特斯拉中國區(qū)對外事務(wù)部總經(jīng)理 陶琳

任何創(chuàng)新都是難的，要創(chuàng)新就沒有不難的，越是困難的事情，就越有更多的機(jī)會。關(guān)于這個充電難的問題，當(dāng)然特斯拉的客戶可能相對好一點(diǎn)，我們大部分用戶都有自己的車位，只要有車位，我們90%以上的客戶是可以成功安裝充電樁的，這個是我們幸運(yùn)的地方。關(guān)于充電難，如果車的里程足夠長，用戶對充電的焦慮就會小很多，至少不需要每天充電，如果有一個家庭充電方案，基本上可以滿足90%以上的充電需求?？此坪茈y的問題，如果找對方法和商業(yè)模式，其實并沒有想象中那么難。第二，我們可能要從車本身的性能出發(fā)，與整個社會一起找到一個好的模式，提供更多的公共補(bǔ)充解決方案，我相信在未來很短的時間之內(nèi)，充電不再是困擾大家使用的問題，一年多來，我們絕大部分的車主，當(dāng)他天天用這個車的時候，他發(fā)現(xiàn)充電比他當(dāng)初想象的容易很多。