文_金泉

自動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)使工程用卡車(chē)邁出重要一步

文_金泉

據(jù)沃爾沃集團(tuán)提供的消息，沃爾沃卡車(chē)成為全球首家為工程用卡車(chē)提供自動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)功能的卡車(chē)制造商，這一技術(shù)的采用不僅使工程用卡車(chē)的性能大大增強(qiáng)，也極大的促進(jìn)了此類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)革新。

據(jù)沃爾沃集團(tuán)提供的消息，沃爾沃卡車(chē)成為全球首家為工程用卡車(chē)提供自動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)功能的卡車(chē)制造商。

突破各種困難的自動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)

卡車(chē)在行駛中面臨陷坑的可能，特別是當(dāng)卡車(chē)后輪在濕滑或松軟的地面上失去牽引力時(shí)，沃爾沃卡車(chē)全新功能——自動(dòng)牽引力控制將自動(dòng)啟動(dòng)前橋驅(qū)動(dòng)。由此，駕駛員將享受更出色的機(jī)動(dòng)性能，用戶(hù)也可節(jié)省燃油，并降低卡車(chē)磨損。

然而此處所說(shuō)的自動(dòng)牽引力控制功能并為大家在乘用車(chē)的配置上經(jīng)常能夠看到的牽引力控制系統(tǒng)(Traction Control System，簡(jiǎn)稱(chēng)TCS，也稱(chēng)為ASR或TRC)。后者的作用是使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力，防止車(chē)輛在雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使車(chē)輛能平穩(wěn)地起步、加速，避免車(chē)輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾。而沃爾沃卡車(chē)所采用的自動(dòng)牽引力控制功能在技術(shù)水平上更加復(fù)雜，其工作原理首先要基于全輪驅(qū)動(dòng)，而后是通過(guò)先進(jìn)的車(chē)輛控制系統(tǒng)自動(dòng)決定何種情況下啟動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)功能。

自動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)解決方案包括連接至輪速傳感器(用于檢測(cè)和控制車(chē)輪傳動(dòng))的軟件包。當(dāng)后輪開(kāi)始打滑時(shí)，卡車(chē)可將動(dòng)力自動(dòng)傳送至前輪，而不會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力或速度。僅需半秒鐘，爪形離合器即可啟動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)。相對(duì)于采用永久全輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)解決方案，該離合器質(zhì)量較輕且所用活動(dòng)配件較少。但如果駕駛員遇到極其惡劣的地形，則可能需要手動(dòng)鎖定前部和后部的其他差速器。

據(jù)沃爾沃卡車(chē)建筑領(lǐng)域經(jīng)理Jonas Odermalm介紹：“許多駕駛員在車(chē)輛駛?cè)霅毫拥匦沃?，都?huì)及時(shí)地連接前輪驅(qū)動(dòng)或差速鎖，以避免車(chē)輛拋錨。沃爾沃自動(dòng)牽引力控制功能可在車(chē)輛行駛時(shí)啟動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)，且僅將其維持在確實(shí)需要的較短時(shí)間內(nèi)?！?/p>

動(dòng)力好而且更經(jīng)濟(jì)

由于自動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠更加智能的判斷卡車(chē)何時(shí)需要前輪驅(qū)動(dòng)，因此也就能夠在最大程度上減少不必要的油耗。

前橋傳動(dòng)可防止在惡劣地形中拋錨，同時(shí)該功能僅需在整個(gè)行駛過(guò)程中的一小部分路程中使用。借助自動(dòng)牽引力控制功能，在遇到任何緊急情況之前，前輪胎的抓地力可集中用于轉(zhuǎn)向。因此，駕駛員可以盡可能長(zhǎng)時(shí)間地利用這一機(jī)動(dòng)性能。此外，駕駛員還可避免持續(xù)使用前輪驅(qū)動(dòng)通常會(huì)導(dǎo)致的額外油耗，以及對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)和輪胎的磨損。自動(dòng)牽引力控制功能可確保車(chē)輛始終采用最優(yōu)的組合傳動(dòng)，無(wú)需駕駛員再作操作。

沃爾沃自動(dòng)牽引力控制功能現(xiàn)已是沃爾沃FMX系列(包括4×4、6×6和8×6版本)的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)提供符合歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ和歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的完整發(fā)動(dòng)機(jī)功能。此外，自動(dòng)牽引力控制功能還被沃爾沃建筑設(shè)備用于其鉸接式卡車(chē)上。

自動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)功能的引入不僅提高了沃爾沃卡車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力，而且還推動(dòng)了此類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)水平，相信此項(xiàng)技術(shù)也將成為未來(lái)其他品牌卡車(chē)企業(yè)的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容之一。