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        非精密進近:有“備”而來,認清跑道

        2015-04-29 05:40:07
        環(huán)球飛行 2015年2期
        關鍵詞:檢查單空管證實

        對飛行員朋友來說,筆者想引用某航空公司的提示,和大家一起共勉:進行非精密進近時,務必確認所落跑道,注意區(qū)分跑道與滑行道,認清跑道標志,避免看錯。對于防止落錯跑道,還有一些具體要求需要進一步強調(diào):

        要認真進行預先準備,仔細閱讀相關機場航圖、PIB和機場運行特點。無論是起飛機場、目的地機場還是備降機場,對其基本信息、特點和特殊規(guī)定要求都要認真閱讀熟記。

        在直接準備時,要認真閱讀航行通告,特別要注意機場有無施工和特殊要求。機組的每一名成員都要進行仔細研究,如有不明確的地方,應及時向值班簽派員了解情況,以做到心中有數(shù)。

        嚴格機組配合,加強機組資源管理。特別是在進行非精密進近時,落地要嚴格按照非精密進近的航圖去執(zhí)行,不得提前預偏。

        認真做好進近簡令,充分利用機上導航設備,確切掌握飛機位置。有疑問時應及時向空管部門證實。不論是起飛,還是進近落地過程,機組都要確認所用跑道,并交叉證實。

        認真落實檢查單制度,不操縱的飛行員在確認好正確的跑道方向后,再報告給操縱飛行員。

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