝與生態(tài)、鋪裝與文化、鋪裝與人多個(gè)角度解讀德國(guó)鋪裝，分析了德國(guó)鋪裝設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)德國(guó)鋪裝設(shè)計(jì)手法的同時(shí)，學(xué)習(xí)德國(guó)設(shè)計(jì)工作者的精益求精的態(tài)度與精神。同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的是，在進(jìn)行場(chǎng)地鋪裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該多方面考慮，從多種效益出發(fā)，進(jìn)行綜合性設(shè)計(jì)，協(xié)調(diào)處理好多種問(wèn)題的鋪裝設(shè)計(jì)方法是中國(guó)設(shè)計(jì)者應(yīng)該著重考慮的。

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