摘 要：2010年教育部首次將現(xiàn)代物流專業(yè)納入全國職業(yè)院校技能大賽中職組的賽項(xiàng)之一，每年一度的國家大賽成為展示專業(yè)技能、促進(jìn)教育改革和提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑，成為充分展示全國各中職學(xué)校物流專業(yè)實(shí)踐技能教學(xué)水平的舞臺(tái)。吉林經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校以物流大賽為契機(jī)，開展實(shí)踐技能教學(xué)與訓(xùn)練，極大地促進(jìn)物流專業(yè)的建設(shè)與創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：國家大賽；實(shí)踐技能教學(xué)；物流專業(yè)建設(shè)

中職物流技能大賽作為展示物流教學(xué)改革創(chuàng)新實(shí)踐的重要窗口，其外在影響令人矚目。通過大賽，不僅達(dá)到了提升物流教學(xué)水平和培養(yǎng)選拔物流人才的目的，而且促進(jìn)學(xué)生不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能，其內(nèi)在作用不同凡響。

幾年來，大賽的內(nèi)容不斷豐富，規(guī)則不斷完善，質(zhì)量不斷提升，規(guī)模不斷擴(kuò)大，職業(yè)院校也在大賽中逐步發(fā)展，不斷成長著，以我們學(xué)校物流與服務(wù)管理專業(yè)為例，大賽的價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、大賽完善軟硬件配備，推進(jìn)專業(yè)快速發(fā)展

通過比賽看教學(xué)，通過技能看素質(zhì)，通過成果看水平。技能大賽就是對(duì)職業(yè)教育教學(xué)的集中檢驗(yàn)，有條件要賽，沒有條件創(chuàng)造條件也要賽，三年來，各級(jí)教育主管部門對(duì)我校物流專業(yè)建設(shè)給予極大的重視，在政策與財(cái)政上為學(xué)校提供了更大力度的支持，可以說大賽極大地推動(dòng)了我們學(xué)校物流專業(yè)軟硬件的建設(shè)，學(xué)校從各種設(shè)備、設(shè)施及人員缺乏到現(xiàn)在舊貌換新顏，軟硬件建設(shè)走上了快車道，物流實(shí)訓(xùn)中心的建立，叉車等各種設(shè)備紛紛進(jìn)入校園。為了參加全國大賽，學(xué)校在財(cái)力有限的基礎(chǔ)上優(yōu)先為大賽服務(wù)。從物流企業(yè)生產(chǎn)一線聘請(qǐng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師傅指導(dǎo)參賽選手，帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)一線，多次請(qǐng)軟件工程師和設(shè)備廠家進(jìn)行軟件及設(shè)備調(diào)試和使用指導(dǎo)，學(xué)校專門組成國賽隊(duì)，校長親自帶隊(duì)，多次召開會(huì)議對(duì)大賽的各項(xiàng)工作進(jìn)行周密布置，要求嚴(yán)格按國賽標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練，還多次號(hào)召全校的老師和學(xué)生到訓(xùn)練場地觀看選手訓(xùn)練，提出建議和意見，使物流專業(yè)得到快速發(fā)展。

二、大賽推動(dòng)師資隊(duì)伍建設(shè)

比賽的目的是引領(lǐng)教學(xué)，企業(yè)物流崗位用人標(biāo)準(zhǔn)是比賽內(nèi)容和評(píng)判規(guī)則設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，學(xué)校不應(yīng)該單純地為了比賽而備賽，而是應(yīng)該將這些競賽內(nèi)容傳遞到日常的教學(xué)中，借助競賽變革物流教學(xué)模式，向企業(yè)物流崗位用人標(biāo)準(zhǔn)靠攏，讓老師和學(xué)生最大限度地理解這些技能要求，從而在學(xué)習(xí)過程中掌握相應(yīng)的知識(shí)并養(yǎng)成良好的習(xí)慣。比賽既考驗(yàn)選手，更考驗(yàn)指導(dǎo)教師。作為參賽學(xué)校，必須建立起一批敢拼實(shí)干的師資隊(duì)伍，如對(duì)比賽規(guī)則的探討和研究、選手培訓(xùn)計(jì)劃的制定、比賽情景的模擬、選手體能、心理和生活的照顧等等，這就要求教師要有更寬的知識(shí)面和更豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。大賽這個(gè)平臺(tái)，就成為各學(xué)校骨干教師團(tuán)隊(duì)的生動(dòng)場地。就我校教師指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)而言，參加技能競賽，對(duì)教師思想認(rèn)識(shí)的提高和技能培養(yǎng)有著非常大的促進(jìn)作用。近幾年，我校著力構(gòu)建師訓(xùn)工作的長效機(jī)制，注重對(duì)教師進(jìn)行分層分類培訓(xùn)。商貿(mào)部物流專業(yè)競賽指導(dǎo)教師在三年國賽培訓(xùn)方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)教師對(duì)比賽規(guī)則有了較為清晰的認(rèn)識(shí)，并根據(jù)比賽特點(diǎn)，逐步形成了較為有效的競賽培訓(xùn)體系。從賽項(xiàng)的制定、選手的選拔、賽前的輔導(dǎo)等充分體現(xiàn)了專業(yè)競賽團(tuán)隊(duì)的精神專業(yè)，教師在大賽中成長，使教師能夠在日常的教學(xué)和科研中發(fā)揮更重要的作用，推動(dòng)了專業(yè)建設(shè)，在技能競賽的開展過程中，全方位地培養(yǎng)教師的素質(zhì)，促進(jìn)“雙師型”教師的成長。

三、大賽優(yōu)化課程體系，為分方向教學(xué)計(jì)劃制訂提供依據(jù)

全國技能大賽的競賽形式設(shè)置了三個(gè)競賽項(xiàng)目：進(jìn)出庫團(tuán)體賽、單證個(gè)人賽、叉車個(gè)人賽。這三個(gè)項(xiàng)目既考查選手的技能水平和應(yīng)用技能解決問題的能力，也考查他們的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，我們通過物流技能大賽可以將合理的比賽內(nèi)容引入對(duì)物流學(xué)生的素質(zhì)培養(yǎng)中，并且制定相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程，例如，將現(xiàn)代物流中心作業(yè)團(tuán)體賽項(xiàng)分解實(shí)訓(xùn)課程，可分為倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、倉儲(chǔ)區(qū)域劃分、倉儲(chǔ)信息軟件操作、入庫檢驗(yàn)、入庫堆碼、入庫上架等等。將叉車賽項(xiàng)分解為正向行駛、倒向行駛、工字通道、S通道、移庫、上架、疊盤等，將單證賽項(xiàng)分解為倉儲(chǔ)單證、運(yùn)輸單證、外貿(mào)單證等。這些課程的優(yōu)化，為我校分方向教學(xué)計(jì)劃制定提供依據(jù)，今年我校制訂了倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃、叉車技術(shù)教學(xué)計(jì)劃、單證技術(shù)教學(xué)計(jì)劃、配送實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃等。

四、大賽命題引領(lǐng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，學(xué)賽一體化

實(shí)訓(xùn)教學(xué)強(qiáng)調(diào)工作過程的操作，目的是讓學(xué)生通過實(shí)際動(dòng)手，掌握一般的試驗(yàn)方法和技巧，鞏固已有的理論知識(shí)，提高學(xué)生的各項(xiàng)能力，但由于物流企業(yè)性質(zhì)不同、資源不同、發(fā)展階段不同，因此，各企業(yè)的作業(yè)流程也不相同，這無疑增加了物流教師平時(shí)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的難度。中職組全國物流技能大賽的現(xiàn)代物流中心作業(yè)、叉車、單證項(xiàng)目，命題是由企業(yè)專家、一線教學(xué)專家聯(lián)合組成，既符合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際又注重中職學(xué)生的實(shí)際，這些項(xiàng)目設(shè)定符合企業(yè)對(duì)物流人才的技能需求，是專家精心設(shè)置的，緊扣市場的需求，比賽流程給出了異中求同的業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)，比賽讓教師更加明確對(duì)選手能力和素質(zhì)的要求，比賽讓學(xué)生較為深刻地體會(huì)到技能競賽環(huán)境，提升了教師的職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了學(xué)生的吃苦耐勞以及團(tuán)隊(duì)合作精神，對(duì)教師和學(xué)生來說參與競賽的過程就是一種歷練，可以從競賽中看到我們自身的差距，還需要在哪些方面進(jìn)行努力，從而積累技能競賽經(jīng)驗(yàn)。我們在教學(xué)中可以以技能大賽為契機(jī)，引導(dǎo)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，職業(yè)學(xué)校可以知道現(xiàn)代企業(yè)需要什么樣的專業(yè)技術(shù)人才，使大賽成為職業(yè)教育課程改革的引領(lǐng)者，達(dá)到學(xué)賽一體化。

五、以賽育人，讓“精英”教育面向全體，課賽對(duì)接

大賽為中職生技能發(fā)展提供了舞臺(tái)，我們常常在組織參與比賽和選拔隊(duì)員的過程中，通過有意識(shí)的宣傳和引導(dǎo)，使學(xué)生對(duì)比賽認(rèn)可度大，參與熱情高，并且通過班級(jí)、校賽層層選拔，使報(bào)名參與比賽的學(xué)生意識(shí)到自身的不足，對(duì)推動(dòng)以賽代訓(xùn)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性都有較好的效果。但由于硬件條件的限制，集中備賽時(shí)，參賽選手占用了學(xué)校本就緊張的教學(xué)資源，教育成了“精英“教育，實(shí)訓(xùn)室完全被大賽選手占用，叉車設(shè)備場地，單證軟件只留給大賽學(xué)生使用，教師忙于帶賽，出現(xiàn)了正常實(shí)訓(xùn)教學(xué)為大賽讓路的現(xiàn)象，但教育的本質(zhì)是為大眾服務(wù)的，因此，我們要轉(zhuǎn)變觀念，以“賽”促“教”，課賽對(duì)接，讓“精英”教育面向全體，既賽出成績，又起到引導(dǎo)示范作用，讓學(xué)校優(yōu)質(zhì)師資、軟硬件資源惠及全體學(xué)生，以此共同促進(jìn)全國職業(yè)院校物流專業(yè)教學(xué)水平的迅速提升。

六、深刻認(rèn)識(shí)和研究物流技能競賽，提升學(xué)校專業(yè)技能教學(xué)的水平

近年來，我校代表吉林省參加全國物流技能大賽，叉車項(xiàng)目獲得二等獎(jiǎng)一次，并多次獲得現(xiàn)代中心團(tuán)體賽、單證、叉車三等獎(jiǎng)，雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯覀円舱J(rèn)識(shí)到與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、沿海地區(qū)省市學(xué)校相比仍有不小的差距。在獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目中層次也不夠高。獲得獎(jiǎng)次中一等獎(jiǎng)沒有，二等獎(jiǎng)數(shù)目少，獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得者中也是最后幾名，作為物流專業(yè)的專職教師，我們有責(zé)任、有義務(wù)深刻總結(jié)競賽成功與失敗的經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確分析影響中職學(xué)生技能競賽成績的各項(xiàng)因素，并能有針對(duì)性地給出相應(yīng)的提高技能競賽成績的有效對(duì)策，競賽已經(jīng)成為定格的歷史，回顧感喟之余我們也深知任重而道遠(yuǎn)。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)力度，立足本職，創(chuàng)新實(shí)效性訓(xùn)練方式，提升訓(xùn)練效能，力促專業(yè)化教師名優(yōu)梯隊(duì)的建設(shè)，促進(jìn)各職業(yè)學(xué)校的教育教學(xué)、提升職業(yè)學(xué)校教師和學(xué)生的職業(yè)技能水平，為我校物流服務(wù)與管理專業(yè)建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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編輯 李建軍