廣東永強(qiáng)奧林寶國際消防汽車有限公司

摘要：本文通過提出了機(jī)場消防車設(shè)計應(yīng)考慮的主要設(shè)計要素，從機(jī)場救援消防車現(xiàn)狀、消防車設(shè)計的發(fā)展、機(jī)場救援消防車底盤、滅火能力等方面介紹了題目。本文旨在與同行交流學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：機(jī)場消防車；設(shè)計；性能指標(biāo)

引言：

機(jī)場救援消防車又可以簡稱為ARFF Vehicles。是專門用來撲救飛機(jī)失事的火災(zāi)事故以及進(jìn)行營救人員的一種特種消防車輛。其車上裝載著大量水、一定比例的干粉滅火劑以及泡沫滅火劑的特點，還配備著各種各樣的消防救援裝備以及破拆工具，車輛具有良好的機(jī)動性能與越野性能，并且能夠在行進(jìn)中噴射滅火劑。根據(jù)MH/T 7015-2007《民用航空運輸機(jī)場飛行區(qū)消防設(shè)施》的規(guī)定表明，在存在航空器起降的機(jī)場必須要配備機(jī)場救援消防車輛，根據(jù)機(jī)場不同的起降航空器類別以及頻次，機(jī)場救援消防車的配置類別及規(guī)格也會有所不同。

一、國內(nèi)目前的機(jī)場救援消防車現(xiàn)狀

機(jī)場消防車必須具有嚴(yán)格的消防設(shè)施控制要求以及高性能的的越野性能，才可以滿足機(jī)場救援的需求。國外的機(jī)場消防車大多采用專用底盤生產(chǎn)，底盤與整車一體化開發(fā)設(shè)計。國外的機(jī)場救援消防車在性能方面能夠滿足消防作業(yè)的基本性能的基礎(chǔ)上，更重視車輛的行駛的穩(wěn)定性、越野性能以及駕駛的舒適度。由于我國機(jī)場最早用于民航的配置與飛機(jī)都是引進(jìn)外國的管理與設(shè)施，和它配套的機(jī)場消防車也一直由國外幾家知名公司所壟斷。為了可以打破這壟斷，我國生產(chǎn)消防車的相關(guān)企業(yè)單位嘗試過許多，比如有的采用已經(jīng)成熟量產(chǎn)的普通越野底盤，通過把消防系統(tǒng)改裝成機(jī)場消防車、或加裝副發(fā)動機(jī)等?？墒菄鴥?nèi)的普通越野底盤在越野性能上、發(fā)動機(jī)功率等方面都沒辦法和機(jī)場消防車專用的底盤相提并論，因此我國機(jī)場救援消防車依然主要通過進(jìn)口來解決。相比于國外，我國目前機(jī)場救援消防車的生產(chǎn)和研發(fā)仍然處于一個初級階段。

二、消防車設(shè)計的發(fā)展

目前對于消防開發(fā)集團(tuán)與消防研究而言，消防車的設(shè)計是一個尚未提出的核心課題，消防車的載水能力以及消防梯的使用，都是影響消防車設(shè)計的兩個主要因素，并且一定程度上影響到了消防車的成本。研究這兩項具有重要的意義。

1、消防車的載水能力

英國消防隊出動滅火的典型消防車載有四百加侖水（1800L）。這種消防車的設(shè)計興起于四十年代，最近被收入JCDD規(guī)格。四十年代以來，火災(zāi)的性質(zhì)與應(yīng)對火災(zāi)事故方式改變了許多。廣泛使用高壓膠管卷盤以及添加劑應(yīng)用的增加從而產(chǎn)生了需要車載的水量。怎樣安全地減少水量是當(dāng)前重點研究的課題。因此第一步要先調(diào)研當(dāng)前滅火用水量，考慮減少水量可能會對火災(zāi)中造成的影響等因素進(jìn)行分析思考。

2、消防梯

另外一個要考慮的重點就是是評估消防梯。首先要想辦法弄清目前的狀況，確定實際火場上要使用哪一種消防梯。

三、機(jī)場救援消防車底盤

機(jī)場消防車選用的底盤一定要保證在要求的響應(yīng)時間里能夠趕到飛機(jī)失事地點。雖然機(jī)場跑道區(qū)是平坦的，可是往往存在一些溝、松泥等的障礙，因此機(jī)場消防車就需要越過這些障礙才可以到達(dá)機(jī)場的失事地點，就需要具備以下特性：

1、越野性強(qiáng)。必須是全輪驅(qū)動，底盤要有足夠的剛度與強(qiáng)度，離地的最小間隙以及接近角、離去角等需要滿足相關(guān)要求。

2、傳動系統(tǒng)盡可能采取自動變速器，操作與駕駛自動化程度高，并且要可靠、方便又夠靈敏。

3、比功率大（15以上），動力性能越優(yōu)越，加速性能也好、最高車速也快。

4、制動系統(tǒng)一定要是雙重獨立的系統(tǒng)，如果主制動系統(tǒng)失效時，另外一個獨立系統(tǒng)還能夠作用于制動器，確保制動系統(tǒng)的可靠安全性。主制動器應(yīng)該能夠讓滿載車輛在50%斜坡上停住。

5、重心低、穩(wěn)定性能好，即越野行駛時具有良好的橫向穩(wěn)定性，一般要求車輛能在20%（約10°）的側(cè)傾斜坡上行駛，并仍具有良好的操作穩(wěn)定性。

6、車輛行駛時，必須控制好車內(nèi)噪聲在85分貝內(nèi)。

7、車輛保養(yǎng)、維修接近性好。

四、消防車的滅火能力

機(jī)場消防車要在到達(dá)事故現(xiàn)場第一時間投入到滅火工作中，采取最適當(dāng)?shù)姆绞胶痛胧┯行Э刂苹饎莸穆优c發(fā)展，這就需要機(jī)場的消防車必須具備強(qiáng)大的滅火功能。

一般使用的滅火劑都是水與泡沫的混合液。泡沫比例混合系統(tǒng)、泡沫液性能、滅火劑容量以及噴射強(qiáng)度等因素都會直接影響著消防車的滅火能力。

1、泡沫滅火劑類型

“輕水”泡沫滅火劑（AFFF）這種泡沫滅火劑主要的組成物質(zhì)是：泡沫穩(wěn)定劑與氟化的表面活性劑、適當(dāng)?shù)恼扯瓤刂苿┖捅c擬制劑等。AFFF泡沫劑差不多是一種屏障，它能夠隔絕氧氣與空氣。另外AFFF還能夠在可燃物的表面形成水簾，以此起到擬制燃料汽化的作用。

2、蛋白質(zhì)泡沫滅火劑

一開始這類泡沫滅火劑是由不同的蛋白質(zhì)材料的水解產(chǎn)物組成。后來這種泡沫液中加有穩(wěn)定性的擬制劑和 添加劑，就是為了防止泡沫滅火劑結(jié)冰，阻止細(xì)菌性分解，防止容器被腐蝕，控制泡沫液的粘度。這就證明了泡沫液具有良好的使用狀態(tài)。

3、氟朊泡沫滅火劑

這種泡沫滅火劑分為兩種。一種是含有相對濃度的表面活性劑的濃縮物滅火劑，它能夠有效的在碳?xì)浠衔锶剂系谋砻娈a(chǎn)生一個水簾，從而起到滅火的功能。另外一種則是含有合成的氟化表面活性劑的濃縮物滅火劑，它能夠阻止化學(xué)粉塵的蔓延。

五、機(jī)場消防車的搶險救援功能

綜合上訴，機(jī)場消防車的第一目的，就是用來熄火以及控制火勢的發(fā)展。只要能實現(xiàn)這個目的，緊接著就是要開展救援工作。機(jī)場消防車在救援行動中的作用，除了要第一時間把消防隊員與設(shè)備運送到現(xiàn)場，還具有救援失事飛機(jī)上滯留的人員以及財產(chǎn)的功能。因此，機(jī)場消防車?yán)镏辽僖腥齻€駕駛座位，這三個座位中包括駕駛員座位。此外還要根據(jù)火災(zāi)區(qū)域的特殊需要，使駕駛室里也能容納侯補(bǔ)的消防隊員。在設(shè)計機(jī)場消防車時，必須考慮要配備充足的救援工具及防護(hù)用具。包括：小云梯，強(qiáng)力的破拆工具，緊急情況下的照明工具以及安全防護(hù)的裝置（防護(hù)面具和急救箱等）。

六、新型消防車

新型Striker消防車采取了簡單的操作方式，目的是為了能減少訓(xùn)練時間，從而提高操作效率。例如，它只有39個搖臂開關(guān)，比原來的Striker消防車少了三分之一還多。另外還分類了各種功能，標(biāo)出了相應(yīng)的各種顏色，比如，與控制泵水有關(guān)的都標(biāo)成藍(lán)色。專家認(rèn)為這樣的設(shè)計起到簡化訓(xùn)練過程的作用，使資源有限的人員能夠完成更多的工作，并且還縮短了響應(yīng)的時間。這些對于有效響應(yīng)事故及消防機(jī)構(gòu)的運轉(zhuǎn)都具有重要的意義。

新一代的Striker消防車其輕便的整備質(zhì)量也值得一提，它比一般型號的輕了900kg。不要忽略這900kg，質(zhì)量每減少900kg，車輛從0 ～ 80 km/h 的加速時間就縮短一秒，這對在繁忙的機(jī)場種應(yīng)對各種緊急事故的救援車輛而言具有非同尋常的意義。

新一代Striker的滅火系統(tǒng)也改良了許多，包括使用脈沖干粉系統(tǒng)。傳統(tǒng)的操作距離不大于12米，而使用這種系統(tǒng)后，消防隊員能在27米以外進(jìn)行操作。飛機(jī)越大，潛在的危險越多。脈沖技術(shù)使新型Striker能夠在兩倍距離外還仍然具有和普通干粉系統(tǒng)一樣的效能，消防隊員得到了更高的安全系數(shù)。新一代的Striker消防車的脈沖噴射技術(shù)自動發(fā)射干粉包，能夠大大提高其有效的距離以及精確性，同時還降低了風(fēng)對滅火性能造成的影響。使用這種消防車，用水量可以在6 000至12 500L間任意選擇，滅火劑系統(tǒng)也靈活，由單一的泡沫系統(tǒng)至到三重滅火劑聯(lián)用系統(tǒng)都可以使用。

七、結(jié)語：

機(jī)場消防車必須具備良好的滅火機(jī)動性以及相應(yīng)的救援能力，不但要具有一邊行駛一遍噴射滅火劑的功能，在火勢被控制或撲滅時，還得具有營救機(jī)上人員的能力。因此消防車上應(yīng)配備提供給負(fù)責(zé)救援工作的消防員乘坐的位置，并且配備所需的救援器材以及安全設(shè)備。

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