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        再制造讓循環(huán)經(jīng)濟(jì)煥發(fā)生機(jī)

        2015-04-29 00:00:00鄭天陽(yáng)
        科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2015年59期

        徐濱士:中國(guó)工程院院士、我軍裝備維修專家、中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家產(chǎn)學(xué)研設(shè)備工程開(kāi)發(fā)推廣中心主任。1931年3月生于哈爾濱市,祖籍山東招遠(yuǎn)。1954年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械制造與焊接專業(yè),1954年起在哈爾濱軍事工程學(xué)院任教,1961年至今歷任裝甲兵工程學(xué)院講師、副教授、教授,曾任裝甲兵工程學(xué)院副院長(zhǎng)。1990年6月晉升少將軍銜。1995年當(dāng)選中國(guó)工程院院士?,F(xiàn)任裝甲兵工程學(xué)院材料科學(xué)與工程系裝備再制造技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,教授、博士生導(dǎo)師,是裝備維修工程、表面工程和再制造工程領(lǐng)域?qū)<摇?/p>

        再制造不是簡(jiǎn)單修復(fù)改造

        “科學(xué)地說(shuō),再制造是一種對(duì)廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和改造的產(chǎn)業(yè),它針對(duì)的是損壞或?qū)?bào)廢的零部件,在性能失效分析、壽命評(píng)估等分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行再制造工程設(shè)計(jì),采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù),使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)新品?!毙鞛I士院士說(shuō)。據(jù)了解,再制造的本質(zhì)是修復(fù),但它不是簡(jiǎn)單的維修。再制造的內(nèi)核是采用制造業(yè)的模式搞維修,是一種高科技含量的修復(fù)技術(shù),而且是一種產(chǎn)業(yè)化的修復(fù),因而再制造是維修發(fā)展的高級(jí)階段,是對(duì)傳統(tǒng)維修概念的一種提升和改寫。

        到目前為止,發(fā)達(dá)國(guó)家順利完成了由狩獵文明向農(nóng)業(yè)文明、由農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明的兩次轉(zhuǎn)型,第三次轉(zhuǎn)型由工業(yè)文明向生態(tài)文明轉(zhuǎn)型,尚處于初級(jí)階段。也就是說(shuō),西方國(guó)家經(jīng)過(guò)200多年最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化經(jīng)歷了一個(gè)“串聯(lián)式”的發(fā)展過(guò)程。1978年十一屆三中全會(huì)以來(lái),我國(guó)后來(lái)居上,大力開(kāi)展“新四化”建設(shè),工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,通過(guò)35年“并聯(lián)式”的發(fā)展過(guò)程,創(chuàng)造了人類經(jīng)濟(jì)史上的奇跡。

        與此同時(shí),長(zhǎng)期以來(lái),依靠低成本勞動(dòng)力、資源能源消耗以及投資驅(qū)動(dòng)的粗放型增長(zhǎng)方式逐漸暴露出不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)、環(huán)境惡化等問(wèn)題。因此,徐濱士指出:“我國(guó)迫切需要進(jìn)行第二次改革。第一次改革提出‘不管黑貓白貓,逮到老鼠就是好貓’,第二次改革則應(yīng)提‘不管黑貓白貓,污染環(huán)境就不是好貓’?!?/p>

        在坎昆、哥本哈根、多哈等地舉行的前幾次世界氣候大會(huì)中,中國(guó)被指責(zé)為“最大的碳排放國(guó)”,飽受批評(píng)。但瑞士“綠十字會(huì)”發(fā)布的2013年環(huán)境毒素報(bào)告中,全球污染最嚴(yán)重的10個(gè)地方分布在8個(gè)國(guó)家,并沒(méi)有中國(guó)。中國(guó)政府近年來(lái)大力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、治理環(huán)境污染的種種舉措受到了世界范圍的肯定。

        “我單位負(fù)責(zé)了第三專題《制造業(yè)發(fā)展科技問(wèn)題研究》第19課題‘機(jī)械裝備的自修復(fù)與再制造’的論證工作?!毙鞛I士說(shuō)。規(guī)劃最終提出,未來(lái)限制我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸是資源短缺和能源匱乏。國(guó)家提出大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),并于2004年召開(kāi)“全國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)”,再制造被高度重視。

        再制造是未來(lái)科技的關(guān)鍵

        中國(guó)科學(xué)院開(kāi)展了第六次科技革命的戰(zhàn)略與機(jī)遇研究。研究表明:16世紀(jì)以來(lái),世界發(fā)生了五次科技革命,包括2次科學(xué)革命和3次技術(shù)革命。中國(guó)與前四次科技革命無(wú)緣,在第五次科技革命中表現(xiàn)平平且收獲不多。而第六次科技革命(2020年~2050年)將是一次新生物學(xué)和再生學(xué)革命,將是生命科技、信息科技和納米科技的交叉融合,主要的技術(shù)包括:信息轉(zhuǎn)換器技術(shù)、仿生技術(shù)、創(chuàng)生技術(shù)和再生技術(shù)等。再制造有機(jī)融合了信息技術(shù)、納米技術(shù)和生物技術(shù),將在第六次科技革命中大有可為。

        據(jù)徐濱士介紹,再制造是廢舊機(jī)電產(chǎn)品高技術(shù)維修改造和產(chǎn)業(yè)化,其重要特征是:再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,成本只是新品的50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,對(duì)環(huán)境的不良影響顯著降低。

        徐濱士認(rèn)為,歐美等國(guó)的再制造技術(shù)來(lái)是在原產(chǎn)品制造工業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,通常在設(shè)計(jì)階段提出可再制造指標(biāo),技術(shù)上主要以尺寸修理法和換件修理法為主。換件修理法是將損傷零件整體更換為新品零件;尺寸修理法是將失配的零件表面尺寸加工到可以配合的范圍,如缸套-活塞磨損失效后,通過(guò)鏜缸的方法恢復(fù)缸套的尺寸精度,再配以大尺寸的活塞完成再制造。這兩種模式都有資源能源消耗大、舊件再制造率低的缺點(diǎn)。

        “解放軍某飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造工廠自1999年以來(lái)再制造5634臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值110.402億元,共節(jié)約貴金屬合金9.59萬(wàn)噸,減少CO2排放63.07萬(wàn)噸,節(jié)水1433.15萬(wàn)噸,節(jié)電6.63億度。用電、用水與CO2排放分別是制造新品的30%、40%和10%,為強(qiáng)軍做出了重要貢獻(xiàn)?!毙鞛I士說(shuō)。他表示,我國(guó)的再制造是在維修工程、表面工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,主要采用尺寸恢復(fù)和性能提升法,可使再制造率顯著提高、資源能源消耗顯著降低,具有突出的節(jié)能減排效益。

        2013年《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動(dòng)計(jì)劃的通知》中提出:到2015年末,實(shí)現(xiàn)年再制造發(fā)動(dòng)機(jī)80萬(wàn)條,變速箱、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等800萬(wàn)件,工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等20萬(wàn)臺(tái)(套),實(shí)現(xiàn)再制造產(chǎn)值500億元。

        再制造讓廢舊物煥然一新

        周克崧院士指出,再制造是一個(gè)物理過(guò)程,比如,用舊了的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)一番修復(fù)、改造后,最后裝成的仍然是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),而不是別的什么。由此看來(lái),再制造不同于廢舊物資回收利用。再制造也具有化學(xué)過(guò)程的特征。雖然舊的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)再制造后仍是發(fā)動(dòng)機(jī),但它的原材料或構(gòu)件可能已經(jīng)脫胎換骨。而且再制造的產(chǎn)品不是“二手貨”,而是一種全新的產(chǎn)品,所以再制造也不等于一般的原材料循環(huán)利用。

        “全壽命周期”這個(gè)概念產(chǎn)生于再制造。周克崧說(shuō):“通常我們說(shuō)產(chǎn)品壽命周期,指的就是產(chǎn)品的制造、使用和報(bào)廢處理三個(gè)階段,再制造產(chǎn)業(yè)誕生后,產(chǎn)品的壽命周期就不僅要考慮上述三個(gè)階段,而且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)就要充分考慮產(chǎn)品維護(hù)以及采用包括再制造在內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)對(duì)報(bào)廢產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)和再造,從而使產(chǎn)品性能和價(jià)值得以延續(xù)?!睋Q言之,在全壽命周期概念中,應(yīng)該報(bào)廢的產(chǎn)品其壽命并未終結(jié),經(jīng)過(guò)再制造之手,它可以再度使用,因而產(chǎn)品的全壽命周期鏈條就拉長(zhǎng)為產(chǎn)品的制造、使用、報(bào)廢、再制造、再使用、再報(bào)廢。

        “表面工程技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展迅速的再制造工程技術(shù)的核心技術(shù)之一,它是將固體材料表面預(yù)處理后,通過(guò)表面涂覆、表面改性或多種表面技術(shù)復(fù)合處理,改變固體材料表面的形態(tài)、化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu),從而可賦予普通材料全新性能的技術(shù)?!敝芸酸抡f(shuō),“表面工程技術(shù)在汽車、航空、能源、石化、鋼鐵、船舶等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,特別是在汽車、石化、船舶領(lǐng)域的再制造業(yè)中將更可大有作為?!?/p>

        由此看來(lái),大力發(fā)展各種技術(shù),推進(jìn)再制造業(yè),能夠節(jié)約資源、降低成本,對(duì)全國(guó)實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)及低碳經(jīng)濟(jì)有著非常重要的意義。

        再制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿o(wú)限

        2008年,世界各國(guó)在美國(guó)達(dá)成了“全球2028機(jī)械工程展望”的共識(shí),即全球應(yīng)共同為創(chuàng)造一個(gè)“更清潔、更健康、更安全和可持續(xù)發(fā)展”的世界而努力奮斗。2011年,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)組織30余名院士、100余位專家編寫出版了面向未來(lái)20年的《中國(guó)機(jī)械工程技術(shù)路線圖》,指出2030年我國(guó)機(jī)械制造技術(shù)主要方向?yàn)椤熬G色、智能、超常、融合、服務(wù)”。

        周克崧表示,再制造作為我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與國(guó)際可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)支撐之一,其重要作用和關(guān)鍵技術(shù)在未來(lái)20年仍是重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。再制造是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要技術(shù)支撐,是對(duì)廢舊產(chǎn)品進(jìn)行高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化。

        “國(guó)外再制造采用的是換件修理法和尺寸修復(fù)法;而我國(guó)探索形成了‘以高新技術(shù)為支撐,以恢復(fù)尺寸、提升性能的表面工程技術(shù)為依托,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,既循環(huán)又經(jīng)濟(jì)’的中國(guó)特色的再制造模式?!敝芸酸卤硎?,“環(huán)境和氣候變得越來(lái)越惡劣,這對(duì)人類生存和發(fā)展構(gòu)成很大的挑戰(zhàn)。我們只有一個(gè)地球,如何使人類在地球上更好生存和發(fā)展下去?以低碳經(jīng)濟(jì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的概念就應(yīng)運(yùn)而生,實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的先進(jìn)制造技術(shù)中的再制造就顯得尤為重要?!?/p>

        先進(jìn)制造技術(shù)是由傳統(tǒng)技術(shù)和信息技術(shù)、新材料技術(shù)及生物技術(shù)融合之后而產(chǎn)生,又經(jīng)過(guò)改造升級(jí)發(fā)展的技術(shù),方向是“綠色、智能”,即通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的提升,實(shí)現(xiàn)資本能源高效清潔利用,并且將對(duì)環(huán)境污染減小到最低程度,涵蓋了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造、使用、回收的全過(guò)程,這是一個(gè)綠色概念。

        解決磨損、腐蝕問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)綠色戰(zhàn)略工程?!皳?jù)中國(guó)工程院2003年的一份調(diào)查報(bào)告顯示,2002年我國(guó)因機(jī)械產(chǎn)品腐蝕損失近6000億元人民幣,占當(dāng)年GDP的5%。根據(jù)中國(guó)工程院摩擦學(xué)2007年調(diào)查報(bào)告顯示,2006年我國(guó)因機(jī)械產(chǎn)品摩擦磨損損失9500億元,占當(dāng)年GDP的4.5%,而這二者的損失百分比加起來(lái)占GDP的9.5%,接近10%?!敝芸酸卵a(bǔ)充道,“而發(fā)達(dá)國(guó)家二者相加損失僅占GDP的4%~5%,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比我們是損失比較高,差距比較大,也就是說(shuō)我國(guó)制造業(yè)中采用的技術(shù)與先進(jìn)國(guó)家相比有很大的差距,而且設(shè)計(jì)理念也不夠先進(jìn)?!?/p>

        “以2009年GDP 33萬(wàn)億元來(lái)計(jì)算,若能采取再制造等措施挽回10%的損失,每年可節(jié)約3130億元,這是一個(gè)相當(dāng)大的數(shù)字,也就是說(shuō)如果我們可以通過(guò)再制造和采用新技術(shù)使損失降低,這是非常大一筆財(cái)富。”周克崧說(shuō)。

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