摘要:以高職《汽車油漆調(diào)色技術(shù)》課程為例,探討了校企雙主體開發(fā)課程的具體過程。校企共組課程開發(fā)團(tuán)隊(duì);進(jìn)行崗位職業(yè)能力分析,以真實(shí)工作任務(wù)為載體設(shè)計(jì)教學(xué)情境;共建課程實(shí)訓(xùn)條件;共同開發(fā)課程教學(xué)資源;改革課程考核和評價(jià)模式,實(shí)現(xiàn)校企共評。實(shí)踐證明,校企雙主體開發(fā)課程是高職院校教學(xué)改革的一條有效途徑。
關(guān)鍵詞:汽車油漆調(diào)色技術(shù);校企“雙主體”;課程開發(fā);校企合作
2010年廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院被財(cái)政部、教育部確定為國家骨干高職院校立項(xiàng)建設(shè)單位。學(xué)院在申報(bào)與建設(shè)骨干高職院校中提出了“工學(xué)融合,踐行‘校企雙主體’人才培養(yǎng)模式;與時(shí)俱進(jìn),培養(yǎng)社會歡迎的一線高端人才”的辦學(xué)理念[1]。汽車整形技術(shù)專業(yè)是我校骨干高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),為適應(yīng)學(xué)校辦學(xué)理念,構(gòu)建與實(shí)踐校企“雙主體”下的“雙元制”人才培養(yǎng)模式?!镀囉推嵴{(diào)色技術(shù)》作為汽車整形技術(shù)專業(yè)核心課程,為適應(yīng)新的人才培養(yǎng)模式,要求課程必須進(jìn)行校企合作開發(fā)課程的改革。校企合作開發(fā)建設(shè)課程是高職院校實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的一種極為有效的途徑[2]。
一、課程性質(zhì)與作用
本課程是汽車整形技術(shù)專業(yè)的一門核心技能課程,主要面向汽車維修及售后服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)具有汽車油漆調(diào)色技能的操作人員、基層管理人員以及技術(shù)主管,與《汽車車身修復(fù)技術(shù)》、《汽車涂裝與美容》、《汽車車身焊接技術(shù)》、《事故汽車查勘與定損》一起構(gòu)成汽車整形技術(shù)專業(yè)的核心技能課程。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生熟悉掌握汽車油漆特性及面漆調(diào)色的基本理論和技能為今后從事汽車涂裝技術(shù)工作以及為后續(xù)的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 本課程專業(yè)能力目標(biāo):具有合理布局、設(shè)計(jì)規(guī)劃汽車涂裝環(huán)境的能力;具有環(huán)境保護(hù)、自身防護(hù)、安全防護(hù)以及救護(hù)的能力;具有設(shè)備、儀器、工具的正確使用與維護(hù)的能力;具有涂料耗材的使用、管理、回收、處理的能力;具有色彩比對、調(diào)漆配色、遮蔽貼護(hù)的能力;具有噴涂底漆、面漆(素色漆和金屬漆)的能力;具有處理常見漆面缺陷的能力。社會能力目標(biāo):具有環(huán)保意識和自身防護(hù)意識;具有團(tuán)隊(duì)意識和合作精神;具有良好的企業(yè)形象和與客戶溝通的能力;具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力。方法能力目標(biāo):具有較強(qiáng)的自學(xué)能力,能主動(dòng)鉆研新技術(shù),新工藝。能通過各種媒體、網(wǎng)絡(luò)資源查找相關(guān)信息。能根據(jù)車輛損傷情況制定相關(guān)的修復(fù)和涂裝方案。
二、課程開發(fā)理念與思路
課程開發(fā)是一個(gè)科學(xué)的過程,科學(xué)的過程離不開科學(xué)的思想指導(dǎo),它是校企合作開發(fā)課程的基礎(chǔ)[3]。企業(yè)需要高級應(yīng)用型、技藝型人才,因而職業(yè)能力體現(xiàn)出非常重要的作用。以汽車整形職業(yè)能力分析為導(dǎo)向,面向汽車涂裝修復(fù)整個(gè)工作過程,把職業(yè)需要的技能、知識、素質(zhì)有機(jī)地整合到一起,直接面向職業(yè)開發(fā)課程,具有針對性與適應(yīng)性。課程必須與職業(yè)建立緊密的關(guān)系,才能滿足企業(yè)對人才的要求。校企合作課程要依據(jù)所面向的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和能力要求進(jìn)行開發(fā)和設(shè)計(jì),把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和能力要求轉(zhuǎn)化成課程目標(biāo),依此開發(fā)專業(yè)課程[4]。
本課程開發(fā)理念:以培養(yǎng)汽車車身涂裝修復(fù)高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo),以職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域真實(shí)、典型工作任務(wù)為載體,按認(rèn)知規(guī)律合理構(gòu)建學(xué)習(xí)情境,與企業(yè)管理專家、技術(shù)專家校企“雙主體”共同開發(fā)課程。
三、課程開發(fā)步驟
1.組建由專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會、企業(yè)、國際鈑噴工業(yè)協(xié)會主導(dǎo)的課程開發(fā)團(tuán)隊(duì),協(xié)作開發(fā)課程,共享人才培養(yǎng)、交流的成果
由學(xué)校教師和行業(yè)、企業(yè)專家組成《汽車油漆調(diào)色技術(shù)》課程團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)調(diào)研提綱與調(diào)查問卷,到有代表性的汽車4S店與企業(yè)高層會談、參觀企業(yè)內(nèi)部情況,到汽車車身涂裝修復(fù)、維修業(yè)務(wù)接待、事故汽車估損與保險(xiǎn)理賠等崗位做調(diào)查,共同分析職業(yè)崗位(崗位群)的能力,明確核心崗位的工作過程、工作過程中以何種方式使用工具和設(shè)備、在整個(gè)工作過程中涉及到的個(gè)人責(zé)任,以及在不同企業(yè)組織形式下,對工作范疇、深度、質(zhì)量方面的要求;歸納典型工作任務(wù)和職業(yè)能力要求,設(shè)計(jì)課程教學(xué)方案,確定出課程標(biāo)準(zhǔn)。
2.分析汽車維修企業(yè)汽車涂裝修復(fù)典型崗位技能,以真實(shí)工作任務(wù)(作業(yè)項(xiàng)目)為載體設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境課程結(jié)構(gòu)
針對汽車維修企業(yè)汽車涂裝修復(fù)、碰撞估損技術(shù)人員的典型作業(yè)流程和作業(yè)項(xiàng)目,分析崗位所需的技能和素質(zhì),根據(jù)高技能應(yīng)用型類型的層次,構(gòu)建崗位技能鏈。分解汽車涂裝修復(fù)技術(shù)人員崗位技能鏈設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)情境。
以企業(yè)真實(shí)、典型工作任務(wù)為載體,遵循汽車涂裝修復(fù)職業(yè)崗位能力遞進(jìn)的規(guī)律,按照“工作任務(wù)從簡單操作準(zhǔn)備到獨(dú)立修復(fù)作業(yè)再到生產(chǎn)工藝組織與管理”的順序,由易至難,設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí)情境結(jié)構(gòu)[5]。在學(xué)習(xí)情境中,以企業(yè)真實(shí)、典型工作任務(wù)為載體設(shè)計(jì)5個(gè)完整工作過程的學(xué)習(xí)任務(wù)。構(gòu)建的課程學(xué)習(xí)情境和典型工作任務(wù)以及培養(yǎng)形成的能力如表1所示。
3.創(chuàng)建模仿與真實(shí)相結(jié)合的開放式課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境
由學(xué)校出場地,合作公司提供設(shè)備、技術(shù)支持,建立了“事故汽車修復(fù)技術(shù)服務(wù)中心”校內(nèi)“教學(xué)企業(yè)”,在教學(xué)企業(yè)中單獨(dú)建立了調(diào)漆實(shí)訓(xùn)室,配備歐美先進(jìn)的汽車油漆調(diào)色專業(yè)設(shè)備;珠海市政府扶持我校建設(shè)“珠海市汽車整容工藝及裝備技術(shù)公共實(shí)驗(yàn)室”,并劃撥財(cái)政???,學(xué)校進(jìn)行配套建設(shè),跟蹤國際最新的事故汽車修復(fù)技術(shù)和工藝,建立底材處理區(qū)、原子灰刮涂與打磨區(qū)、噴烤漆區(qū)、調(diào)漆實(shí)訓(xùn)區(qū)和拋光美容實(shí)訓(xùn)區(qū)等,車間具有真實(shí)的職業(yè)氛圍和生產(chǎn)環(huán)境。校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)采用模擬企業(yè)的組織形式,建立模擬仿真與真實(shí)職業(yè)環(huán)境相結(jié)合的開放式實(shí)踐教學(xué)環(huán)境,學(xué)生在開放式實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境中進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練和職業(yè)能力的培養(yǎng),提高分析和解決崗位真實(shí)工作問題的能力。聘請企業(yè)專家參與學(xué)生實(shí)訓(xùn)指導(dǎo),將企業(yè)專家和技術(shù)人員充實(shí)到教學(xué)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮珠三角汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,利用廣泛的校外實(shí)習(xí)基地,大力開展企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)。
4.校企合作組建課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)
課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)由合作企業(yè)技術(shù)骨干、學(xué)校專任教師共同組成,設(shè)校企課程負(fù)責(zé)人各1名,企業(yè)兼職教師4名,學(xué)校專任教師4名;學(xué)校課程負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)課程的建設(shè)與教學(xué)組織安排,企業(yè)課程負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的開發(fā)、企業(yè)兼職教師建設(shè)等;企業(yè)兼職教師主要承擔(dān)在校內(nèi)“教學(xué)企業(yè)”的課程實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。
5.校企合作共同開發(fā)課程教學(xué)資源
學(xué)校與龍神公司合作,跟蹤國際最新的事故汽車修復(fù)技術(shù)開發(fā)了汽車車身修復(fù)整容系列特色教材《汽車油漆調(diào)色教程》,及校本講義《汽車涂裝》。教材基于汽車涂裝修復(fù)作業(yè)流程,以項(xiàng)目為導(dǎo)向,針對每個(gè)項(xiàng)目所需具備的知識與技能來編寫,通過若干個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)完成技能訓(xùn)練。按照工作過程的六個(gè)步驟來組織實(shí)施每一個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù),使講授、示范、訓(xùn)練同步進(jìn)行。校企合作完善課程學(xué)習(xí)情景資料,優(yōu)化教學(xué)課件、習(xí)題庫等,開放相互配套的紙質(zhì)、電子資料和網(wǎng)絡(luò)資料等。
6.改革課程考核和評價(jià)模式,實(shí)現(xiàn)校企共同評價(jià)
考核方式突破傳統(tǒng)的筆試為主的方式,以培養(yǎng)完成工作任務(wù)能力的知識、技能、素質(zhì)要求為依據(jù),設(shè)置素質(zhì)考評、過程考核、期末理論考試、期末實(shí)操技能考核以及職業(yè)資格認(rèn)證考核等方法和手段,強(qiáng)調(diào)教學(xué)實(shí)施過程中的考核,推動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)[6]。課程考核評價(jià)體系如表2所示。
課程綜合成績:素質(zhì)考評分(10%)+任務(wù)過程考核分(40%)+期末理論考核分(20%)+期末實(shí)操技能考核分(30%)+加分(最高5分)
素質(zhì)考評:根據(jù)學(xué)生素質(zhì)考評表,在任務(wù)單元教學(xué)實(shí)施過程中執(zhí)行;扣分不封低,可以是負(fù)分;
任務(wù)單元考核:按照過程考核題庫與標(biāo)準(zhǔn),在任務(wù)單元按“咨詢計(jì)劃決策實(shí)施檢查評價(jià)”六步法實(shí)施教學(xué)過程,在六步法實(shí)施階段后,由教師檢查學(xué)生,了解學(xué)生學(xué)習(xí)掌握程度與參與度(每人檢查3次);
實(shí)操技能考核:按照實(shí)操考核題庫和標(biāo)準(zhǔn),在課程結(jié)束后進(jìn)行。
四、應(yīng)用效果
2012年,我們將校企雙主體開發(fā)課程的教學(xué)模式應(yīng)用于汽車整形技術(shù)專業(yè)核心課程,也應(yīng)用于“汽車油漆調(diào)色技術(shù)”課程的實(shí)際教學(xué)中。在教學(xué)中,校企共組課程教學(xué)團(tuán)隊(duì),實(shí)行“項(xiàng)目導(dǎo)向,教學(xué)做一體”的教學(xué)模式,采用汽車油漆調(diào)色典型工作任務(wù)作為學(xué)習(xí)任務(wù),以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為目標(biāo)。校企合作共建“汽車油漆調(diào)色”課程被評為學(xué)校精品資源共享課程,建有課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站,極大豐富了課程的學(xué)習(xí)資源與方法。實(shí)踐證明,基于校企“雙主體”模式開發(fā)課程,切實(shí)改變以教師為中心的教學(xué)模式,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性與主動(dòng)性,學(xué)習(xí)效果顯著提高。
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