2015年4月20日至22日，以“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的中國汽車產(chǎn)業(yè)”為主題的2015中國汽車論壇在上海隆重召開。中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）主辦、世界汽車組織（OICA）支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。

自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦了四屆的中國汽車論壇，以“高端、求實(shí)、重效”的特點(diǎn)，已真正成為中國汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺，成為每年汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會。

來自國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、科技部、環(huán)保部、財(cái)政部、國家質(zhì)檢總局等汽車相關(guān)主管部門的主管領(lǐng)導(dǎo)以及上海市嘉定區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次論壇并介紹了2015年汽車工業(yè)相關(guān)管理工作。本次論壇不僅聚集了中國第一汽車公司總經(jīng)理許憲平、長安汽車集團(tuán)股份有限公司總裁張寶林、長安汽車股份有限公司總裁朱華榮、北汽集團(tuán)董事長徐和誼、上海汽車集團(tuán)總工程師程驚雷、廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞、奇瑞汽車董事長尹同躍、江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)、比亞迪總裁王傳福、長城汽車股份有限公司總裁王鳳英、重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡東、華晨汽車集團(tuán)副總裁王世平、萬向集團(tuán)總裁魯偉鼎等國內(nèi)汽車企業(yè)高層，還迎來了世界汽車組織主席、秘書長，各國汽車組織負(fù)責(zé)人，達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇高級官員，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷、法拉利全球CEO Amedeo Felisa等國際汽車企業(yè)高層，以及國際著名咨詢研究機(jī)構(gòu)的知名專家學(xué)者等來自國外的汽車行業(yè)嘉賓。另外，中國汽車工業(yè)協(xié)會會員代表、國內(nèi)主流媒體等近千人也參加了本次盛會。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)面臨著重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的重要特征。在新的形勢下，中國汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著重大挑戰(zhàn)與機(jī)遇。本次論壇由閉門峰會、大會論壇和專題論壇組成。在論壇期間，國內(nèi)外著名嘉賓近百人發(fā)表演講、展開對話，與參加論壇的代表們深入探討了經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新戰(zhàn)略、新途徑、新希望，并展望了未來中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢，探索汽車產(chǎn)業(yè)與社會和諧發(fā)展方向。

4月20日下午，2015中國汽車論壇成功召開了閉門峰會。閉門峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)主持，國內(nèi)外大型汽車企業(yè)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人以及中國政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)等一百多位精英參加。各汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或參會代表提出了當(dāng)前企業(yè)最關(guān)心的相關(guān)政策及熱點(diǎn)問題，與會的各相關(guān)部委司局負(fù)責(zé)人介紹了2015年汽車方面工作的基本考慮及即將出臺的相關(guān)政策，同時(shí)企業(yè)與政府部門進(jìn)行了精彩對話。

4月21日上午，2015中國汽車論壇主論壇盛大召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)首先發(fā)表了題為“新常態(tài)下中國汽車產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與策略”的主題演講。另外，論壇特別邀請到了著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員吳敬璉為我們解讀經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的重要戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。除了傳統(tǒng)的主題演講，世界及各國汽車工業(yè)協(xié)會主席有關(guān)中國與世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議的精彩互動和交流也為我們帶來了寶貴的國際經(jīng)驗(yàn)。從4月21日下午至22日上午，2015中國汽車論壇同步舉行了10個(gè)專題論壇，主題包括“轉(zhuǎn)型升級下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局”、“汽車市場趨勢與應(yīng)對策略”、“如何打造國際影響力的汽車品牌”、“互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的汽車營銷模式變革”、“汽車金融與產(chǎn)業(yè)融合之道”、“汽車配套采購趨勢與本土零部件發(fā)展機(jī)遇”、汽車節(jié)能環(huán)保的戰(zhàn)略選擇與技術(shù)路線、“車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車將如何改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)”、“汽車限購與城市交通解決方案”等當(dāng)前汽車領(lǐng)域的焦點(diǎn)和熱問題。其中，主題為“新能源汽車的發(fā)展瓶頸與應(yīng)對方案”的分論壇由第一電動網(wǎng)協(xié)辦，主題為“車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車將如何改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的分論壇由搜狐汽車聯(lián)合主辦。

與前幾屆中國汽車論壇相比，2015中國汽車論壇的議題更加實(shí)用，主題演講更加精彩，形式也更豐富靈活。本屆中國汽車論壇吸引了比往屆論壇更多的關(guān)注，也受到了業(yè)界人士和媒體的空前好評。作為2015年中國汽車行業(yè)最具影響力的年度盛會，中國汽車論壇對進(jìn)入新常態(tài)時(shí)期的中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。