岳麗霞

（山東省昌樂縣第一中學(xué)，山東 昌樂262400）

當(dāng)今，自主學(xué)習(xí)被老師視為一種重要的教學(xué)方法，同時，更被看成是一種有效的學(xué)習(xí)方法。作為一種學(xué)習(xí)能力，自主學(xué)習(xí)不僅有利于提高學(xué)生的在校學(xué)習(xí)成績，而且是他們終生學(xué)習(xí)和畢生發(fā)展的基礎(chǔ)。這樣學(xué)生以自學(xué)為主，老師在教學(xué)過程中的引導(dǎo)、解惑作用也就更凸顯了。

傳統(tǒng)教育模式主要是老師在課堂上講，然后學(xué)生回家或晚自習(xí)獨(dú)立做作業(yè)。雖然老師精心設(shè)計(jì)了課堂教學(xué)，注重了引導(dǎo)學(xué)生探究、合作解決問題，但是課堂上也很難顧及每一個學(xué)生，有的同學(xué)會難以接受；有的同學(xué)沒有足夠的時間充分思考，而被動接受；有的同學(xué)也許會覺得太簡單，課堂上太輕松，沒有挑戰(zhàn)性，而失去學(xué)習(xí)的激情。學(xué)生做作業(yè)時，老師又不可能在其身旁答疑解惑，這樣學(xué)生的問題就難以全面、及時的了解，再加上課時緊等問題，也就導(dǎo)致不能及時解決，往往會成了某些學(xué)生的遺留問題，進(jìn)而影響后面內(nèi)容的學(xué)習(xí)。學(xué)生不可能接受一節(jié)課所有的學(xué)習(xí)內(nèi)容，而做到不會遺忘，而單憑課堂上的筆記，卻難以做到有效地復(fù)習(xí)。

可見，在學(xué)習(xí)過程中讓每個學(xué)生自主掌控節(jié)奏是非常有必有的，也只有這樣才能夠從根本上激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情與興趣。再者學(xué)生遺忘的一些知識，他們在復(fù)習(xí)時也需要老師再次點(diǎn)撥，而不同的學(xué)生需要點(diǎn)撥的也不盡相同。隨著傳統(tǒng)教育模式暴露出一些問題，也就需要尋求新的教育模式，而現(xiàn)在提的最多的應(yīng)是翻轉(zhuǎn)課堂模式。翻轉(zhuǎn)課堂下，學(xué)生課下或自習(xí)時間自主學(xué)習(xí)新知識，老師提前把一些較難的知識點(diǎn)應(yīng)用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法，精心設(shè)計(jì)，錄制成為視頻，發(fā)送到平臺上，供自學(xué)有難度的學(xué)生參考，這樣學(xué)生就能按自己的節(jié)奏、隨時隨地地學(xué)習(xí)，然后接下來的課堂上做作業(yè)，以充分發(fā)揮師生、生生之間的交流、合作。當(dāng)然，錄制的微課也可供學(xué)生在以后的復(fù)習(xí)中選擇性地反復(fù)觀看。

【教學(xué)背景分析】

（一）教材分析

本節(jié)是人教版必修二《交通運(yùn)輸方式與布局》這一章的第一節(jié)，本節(jié)就是《交通運(yùn)輸方式與布局》，針對交通運(yùn)輸方式，教材先介紹了五種主要的交通運(yùn)輸方式，接著以表格的形式比較了它們的優(yōu)缺點(diǎn)，并說明了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向；在交通運(yùn)輸方式布局這個問題上，先說明了交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成，并以圖的形式形象展示了交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次，最后以案例：南昆鐵路的建設(shè)來具體分析交通運(yùn)輸線和點(diǎn)的布局受經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。為下一節(jié)學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響打好基礎(chǔ)。

（二）課標(biāo)要求與建議

課程標(biāo)準(zhǔn)：舉例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。

活動建議：模擬設(shè)計(jì)某地區(qū)交通運(yùn)輸線路和站點(diǎn)的布局方案，簡述設(shè)計(jì)理由。

（三）學(xué)情分析

學(xué)生在初中教材中已經(jīng)學(xué)習(xí)了五種交通運(yùn)輸方式及比較，但不夠全面，而且當(dāng)時涉及到的交通運(yùn)輸方式選擇的問題也比較簡單，所以通過本節(jié)的學(xué)習(xí)，要讓學(xué)生能比較全面的比較五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，并根據(jù)貨物的種類和數(shù)量以及運(yùn)輸距離，選擇合適的交通運(yùn)輸方式。在交通運(yùn)輸線和點(diǎn)布局的影響和制約因素的分析上，學(xué)生已有了農(nóng)業(yè)和工業(yè)區(qū)位因素分析作為鋪墊，但交通運(yùn)輸線和點(diǎn)的區(qū)位因素分析與前兩者差別較大，通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)引導(dǎo)學(xué)生形成正確的分析思路。

【教學(xué)目標(biāo)】

知識與技能

1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)，并根據(jù)貨物的種類和數(shù)量以及運(yùn)輸距離，選擇合適的交通運(yùn)輸方式。

2.了解交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向。

3.了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)。

4.能根據(jù)交通運(yùn)輸線和點(diǎn)的影響因素，進(jìn)行合理布局交通運(yùn)輸線、點(diǎn)。

過程與方法

1.通過上網(wǎng)查閱資料，深刻了解五種交通運(yùn)輸方式。并上網(wǎng)收集交通運(yùn)輸方式發(fā)展方向的相關(guān)資料，進(jìn)行同學(xué)之間交流。

2.通過案例：南昆鐵路的建設(shè)，歸納交通運(yùn)輸線布局的因素的分析思路，并用來分析家鄉(xiāng)交通線的布局。

情感態(tài)度與價值觀

1.查閱資料并交流，感受交通運(yùn)輸方式的迅猛發(fā)展，并關(guān)注我國交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，增強(qiáng)熱愛祖國的情感。

2.分析家鄉(xiāng)交通線的布局，增強(qiáng)熱愛家鄉(xiāng)的情感。

給學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)，并根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)計(jì)簡單的學(xué)案引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。下面是本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)、自學(xué)質(zhì)疑學(xué)案及自學(xué)測評題目。

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1.比較五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，并根據(jù)貨物的種類和數(shù)量以及運(yùn)輸距離，選擇合適的交通運(yùn)輸方式。

2.說出交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向。

3.歸納交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)。

4.根據(jù)交通運(yùn)輸線和點(diǎn)的影響因素，進(jìn)行合理布局交通運(yùn)輸線、點(diǎn)。

【自學(xué)質(zhì)疑】

一、主要交通運(yùn)輸方式

1.上網(wǎng)查閱資料，了解五種交通運(yùn)輸方式。

2.了解表1五種主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。并根據(jù)貨物的種類和數(shù)量以及運(yùn)輸距離，給下面的運(yùn)輸選擇合適的交通運(yùn)輸方式。

表1

根據(jù)你上面的選擇，總結(jié)如何進(jìn)行交通運(yùn)輸方式的選擇。

（有疑問的請觀看微課《交通運(yùn)輸方式的選擇》）。

3.交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向，請上網(wǎng)收集相關(guān)資料加深理解，并同學(xué)之間交流。

二、交通運(yùn)輸布局

1.閱讀圖5.3，認(rèn)識交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。

2.交通運(yùn)輸布局受哪些因素的影響？

3.請具體分析案例1:南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素。并總結(jié)交通運(yùn)輸線的區(qū)位條件分析思路。

4.請思考并查閱資料，總結(jié)港口、車站、航空港這些交通運(yùn)輸點(diǎn)布局的區(qū)位條件分析思路。

（有疑問的請觀看微課《交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位條件分析思路》）。

活動：請同學(xué)們以小組為單位調(diào)查家鄉(xiāng)交通建設(shè)的過去、現(xiàn)在和未來，選擇一條你熟悉的鐵路、公路，或一個車站，分析影響它們布局的因素？哪個因素起主導(dǎo)作用？

當(dāng)然，學(xué)生在自學(xué)過程中也要充分借助群體的力量。如果是在班級里集中自學(xué)，小組內(nèi)各成員在各自完成自學(xué)后，就可以把自學(xué)過程中的問題集中起來討論，沒解決的問題可以請教別的小組或把問題提交給老師。如果是分散自學(xué)，學(xué)生也可以借助平臺與班內(nèi)的其他同學(xué)討論、交流，然后把仍有疑問的內(nèi)容通過平臺提交給老師。

學(xué)生完成自學(xué)后，接下來就做在線測學(xué)。為了便于統(tǒng)計(jì)，老師把測評題目上傳到平臺上，選擇題比較好操作。當(dāng)然 學(xué)生也可以在線做一些綜合題，而且還可以同學(xué)之間互評、互學(xué)。題目要針對知識點(diǎn)，注重基礎(chǔ)，能反映學(xué)生的自學(xué)情況。

【在線測學(xué)】

讀“幾種交通運(yùn)輸方式(鐵路、公路、水運(yùn)、航空)特征比較示意圖”，完成下面1～2題。

1.圖中交通運(yùn)輸方式搭配合理的是（ ）

A.甲—水運(yùn) B.乙—公路

C.丙—鐵路 D.丁—鐵路

2.關(guān)于圖中運(yùn)輸方式科學(xué)的理解是（ ）

A.甲適宜長距離運(yùn)輸

B.集成電路由北京運(yùn)到拉薩選擇乙運(yùn)輸方式最好（ ）

C.丙受水文影響最大

D.丁是中國最重要的運(yùn)輸方式

3.集裝箱的迅速發(fā)展體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的（ ）

A.網(wǎng)絡(luò)化 B.高速化 C.專業(yè)化 D.綜合化

4.下列不屬于一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)是（ ）

①公路運(yùn)輸網(wǎng)、內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)

②鐵路－公路運(yùn)輸網(wǎng)、公路－內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)

③省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)、航空運(yùn)輸網(wǎng)

④地區(qū)級綜合運(yùn)輸網(wǎng)、鐵路運(yùn)輸網(wǎng)

A.②③④ B.①②③ C.①②④ D.①③④

5、下列關(guān)于公路建設(shè)的敘述，正確的有（ ）

①平原地區(qū)的地形對公路選線限制相對山區(qū)較小

②山區(qū)修筑公路因就地取材，建設(shè)費(fèi)用較少

③要避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段（ ）

④沼澤地區(qū)對公路建設(shè)影響不大

A.①② B.②③ C.①③ D.①④

學(xué)生自學(xué)完成以上內(nèi)容后，課堂上老師主要針對問題答疑解惑和通過遷移運(yùn)用所學(xué)知識來提升學(xué)生能力。老師答疑解惑的問題主要來源于老師批閱的學(xué)案、自學(xué)質(zhì)疑課后學(xué)生提交的問題、在線測學(xué)發(fā)現(xiàn)的問題等。學(xué)生用一定的時間來合作釋疑、鞏固，然后就做應(yīng)用提升。應(yīng)用提升的題目要注重提高學(xué)生獲取和解讀信息、調(diào)動和運(yùn)用知識、描述和闡釋事物、論證和探討問題的能力，同時要體現(xiàn)情感價值觀教育。

【應(yīng)用提升】

下圖是四種運(yùn)輸方式(鐵路、公路、水運(yùn)、航空)特征比較示意圖。據(jù)此1～2題。

1.圖12中左圖與右圖中交通運(yùn)輸方式配對正確的是（ ）

A.甲——① B.乙——② C.丙——④ D.丁——③

2.下列貿(mào)易中，選擇的運(yùn)輸方式合理的是（ ）

A.天然橡膠：泰國→上海選乙 B.鐵礦石：澳大利亞→中國選丁

C.鮮花：荷蘭→美國選② D.電子元件：硅谷→渥太華選③

讀成蘭鐵路示意圖，回答3～4題。

3.成蘭鐵路修建過程中遇到的自然障礙主要有（ ）

①泥石流 ②火山 ③喀斯特地貌 ④滑坡

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

4.修建成蘭鐵路的重要意義有（ ）

①帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ②促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)

③促進(jìn)西南地區(qū)和西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交往

④改善沿線地區(qū)投資環(huán)境，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會

A.①② B.③④ C.①②③ D.①②③④

讀圖，完成5～6題。

5.圖中甲、乙、丙、丁四處港口，條件最好的是( )

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

6.圖中甲、乙、丙、丁四處港口，最容易發(fā)生泥沙淤積的是( )

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

7.自學(xué)課后的活動題，選擇你熟悉的鐵路、公路，或一個車站，分析影響它們布局的因素？哪個因素起主導(dǎo)作用？

8.閱讀材料，回答下面問題。

材料一：2014年5月21日，習(xí)近平在亞信峰會上提出，加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)?！耙粠б宦贰钡膽?zhàn)略構(gòu)想，為沿線國家和地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗。

材料二：“一帶一路”示意圖。

（1）試從地理角度說明“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施對新疆社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響。（至少答出三點(diǎn)）

（2）分析“海上絲綢之路”的建立，對我國沿海地區(qū)的意義。（至少答出三點(diǎn)）

以上題目先讓不同小組的幾位同學(xué)分工到黑板展示，其他同學(xué)做在學(xué)案上。做完之后，以小組為單位合作探究，集思廣益。然后，讓沒展示的幾個小組分別出一名同學(xué)到黑板上結(jié)合自己小組的合作成果來點(diǎn)評展示同學(xué)的答案。最后，老師點(diǎn)評、總結(jié)學(xué)生的回答，解決學(xué)生的疑問，總結(jié)規(guī)律、思路。

《有效教學(xué)》這本書中有索薩的觀點(diǎn)：教師的指導(dǎo)示范作用對于學(xué)生練習(xí)新學(xué)習(xí)的東西來說十分重要，缺少教師正確的指導(dǎo)，學(xué)生的學(xué)習(xí)在問題的處理上會出現(xiàn)困難。而以前我們在課堂上講授的新課，里面有相當(dāng)一部分內(nèi)容，學(xué)生通過自學(xué)是能夠解決的，同時也造成老師沒時間讓有差異的每個學(xué)生得到充分的指導(dǎo)。而翻轉(zhuǎn)課堂學(xué)生就能按自己的節(jié)奏學(xué)習(xí)，可反復(fù)看微課，反復(fù)思考，找出疑難點(diǎn)。這樣，老師課堂上講得少了，就有時間來給有疑惑的學(xué)生單獨(dú)答疑解惑。同時，以前課下做的作業(yè)，得不到老師及時、充分處理的問題也解決了。也就是，學(xué)生自學(xué)的新知識和做的作業(yè)都得到了老師充分的指導(dǎo)，這對以后的深入學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在，對翻轉(zhuǎn)課堂的實(shí)施制約較大的是輔助的網(wǎng)絡(luò)平臺和微課。在網(wǎng)速快的前提下，學(xué)生更需要操作簡單，容易和其他同學(xué)、老師交流問題，內(nèi)容豐富的平臺。而微課的設(shè)計(jì)和錄制對我們老師提出了更大的挑戰(zhàn)，首先要選取恰當(dāng)?shù)膬?nèi)容，然后把內(nèi)容設(shè)計(jì)得更簡單、更形象易懂，最后再用簡練、吸引學(xué)生的語言錄制出短小精悍的微課。在這期間熟練運(yùn)用PowerPoint 2013制作幻燈片，熟練運(yùn)用Camtasia Studio、Articulate Storyline等軟件錄制微課是至關(guān)重要的，盡量錄制出交互式微課。

［1］龐維國.自主學(xué)習(xí)[M].上海市∶華東師范大學(xué)出版社，2003（2）∶48.

［2］薩爾曼·可汗.翻轉(zhuǎn)課堂的可汗學(xué)院[M].杭州∶浙江人民出版社，2015（5）∶39.

［3］崔允漷.有效教學(xué)[M].上?！萌A東師范大學(xué)出版社，2009（6）∶66.