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        市政工程項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)管理研究

        2015-04-29 00:00:00盛長(zhǎng)玲吳東炎
        基層建設(shè) 2015年31期

        廣東鴻高建設(shè)集團(tuán)有限公司 523000

        市政工程項(xiàng)目的建設(shè)與人們的生活居住水平密切相關(guān)。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,市政工程項(xiàng)目建設(shè)所需的資金也在不斷增加。為緩解市政工程項(xiàng)目投資的資金壓力,國(guó)家鼓勵(lì)使用引入民間資本的投資模式對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)。然而,市政工程項(xiàng)目工期長(zhǎng)、投資金額大的特點(diǎn)決定了無論采用何種方式進(jìn)行投資,在其實(shí)施過程中都將面臨許多潛在風(fēng)險(xiǎn),因此,風(fēng)險(xiǎn)研究對(duì)于市政工程項(xiàng)目十分重要,是其順利實(shí)施的重要保障。

        關(guān)鍵詞:市政工程項(xiàng)目;投資;風(fēng)險(xiǎn)

        市政工程項(xiàng)目往往涉及資金較多,而回籠資金速度較慢,因此,市政工程項(xiàng)目的投資存在諸多風(fēng)險(xiǎn),而我國(guó)市政工程項(xiàng)目的投資各方普遍存在風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄的問題,因此對(duì)市政工程項(xiàng)目中各投資模式的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究極具意義。一方面,將有助于市政工程項(xiàng)目建設(shè)各方增強(qiáng)對(duì)各類投資模式所存在風(fēng)險(xiǎn)的理解,為市政工程項(xiàng)目投資模式的選擇,及項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的管理提供參考。

        一、市政工程項(xiàng)目概述

        市政工程項(xiàng)目是指市政公用設(shè)施建設(shè)的項(xiàng)目。市政公用設(shè)施是指由國(guó)家城市建設(shè)行政主管部門礎(chǔ)設(shè)施(國(guó)家建設(shè)部)分工進(jìn)行行業(yè)管理、具體由城市政府組織實(shí)施管理的部分城市基市政公用設(shè)施可分為以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:(l)道路交通設(shè)施,如公路、立交橋、地鐵、輕軌、高架、輪渡、索道、水處理、咸水淡化、河道、引(排)水渠、纜車等。(2)城市供水及排水系統(tǒng)設(shè)施,高速、如污排灌泵站、閘橋等水工構(gòu)筑物等。(3)城市能源供應(yīng)設(shè)施,如天然氣管網(wǎng)、集中供暖設(shè)施等。(4)城市郵電通訊設(shè)施,通訊桿線、架空管線等。(5)城市園林綠化設(shè)施,如行道樹、灌木、草坪、垃圾處理設(shè)施等。(6)城市防災(zāi)安全設(shè)施,如防洪大堤、緊急避難場(chǎng)所等。(7)城市亮化設(shè)施,如城市路燈照明系統(tǒng)、城市樓體亮化、綠地夜景亮化、城市燈箱及門牌匾改造、路燈監(jiān)控等。

        由此可見,離開了市政公用設(shè)施,人們的生活與生產(chǎn)活動(dòng)將會(huì)受到影響,地區(qū)的發(fā)展也將受到限制。因此,市政工程項(xiàng)目的建設(shè)在地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有及其重要的地位。

        二、市政工程項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)

        1、市政工程項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

        由于不同市政工程項(xiàng)目在實(shí)施時(shí),其所處的市場(chǎng)環(huán)境、建設(shè)單位的財(cái)務(wù)狀況等各不相同,面臨的風(fēng)險(xiǎn)也各有差異,不可能將其中存在的風(fēng)險(xiǎn)一一分析到,但是在同一模式下投資建設(shè)的市政工程項(xiàng)目中,因其實(shí)施流程固定,存在的風(fēng)險(xiǎn)也具有一定的共性,因此,將按照不同的模式對(duì)其中普遍存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。

        2、政府直接投資模式中的風(fēng)險(xiǎn)

        政府直接投資是由政府部門籌集資金直接對(duì)市政工程項(xiàng)目進(jìn)行出資建設(shè)的方式。運(yùn)用該種方式投資建設(shè)的項(xiàng)目通常不具有盈利性,一般只涉及政府部門和建設(shè)單位兩方,因此,其中的風(fēng)險(xiǎn)也可從這兩方面分析。

        就政府部門而言,在直接對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投資時(shí),籌資的渠道大致上可以分為兩種:一種是通過財(cái)政預(yù)算將收繳來的稅費(fèi)等收入投入到項(xiàng)目的建設(shè)中;另一種是通過向金融機(jī)構(gòu)貸款或發(fā)行政府債券的方式籌集款項(xiàng)來滿足項(xiàng)目建設(shè)的資金需求。在前一種方式下,政府部門面臨的風(fēng)險(xiǎn)較小,通常只有信用風(fēng)險(xiǎn),即建設(shè)方違約的風(fēng)險(xiǎn)。而在第二種籌資方式下,還要面臨利率風(fēng)險(xiǎn),即市場(chǎng)利率波動(dòng)而造成損失的可能性。

        而對(duì)建設(shè)單位而言,由于政府部門通常不會(huì)在建設(shè)前期一次性將建設(shè)款項(xiàng)全部交予建設(shè)單位,倘若建設(shè)單位沒有能力擔(dān)負(fù)項(xiàng)目建設(shè)的費(fèi)用,那么就需自己向金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行借款或貸款,此時(shí)利率風(fēng)險(xiǎn)便轉(zhuǎn)移給了建設(shè)單位。另外,建設(shè)單位還面臨著政府的信用風(fēng)險(xiǎn),以及建設(shè)期間成本支出變動(dòng)造成的成本控制風(fēng)險(xiǎn)等。

        3、資產(chǎn)擔(dān)保證券化模式中的風(fēng)險(xiǎn)

        在利用ABS模式對(duì)市政工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)時(shí),項(xiàng)目的原始權(quán)益人(通常是政府部門)將項(xiàng)目資產(chǎn)出售給組建的特殊項(xiàng)目機(jī)構(gòu)(簡(jiǎn)稱為SPV,特殊項(xiàng)目機(jī)構(gòu)通過發(fā)行證券將籌集到的資金支付給原始權(quán)益人用以購買或建設(shè)資產(chǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目取得收益后,用來支付證券的本息。因此,ABS模式建設(shè)的市政工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)通常由政府部門、特殊項(xiàng)目機(jī)構(gòu)以及投資者來承擔(dān)。

        原始權(quán)益人在ABS模式中,通過以項(xiàng)目資產(chǎn)為擔(dān)保來發(fā)行證券的方式,免去了為項(xiàng)目籌資的煩惱。但在整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過程中,仍然要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理,也就是說期間可能發(fā)生的成本控制風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等仍由原始權(quán)益人承擔(dān)。

        特殊項(xiàng)目機(jī)構(gòu)是為了能夠?qū)?xiàng)目的證券化進(jìn)行增級(jí)、銷售發(fā)行等而設(shè)立的,因此,特殊項(xiàng)目機(jī)構(gòu)也就承擔(dān)了項(xiàng)目增級(jí)、銷售發(fā)行過程中存在的風(fēng)險(xiǎn),如信用增級(jí)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)行風(fēng)險(xiǎn)。

        投資人通過購買證券來支持市政工程項(xiàng)目的建設(shè),并在項(xiàng)目進(jìn)入清償階段后獲得本金

        和利息。在此過程中,投資人主要承擔(dān)著利率波動(dòng)所造成的損失,也就是利率風(fēng)險(xiǎn)。

        4、私人主動(dòng)融資模式中的風(fēng)險(xiǎn)

        利用PFI模式來投資建設(shè)市政工程項(xiàng)目時(shí),政府部門只是提出項(xiàng)目需求并進(jìn)行招標(biāo)工作,項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等工作幾乎全部由私營(yíng)部門來完成,政府部門可在項(xiàng)目進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段后通過購買等方式獲得服務(wù)。

        政府部門在這一模式下,主要面臨著公共決策風(fēng)險(xiǎn),即由于項(xiàng)目的實(shí)際控制權(quán)在私人部門手中,政府部門無法直接做出項(xiàng)目相關(guān)決策而造成決策效率低下或決策難執(zhí)行的可能性。另外,由于PFI模式建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)行有賴于一系列合同的實(shí)施,因此,政府部門還面臨著信用風(fēng)險(xiǎn)。

        由于私營(yíng)部門對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際地控制,因此在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的各類風(fēng)險(xiǎn)都是由私營(yíng)部門來承擔(dān)的,主要包括建設(shè)過程中存在的籌資風(fēng)險(xiǎn)、成本控制風(fēng)險(xiǎn);運(yùn)營(yíng)階段存在的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);以及貫穿項(xiàng)目始終的資產(chǎn)國(guó)有化風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)等。

        政府部門承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)

        政府部門作為資金的注入者,受利率風(fēng)險(xiǎn)的影響較大。若發(fā)生利率風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)使得其投入增加。例如,自2014年11月起,央行連續(xù)兩次下調(diào)存貸款的基準(zhǔn)利率,若政府部門在此前為建設(shè)籌集資金時(shí)進(jìn)行了貸款,并選擇了固定貸款利率的方式進(jìn)行還款,那么現(xiàn)在所償還的利息就要高于選擇浮動(dòng)貸款利率方式所償還的利息,這實(shí)際上是增加了項(xiàng)目的成本。

        建設(shè)單位承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)

        建設(shè)單位除同樣面臨著上述的利率風(fēng)險(xiǎn)外,還承擔(dān)著政府的信用風(fēng)險(xiǎn)、成本控制風(fēng)險(xiǎn)所造成的不利影響:

        (1)政府的信用風(fēng)險(xiǎn)。它主要指建設(shè)單位按照要求完成項(xiàng)目的施工建設(shè),而政府部門卻不能按照合同約定及時(shí)結(jié)算、給付項(xiàng)目工程款的可能性。這一風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生將損害建設(shè)單位的利益,可能會(huì)造成建設(shè)單位無力償還銀行貸款,拖欠工人工資等狀況,進(jìn)而影響到建設(shè)單位的信譽(yù)。

        (2)成本控制風(fēng)險(xiǎn)。近年來,隨著物價(jià)的上漲,原材料價(jià)格、運(yùn)輸成本、勞動(dòng)力成本也不斷上漲,這勢(shì)必會(huì)影響到項(xiàng)目的成本。以勞動(dòng)力成本為例,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人員平均工資己從2009年的32244元上漲到2013年的51483元,對(duì)于建設(shè)期較長(zhǎng)的市政工程項(xiàng)目來說,勞動(dòng)力成本的上漲勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的建設(shè)成本增加。

        三、市政工程項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

        在對(duì)工程項(xiàng)目投資中所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別,并對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的影響做了評(píng)價(jià)之后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的特性制定出能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范和控制的措施。

        在對(duì)市政工程項(xiàng)目投資進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)時(shí),可以根據(jù)項(xiàng)目中存在的不同風(fēng)險(xiǎn)及其影響選擇不同的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方式,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的方法主要有以下幾種:一是風(fēng)險(xiǎn)回避,指主動(dòng)放棄或拒絕實(shí)施可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的方案,這是一種比較消極的應(yīng)對(duì)方法,它雖然放棄了存在風(fēng)險(xiǎn)的行為,但同時(shí)也放棄了該行為所帶來的相關(guān)利益;二是損失控制,指通過采取一系列的舉措來降低產(chǎn)生損失的可能性或減少實(shí)際損失;三是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給其他參與人;四是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān),如果損失發(fā)生,經(jīng)濟(jì)主體將以當(dāng)時(shí)可利用的任何資金進(jìn)行支付。

        結(jié)語:

        市政工程項(xiàng)目的建設(shè)是關(guān)系民生的建設(shè),同時(shí),對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有促進(jìn)作用。為了使城鄉(xiāng)人民居住和生活條件得到進(jìn)一步的改善和提高,促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市政公用設(shè)施資產(chǎn)的投資每年都在增長(zhǎng)。然而,由于我國(guó)政府在建設(shè)市政工程項(xiàng)目時(shí)存在資金不足的問題,所以引入了多種投資模式對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投資建設(shè)。市政工程項(xiàng)目普遍存在投資金額較大、工期較長(zhǎng)等特點(diǎn),因此,無論采用哪種投資模式進(jìn)行建設(shè),都應(yīng)加強(qiáng)其風(fēng)險(xiǎn)管理,使各投資模式在市政工程項(xiàng)目的建設(shè)中充分發(fā)揮積極作用。

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