摘 要：通過對絲綢之路旅游開發(fā)的探討，分析絲路旅游目的地的開發(fā)現(xiàn)狀，同時揭示旅游目的地開展存在問題提出合理規(guī)劃，制定可持續(xù)的旅游發(fā)展戰(zhàn)略，助力于實現(xiàn)“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶。

關(guān)鍵詞：旅游 絲綢之路 優(yōu)勢分析

一、西北絲綢之路旅游開發(fā)的現(xiàn)狀

西北絲綢之路，即被稱作“絲綢之路旅游文化大區(qū)”的區(qū)域為重點研究對象，其中包括甘肅省、青海省、陜西省、寧夏回族自治區(qū)和新疆維吾爾自治區(qū)5個省份。與其他旅游城市相比，西部的5個城市旅游行業(yè)總體發(fā)展起步比較晚，但近年來由于旅游發(fā)展勢頭較好，各省認(rèn)識到旅游業(yè)的優(yōu)勢，重視旅游業(yè)的發(fā)展，并有絲綢之路悠久的歷史作為旅游路線中重要資源，對各個省份旅游創(chuàng)收有著極其重要的作用。其中，陜西省2014年接待境內(nèi)外旅游者33218.8萬人次，同比增長16.5%，完成年度目標(biāo)責(zé)任考核的101.3%；旅游總收入2521.4億元人民幣，同比增長18.1%，完成年度目標(biāo)責(zé)任考核的101.8%[1]。近年陜西省以“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”為契機(jī)，大力發(fā)展陜西絲綢之路旅游，嚴(yán)格遵循《中華人民共和國旅游法》，規(guī)范旅游市場秩序、凈化旅游發(fā)展環(huán)境，著力于打造陜西省旅游發(fā)展的國際化之路。絲綢之路的基礎(chǔ)設(shè)施也有顯著改善，其中酒店住宿方面發(fā)展快速，2014年上半年，甘肅省接待過夜游客334.26萬人次，過夜游客入住快捷酒店占53%[2]。同時方便快捷的交通提高了旅游目的地的可進(jìn)入性，減少了游客的開銷，增長了游客旅游目的地停留時間，在增加了旅游業(yè)收入的同時，為游客帶來良好的旅游體驗。

二、西北絲綢之路開發(fā)旅游的優(yōu)勢分析

（一）旅游資源優(yōu)勢分析。歷史悠久的民族資源。西北地區(qū)是我國少數(shù)民族聚居比較多的地區(qū)之一，主要特點是大分散、小集中，被稱為“中國民族的櫥窗”，有哈薩克、維吾爾、藏、蒙古、滿等40余個少數(shù)民族，各民族有著悠久的歷史和獨特古老的文化，各民族有著家喻戶曉的神話和傳說，西北民俗活動異彩紛呈，民族風(fēng)情絢麗多姿。其中具有濃郁的穆斯林風(fēng)情節(jié)日，如回族的開齋節(jié)、維吾爾族的肉孜節(jié)和古爾邦節(jié)、還有藏族的藏歷新年等，吸引國內(nèi)外游客前來，為西北旅游資源注入了鮮活血液。

（二）經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。經(jīng)濟(jì)與旅游密切相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速增長，也帶動了西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，近年來，西北地區(qū)借助新一輪的西部大開發(fā)，使地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車道，2013年一季度以來，西北地區(qū)除寧夏外，GDP增速均在10%以上，高出全國平均水平3個百分點[3]。

（三）政策優(yōu)勢。隨著絲綢之路的申遺成功，國家旅游局將“絲綢之路旅游年”作為2015年國家旅游年主題。2013年9月，在哈薩克斯坦，習(xí)近平主席首次提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議。同年10月，在印度尼西亞提出共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。形成“一帶一路”政策，這對西北地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展有重要影響，將推動西北地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

三、西北絲綢之路旅游開發(fā)中存在的問題

（一）基礎(chǔ)設(shè)施不完善。由于絲綢之路西部區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施比如城市交通落后于東部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使西部旅游業(yè)不便長遠(yuǎn)發(fā)展；其次，西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后，相對的居民收入較低。對于旅游需求不高，花費較少。以寧夏為例，2014年寧夏城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為23285元；2014年寧夏農(nóng)村居民人均可支配收入8410元，增速較全國水平低0.5個百分點，雖比去年增長10.7%，但仍然位于全國第三梯隊[5]。這種情況成為西部旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸及需應(yīng)對的問題。

（二）旅游目的地可進(jìn)入性較差。西部旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，使得景區(qū)與景區(qū)；景區(qū)與周邊旅游城市缺少快捷、便利的交通工具，制約了客源地和景區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展。由于這里公路、鐵路、機(jī)場等交通設(shè)施不完善，距離沿?？诎冻鞘休^遠(yuǎn)、機(jī)場數(shù)量少、鐵路網(wǎng)線稀疏，旅游業(yè)發(fā)展受到一定程度的挑戰(zhàn)。許多游客會出現(xiàn)從東部沿?？诎遁氜D(zhuǎn)，遠(yuǎn)道而來，既浪費時間，又無形中加大了旅游中交通的成本，大大減弱了國外游客的吸引力。

（三）旅游資源開發(fā)程度低。由于西部旅游開發(fā)較低，當(dāng)?shù)貙β糜钨Y源的理解，人們觀念、意識落后，缺乏對于西部資源開發(fā)的調(diào)查與評估，不利于提供準(zhǔn)確信息，影響資源開發(fā)和整合。

（四）旅游企業(yè)規(guī)模小且缺乏專業(yè)人士。因為絲綢之路區(qū)域比較落后，企業(yè)規(guī)模相對小，經(jīng)濟(jì)實力相對較弱，競爭力小，企業(yè)內(nèi)部人員專業(yè)素質(zhì)不高。一定程度上阻礙了企業(yè)的發(fā)展，高技術(shù)人才挽留不住，優(yōu)秀人才吸引小，形成了缺乏專業(yè)人士的局面。

（五）旅游季節(jié)性明顯。西北地區(qū)大多干燥少雨，多處地區(qū)甚至常年無雨、荒漠面積大，多風(fēng)，易形成沙塵暴、光照氣溫充足、早晚溫差大、日照時間長。惡劣的環(huán)境使旅游旺季短、淡季時間長的問題顯著。旺季往往6到9月中旬，此期間基礎(chǔ)設(shè)施如賓館、交通緊張。而淡季長達(dá)七個月左右，大量服務(wù)設(shè)施閑置。

四、西北絲綢之路旅游開發(fā)的對策

（一）提高旅游目的地可進(jìn)入性。“一帶一路”的提出將改善交通條件，利用AIIB的資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的改善，提高絲綢之路旅游業(yè)，開通西部航空通道，增加航線密度，可進(jìn)入性，增加客源地的國內(nèi)、國際航線，同時，開拓絲綢之路各個景點之間的交通路線，減少輾轉(zhuǎn)時間，開通多條城市到絲綢之路旅游的鐵路專線，打造方便、快捷的交通樞紐。

（二）加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)及引進(jìn)。當(dāng)?shù)卣?、旅游局、旅游企業(yè)之間加強(qiáng)對人才的培訓(xùn)，可以到旅游發(fā)達(dá)的地區(qū)進(jìn)行交流、培訓(xùn)，加強(qiáng)旅游行業(yè)管理。同時以優(yōu)厚待遇引進(jìn)高素質(zhì)人才，如國內(nèi)外專家、學(xué)者在西部進(jìn)行交流討論，將先進(jìn)的經(jīng)驗及技術(shù)帶入西部，加強(qiáng)西部旅游的現(xiàn)代化開發(fā)和管理。

（三）開發(fā)特色旅游產(chǎn)品。開發(fā)重點旅游產(chǎn)品，打造特色西部旅游產(chǎn)品品牌，同時加強(qiáng)各省份之間，旅游產(chǎn)品的差異化，增加創(chuàng)新性產(chǎn)品，抓住“一帶一路”給旅游業(yè)帶來的契機(jī)。

（四）推進(jìn)區(qū)域內(nèi)和國際間的合作。國內(nèi)絲綢之路省份加強(qiáng)溝通，設(shè)計多條“絲路旅游”線路。隨著國家政策的支持，加強(qiáng)絲綢之路與國內(nèi)外的合作、提高并豐富旅游產(chǎn)品建設(shè)，“一帶一路”各國簽署合作備忘錄，將極大的推進(jìn)出、入境旅游。與其他國家加強(qiáng)合作，提高絲綢之路知名度，實現(xiàn)互利共贏。

（五）提高可持續(xù)發(fā)展意識。旅游資源旅游業(yè)開發(fā)的基礎(chǔ)之一。而旅游資源往往是脆弱的、易受到損害的，有些資源可以修復(fù)，而有些資源會造成無法挽回的損失，從而減少西北旅游的吸引力。在開發(fā)旅游資源的同時，科學(xué)有序的實行保護(hù)措施，嚴(yán)格遵守國家及地方的法律、法規(guī)，保護(hù)生態(tài)平衡，文物古跡。使資源質(zhì)量提高，增強(qiáng)吸引力，從而實現(xiàn)西北旅游的長遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張燕，杜睿.2013年—2014年陜西旅游分析與預(yù)測研究報告[R].陜西：2014-04-02.