廣東鴻高建設(shè)集團(tuán)有限公司 523000

摘要：隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的增長，路撟施工建設(shè)行業(yè)也得到了十足的發(fā)展，車流量的日益增多對(duì)路橋承裁力和施工廣量也提出了更高的要求，加強(qiáng)路橋施工的技術(shù)及屑量控制成為當(dāng)前洗工企業(yè)亟待解決的一項(xiàng)任務(wù)。本文主要基于我國路樣施工技術(shù)及屑量管理現(xiàn)狀，對(duì)路橋施工技術(shù)及質(zhì)責(zé)控制措施進(jìn)行分析，總結(jié)了一系列的措施，以期提高路擠旅工管理水平，推動(dòng)我國路橋旅工的持續(xù)發(fā)展。因此，探究路擠施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施具有非常重要的意義，可以更好的指導(dǎo)施工操作，規(guī)范施工技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量控制力度，提高路橋工程質(zhì)量，從而為我國路橋施工提供參考意見。

關(guān)鍵詞：路橋施工；施工技術(shù)；質(zhì)量控制；關(guān)鍵技術(shù)；有效措施

路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的主要內(nèi)容是進(jìn)行工程施工前與施工過程中的技術(shù)分析和對(duì)質(zhì)量的管控。一般來說，在工程施工之前，路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的作用主要體現(xiàn)在強(qiáng)化工作人員對(duì)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的理解和認(rèn)識(shí)和提高工作人員的質(zhì)量安全認(rèn)識(shí)，這樣才能夠有效的保證在工程施工時(shí)的操作規(guī)范。在路橋施工過程中，路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的主要功能是制定完善的質(zhì)量控制體系，并監(jiān)督工作人員嚴(yán)格的按照質(zhì)量控制體系的要求進(jìn)行施工，確保工程的施工質(zhì)量和施工效率。

一、路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的重要性

加強(qiáng)路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制，不僅能夠有效的強(qiáng)化路橋工程的質(zhì)量，提高路橋施工的效率，同時(shí)也能在一定的程度上促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路橋工程的施工質(zhì)量是路橋工程能夠建設(shè)成功的關(guān)鍵因素，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的時(shí)代，交通運(yùn)輸業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。強(qiáng)化路橋工程的質(zhì)量是保證車輛安全運(yùn)輸?shù)那疤幔虼寺窐蚬こ痰馁|(zhì)量也逐漸的成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)代施工的合理采用與質(zhì)量控制的有效結(jié)合能夠有效的強(qiáng)化路橋施工的質(zhì)量，保證路橋工程的使用性能和使用壽命。

二、路橋施工中關(guān)鍵工序施工技術(shù)分析

處理公路橋梁施工后基礎(chǔ)薄弱地基是控制橋頭跳車的重要措施。目前我國軟基處理的方法主要有超載預(yù)壓法、排水固結(jié)法、減少附加應(yīng)力法以及換土法、高壓噴射注漿法和深層攪拌法、石樁法等等。通過合理的采用上述施工方法能夠很好的提高地基的承載力，減少橋臺(tái)與路基的沉降差，從而杜絕錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象的發(fā)生。此外，對(duì)軟土地基的橋臺(tái)上通常用打樁作為基礎(chǔ)，如果在軟土地上修筑高路堤，軟土就會(huì)由于回填材料質(zhì)量產(chǎn)生側(cè)向擠動(dòng)的現(xiàn)象，對(duì)樁產(chǎn)生較大的力，日積月累橋臺(tái)便會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)角位移和水平位移，這將會(huì)對(duì)膨脹伸縮縫接頭和支座產(chǎn)生嚴(yán)重的損害，甚至對(duì)橋臺(tái)和橋梁條面也會(huì)造成一定的影響。填料施工建設(shè)和自身固結(jié)要求不嚴(yán)格，如果不對(duì)道路的臺(tái)背進(jìn)行加固處理，路橋建設(shè)中橋頭跳車的問題便不能夠得到改善和解決。至今為止，我國也出現(xiàn)了一些成功解決橋頭跳車問題的例子，例如：濟(jì)青高速公路，其在建設(shè)施工中，進(jìn)行臺(tái)背回填土?xí)r，采用的水頭性能較好的石灰土和沙性土作為臺(tái)背回填的材料。

三、強(qiáng)化路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的有效措施

通過上文的分析，我們可以清楚的知道路橋施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的重要性，為了進(jìn)一步的提高路橋施工建設(shè)的質(zhì)量，各路橋施工企業(yè)必須加強(qiáng)其施工質(zhì)量的控制以及施工技術(shù)的管理，以施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系為基礎(chǔ)，結(jié)合科學(xué)的管理方式，實(shí)現(xiàn)路橋施工技術(shù)以及質(zhì)量控制效果的進(jìn)一步提高，進(jìn)而促進(jìn)各路橋施工企業(yè)的健康發(fā)展。

1.完善路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系

路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系在促進(jìn)路橋施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制方面有著重要點(diǎn)的作用，是路橋施工中必須堅(jiān)持和執(zhí)行的規(guī)章制度。完善路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系應(yīng)該根據(jù)施工單位的實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)制度的制定，這樣才能有效的保證該體系的實(shí)用性。另一方面，路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系的完善必須建立在具有針對(duì)性的理論基礎(chǔ)上，同時(shí)在體系完善以后還需要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行論證，，對(duì)于不符合工程實(shí)際內(nèi)容的規(guī)章制度必須及時(shí)的進(jìn)行修改，這樣才能在確保符合基礎(chǔ)管理體系的同時(shí)又能滿足工程的實(shí)際需要。

2. 嚴(yán)格控制路橋施工的材料質(zhì)量

路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制需要對(duì)影響工程質(zhì)量的各個(gè)材料要做好質(zhì)量管理工作。因路橋施工所需的材料質(zhì)量的好壞會(huì)直接的影響路橋工程的質(zhì)量，所以，在路橋施工中首先要確定好混凝土材料的混合比例，因混凝土是屬于幾種材料組合的一種混合水化后的產(chǎn)物，且混合的材料是直接關(guān)系的混凝土的建筑承受能力，所以混合材料的比例要控制好。此外，作為材料采購員要有一定的建筑專業(yè)知識(shí)，在進(jìn)行材料采購時(shí)一定要從專業(yè)的角度對(duì)材料的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量、性能進(jìn)行全方面的考核，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。并且施工材料一定要保存在干燥的環(huán)境中，避免因?yàn)榇鎯?chǔ)環(huán)境造成材料的質(zhì)量問題。另一方面，還需要加強(qiáng)各個(gè)施工的控制點(diǎn)的控制。

3.路橋施工必須嚴(yán)格的按照施工要求進(jìn)行

路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的效果與路橋工程的實(shí)用性有著緊密的聯(lián)系，因此，路橋施工前要認(rèn)真編制和審查施工方案，所有施工方案都結(jié)合工程實(shí)際出發(fā)，從技術(shù)、組織管理和經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析考慮，確保施工方案在技術(shù)上可行，在經(jīng)濟(jì)上合理。在進(jìn)行路橋施工時(shí)，一定要嚴(yán)格按照論證過的施工方案對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管理，路橋施工中的施工流程要規(guī)范、合理。并且為控制現(xiàn)場施工質(zhì)量，要堅(jiān)持現(xiàn)場巡視，重點(diǎn)工序?qū)嵭腥^程管理，發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題及時(shí)解決。作為路橋設(shè)計(jì)單位要派技術(shù)代表常駐施工工地，及時(shí)解決設(shè)計(jì)與施工的有關(guān)問題。此外，還要建立相應(yīng)的施工監(jiān)督部門，對(duì)建筑施工流程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，確保施工的科學(xué)合理性，才能有效的提高路橋施工的效率與施工質(zhì)量。

4.按照現(xiàn)代路橋施工理論對(duì)施工技術(shù)與質(zhì)量控制進(jìn)行指導(dǎo)

為了確保路橋施工能夠滿足現(xiàn)階段的路橋工程要求，在進(jìn)行施工技術(shù)與質(zhì)量控制時(shí)，施工單位必須以現(xiàn)代路橋施工理論為指導(dǎo)，這樣才能有效的提高路橋工程的管理效果。運(yùn)用預(yù)防性管理方式與管理理論，對(duì)影響路橋工程施工質(zhì)量的因素進(jìn)行科學(xué)分析，進(jìn)而制定出具有針對(duì)性的管理制度，從而最大限度的降低路橋施工的質(zhì)量問題。

5.加強(qiáng)路橋施工的技術(shù)檢測工作

施工檢測是對(duì)路橋施工技術(shù)，質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)估的重要手段，也是路橋工程施工的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)。路橋工程施工檢測一般可分為工程項(xiàng)目部的自檢，駐地監(jiān)理工程師的抽檢以及監(jiān)理部門的抽檢等。其中自檢的重要性最容易被忽視，也是導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)問題的主要因素。因此，在路橋施工過程中必須要做好自檢工作，并根據(jù)路橋施工規(guī)范要求進(jìn)行多次、多方面的檢測。對(duì)于自檢的標(biāo)段工程質(zhì)量不合理的，施工單位要及時(shí)組織相關(guān)施工技術(shù)人員進(jìn)行分析，并找出質(zhì)量問題原因并做好補(bǔ)救措施，以便保證整體工程的質(zhì)量。

四、結(jié)語

總而言之，作為施工企業(yè)要有先進(jìn)的科學(xué)管理方式、專業(yè)的施工技術(shù)能力、完善的施工質(zhì)量管理體系和相關(guān)措施，才能確保項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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