金業(yè)富

摘要：當(dāng)前工農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、物流運(yùn)輸行業(yè)中都離不開起重機(jī)的應(yīng)用，起重機(jī)在行業(yè)機(jī)械設(shè)備占據(jù)比重越來越大，這種間歇重復(fù)作業(yè)的搬運(yùn)設(shè)備給諸多行業(yè)企業(yè)帶去了重物空間運(yùn)行移動(dòng)便利的同時(shí)，也帶去了一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為確保起重機(jī)安全運(yùn)行，各行各業(yè)都開始進(jìn)行起重機(jī)檢驗(yàn)工作，然而如果其工作中檢驗(yàn)操作、行為、檢驗(yàn)條件不當(dāng)也會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生不利危害。因此本文結(jié)合起重機(jī)檢驗(yàn)方法流程和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來探討其檢驗(yàn)對(duì)危險(xiǎn)因素的識(shí)別與控制。

關(guān)鍵詞：起重機(jī);檢驗(yàn);危險(xiǎn)因素;識(shí)別;控制

起重機(jī)主要是通過起重吊鉤或其他吊具設(shè)備的升降來轉(zhuǎn)移運(yùn)輸重物，這種反復(fù)、停頓的起重模式需要起重機(jī)各個(gè)部位零件，如起升機(jī)制、調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)制、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制、變幅機(jī)制等等的緊密配合，由于該設(shè)備和作業(yè)危險(xiǎn)性高，因此起重機(jī)也成為我國特種設(shè)備之一，我國政府和行業(yè)協(xié)會(huì)也特別關(guān)注起重機(jī)安全操作和運(yùn)行，起重機(jī)檢驗(yàn)就是確保其安全運(yùn)行的重要內(nèi)容，如果檢驗(yàn)過程中存在操作不當(dāng)、檢驗(yàn)不合格問題就會(huì)給設(shè)備帶去運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，此外起重機(jī)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，地面設(shè)備雜亂，在全體作業(yè)、多工序、多人協(xié)調(diào)配合操作，其作業(yè)難度大，且潛在危險(xiǎn)因素也較多。因此在起重機(jī)校驗(yàn)工作中就必須要提前對(duì)其危險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和控制，這樣才能夠確保起重機(jī)使用規(guī)范經(jīng)濟(jì)、安全。

1.起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別

起重機(jī)檢驗(yàn)工作流程中存在各種各樣的危險(xiǎn)因素，只有了解掌握其潛在危險(xiǎn)因素，預(yù)先識(shí)別察覺出來，才能夠針對(duì)性提高起重機(jī)操作運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

1.1起重機(jī)本身含有的危險(xiǎn)因素

大多數(shù)起重機(jī)都是高空作業(yè)，其吊運(yùn)物體都較重，因此吊運(yùn)過程中如果擺放不平衡或者操作不均衡就會(huì)導(dǎo)致重物傾翻，物品坍塌或者墜落，危險(xiǎn)性不言而喻。另外高中作業(yè)對(duì)作業(yè)人員心理素質(zhì)和技術(shù)要求都較高，一旦疏忽大意，其事故后果會(huì)十分嚴(yán)重。

1.2起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素

起重機(jī)設(shè)計(jì)都有其使用環(huán)境、操作技術(shù)、安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求，目前很多起重機(jī)械都存在一定設(shè)計(jì)缺陷，如起重機(jī)制動(dòng)力矩不足，電動(dòng)機(jī)效率不夠等等。還有部分起重機(jī)沒有制造生產(chǎn)沒有嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行，存在以次充好，偷工減料狀況，如起重機(jī)高強(qiáng)度螺栓用普通螺栓代替，安全保護(hù)裝置中緩沖器和只擋裝置不搭配，限位器失靈操作失誤，起重機(jī)制動(dòng)器松動(dòng)，起重機(jī)接零或者接地問題等等都給起重機(jī)使用帶去嚴(yán)重的安全威脅。如果起重機(jī)安裝沒有安裝步驟進(jìn)行，或者自作主張更改起重機(jī)技術(shù)圖紙，都會(huì)增加起重機(jī)檢驗(yàn)工作的危險(xiǎn)因素。

1.3起重機(jī)作業(yè)環(huán)境產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素

一般起重機(jī)作業(yè)條件和環(huán)境都比較惡劣，如煉鋼車間高溫輻射、高濃度粉塵，建筑工地大風(fēng)露天環(huán)境，或者溫度較低的露天環(huán)境等等，都會(huì)使得起重機(jī)性能降低，還影響起重機(jī)操作人員工作狀態(tài)，大霧或者霜天起重機(jī)表面會(huì)有水珠和霜，使用梯子會(huì)發(fā)滑，一不小心就會(huì)發(fā)生意外事故。

1.4起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)操作產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素

起重機(jī)檢驗(yàn)工作人員再進(jìn)入起重機(jī)室時(shí)，如果其相關(guān)通道不順暢，光線不足或者檢驗(yàn)人員不注意就會(huì)有踏空墜落危險(xiǎn)，工作人員進(jìn)入司機(jī)室沒有事先和司機(jī)溝通好或者其門聯(lián)鎖失效會(huì)發(fā)生擠壓事故。檢驗(yàn)人員即進(jìn)入司機(jī)室后進(jìn)行檢驗(yàn)其安裝裝置工作也要和配合人員溝通良好，否者會(huì)有碰撞、擠壓擦傷危險(xiǎn)。電氣控制柜檢驗(yàn)時(shí)沒有確認(rèn)該設(shè)備斷電會(huì)有觸電危險(xiǎn)。橋架檢驗(yàn)時(shí)，其旋轉(zhuǎn)設(shè)備部位如果還處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)就要防備與運(yùn)轉(zhuǎn)零部件接觸，否者會(huì)發(fā)生絞碾事故，如果檢驗(yàn)員靠在護(hù)欄上、或者身體部位伸出護(hù)欄外也會(huì)發(fā)生擠壓碰撞，如果鄰側(cè)起重機(jī)與檢驗(yàn)中起重機(jī)不小心發(fā)生碰撞，也會(huì)有跌落風(fēng)險(xiǎn)。

2.起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的控制

針對(duì)上述分析的起重機(jī)自身及其檢驗(yàn)操作中存在的危險(xiǎn)因素，下面筆者結(jié)合其操作經(jīng)驗(yàn)提出有效的控制防范措施：

（1）強(qiáng)化規(guī)范起重機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安裝使用及檢驗(yàn)工作，確保起重機(jī)每個(gè)工作環(huán)節(jié)流程的安全穩(wěn)定。在其設(shè)計(jì)生產(chǎn)和安裝使用上，必須要嚴(yán)格落實(shí)好每個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保每個(gè)細(xì)節(jié)都符合規(guī)定，其安裝防護(hù)裝置要配備齊全良好，如起重限制器、力矩限制器、起升限位器和深度器，運(yùn)行限位器、緩沖器、防風(fēng)裝置、回轉(zhuǎn)定位設(shè)備、幅度指示設(shè)備等等。在其起重機(jī)檢驗(yàn)工作方面，必須要針對(duì)檢驗(yàn)工作場(chǎng)地，如起重司機(jī)室、起重機(jī)進(jìn)入通道、起重機(jī)橋架等等都要有相應(yīng)操作規(guī)范和檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如起重機(jī)通道欄桿、臺(tái)階是否可靠無雜物，光纖是否明亮充足，檢驗(yàn)人員是否與其他工作人員配合溝通良好，檢驗(yàn)空載試驗(yàn)要循序漸進(jìn)，控制柜檢驗(yàn)要斷電狀態(tài)進(jìn)行或者使用絕緣工具預(yù)防觸電，避免調(diào)整電氣設(shè)備，橋架檢驗(yàn)要檢查自己所處位置和周圍環(huán)境，預(yù)防各種跌落、滑到，卷進(jìn)設(shè)備等等風(fēng)險(xiǎn)。

（2）起重機(jī)各個(gè)部件機(jī)制要保持安全距離。起重機(jī)相關(guān)零部件都要與其輸電線路保持安全距離，尤其是控制線路和動(dòng)力線路之間，避免控制信號(hào)的相互干擾和影響，進(jìn)而影響其安全操作。

（3）檢驗(yàn)作業(yè)要在規(guī)定條件和技術(shù)規(guī)范下進(jìn)行。起重機(jī)檢驗(yàn)工作必須要確認(rèn)其檢驗(yàn)條件，如起重機(jī)處于正常工作狀況，室外天氣良好，溫度適宜等等，準(zhǔn)備好檢驗(yàn)相關(guān)資料文件，并選擇技術(shù)扎實(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐富的參檢團(tuán)隊(duì)，科學(xué)確立檢查方法后，安裝特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范要求、作業(yè)指導(dǎo)書和安全防護(hù)指導(dǎo)書來執(zhí)行操作，切忌頭頂有重物，吊臂站人、靜載試驗(yàn)要原理載重物，監(jiān)督試驗(yàn)要預(yù)防突然墜落事件等等。

（4）提高起重機(jī)零部件維護(hù)保養(yǎng)，構(gòu)件相應(yīng)安全生產(chǎn)運(yùn)行責(zé)任監(jiān)督機(jī)制和管理機(jī)制。對(duì)于起重機(jī)中重要關(guān)鍵設(shè)備和零部件要定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和維護(hù)保養(yǎng)，充分按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度來執(zhí)行，并做好保養(yǎng)維護(hù)記錄，預(yù)防設(shè)備帶病運(yùn)行。定期對(duì)起重機(jī)操作人員和檢驗(yàn)工作人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全管理培訓(xùn)，提高其安全生產(chǎn)和管理責(zé)任意識(shí)，實(shí)施責(zé)任獎(jiǎng)懲機(jī)制，定期進(jìn)行考核，逐步提升其工作人員專業(yè)素養(yǎng)和安全運(yùn)行管理能力。

3.結(jié)束語

總而言之，安全是起重機(jī)檢驗(yàn)工作的最終目的，也是影響起重機(jī)特種設(shè)備操作運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作為起重機(jī)檢驗(yàn)人員和操作人員就必須要牢記安全操作規(guī)范和安全生產(chǎn)責(zé)任，在其操作檢驗(yàn)過程中嚴(yán)格按照規(guī)定程序和標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，并綜合采取多種技術(shù)手段和科學(xué)安全管理方法來盡可能消除器檢驗(yàn)操作中的不安全因素，使得起重機(jī)安全事故率降到最低，這樣才能夠推動(dòng)我國起重機(jī)安全運(yùn)行管理和檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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