工商總局:細(xì)化《反壟斷法》 禁濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)限制競(jìng)爭(zhēng)
6月10日從國(guó)家工商總局獲悉,為推動(dòng)創(chuàng)新、促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng),國(guó)家工商總局對(duì)《反壟斷法》第55條進(jìn)行細(xì)化,制定了《工商行政管理機(jī)關(guān)禁止濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)排除、限制競(jìng)爭(zhēng)行為的規(guī)定(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),將從五方面規(guī)范禁止濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)排除限制競(jìng)爭(zhēng)行為。
首先,明確了“為了保護(hù)競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)創(chuàng)新,制止經(jīng)營(yíng)者濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)排除、限制競(jìng)爭(zhēng)的行為”。
其次,禁止經(jīng)營(yíng)者在行使知識(shí)產(chǎn)權(quán)的過程中達(dá)成壟斷協(xié)議。
第三,除原則規(guī)定禁止經(jīng)營(yíng)者在行使知識(shí)產(chǎn)權(quán)的過程中濫用市場(chǎng)支配地位外,分別規(guī)定了拒絕許可知識(shí)產(chǎn)權(quán)、涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的搭售和涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的不合理限制條件等具體情形。
第四,規(guī)定了若干特定類型的行使知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為是否構(gòu)成相關(guān)壟斷行為,如專利聯(lián)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施中的行使專利權(quán)行為、著作權(quán)集體管理組織的行為以及濫發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)警告函等。這些行為可能分別或者同時(shí)構(gòu)成壟斷協(xié)議和濫用市場(chǎng)支配地位,但主要涉及后者。
第五,規(guī)定了工商機(jī)關(guān)對(duì)經(jīng)營(yíng)者行使知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)成排除、限制競(jìng)爭(zhēng)行為,進(jìn)行調(diào)查處罰的依據(jù)、原則及具體罰則等。
"全球?qū)@麑彶楦咚俾?項(xiàng)目開始試行
近日,由17 個(gè)國(guó)家或地區(qū)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)機(jī)構(gòu)參與的“全球?qū)@麑彶楦咚俾贰保℅PPH)項(xiàng)目開始試行。根據(jù)該項(xiàng)目,若任一參與機(jī)構(gòu)經(jīng)審查確定專利申請(qǐng)具有授權(quán)前景,申請(qǐng)人即可向其他參與機(jī)構(gòu)請(qǐng)求加速審查。該項(xiàng)目將使用統(tǒng)一的資格審查要求,以此簡(jiǎn)化和改進(jìn)現(xiàn)有“專利審查高速路”項(xiàng)目,更加便于專利申請(qǐng)人使用。
目前,參與GPPH 項(xiàng)目的國(guó)家或地區(qū)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)機(jī)構(gòu)共有17 家,分別來(lái)自美國(guó)、加拿大、澳大利亞、英國(guó)、丹麥、芬蘭、俄羅斯、匈牙利、西班牙、瑞典、葡萄牙、以色列、挪威、冰島、日本、韓國(guó)以及北歐。
特斯拉將對(duì)外開放所有專利:打造“開源汽車”
6月13日,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)宣布,該公司將出人意料地采取“開源模式”,對(duì)外開放所有專利,鼓勵(lì)其他企業(yè)開發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)汽車。
特斯拉被視作當(dāng)今電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,在相關(guān)的電池、電子設(shè)備和軟件領(lǐng)域均擁有很強(qiáng)的實(shí)力,專利總數(shù)大約為200項(xiàng)。馬斯克表示,這些專利都會(huì)對(duì)外開放。
他在博客中寫道:“特斯拉不會(huì)對(duì)任何懷有善意使用我們技術(shù)的企業(yè)發(fā)起專利訴訟。”
美國(guó)投資銀行MLV & Co高級(jí)分析師卡特爾·德里斯科爾(Carter Driscoll)表示,盡管此舉在科技行業(yè)不算激進(jìn),但在汽車市場(chǎng)卻十分罕見。
此時(shí)正值特斯拉計(jì)劃建設(shè)美國(guó)最大規(guī)模的小型鋰電池生產(chǎn)工廠之際,除了為自己供應(yīng)鋰電池外,該公司還有可能尋找其他客戶。德里斯科爾說(shuō),簽約其他客戶是為了給“超級(jí)工廠”(Gigafactory)創(chuàng)造市場(chǎng)。
除了汽車外,特斯拉還在建設(shè)高速充電站網(wǎng)絡(luò)。開放專利也有望提升這類設(shè)施的利用率。
中國(guó)企業(yè)加速國(guó)際專利布局
近日從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉,世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《中國(guó)居民國(guó)際專利申請(qǐng)戰(zhàn)略研究》報(bào)告顯示,中國(guó)國(guó)際專利申請(qǐng)數(shù)量在2000年之后開始大幅增長(zhǎng),在2000年至2005年間年均增長(zhǎng)率達(dá)到40%,2005年至今仍維持在23%的高位。這表明我國(guó)創(chuàng)新能力顯著提升。
從該報(bào)告可看出,2000年至2009年,數(shù)字通信、電腦、納米科技、半導(dǎo)體與電信等高科技領(lǐng)域是中國(guó)國(guó)際專利申請(qǐng)數(shù)量增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。值得一提的是,在這些國(guó)際專利申請(qǐng)中,由企業(yè)提交的專利申請(qǐng)占比將近七成。報(bào)告顯示,從1970年至2009年,中國(guó)企業(yè)國(guó)際專利申請(qǐng)所占比例增長(zhǎng)迅速,基本每10年翻一番。
《中國(guó)專利侵權(quán)訴訟狀況研究報(bào)告》發(fā)布
近日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局下屬知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社咨詢培訓(xùn)中心“智庫(kù)”發(fā)布《中國(guó)專利侵權(quán)訴訟狀況研究報(bào)告(1985— 2013》。
報(bào)告稱,1988年中國(guó)出現(xiàn)第一件專利侵權(quán)訴訟案件,當(dāng)時(shí)的訴訟金額為5000元人民幣。截止到2013年12月,已審結(jié)中國(guó)專利侵權(quán)訴訟案件數(shù)近2萬(wàn)件,一審訴求金額超過20億元人民幣。個(gè)案賠償額最高的依然是正泰集團(tuán)股份有限公司與施耐德電氣低壓(天津)有限公司的實(shí)用新型專利侵權(quán)糾紛案,一審判賠3.3億元,此案最終和解賠償金額高達(dá)1.57億元人民幣。
從中國(guó)專利侵權(quán)訴訟一審受理法院排行看,廣東省廣州市中級(jí)人民法院受理量最高,占比高達(dá)21.32%,比排名第二的浙江省寧波市中級(jí)人民法院(8.47%)高出近13個(gè)百分點(diǎn)。值得一提的是,上海和北京地區(qū)的一中院、二中院也都進(jìn)入前十?!癷智庫(kù)”認(rèn)為,該榜單排名基本上與各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量正相關(guān)。
古巴新《外國(guó)投資法》即將生效
近日,古巴全國(guó)人民政權(quán)代表大會(huì)批準(zhǔn)通過了新的《外國(guó)投資法》(第118號(hào)法)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,新《外國(guó)投資法》將于6月28日開始生效。
新《外資法》在原《外資法》(第77號(hào)法)的基礎(chǔ)上做了全面修訂,從而形成了一部新的法律。該法最顯著的特點(diǎn)是在稅收方面給予外商合資企業(yè)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體等較大的優(yōu)惠,但另外的一個(gè)特點(diǎn)是明顯不鼓勵(lì)設(shè)立外商獨(dú)資企業(yè)。
美國(guó)發(fā)布國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)指數(shù)報(bào)告
美國(guó)商會(huì)全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心近日發(fā)布題為《描繪路線》的國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)指數(shù)報(bào)告(第二版)。該報(bào)告基于指標(biāo)得分對(duì)相關(guān)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)環(huán)境取得的進(jìn)展和存在不足進(jìn)行分析,旨在成為國(guó)家政策制定者具有建設(shè)性意義的統(tǒng)計(jì)工具。
據(jù)了解,與2012 年公布的第一版相比,此版報(bào)告將關(guān)注的國(guó)家從11個(gè)增至25個(gè),評(píng)價(jià)指標(biāo)也增至6個(gè)項(xiàng)目下的30項(xiàng)。本年度指標(biāo)總分為30分,25 國(guó)的平均得分為16.59,占總分55.3%。其中,美國(guó)得分為28.52,居25 國(guó)之首,但執(zhí)法得分居英、法之后;中國(guó)的總體得分為11.62,占總分的38%,較2012年度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)提高1 個(gè)百分點(diǎn),但總體知識(shí)產(chǎn)權(quán)環(huán)境仍面臨挑戰(zhàn),尤其是在商業(yè)秘密保護(hù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)執(zhí)法方面;印度得分為6.95,僅占總分的23%,總體知識(shí)產(chǎn)權(quán)環(huán)境得分最低,尤其是在專利、版權(quán)和國(guó)際條約相關(guān)領(lǐng)域。endprint
美國(guó)繼續(xù)對(duì)中國(guó)不銹鋼焊接壓力管征收“雙反”關(guān)稅
美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)近日作出日落復(fù)審裁定,繼續(xù)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的不銹鋼焊接壓力管征收反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅(“雙反”關(guān)稅)。
美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)當(dāng)天發(fā)表聲明說(shuō),委員會(huì)認(rèn)為取消對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的不銹鋼焊接壓力管征收“雙反”關(guān)稅,可能導(dǎo)致在可預(yù)見的時(shí)間內(nèi)再度對(duì)美國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害。
根據(jù)美國(guó)貿(mào)易救濟(jì)政策程序,由于美國(guó)商務(wù)部此前已作出日落復(fù)審的肯定性裁定,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)當(dāng)天的裁定表明,美國(guó)將繼續(xù)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的不銹鋼焊接壓力管征收“雙反”關(guān)稅,其中反傾銷稅率為10.53%至55.21%,反補(bǔ)貼稅率為1.1%至299.16%。
所謂日落復(fù)審,是指征收產(chǎn)品“雙反”關(guān)稅五年期滿進(jìn)行的行政復(fù)審。根據(jù)世界貿(mào)易組織規(guī)則,在“雙反”關(guān)稅實(shí)施五年后,美國(guó)必須取消該稅令,除非美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)認(rèn)為取消“雙反”關(guān)稅將導(dǎo)致傾銷、補(bǔ)貼行為重演或給美國(guó)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)造成損害。
濟(jì)州叫停多個(gè)中國(guó)項(xiàng)目 房企韓國(guó)投資遇阻
繼馬航失聯(lián)事件重挫國(guó)人赴馬來(lái)西亞投資樓市的熱情之后,近日韓國(guó)濟(jì)州道新任知事發(fā)表言論稱,中國(guó)目前投資濟(jì)州的大項(xiàng)目屬于“投機(jī)資本”,擔(dān)心未來(lái)中國(guó)人在濟(jì)州圈地成為“中國(guó)城”,要求已經(jīng)獲得上屆道政府批準(zhǔn)、但未開工的項(xiàng)目“從頭再來(lái)”。他還宣布,將大幅提高外國(guó)人通過購(gòu)買房地產(chǎn)獲得濟(jì)州永居權(quán)的條件。
“對(duì)于海外購(gòu)房來(lái)說(shuō),最大的影響是政策的不確定性,一旦購(gòu)房者意識(shí)到投資的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)隨著政策變化而增加的時(shí)候,投資將非常謹(jǐn)慎。之前的馬來(lái)西亞、現(xiàn)在的濟(jì)州島都會(huì)出現(xiàn)投資萎縮?!敝性禺a(chǎn)首席分析師張大偉對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)于投資海外的中國(guó)房企來(lái)說(shuō),當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)是風(fēng)險(xiǎn)的首要來(lái)源。對(duì)于游戲規(guī)則的變化,企業(yè)應(yīng)將其視為常態(tài),不必回避,應(yīng)通過調(diào)整適應(yīng)來(lái)解決。
巴西對(duì)華大客車和卡車用子午線輪胎進(jìn)行反傾銷日落復(fù)審調(diào)查
6月17日,應(yīng)國(guó)內(nèi)企業(yè)的申請(qǐng),巴西對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的大客車和卡車用子午線輪胎進(jìn)行反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為4011.20.90。
本案的傾銷調(diào)查期為2012年10月~2013年9月,損害調(diào)查期為2008年10月~2013年9月。endprint