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        領(lǐng)略長(zhǎng)安馬自達(dá)“魂動(dòng)雙子”的極致魅力

        2015-04-29 00:44:03杜海濤
        汽車縱橫 2015年12期
        關(guān)鍵詞:魂動(dòng)昂克賽拉

        杜海濤

        縱觀2015年中國(guó)汽車行業(yè)只可用“慘淡”二字來(lái)形容。慘淡的車市,慘淡的銷售,慘淡的數(shù)據(jù),猶如這慘淡寒冷的冬天。而長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車卻如一樹(shù)梅花獨(dú)秀于車市的嚴(yán)寒之中。顯得分外耀目引人。

        2015年,中國(guó)車市進(jìn)入了嚴(yán)冬,增速大幅放緩。中汽協(xié)預(yù)言今年中國(guó)市場(chǎng)將出現(xiàn)零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的窘境。在慘淡經(jīng)營(yíng)以降價(jià)求市場(chǎng)的中國(guó)車市,馬自達(dá)成功上演了逆市超車,達(dá)到連續(xù)25個(gè)月的高速增長(zhǎng)。

        長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車公司以其長(zhǎng)遠(yuǎn)的“用戶+”思維為主線的特色戰(zhàn)略眼光。其旗下以全新CX-5、昂克賽拉為代表的車型以其特有的極致魅力在中國(guó)車市的逆境中翩翩起舞,其輝煌的銷售成績(jī),驚人的市場(chǎng)號(hào)召力,召示著長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車強(qiáng)盛時(shí)代的來(lái)臨。

        有人說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)是中國(guó)汽車行業(yè)的一匹黑馬,我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)的成功表現(xiàn)用“麒麟之才”來(lái)形容更為貼切。長(zhǎng)安馬自達(dá)之所以取得如此耀眼業(yè)績(jī),其核心關(guān)鍵在于過(guò)硬的產(chǎn)品力。從獨(dú)辟蹊徑的技術(shù)路線,到小而精的產(chǎn)品策略,再到有品位的精英化品牌形象,長(zhǎng)安馬自達(dá)用兩年的時(shí)間勾繪出了“特色精品戰(zhàn)略”的藍(lán)圖。長(zhǎng)安馬自達(dá)在全球市場(chǎng)上強(qiáng)調(diào)做一個(gè)“規(guī)模不大卻熠熠生輝的品牌”。以用戶為先導(dǎo),充分利用大數(shù)據(jù)分析和精準(zhǔn)定向營(yíng)銷,滿足用戶的偏好、興趣,從“企業(yè)+”思維到“用戶+”思維是其特色的戰(zhàn)略眼光。長(zhǎng)安品牌的影響力、消費(fèi)者的認(rèn)同感、經(jīng)銷商的高利潤(rùn)回報(bào)的結(jié)合,造就了長(zhǎng)安馬自達(dá)這只車市的雄鷹。

        長(zhǎng)安馬自達(dá)在2014年首次達(dá)成10萬(wàn)輛銷量目標(biāo)后,2015年只用了不到9個(gè)月時(shí)間就完全超越了去年總銷量。其旗下“魂動(dòng)雙子”Mazda CX-5和Mazda3 Axela昂克賽拉也憑借出色的時(shí)尚設(shè)計(jì)(魂動(dòng))、特色的技術(shù)(創(chuàng)馳藍(lán)天)、人馬一體的駕乘感受、成功邁過(guò)10萬(wàn)輛大關(guān)。

        新境界SUV 全新CX-5“運(yùn)動(dòng)的健美男”。

        全新 CX-5外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力操控、人性化科技和舒適性進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí)。實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)到外、由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的全方位進(jìn)化。

        外觀方面,全新CX-5 的車頭部分將進(jìn)氣格柵由此前的蜂窩狀改為高亮橫條式鍍鉻設(shè)計(jì)與犀利的“豹眼”相結(jié)合,使前臉表現(xiàn)的動(dòng)感和品質(zhì)感十足。車尾部分,通過(guò)強(qiáng)力外擴(kuò)的翼子板與緊繃的車身尾端的對(duì)比,令人聯(lián)想起運(yùn)動(dòng)健美男充滿肌肉感的臀部曲線,烘托出強(qiáng)韌、矯健的印象。側(cè)面車身通過(guò)惹人注目的強(qiáng)力起伏和抑揚(yáng)頓挫的造型設(shè)計(jì),表現(xiàn)了獵豹緊繃的肌肉感。全新的19寸雙色運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂,造型飽滿,立體感出眾,將SUV的狂野氣質(zhì)凸顯的淋漓盡致。配有轉(zhuǎn)向燈帶的后視鏡造型美觀,識(shí)別度更高,讓駕車更安全。設(shè)計(jì)師以“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念打造的力量十足、美感四射的激情外觀。給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。使全新CX-5于今年5月斬獲歐洲最美SUV殊榮。全新CX-5外觀設(shè)計(jì)既表現(xiàn)出了SUV強(qiáng)勁有力且富于功能性的風(fēng)格,同時(shí)展現(xiàn)了馬自達(dá)特有的生命力和躍動(dòng)感。精心打造的駕駛艙,出色的配置、豪華的舒適度及智能系統(tǒng)的介入使全新CX-5集力量、剛性和質(zhì)感融于一身,達(dá)到完美結(jié)合。

        黑色永遠(yuǎn)是汽車內(nèi)飾的主題。全新CX-5秉承了這一傳統(tǒng),全黑內(nèi)飾搭配鋼琴烤漆元素很好地突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,中控臺(tái)大面積采用了軟性材質(zhì),布局簡(jiǎn)潔明了,做工精細(xì),質(zhì)感突出。座椅良好的包裹性都彰顯了設(shè)計(jì)師的匠心工藝。CX-5全系車型的后排座椅能以4/2/4比例放倒,可以輕松放下超長(zhǎng)物品。

        在技術(shù)方面,全新 CX-5 首次引入更加人性化的第二代MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)、全新的HMI中央控制鍵貼合五指自然伸展設(shè)計(jì),讓駕駛者做到目不離路的同時(shí)盡可操縱導(dǎo)航、音樂(lè)、收音機(jī)等常用功能。令驚艷的是,全新CX-5使用了一套只有奔馳,路虎這種高端車才會(huì)有的旋鈕控制行車電腦設(shè)備和智能的四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)不需要通過(guò)手動(dòng)選擇四驅(qū)\兩驅(qū)控制,能針對(duì)濕滑、冰雪等不同路況智能控制四輪動(dòng)力的輸出?!皠?chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的應(yīng)用使全新 CX-5 在節(jié)油的同時(shí),使動(dòng)力得到極大的提升。

        在安全方面,全新的“魂動(dòng)”車身設(shè)計(jì),加之馬自達(dá)最新主動(dòng)安全技術(shù)——i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),包括SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警三大主動(dòng)安全系統(tǒng)的應(yīng)用,成就了全新“CX-5”超絕的安全性能。

        全新CX-5是一臺(tái)極為優(yōu)秀的車型。其“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格將運(yùn)動(dòng)的流線之美同SUV的狂野氣質(zhì)結(jié)合到了極致?!皠?chuàng)馳藍(lán)天”科技革命性的運(yùn)用在帶來(lái)低油耗的同時(shí),把安全性,樂(lè)趣性,實(shí)用性,平穩(wěn)的操控性也發(fā)揮到了最佳程度。全新CX-5堪稱緊湊級(jí)SUV類車型里最好的操控感。新CX-5在給我們帶來(lái)了個(gè)不同以往感受的同時(shí)開(kāi)啟了新世代車型的發(fā)展方向。

        Mazda 3 Axela 昂克賽拉前衛(wèi)時(shí)尚的車中“美女”

        如果說(shuō)全新CX-5是車中“運(yùn)動(dòng)的健美男”,那么昂克賽拉一定就是前衛(wèi)時(shí)尚的車中“美女”。作為一名愛(ài)車族,我一眼就喜歡上了她。

        作為馬自達(dá)品牌最暢銷車型,通過(guò)應(yīng)用全球革新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)、“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和智能科技的“涅槃重生”,昂克賽拉給人一種無(wú)法抵擋的誘惑。其一見(jiàn)傾心和持久相伴的魅力無(wú)法割舍。

        “昂克賽拉”在進(jìn)化“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念下,充分借鑒豪華車和轎跑車的設(shè)計(jì)元素和內(nèi)飾風(fēng)格,不僅具有非洲獵豹犀利、性感的全新家族臉譜,通過(guò)交叉型腰線、Shooting Brake(獵裝)車尾設(shè)計(jì)演繹出獵豹全力奔跑時(shí)的力量感和肌肉線條,極具“豹力”美學(xué),堪稱“絕色”!在操控性上憑借馬自達(dá)獨(dú)樹(shù)一幟的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),昂克賽拉的動(dòng)力充沛順暢、操控精準(zhǔn)凌厲,能夠讓所有人“越開(kāi)越想開(kāi)”。最先進(jìn)的SKYACTIV-G汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配具有“全速域鎖定技術(shù)”、升降檔的變速器,輔以前麥弗遜式、后多連桿式全獨(dú)立懸架。昂克賽拉在實(shí)現(xiàn)人馬一體駕駛樂(lè)趣的同時(shí),其燃油效能實(shí)現(xiàn)了超過(guò)F1賽車的13:1世界最高壓縮比。

        雖然僅憑絕色傾城的外表、人馬一體的駕馭樂(lè)趣,昂克賽拉已然使人一見(jiàn)傾心。但昂克賽拉的先進(jìn)并不止于此。在駕駛舒適性方面,中央控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)上安裝了體現(xiàn)最新HMI理念的“平視化安全概念座艙(Heads-up cockpit)”,和只在豪華車出現(xiàn)的“MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)”,以及“Active Driving Display”平視顯示系統(tǒng),連同i-Stop智能啟停、i-ELOOP智能能量回收等智能科技,將Mazda3 Axela昂克賽拉打造成車主最貼心、可靠的伙伴。

        “昂克賽拉”獨(dú)有的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)在節(jié)油環(huán)保上有著驚人表現(xiàn);外形“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的貫徹給予我們的是一種美麗中的驚艷。內(nèi)飾做工品質(zhì)上的提升顯的極上檔次。其科技感十足而又豐富的配置在同級(jí)別車中無(wú)可比擬。其運(yùn)動(dòng)而又不失舒適,狂野而不失平穩(wěn)的操控性絕對(duì)是性能控的最愛(ài)。昂克賽拉的前景值得期待。

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