[關(guān) " 鍵 " "詞] "中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè);實(shí)踐教學(xué)模式;優(yōu)化建議研究

[中圖分類號(hào)] "G712 " " " " " " [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] "A " "[文章編號(hào)] "2096-0603（2015）15-0054-01

目前的汽車工業(yè)已經(jīng)是集計(jì)算機(jī)專業(yè)技術(shù)、光電專業(yè)技術(shù)、各種最新的工藝材料等集為一身的高科技的載體，各種技術(shù)已經(jīng)趨于智能化的高級(jí)控制階段。為此，職業(yè)院校一定要加強(qiáng)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的職業(yè)技能復(fù)合型人才的培養(yǎng)，這也就意味著我們必須加強(qiáng)該專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，以應(yīng)對(duì)越來越復(fù)雜的社會(huì)科技發(fā)展需要。

一、現(xiàn)階段中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的狀況

（一）缺少?gòu)?qiáng)有力度的生產(chǎn)性培訓(xùn)

在中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)中，我們通常把實(shí)踐教學(xué)作為主要的教學(xué)方法，但是，在實(shí)際教學(xué)過程中還非常缺乏一些實(shí)際的培訓(xùn)器材，很多的中職學(xué)校并沒有完善的實(shí)訓(xùn)器材與先進(jìn)的設(shè)備。目前現(xiàn)存的實(shí)訓(xùn)器材也往往存在著器材陳舊等實(shí)際問題，在教學(xué)的過程中也存在課程比例不合理、實(shí)訓(xùn)教學(xué)的課時(shí)較少等狀況，這也就導(dǎo)致了學(xué)生無法把中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的理論性知識(shí)與實(shí)踐有效地結(jié)合起來，在一定程度上限制了學(xué)生專業(yè)技能的全面發(fā)展。

（二）專業(yè)的科學(xué)技術(shù)輔助教學(xué)的匱乏

在現(xiàn)階段的中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)過程中，我們并沒有充分地利用全新的教學(xué)理念和教學(xué)資源，大多數(shù)的教學(xué)過程都是以傳統(tǒng)的教學(xué)模式為主的，這在一定程度上制約了中職學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，扼殺了學(xué)生的專業(yè)技能與實(shí)踐能力的提高。這樣長(zhǎng)期下來就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生的自身綜合能力和實(shí)際的操作能力的下降。

再次，缺少實(shí)際的頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)間。在中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)中，頂崗實(shí)習(xí)是一項(xiàng)極其重要的教學(xué)方法，這可以讓學(xué)生在實(shí)際的工作過程中鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，提高實(shí)際的操作能力?？墒?，在現(xiàn)階段的中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生普遍沒有充足的時(shí)間去實(shí)習(xí)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的實(shí)習(xí)時(shí)間一定要達(dá)到半年到一年才會(huì)取得真正的實(shí)習(xí)效果。但是，在實(shí)際的教學(xué)過中，因?yàn)橐恍┛陀^因素的存在，中職教學(xué)很難進(jìn)行有效的頂崗實(shí)習(xí)模式，這是一個(gè)很大的問題。

二、中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)時(shí)間教學(xué)模式的優(yōu)化建議

針對(duì)目前的汽車檢測(cè)和維修專業(yè)的市場(chǎng)需要和發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況，我們可以綜合中職汽修專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的專業(yè)的職業(yè)能力的需要，通過一些途徑和措施來培養(yǎng)提升以及強(qiáng)化拓展中職學(xué)生的各項(xiàng)職業(yè)技能，以達(dá)到提升學(xué)生的實(shí)踐能力的目的。

（一）改變教學(xué)方法，合理掌握課堂時(shí)間

在中職汽車檢測(cè)和維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)過程中我們一定要改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，充分利用課堂教學(xué)時(shí)間，培養(yǎng)和提高學(xué)生的職業(yè)技能。我們要根據(jù)汽修專業(yè)的實(shí)際教學(xué)特點(diǎn)，在課堂教學(xué)中可以采用“模塊式一體化”的教學(xué)模式?！澳K式一體化”是近年來汽修專業(yè)的廣泛采用的教學(xué)方法，是將汽修的專業(yè)課程設(shè)置分為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車的底盤構(gòu)造與維修、汽車的電控技術(shù)檢測(cè)與維修、汽車設(shè)備原理與維修以及汽車的保養(yǎng)與維護(hù)等專業(yè)模塊，在這個(gè)基礎(chǔ)上再不斷地進(jìn)行細(xì)化分類。這種“模塊式一體化”教學(xué)可以將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)充分結(jié)合起來，正確引導(dǎo)學(xué)生參加到實(shí)際的教學(xué)過程中，可以有效地培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)技能，從而調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

（二）重視校企合作，提高學(xué)生職業(yè)技能

中等職業(yè)教育主要目的就是要培養(yǎng)適合現(xiàn)階段社會(huì)發(fā)展的應(yīng)用型技能人才。因此，中職學(xué)校一定要重視實(shí)踐教學(xué)模式，突出技能訓(xùn)練的重要性。我們要不斷地提高教師的綜合實(shí)踐能力和教學(xué)的整體素質(zhì)的同時(shí)，還要加強(qiáng)教學(xué)設(shè)施設(shè)備的完善以及加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。我們要深入開展校企合作的辦法模式，與大型汽車維修企業(yè)建立一個(gè)穩(wěn)定長(zhǎng)久的實(shí)踐教學(xué)基地。通過與企業(yè)的合作，在教學(xué)過程中安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí)、跟班操作，從而保證中職學(xué)生有充足的實(shí)踐時(shí)間。學(xué)生通過真實(shí)的職業(yè)環(huán)境鞏固理論知識(shí)和掌握實(shí)際的規(guī)范操作技能，還可以體驗(yàn)到最真實(shí)的企業(yè)文化，這樣有利于學(xué)生企業(yè)意識(shí)的形成，促進(jìn)了學(xué)生綜合職業(yè)技能的

提高。

（三）建立多元化的立體的考核體系

中職學(xué)生的職業(yè)技能考核評(píng)價(jià)在中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生的技能訓(xùn)練中起著十分重要的作用。建立多元化的技能考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)，可有效促進(jìn)中職學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)。但是，傳統(tǒng)的考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)有許多不足，我們要進(jìn)行必要的改革，使教師評(píng)價(jià)、企業(yè)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)以及學(xué)生自評(píng)相結(jié)合，也可以把實(shí)踐教學(xué)作為考核的主要因素，這樣可以確保考評(píng)的準(zhǔn)確性和客觀性，使對(duì)學(xué)生考核評(píng)價(jià)最大限度地反映學(xué)生的整體情況。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，汽車檢測(cè)和維修專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，中職學(xué)校應(yīng)該改進(jìn)教學(xué)方式，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，要?jiǎng)?chuàng)建出適合中職學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，要充分利用已有的實(shí)踐教學(xué)和方法提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力，培養(yǎng)出適應(yīng)目前社會(huì)發(fā)展需要的綜合性技能型的專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔡英富.關(guān)于中職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革探索[J].科技風(fēng)，2015（2）：233.

[2]韓亮.汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革與創(chuàng)新研究[J].湖南農(nóng)機(jī)，2013（11）：266.

[3]鄒韶明.基于技能競(jìng)賽的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革研究[J].現(xiàn)代企業(yè)教育，2014（16）：344.