·GLOBAL描繪現(xiàn)代絲路新藍圖 打造中阿經(jīng)貿(mào)關(guān)系“升級版”

6月5日，中阿合作論壇第六屆部長級會議在北京人民大會堂開幕。中國國家主席習近平出席開幕式并發(fā)表題為《弘揚絲路精神，深化中阿合作》的重要講話。習近平表示，通過古老的絲綢之路，中阿人民的祖先走在了古代世界各民族友好交往的前列。當前，中阿都面臨實現(xiàn)民族振興的共同使命和挑戰(zhàn)。希望雙方弘揚絲綢之路精神，以共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路為新機遇新起點，不斷深化全面合作、共同發(fā)展的中阿戰(zhàn)略合作關(guān)系。

俄塔社引述習近平的講話稱，弘揚絲路精神，就是要倡導(dǎo)對話和平。習近平呼吁“弘揚絲路精神，深化中阿合作”，主張構(gòu)建經(jīng)貿(mào)和投資基礎(chǔ)措施，重視雙方在能源開采和運輸領(lǐng)域的合作。

也門官方媒體《革命報》用一個整版的篇幅刊登對中國駐也門大使常華的專訪。文章稱，中阿合作論壇成立十年來，已建立起十余項合作機制，為推動中阿在各領(lǐng)域的友好交流與務(wù)實合作發(fā)揮了重要作用，成為雙方集體對話與合作的重要平臺，也成為發(fā)展中國家開展合作的重要品牌?！罢搲笨蚣芟陆?jīng)貿(mào)等各領(lǐng)域交流與合作為推動中阿合作持續(xù)深入發(fā)展發(fā)揮了積極作用，給雙方帶來了實實在在的好處，鞏固并深化了中阿人民之間的友誼。

主持者言：兩千年前的絲綢之路開啟了中華文明與阿拉伯文明交流合作的大門。近年來，中阿雙方已經(jīng)共同推出了“1+2+3”的合作格局：以能源合作為基礎(chǔ)，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與貿(mào)易投資便利化為兩翼，以核能、航天衛(wèi)星與新能源三大高新領(lǐng)域為突破口。沙特等阿拉伯國家日益重視“向東看”的策略，注重與中國加強經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，中國海外投資也正在全球多點開花，并從普通基礎(chǔ)設(shè)施走向高鐵等高端領(lǐng)域，阿拉伯國家成為中國企業(yè)“走出去”的重要目的地。

種種跡象說明，中阿經(jīng)貿(mào)合作提速，雙方正努力改變雙邊經(jīng)貿(mào)合作過度偏重石油的格局，實現(xiàn)多樣化的繁榮，更充分地發(fā)掘和利用雙方經(jīng)濟優(yōu)勢的互補性。

未來10年，爭取把中阿貿(mào)易額從去年的2400億美元增至6000億美元，把中國對阿非金融類投資存量從去年的100億美元增至600億美元以上。

中國同阿拉伯國家因絲綢之路相知相交，今后只要雙方弘揚絲路精神，堅持共商、共建、共享原則，就一定能把“一帶一路”建成中阿互利共贏之路，共同推進中阿關(guān)系轉(zhuǎn)型升級。

·GLOBAL歐洲央行實施存款負利率 對中國貨幣政策影響幾何？

6月5日，歐洲央行宣布將主要再融資操作利率從0.25%降至0.15%，同時，歐洲央行還宣布下調(diào)邊際存款利率10個基點至-0.1%，這也是全球首家實施負存款利率的主要央行。負邊際存款利率是央行與商業(yè)銀行間的隔夜拆借率，-0.1%的邊際存款利率意味著商業(yè)銀行將錢存在央行需支付0.1%的費率。

值得注意的是，歐洲央行行長德拉吉隨后明確表示可能進一步寬松的可能。德拉吉稱，將支持銀行放貸，實施定向長期再融資操作，該操作將于2018年到期，初期額度為4000億歐元。

《華爾街日報》認為，如果歐洲的銀行在零利率的時候都不愿意借款，利率變?yōu)?0.1%，情況也不大可能有什么好轉(zhuǎn)。

路透社引述消息人士稱，歐洲央行正準備一系列政策選項，包括下調(diào)所有利率，并推出刺激中小型企業(yè)借貸的針對性措施。央行首次實施存款負利率，可能對匯率造成影響。另外，歐洲央行執(zhí)行董事會成員Peter Praet早前亦透露，央行或會實施長期再融資操作。

主持者言：歐洲央行此次下調(diào)存、貸款利率，旨在應(yīng)對可能存在的通貨緊縮風險和經(jīng)濟下行壓力。歐央行希望商業(yè)銀行擴大放貸支持經(jīng)濟增長的意圖。

此類寬松跟美國QE不同，資金流出可能有限，因此對中國沖擊不大，不會影響國內(nèi)的貨幣政策。即使歐洲央行未來推出歐版QE，對中國的沖擊也有限。這主要是因為歐元在整個儲備貨幣中的占比較小，暫時不能取代美元成為世界主要儲備貨幣。

歐洲央行放水勢必增加市場對國內(nèi)寬松的預(yù)期，但綜合各方面因素來看，國內(nèi)全面降準的可能性越來越低。由于對中國貨幣政策影響有限，再加上A股與歐洲股市聯(lián)動性不強，因此歐央行降息對A股基本面影響力也有限。

·GLOBAL中國將向俄支付250億美元預(yù)付款未來將影響全球天然氣價格

6月22日，俄羅斯對亞洲關(guān)系日益加強的重視成為世人注意的焦點。國有能源巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司宣布，因為中國合作伙伴支付250億美元的天然氣預(yù)付款，他們將于今年8月開始建造通往太平洋的油氣管道。

美國《外交政策》援引國際能源署預(yù)測報道稱，由于中國正逐步放棄將煤炭用作燃料，該國將在未來五年內(nèi)成為天然氣市場上的最大消費者和生產(chǎn)者。

俄羅斯新聞社的報道稱，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司總裁阿列克謝·米勒在一份備忘錄中宣布，該公司計劃“在8月份焊接‘西伯利亞力量天然氣管道的第一個接縫”。

據(jù)《華爾街日報》報道，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom OAO）的副首席執(zhí)行長亞歷山大·梅德韋杰夫（Alexander Medvedev）稱，根據(jù)上個月簽署的一項價值4000億美元的天然氣合同條款，公司將從中國獲得250億美元預(yù)付款，但付款的細節(jié)、時間以及天然氣的交付都還沒有敲定。亞歷山大·梅德韋杰夫說，他不會披露中國石油集團已同意支付的天然氣價格。但他堅持說，這筆交易將為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司帶來盈利。

俄新社報道，俄“社會輿論”基金會日前公布的一份調(diào)查結(jié)果顯示，超過半數(shù)俄羅斯人正面評價與中國簽訂長期天然氣合同。

主持者言：5月底，中石油和俄羅斯天然氣簽署了一份為期30年協(xié)議總額約為4000億美元的歷史性“大單”。為了履行這份巨額大單，需要大量資金投入以完成管道修建和基礎(chǔ)設(shè)施工作，僅用于在俄境內(nèi)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的投資就將達到550億美元。按照協(xié)議，在開始供氣之前，中國將支付250億美元的預(yù)付款。

雖然俄方拒絕透露協(xié)議所達成的價格，但估計該價格一般是在每千立方米350-380美元。這將與大多數(shù)歐洲公司在近兩年簽署的折扣長期合同的價格接近。

惠譽國際評級表示，該協(xié)議“設(shè)定了一個中國愿意為天然氣長期合同支付新的基準價格”。這個世界上最大的能源出口國與排名第一的能源進口國之間的交易，其影響將遠遠超過俄羅斯和中國本身，因為它有效地創(chuàng)建了一個新的價格基準。

與此同時，中國計劃建造15個新的LNG（液化天然氣liquefied natural gas的縮寫）進口碼頭，一旦完成，將迅速上升為僅次于日本的世界最大消費國。這筆交易可能對其他天然氣出口國帶來巨大影響，因為它無疑將降低LNG的價格。

·GLOBAL李克強訪英 簽約300億美元協(xié)議

6月16日至6月19日，國務(wù)院總理李克強赴英國同首相卡梅倫舉行中英總理年度會晤并訪問當?shù)?。此次訪問期間，中英簽署了40多個政府間協(xié)議和商業(yè)協(xié)議，涉及能源、投資、文教、高科技、金融等諸多領(lǐng)域，總金額約為300多億美元，為歷年之最；兩國總理將就共同關(guān)心的國際和地區(qū)問題廣泛深入交換意見，在維護世界和平安全、促進共同發(fā)展、應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)方面鞏固共識，加強合作。

英國《每日電訊報》報道，在中國總理李克強本周訪問英國期間，中國對核能、高鐵和北海石油的投資將在外交討論事項中占據(jù)重要地位，李克強這次訪問英國的目的在于打造兩國間“不可或缺的伙伴關(guān)系”。英中貿(mào)易協(xié)會（ChinaBritain Business Council）會長沙遜勛爵（Lord Sassoon）對《每日電訊報》說，讓英國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施獲取更多中國投資將是李克強歷時三天訪問的一項重要內(nèi)容，這次訪問包括與英國首相卡梅倫（David Cameron）會晤。據(jù)《每日電訊報》報道，沙遜說，中國對北海石油的進一步投資也在討論范圍之內(nèi)，而且中國對HS2高鐵項目也非常感興趣，不過很顯然，HS2距達成合作還有一段距離。

新加坡《聯(lián)合早報》報道，在中國總理李克強赴英國訪問前夕，中國外交部副部長王超表示，中國和世界相關(guān)國家在人權(quán)方面的對話管道是暢通的，并強調(diào)中國在人權(quán)方面近年來取得的成績是有目共睹的，“中國尊重人權(quán)的普遍性原則，也從中國國情出發(fā)，掌握住保障人民的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)”。

據(jù)英國BBC報道，中國國務(wù)院總理李克強帶來價值將近180億英鎊（300億美元）的商業(yè)協(xié)議，涉及的領(lǐng)域包括能源、核能和其它英國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這是自從李克強擔任國務(wù)院總理以來首次訪問英國，李克強將在英國行中宣布這些投資計劃，而英國財相奧斯本則會表示這顯示了倫敦是歐洲人民幣離岸中心最重要的城市。文章說，中國建設(shè)銀行獲選成為在倫敦首個提供人民幣清算業(yè)務(wù)的中心。

路透社報道稱，中國駐英國大使說，在中國國務(wù)院總理李克強訪問英國期間，兩國將簽署價值至少300億美元的商業(yè)協(xié)議。中國駐英國大使劉曉明在倫敦的一個記者會上指出，總價值可能破紀錄。他說，雙方將簽署40多項協(xié)議，總價值至少為300億美元。他還說，合作協(xié)議將涵蓋多個領(lǐng)域，包括能源、教育和金融。

據(jù)《泰晤士報》報導(dǎo)，英國極為重視雙邊關(guān)係，英方視中國為增加英國出口和吸引外來投資的關(guān)鍵。李克強總理訪英期間，中英企業(yè)將就跨境電子商務(wù)、文化產(chǎn)業(yè)、太陽能電站、醫(yī)藥研發(fā)等簽署多項合作協(xié)定，數(shù)量比較多，合同金額比較大，涉及的領(lǐng)域比較廣，有些領(lǐng)域是過去沒有涉及到的。

主持者言：今年正值中英建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年。中英關(guān)系面臨非常好的發(fā)展機遇，兩國領(lǐng)導(dǎo)人總結(jié)回顧中英關(guān)系在過去十年取得的成績，并規(guī)劃中英全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的下一個十年。

中英兩國之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系日趨緊密在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域。中英經(jīng)貿(mào)往來過去十年持續(xù)擴大。目前英國是中國在歐盟內(nèi)第三大貿(mào)易伙伴，第二大實際投資來源地和中國海外投資主要目的國。中英雙邊貿(mào)易額去年已經(jīng)達到700億美元，是10年前的三倍多。中國對英投資過去兩年達到130億美元，超過過去30年的總和。中英還建立了中英財金對話、中英商貿(mào)聯(lián)委會和科技聯(lián)委會等健全的經(jīng)貿(mào)對話機制。

中英雙方經(jīng)濟互補性強，有良好的合作基礎(chǔ)。中國制造業(yè)發(fā)達，英國有發(fā)達的金融、服務(wù)業(yè)和先進的技術(shù)，雙方都需要互利互惠的合作。中國企業(yè)對英投資呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢，目前已有500多家中企落戶，投資領(lǐng)域從原來的貿(mào)易、金融、電信，擴展到高端制造、基礎(chǔ)設(shè)施、品牌網(wǎng)絡(luò)和研發(fā)中心。英國是一個經(jīng)貿(mào)立國的國家，奉行自由貿(mào)易主義，兩方面因素共同促成了中英經(jīng)貿(mào)合作的快速發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施、核能、金融也是雙方很有潛力的合作領(lǐng)域。

另外，中國內(nèi)地和香港之外的人民幣支付有三分之二發(fā)生在倫敦。中國在倫敦發(fā)行人民幣債券、進行資產(chǎn)管理，中國的銀行還將能夠在英國申請設(shè)立分行，一家中國銀行也將很快被指定為人民幣清算行。

未來，中英將推動深化務(wù)實合作，實現(xiàn)雙贏。

·GLOBAL多項協(xié)議獲簽 中國助力希臘經(jīng)濟復(fù)蘇

當?shù)貢r間6月19日，中國國務(wù)院總理李克強開始對希臘的首次正式訪問。中國國務(wù)院總理李克強表示，中國正在增加對希臘國債的采購，當希臘再發(fā)行新的債務(wù)時，中國將繼續(xù)是一個長期的投資者。

希臘和中國將會在李克強總理訪問期間簽署一組貿(mào)易和投資協(xié)議，預(yù)計價值會超過50億美元，范圍將涵蓋航運、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、酒類以及橄欖油。其中包括了與再生能源企業(yè)Terna能源的12億美元合作協(xié)議，以及與希臘集裝箱貨運公司Costamare的15億美元協(xié)議。

據(jù)美聯(lián)社報道，中國和希臘代表團簽署雙邊合作協(xié)議。兩位總理將參觀希臘最大的港口比雷埃夫斯港，中遠太平洋公司擁有那里集裝箱泊位的特許經(jīng)營權(quán)。

據(jù)法新社6月19日報道，希臘總理安東尼斯·薩馬拉斯在與李克強的聯(lián)合記者會上說：“希臘可以成為中國在歐洲的門戶，以及歐洲貿(mào)易走廊的起點。”薩馬拉斯說，雅典希望“使中國離歐洲更近”。報道稱，協(xié)議包括價值數(shù)十億美元的中國銀行貸款，在中國造船廠能建造至少10艘希臘船只。中希還達成了建設(shè)太陽能園區(qū)的協(xié)議，以及大理石、花崗巖、葡萄酒和橄欖油等的貿(mào)易協(xié)議。

法國《歐洲時報》報道說，中國與希臘的“親密接觸”深藏智慧，于雙邊、于中歐關(guān)系都內(nèi)涵豐富。李克強總理在中希海洋合作論壇上發(fā)表重要講話，讓中國“建設(shè)和平合作和諧之?！钡摹昂Ｑ笥^”在西方社會得到全面展示，讓他們更好地理解中國。

德國《商報》報道稱，人們從希臘第一大港口比雷埃夫斯港就能看出這具體意味著什么。那里，藍色和紅色的集裝箱起重機高聳入云。中國國有的物流公司中遠集團在比雷埃夫斯港運營著地中海地區(qū)最大的集裝箱裝卸站之一。它的業(yè)務(wù)增長很快，自2012年以來，比雷埃夫斯港的集裝箱吞吐量翻了一番還多。報道稱，物流和運輸基礎(chǔ)設(shè)施通常是中國投資者關(guān)注的焦點。這個部門對希臘經(jīng)濟的重要性日益增加，占希臘國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例已經(jīng)高達近12%——而且還保持著上升趨勢。因此，除了港口外，即將進行私有化的希臘國家鐵路運營公司也引起了中國人的興趣。

德新社報道說，中國希望通過李克強總理對希臘的訪問加強同希臘的雙邊貿(mào)易和投資關(guān)系。中國試圖加大對歐盟的投資力度，而希臘被視為這一戰(zhàn)略的切入點。而在希臘總理薩馬拉斯看來，中國同歐洲更緊密的關(guān)系不僅對希臘有利，而且整個歐洲也將從中獲益。

英國廣播公司報道稱，中國和希臘簽署價值46億美元的貿(mào)易與投資協(xié)議，協(xié)議范圍包括再生能源和航運。

主持者言：中國是世界最大的貿(mào)易國家和能源進口大國，經(jīng)濟對外依存度超過60%，其中原油進口一半以上是租借希臘的船只。從古代開始，船運就成為希臘經(jīng)濟重要的組成部分。現(xiàn)在，希臘船東仍是全球船運行業(yè)中的主導(dǎo)力量。希臘所處的地中海是連接歐非亞三大洲的紐帶，是中國貨物、資本進入世界的支點。希臘擁有最大的商用船隊，這些船隊負責中國70%的石油進口運輸和世界上超過50%的貨物進出口運輸。

中國提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的構(gòu)想。古代絲綢之路是串起東方與西方的貿(mào)易通道，是聯(lián)接中國與希臘、羅馬社會的紐帶。歐洲國家正是處在“絲綢之路經(jīng)濟帶”的輻射區(qū)內(nèi)，而希臘又正是該經(jīng)濟帶的重要節(jié)點，從希臘開始逐步打通區(qū)域內(nèi)的合作網(wǎng)絡(luò)，才能有經(jīng)濟帶在歐洲地區(qū)最終的成型。

希臘政府正在大力推動國有資產(chǎn)私有化。為恢復(fù)經(jīng)濟增長，希臘迫切需要大量的資金支持。希臘政府采取了一系列必要的改革措施，營造良好的商業(yè)和投資環(huán)境?，F(xiàn)在的希臘已成為安全的投資目的地。希臘已放開基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營權(quán)，歡迎和支持中國大型企業(yè)參與希臘港口、機場、公路和鐵路等項目建設(shè)。

中國投資者也在希臘看到了商機。此次雙方將簽署20多項合作協(xié)議和商業(yè)合同，涉及投資、貿(mào)易、金融、海洋、科技、文化、質(zhì)檢等眾多領(lǐng)域，表明中國將助力希臘經(jīng)濟復(fù)蘇。