廣西壯族自治區(qū)靖西公路管理局

摘要：在城市，瀝青路面我們隨處都可以見到，特別是在高速公路上，路面大多數(shù)都是采用瀝青路面鋪設(shè)。瀝青路面具有平坦耐壓、堅(jiān)實(shí)防滲等特點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)量的增加，公路所承擔(dān)的壓力也越來越大，在這種情況下，對(duì)瀝青路面的施工就提出了更高的要求。本文針對(duì)瀝青路面的施工相關(guān)問題，進(jìn)行全方位綜合論述，給同業(yè)者參考。

關(guān)鍵詞：公路施工過程；瀝青路面鋪設(shè)；瀝青混合材料；碾壓施工技術(shù)

瀝青路面被廣泛應(yīng)用于各大主要公路，是公路建設(shè)中不可缺少的一部分。瀝青路面是用瀝青為主要材料，摻入其它輔助材料的一種施工方式，其本身具有平坦少塵、耐用不透水等特點(diǎn)。瀝青路面的大面積鋪設(shè)，也對(duì)瀝青路面的施工技術(shù)提出新的要求，如何以更高更完善的技術(shù)，來滿足日益發(fā)展的交通承載量，如何以技術(shù)質(zhì)量的更新?lián)Q代，來應(yīng)對(duì)新環(huán)境新形式下路面的需要。這就需要加強(qiáng)瀝青施工中各個(gè)環(huán)節(jié)，包括施工工藝，施工技術(shù)手段等各個(gè)方面。

1 分析瀝青路面在公路建設(shè)施工中的主要特點(diǎn)與優(yōu)質(zhì)性能

瀝青路面是以瀝青為主要材料，與其它混合材料一起鋪設(shè)的路面。瀝青路面是由柔性基層、半剛性基層基礎(chǔ)上的路面結(jié)構(gòu)，本身就有一定的路面厚度。瀝青路面相對(duì)于其它混凝土路面，從成本方面來看，要高出一些，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益來看，瀝青路面所帶來的經(jīng)濟(jì)效益，也要高于其它混凝土路面。因?yàn)槁访孢€會(huì)涉及到后期的維護(hù)與維修，那從公路后期工作來看，瀝青公路的維護(hù)較其它混凝土公路要簡(jiǎn)單。從對(duì)輛的角度來看，瀝青路面對(duì)車輛的磨損程度相對(duì)小，能起到保護(hù)輪胎的作用，并可以使車輛接觸路面時(shí)更堅(jiān)實(shí)，車輛的安全更有保證。瀝青路面其本身優(yōu)勢(shì)很多，良好的拉伸性能，良好的韌性與抗壓性，都是其它路面不具有的，特別是在后續(xù)的養(yǎng)護(hù)中，瀝青路面對(duì)于節(jié)約維修成本，提高資源有效利用率起到很大的作用。

2 分析瀝青路面在公路建設(shè)施工中的具體施工準(zhǔn)備工作

因?yàn)楣肥┕ぶ袑?duì)瀝青路面的技術(shù)要求較高，所以施工準(zhǔn)備工作就顯得格外重要。瀝青路面施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視，都要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，這樣才能為瀝青路面施工提供保障。從材料準(zhǔn)備來看，對(duì)施工材料要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，包括對(duì)瀝青材料、石材等材料都要一項(xiàng)項(xiàng)檢查，檢查質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，能否滿足施工的各種要求。從實(shí)際施工情況來看，最好選用既經(jīng)濟(jì)實(shí)用，又質(zhì)量過硬的材質(zhì)。同時(shí)還要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，做好上報(bào)登記，有問題的設(shè)備，要進(jìn)行及時(shí)檢修，以保證瀝青路面的施工。

3 分析瀝青路面在公路建設(shè)施工中的相關(guān)技術(shù)特點(diǎn)

瀝青路面在公路施工中采用的技術(shù)并不特殊，是一種常用的瀝青施工技術(shù)，但是這種施工技術(shù)具有一定的復(fù)雜性。因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)公路施工要求也越來越嚴(yán)格，各個(gè)公路施工單位也要引起重視?，F(xiàn)階段的公路瀝青施工中，在保持原有的技術(shù)施工基礎(chǔ)上，也引入了一些國(guó)外先進(jìn)的施工技術(shù)，進(jìn)行大膽的嘗試和利用，也收到了比較好的效果，在今后的公路施工中還會(huì)在各方面做出提升，來保證公路施工質(zhì)量，下面我們就來具體分析一下。

3.1 分析瀝青路面在公路建設(shè)施工中的攤鋪技術(shù)特點(diǎn)

在進(jìn)行瀝青混合料攤鋪之前，要先調(diào)配好瀝青混合料。這是一項(xiàng)需要由專業(yè)技術(shù)人員來完成的工作。其主要利用專門的設(shè)備來融合礦物混合料和粘稠瀝青，并在對(duì)其加工后，用可保溫的運(yùn)輸工具將其送往施工現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí)，要開始攤鋪和壓實(shí)工作。瀝青混合料的攤鋪工作主要通過攤鋪機(jī)來開展。在運(yùn)行攤鋪機(jī)時(shí)，一定要以攪拌機(jī)的產(chǎn)量為依據(jù)，結(jié)合公路施工機(jī)械的具體特點(diǎn)，充分考慮攤鋪的厚度和寬度，來調(diào)整攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度。最初開始可將攤鋪機(jī)的速度設(shè)定為每分鐘2～6m，然后在施工過程中進(jìn)行有效的調(diào)整，以保證攤鋪的均勻性，實(shí)現(xiàn)一次性攤鋪。

3.2 分析瀝青路面在公路建設(shè)施工中的碾壓技術(shù)特點(diǎn)

碾壓工作是瀝青路面施工中的最后一個(gè)步驟，是最為重要的施工環(huán)節(jié)。在我國(guó)公路建設(shè)施工中，必須重視瀝青路面施工中的碾壓技術(shù)，意識(shí)到碾壓工作對(duì)公路施工質(zhì)量的巨大影響。在瀝青路面施工過程中，需要不斷地提高路面壓實(shí)水平，充分發(fā)揮壓路機(jī)的功能，并合理地調(diào)節(jié)壓實(shí)機(jī)的速度，使其符合施工要求，以提高碾壓工作的效率，保障瀝青路面的碾壓質(zhì)量。在進(jìn)行瀝青路面的碾壓施工環(huán)節(jié)時(shí)，需要注意的是碾壓的次數(shù)與其速度相關(guān)，若碾壓的速度比較快，則必須進(jìn)行多次碾壓，以確保碾壓的質(zhì)量，如此以來便會(huì)降低碾壓的工作效率。因此，在實(shí)施碾壓工作時(shí)，必須嚴(yán)格控制其速度，以縮短勞動(dòng)時(shí)間，提高勞動(dòng)效率。

4 分析瀝青路面在公路建設(shè)中的技術(shù)施工要點(diǎn)與準(zhǔn)則

路面施工是施工工程中困難度相對(duì)較小的一項(xiàng)，但其要求規(guī)范卻十分嚴(yán)謹(jǐn)，我們要做到精心施工、質(zhì)量保證，就必須嚴(yán)格按照相關(guān)的施工規(guī)范和技術(shù)要求來操作。我國(guó)的相關(guān)法律中已經(jīng)給出了瀝青路面施工的施工規(guī)范與技術(shù)要求。瀝青的壓實(shí)度必須在95%以上；瀝青厚度偏差可以為+20～5mm；彎沉、路寬小于9米的2.20m，9～15米的4.2m，大于15米的6.20m（彎沉值的確定不能小于規(guī)定的相關(guān)值）。平整度偏差可以為5mm；寬度偏差范圍為20毫米；中線高程誤差在0±20mm；到場(chǎng)瀝青溫度不能低于110度，經(jīng)過攤鋪機(jī)攤鋪后，用12T～15T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，必須滿足設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)氐氖┕ひ?guī)范要求。

5 分析公路施工中路面鋪設(shè)新發(fā)展動(dòng)向

隨著科技的進(jìn)步，以及社會(huì)需求的增長(zhǎng)，對(duì)于公路施工，尤其是瀝青路面的施工，我們也在不斷進(jìn)行探究、改進(jìn)、更新，從而出現(xiàn)了新型瀝青路面。所謂新型瀝青路面，就是在基質(zhì)瀝青中添加改性材料后施工形成的。在我們現(xiàn)階段來講，改性材料大體分為樹脂類、橡膠類和熱塑性類三種，其中熱塑性類中的SBS（聚合物改性瀝青）以抗車轍能力突出和彈性適中的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為世界上使用最廣泛的改性劑。就我國(guó)來講，因?yàn)楦男詾r青路面造價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通瀝青路面，所以目前我國(guó)只在一些機(jī)場(chǎng)跑道、重交通路面、停車場(chǎng)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等一些特殊場(chǎng)合中應(yīng)用。

結(jié)束語

以上我們對(duì)瀝青路面的施工技術(shù)等相關(guān)方面進(jìn)行了論述，包括瀝青施工的操作規(guī)范，以及瀝青施工的技術(shù)質(zhì)量等，對(duì)公路施工中瀝青路面的施工要點(diǎn)有了一定了解。改革開放數(shù)十年來，我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展迅猛，在公路建設(shè)方面也取得了不小的成績(jī)，公路建設(shè)面積不斷擴(kuò)大。同時(shí)，公路施工的要求也越來越高，技術(shù)的更新?lián)Q代，質(zhì)量的精益求精都是非常必要的。所以，我國(guó)公路建設(shè)有關(guān)部門與各施工單位，必須對(duì)瀝青施工技術(shù)高度重視，對(duì)瀝青技術(shù)不斷鉆研，不斷學(xué)習(xí)，盡量減少和避免瀝青路面施工中出現(xiàn)的問題，全面提升公路施工質(zhì)量，為交通提供更大的便利，保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

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