汪媛媛 徐相寧
摘 要:本文從分析薄板焊接變形的成因入手,結(jié)合CO2氣保焊+陶瓷襯墊焊的工藝要點(diǎn),通過6mm低碳鋼鋼板的C02氣保焊+陶瓷襯墊焊的對接焊工藝的試驗(yàn)研究,結(jié)果表明,該工藝焊接性能良好,且能有效地控制薄板的焊接變形。同時(shí)通過該試驗(yàn)得到了較為翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為后續(xù)研究提供了依據(jù)。
關(guān)鍵詞:焊接工藝;薄板變形;CO2氣保焊;陶瓷襯墊焊
前言
薄板的拼接技術(shù)一直是困擾焊接技術(shù)發(fā)展的難題之一。在船舶制造工業(yè)中,薄板結(jié)構(gòu)被大范圍地應(yīng)用于上建結(jié)構(gòu)及一些輕質(zhì)甲板結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的拼接方法主要有兩種:一是采用C02氣保焊進(jìn)行雙面焊接(背面清根);另一種是采用雙面埋弧焊。將這兩種焊接工藝應(yīng)用于薄板拼接,焊后均會發(fā)生較大的波浪變形及角變形,給矯正變形帶來較大的困難。因而,改進(jìn)焊接工藝,采用先進(jìn)焊接方法具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。
本文通過對6mm低碳鋼鋼板的C02氣保焊+陶瓷襯墊焊的對接焊工藝進(jìn)行了試驗(yàn)研究,試驗(yàn)結(jié)果表明:該工藝焊接性能良好,且能有效地控制薄板的焊接變形。
1.薄板焊接變形的成因
本文中采用了C02氣保焊+陶瓷襯墊的單面焊雙面成形方法。該方法在焊接時(shí),因?yàn)樘沾梢r墊的絕熱作用,襯墊處的溫度降低得較慢,焊接過程相當(dāng)于通過正、反面同時(shí)施焊,因而應(yīng)力較容易達(dá)到平衡,能夠有效地控制和減小焊接變形。
2.CO2氣保焊+陶瓷襯墊焊的工藝要點(diǎn)[2]
2.1陶瓷襯墊承托焊縫金屬熔池,對背面焊縫起強(qiáng)制成型作用。在焊接過程中,襯墊同時(shí)受到熔池重力和電弧的沖擊,為防止熔池從襯墊溢出,必須確保襯墊與焊接板粘貼緊密。
2.2焊接過程中,受電弧熱作用,陶瓷襯墊成型槽表面部分熔化,進(jìn)入熔池參與冶金反應(yīng),襯墊材料中所含的硫、磷等元素含量會影響焊縫根部熱裂紋的生成。
2.3焊接時(shí),焊接電流過小不能保證焊縫根部的一次性燒透,但是過大的電流會造成襯墊的燒蝕,因此,要選擇合適的焊接參數(shù)。
3.焊接工藝和試驗(yàn)
本焊接工藝采用6mm低碳鋼板的平焊焊接工藝,在制定工藝時(shí),主要考慮:①根據(jù)焊接工藝的實(shí)用性,②根據(jù)焊接工藝的經(jīng)濟(jì)性,③本工藝在制訂工程中,參考了文獻(xiàn)[3]中提到的主要焊接參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響。
3.1?焊接設(shè)備
單面焊工藝實(shí)驗(yàn)焊機(jī)為松下YD-500自動(dòng)CO2焊機(jī);
3.2?焊接材料
焊接試板采用等離子切割下料,尺寸為600mm×150mm×6mm,2件;材質(zhì)為Q345D,裝配方式與坡口形狀如圖1所示:坡口角度為55±5°,坡口間隙為4±1mm,鈍邊高度為0~1mm;坡口按圖1所示機(jī)加工完成。
圖1?焊接裝配形式
焊接前使用角磨機(jī)打磨坡口內(nèi)側(cè)及邊緣20mm范圍,清除鐵銹,油污,水漬,直至表面出現(xiàn)金屬光澤;反面焊固定支板,?兩端焊引弧板、熄弧板,焊保證裝配間隙mm;陶瓷襯墊粘貼在試板背面,粘貼時(shí)保證襯墊凹槽中線和焊接試板間隙中線對齊,襯墊與試板粘貼緊密可靠。
焊絲規(guī)格:JQ.MG50-6氣體保護(hù)焊絲,焊絲直徑1.2?mm;
陶瓷襯墊規(guī)格:采用HL-101型單面焊襯墊,成形槽寬度為10mm,深度為1mm。
3.3?焊接參數(shù)
焊縫序號
焊接電流I/A
電弧電壓
U/V
焊速
v/mm·min-1
氣體流量
Q/L·min-1
焊接溫度
(0C)
1
200~220
25
210
20
20
2
240~260
26
260
20
100
表1 焊接規(guī)范參數(shù)
3.4?焊接試驗(yàn)
3.4.1?外觀檢查
焊縫外觀檢查,正反面成型良好,無肉眼可見夾渣、氣孔、裂紋等。
經(jīng)測量,焊接變形量彎曲變形量3mm,角變形0.1mm。
3.4.2?射線探傷
射線探傷結(jié)果:Ⅰ級
3.4.3?力學(xué)試驗(yàn)
本文參照規(guī)范要求,在焊接板上取樣,進(jìn)行了2組拉伸,4組彎曲,9組沖擊試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果合格。
3.4.4?金相分析
截取焊縫橫截面1件,經(jīng)硝酸酒精溶液腐蝕,得到接頭微觀金相照片,如圖2
圖2?焊縫接頭顯微金相圖
1-后焊道焊縫區(qū)域,2-后焊道熱影響區(qū),3-先焊道區(qū),
4-先焊道熱影響區(qū),5-母材區(qū)
經(jīng)顯微鏡觀察,焊接后,先焊道組織受后焊道熱輸入影響,晶粒細(xì)化。
3.4.5檢查結(jié)果
本工藝評定參照中國船級社《焊接與材料》進(jìn)行焊接試驗(yàn)、檢查和性能測定。試驗(yàn)結(jié)果合格。
4.結(jié)論
通過試驗(yàn)證明,采用C02氣保焊+陶瓷襯墊焊接工藝進(jìn)行6mm?Q345-D薄板對接平焊,選取適當(dāng)?shù)暮附訁?shù)和接頭形式,可以有效地控制薄板的焊接變形量,焊縫正反面成形良好,性能符合中國船級社《焊接與材料》規(guī)范要求。
參考文獻(xiàn):
[1]杜小明,廖鑫海.船舶薄板焊接變形及對策.企業(yè)技術(shù)開發(fā),2012年7月.
[2]曾平.?藥芯焊絲CO2單面焊接工藝的研究.焊接技術(shù),2003年12月?第32卷第6期.
[3]王偉.薄板單面焊雙面成形技術(shù)在船體焊接中的應(yīng)用.造船技術(shù),2012年第5期(總第309期).