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        鐵路工程造價超概算的原因與控制措施

        2015-04-29 00:00:00梁久瑞
        基層建設 2015年31期

        中鐵二十三局集團第二工程有限公司 黑龍江省齊齊哈爾市

        摘要:工程項目造價的標準與否直接影響著工程項目的建設,從立項到投入建設的過程中,每一步都和工程造價有著重要的關系,因此,科學地管理工程造價對整個工程來說具有重要的作用。筆者通過對鐵路工程造價超概算的原因進行分析,提出幾點控制性措施,僅供參考。

        關鍵詞:鐵路工程;造價;控制

        要實現對工程造價的有效管理,就必須要把握好價格運動的相關規(guī)律,再加上技術和經濟學原理的運用,使得對工程造價進行有效的控制,使企業(yè)獲得更高的經濟利潤,在鐵路工程施工的過程中,由于工程量大很多時候都存在資源浪費的現象,這就需要施工單位通過對工程造價進行控制,使企業(yè)的利益實現最大化。

        一、鐵路工程造價超概算的原因分析

        1.市場及地區(qū)經濟的影響

        鐵路工程的造價超出概算,主要就是因為市場和地區(qū)經濟的影響,受市場的影響主要是競爭和供求兩個方面的因素,因為鐵路工程在施工的過程中所跨的區(qū)域大,每一個地方的市場經濟都是不同的,而施工的過程中需要設備、材料、施工人員等等,市場對于這些因素的價格有著重要的影響,所以很容易因為價格的變動而導致工程的造價超出概算。而不同地區(qū)的經濟發(fā)展狀況也不一樣,所以市場和地區(qū)的因素都會或多或少地影響著工程的造價。

        2.經營管理的影響

        要想保證鐵路的工程造價有效地控制在合理的范圍,就要加強對工程造價的管理,以便把工程的造價控制在合理的范圍內浮動,由于鐵路工程管理的自身特點,在管理上與其他企業(yè)不同,需要簽訂相應的合同,對生產的方式進行計劃,對竣工的費用進行計算,這些都是管理中的重點內容,這些問題看似很小,但是如果在施工的過程中不加以有效的控制,就會使得工程的造價超出原有的概算。

        3.工程設計的影響

        一項工程的完工包括設計和施工兩個階段,對于控制工程造價而言,工程設計是非常重要的階段,如果沒有一個合理的設計,整個施工的過程就會顯得十分茫然,而且很容易出現設計和實際情況不符的現象,這樣就使得工程的造價出現了差異,一些施工單位為了自己的施工方便,不考慮國家的相關規(guī)定,其設計方案使得自己的經濟效益得到了提高,但是卻使國家的利益造成了很大的損害,導致國家撥款浪費的現象。

        編制財務預算時主要依據的就是工程的設計,一項工程的有效進行,必須要通過財務的預算來保證,其預算的準確與否直接影響著工程的投入,所以工程設計對造價有著重要的影響,而工程的設計包括占地面積、建設規(guī)模、工程裝飾等,這些因素在建設的初期往往都是不確定的,如果設計的不夠合理,對后期的資金投入會造成極大的浪費,所以在鐵路工程施工的過程中,必須要加強對工程的設計,這樣不但可以更好地節(jié)約資源,還可以幫助企業(yè)提高經濟效益。

        4.實施階段

        在工程的施工階段需要簽訂相關的合同,而合同上往往涉及到相關的賠償和缺陷問題,無論是哪一種結構的施工,在工程結構發(fā)生變化和施工方法發(fā)生變化時,都會使得工程的造價發(fā)生變化,如果施工單位不注重這些因素在施工過程中的變化,一方面會導致工程的費用提高,另一方面還會由于工程的變動,導致無法按期完工,還會形成相應的賠償問題,因此,針對這些現象,必須要制定相應的管理條例加以控制,盡可能地減少在施工過程中的變動,這就需要首先對工程的施工做好設計工作,因為工程的開展都是按照圖紙進行的,一個好的圖紙對于控制工程的造價有著重要的作用,可以幫助施工單位規(guī)避不必要的風險。

        二、鐵路工程造價控制的有效措施

        1.實現鐵路工程造價管理的信息化建設

        隨著科學技術的發(fā)展,鐵路工程的造價也實現了信息化的管理,特別是在業(yè)務流程上和管理模式上,通過信息化的建設使得對造價的管理水平得到了很大的提高,具體表現為:數據庫信息代碼的標準化建設,通過事先管理模式的信息化和業(yè)務操作的信息化建設,使得對一些信息數據的采集更加趨于標準化,鐵路部門在管理上也更加趨于成熟;工程項目預算結果數據庫實現標準化建設。包括提供物質服務、財務管理等方面,通過信息化的建設使得管理更加標準,為鐵路工程實現信息資源共享奠定了基礎。

        2.加強對鐵路工程施工各個階段造價的控制

        (1)加強工程決策階段的造價控制

        無論是哪種工程項目的施工,都把控制造價的工作放在施工的階段,鐵路工程的施工也不例外,這種方法雖然可以直觀地看到成效,但實時上效果并不是十分顯著,要想真正實現對造價的有效控制,就要從源頭上做好控制,首先要把工作的重點放在工程施工的前期階段,根據實際的施工需要做好工程的策劃,這就需要設計人員與施工人員進行有效的溝通,通過客觀的分析論證,把成本控制在合理的范圍內,其次是在施工的過程中做好對工程的控制,包括施工人員的操作行為、原材料的買進、設備的磨損維護等等。

        (2)加強工程設計階段的造價控制

        由于鐵路工程施工的過程中對安全性的要求比較高,所以對設備的精準度要求也就比較高,要想保證工程的質量,就要選取先進的設備,這是提高工程質量的前提,然而質量是工程施工的主要目的,經濟因素也是重要指標,所以還要按照實際的施工需要,設計出合理、經濟的設計方案,使得工程的造價更好地分配。這樣就可以控制在有效的范圍內。

        (3)加強工程施工階段的造價控制

        加強對工程施工階段的造價控制,是控制好工程成本的重要措施。要想做好工程的造價控制,就必須對整個工程的施工情況、工程進度、工程質量等因素做好掌握,把各個要素占總造價的比重進行明確,以便于合理分配各個要素之間的關系,特別是在購買材料時,采購人員要注意進行分辨,由于市場的很多產品魚目混珠,在選擇的施工一定要按照國家的規(guī)定為標準,對于市場價格的變動要隨時關注,以便可以在第一時間掌握買進的實際,更有助于對成本的控制。

        (4)實施階段

        鐵路工程在施工的過程中存在著很多不確定的因素,比如:在施工的過程中發(fā)現實際情況與圖紙設計的樣式不符,實際施工所需要的原材料市場上斷貨等等,這些都是無法預料到的因素,而其對工程施工的造價影響巨大。所以首先必須要提高設計的準確度,在進行設計之前要做好對場地的充分考察,與施工人員進行充分交流,以保證技術和操作的準確無誤,在選擇材料時要對市場做好調研,包括數量、型號等,以免在使用的過程中出現斷檔的情況,如果涉及到費用的變動,必須由施工單位的管理人員進行核實,避免資金的缺失,而且還要有專門的人員對市場的信息進行掌握,這樣才能做好對工程造價的控制。

        三、結語

        造價超概算問題是鐵路工程在施工的過程中面臨的重要問題,因此加強對工程造價的控制十分必要,盡管我國已經出臺了相應的政策對其進行控制,但是由于實際施工的過程中,其影響因素眾多,還是難以做到準確的控制,所以仍然需要施工單位,在施工的過程中不斷總結經驗教訓,針對存在的問題進行改進,把工程造價控制在合理地范圍內。

        參考文獻:

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        [3]趙偉鵬.對如何提高鐵路工程造價精度措施的探討[J].中小企業(yè)管理與科技,2009(27).

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