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        在關(guān)島體驗(yàn)飛機(jī)自駕

        2015-04-13 18:07:30
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2015-04-13
        關(guān)鍵詞:操縱桿關(guān)島教官

        本報(bào)特約記者 孔同

        花100美元租架飛機(jī),自己開?還不用駕照?對(duì)!你沒聽錯(cuò),在關(guān)島,這就能實(shí)現(xiàn)。毫無駕駛飛機(jī)經(jīng)驗(yàn)的筆者,不久前就親自駕駛飛機(jī)在關(guān)島上空飛了13分鐘。

        來到駕駛學(xué)校,工作人員會(huì)先檢查護(hù)照核對(duì)所有上機(jī)人的身份,發(fā)放一個(gè)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的證件。然后,進(jìn)入教室觀看一段駕駛教程的錄像,中國(guó)客人觀看的是中文視頻。教程主要告誡幾點(diǎn):不要左右大幅度晃動(dòng)方向盤,保持穩(wěn)定最重要,而任何時(shí)候駕駛者都不必?fù)?dān)心,因?yàn)樯磉叺娘w行教官有一套同樣的操縱系統(tǒng),有問題時(shí)他都會(huì)接管過去。

        關(guān)島有三家自駕飛機(jī)的公司,使用的多為退役輕型四人座教練機(jī),據(jù)說真正的飛行員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)開的也是這種飛機(jī)。自駕小飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)就在關(guān)島國(guó)際機(jī)場(chǎng),停機(jī)坪一隅就能看到民航飛機(jī)不斷起飛降落。和巨大的民航飛機(jī)同時(shí)備跑起飛,對(duì)筆者這個(gè)連開車經(jīng)驗(yàn)都沒有的人來說,真不是一般的豪邁。筆者選擇的是100美元飛13分鐘的飛機(jī)。上機(jī)后,身邊的意大利帥叔飛行教官先為我系上安全帶,然后用最簡(jiǎn)單的英語教我怎么開門、開窗,并讓我動(dòng)手操作一遍。盡管面前一堆儀表盤,但我要知道的只有速度、方向、平衡等幾個(gè)最基本的內(nèi)容。此外,教官又指點(diǎn)了諸如引擎、操縱桿等可以在他指導(dǎo)下操作的部分。

        接著,教官為我戴上耳機(jī),耳中傳來塔臺(tái)的指揮,教官不斷應(yīng)答并在一本飛行記錄本上畫下諸多我看不懂的符號(hào)。此時(shí),我心情很激動(dòng),也有一點(diǎn)緊張,飛機(jī)上的腳踏板功能和汽車腳踏板的剎車與油門功能不同,它控制的是起飛功能,而引擎開啟后,窗外的螺旋槳開始加速旋轉(zhuǎn),筆者忍不住驚呼起來。筆者感覺到自己腳下的踏板和教官腳下的踏板是聯(lián)動(dòng)的,他踏下去我的腳下也會(huì)動(dòng),所以碰到菜鳥級(jí)駕駛員,教官基本上會(huì)直接幫助調(diào)整好方向,讓飛機(jī)在跑道上滑行起來。身邊較遠(yuǎn)處,正有民航飛機(jī)同時(shí)在滑行升空。很快飛機(jī)滑行到了起飛跑道的終點(diǎn),在教官的指導(dǎo)下,我加大力氣向自己身體方向拉下操縱桿,飛機(jī)直沖云霄,瞬時(shí)騰空而起。我忍不住尖叫起來,飛機(jī)真的在我最后那一瞬的操控下飛上了天空!關(guān)島機(jī)場(chǎng)靠近最美麗的杜夢(mèng)灣海灘,飛機(jī)升空后不久,就能看到一片層次分明的蔚藍(lán)海水。陽光直刺入眼,離天空那么近,這種觀賞美景的感覺真是太奇妙了!

        中途,教官跟我說可以把飛機(jī)拉得再高一些,我將手中的操縱桿不斷拉下,看得見飛機(jī)的頭部開始沖上了,沒想到此時(shí)耳機(jī)里傳來教官的聲音:“你拉得太高了!”趕緊長(zhǎng)呼一口氣,停下動(dòng)作。飛機(jī)似乎有自動(dòng)修正的功能,所以即便我們都不去操控它,它依然會(huì)按照既定方向穩(wěn)定飛行。碰到讓教官放心的“飛行員”,他會(huì)完全放手讓“飛行員”自己駕駛,他則騰出手來幫忙拍幾張空中駕駛的酷酷的照片。

        最驚險(xiǎn)的是在空中盤旋一周,方向盤不能打得過快,否則機(jī)身會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。我吸取教訓(xùn),小幅輕打方向盤,飛機(jī)下方的海水很快轉(zhuǎn)換了方向,飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)掉頭重新飛回機(jī)場(chǎng)。降落是一件難事,教官不再讓我多操控,而是很快調(diào)整好各種方位,“騰”的一聲飛機(jī)蹭過地面,滑行到起跑時(shí)的跑道。地面上有一條深深的不規(guī)則黑色印記,應(yīng)該是無數(shù)次飛機(jī)輪胎落地時(shí)留下的痕跡。最后,教練指示我關(guān)閉引擎,飛機(jī)安全著陸,我真的完成了一次飛行!

        自駕飛機(jī)最初級(jí)的體驗(yàn)課程是13分鐘的,能免費(fèi)搭乘兩名乘客。最貴的則是環(huán)島飛行,54分鐘300美元,而后座乘客根據(jù)年齡另外收費(fèi)50—100美元。雖貴,自駕里程卻是記錄在案的,如果去考飛行員用得上。有的飛行課程4歲以上兒童就可以參加。此外,還有一個(gè)特別提示,潛水后12小時(shí)內(nèi)是不被允許飛行的,避免得“潛水病”?!?/p>

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