◇毛國(guó)粉

如何有效控制用工總量，用最合理的人工成本投入獲取最大的經(jīng)營(yíng)成果，切實(shí)提升人均勞效，是一個(gè)很專(zhuān)業(yè)而又具有相當(dāng)現(xiàn)實(shí)意義的命題，這項(xiàng)工作的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銷(xiāo)售額的提升及市場(chǎng)份額的占有。人均勞動(dòng)效率是考核企業(yè)每個(gè)職工在一定時(shí)期內(nèi)完成工作量的指標(biāo)，是活勞動(dòng)消耗與經(jīng)營(yíng)成果的比較，結(jié)合成品油銷(xiāo)售企業(yè)，營(yíng)業(yè)人員勞動(dòng)效率主要指零售量與加油站用工的比值。

一、現(xiàn)狀分析

一是各層面對(duì)控制用工思想認(rèn)識(shí)上不到位。目前，各層面管理人員對(duì)控制用工的意識(shí)較為淡薄，沒(méi)有考慮人員增加會(huì)擠占人工成本、攤薄在崗員工薪酬，帶來(lái)用工風(fēng)險(xiǎn)。在管理思想上，不是采取規(guī)范崗位設(shè)置，推行分時(shí)段營(yíng)業(yè)、優(yōu)化用工等措施降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而是單純地認(rèn)為人員越多越好，人員多，員工勞動(dòng)強(qiáng)度就小，加油站風(fēng)險(xiǎn)就小。在這種管理模式下，造成加油站崗位冗余，室內(nèi)人員多，室外人員少，站長(zhǎng)、記賬員、發(fā)卡員、便利店?duì)I業(yè)員等室內(nèi)人員，大多數(shù)不參與排班，存在崗位工作量不飽和現(xiàn)象，管理思想所帶來(lái)的問(wèn)題是用工多的主要原因。

二是薪酬考核辦法對(duì)控制用工沒(méi)有起到良好的導(dǎo)向作用?？己酥笜?biāo)的設(shè)置通常能體現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)管理的方向，公司績(jī)效考核辦法中，對(duì)零售部、縣分公司（片區(qū)）考核指標(biāo)設(shè)置中，主要考核零售量、非油品、加油卡的完成比例，沒(méi)有考核用工總量及人均勞效等指標(biāo)，因此對(duì)管理層面的考核沒(méi)有起到導(dǎo)向作用。

對(duì)加油站的考核實(shí)行“定量+變量”的模式，定量按編制核發(fā)，增人不增定量，減人減定量，變量薪酬按噸油工資考核，加油站減少員工，僅對(duì)變量薪酬有影響，減少一個(gè)員工對(duì)變量薪酬影響2%左右，這種考核模式，僅能起到加油站不超編制用工，不能達(dá)到加油站自覺(jué)減少用工的目的。

對(duì)發(fā)卡員和營(yíng)業(yè)員薪酬考核實(shí)行單獨(dú)核算，站長(zhǎng)基本不進(jìn)行二次考核，造成發(fā)卡員和營(yíng)業(yè)員是獨(dú)立崗位，與加油員崗位界定清晰，不僅加油站員工勞動(dòng)不均衡，且不利于加油站的團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

三是未充分利用分時(shí)段營(yíng)業(yè)、自動(dòng)化管理等輔助手段控制用工。從加油站的銷(xiāo)量來(lái)看，加油站銷(xiāo)量集中在7點(diǎn)～21點(diǎn)，22點(diǎn)～5點(diǎn)加油站銷(xiāo)量?jī)H占全天銷(xiāo)量的4%左右，加油站實(shí)行24小時(shí)營(yíng)業(yè)，加大了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，造成了人、財(cái)、物的浪費(fèi)。從員工素質(zhì)來(lái)看，員工在業(yè)務(wù)技能方面接受能力較差，部分員工不會(huì)使用液位儀、管控系統(tǒng)、BW系統(tǒng)，加油站未充分利用液位儀進(jìn)行自動(dòng)計(jì)量交接和盤(pán)庫(kù)、BW系統(tǒng)部分模板未進(jìn)行及時(shí)更新，手工作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重，未充分利用信息化手段來(lái)提高工作效率，達(dá)到控制用工的目的。

二、提高加油站人均勞效的思路

改進(jìn)薪酬考核辦法，確立管理部門(mén)、縣分公司（片區(qū)）、加油站設(shè)立人均勞效考核指標(biāo)的思路，圍繞這一思路，開(kāi)展整合崗位設(shè)置、推行分時(shí)段營(yíng)業(yè)等優(yōu)化用工手段達(dá)到控制用工的目的。

（一）樹(shù)立控制用工，提高人均勞效的意識(shí)

公司班子、管理部門(mén)、縣分公司（片區(qū)）、加油站要形成“四位一體”的思想意識(shí)，以“整合資源、充實(shí)經(jīng)營(yíng)、提高勞效、體現(xiàn)公平”為原則，采取總量控制與合理使用、挖掘潛力與適當(dāng)補(bǔ)充，合理優(yōu)化用工形式和崗位設(shè)置，不斷完善經(jīng)營(yíng)管理體制。進(jìn)一步調(diào)整三支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，壓縮管理層，骨干力量向基層一線傾斜，各縣分公司（片區(qū)）挖掘現(xiàn)有用工潛力，控制用工總量、盤(pán)活現(xiàn)有用工存量，新增加油站、便利店、發(fā)卡網(wǎng)點(diǎn)所需人員要先從縣公司（片區(qū)）內(nèi)部解決，內(nèi)部解決確有困難的，再調(diào)劑解決，全員樹(shù)立提高人均勞效、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的思想意識(shí)。

（二）完善薪酬考核辦法，加強(qiáng)政策激勵(lì)

鼓勵(lì)各縣分公司 （片區(qū)）主動(dòng)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和創(chuàng)效能力，將用工總量控制與縣公司的薪酬考核、業(yè)績(jī)考核結(jié)合起來(lái)，對(duì)每個(gè)縣公司（片區(qū)）下達(dá)用工控制數(shù)，實(shí)行人均勞效增工資增的激勵(lì)辦法，并將人均零售量指標(biāo)納入到月度、季度、年度縣公司（片區(qū)）、加油站的評(píng)先工作中，通過(guò)考核人均銷(xiāo)量指標(biāo)引導(dǎo)片區(qū)、加油站自覺(jué)控制用工。

薪酬考核中，對(duì)零售部、縣分公司（片區(qū)）、加油站的考核指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，增設(shè)人均零售量指標(biāo)，賦予相應(yīng)考核權(quán)重，這樣既考核了零售量又考核了用工。根據(jù)公司的零售目標(biāo)任務(wù)和控制用工數(shù)，確定縣分公司（片區(qū)）、加油站人均零售量，并以此作為考核系數(shù)1，同時(shí)實(shí)行人均零售量指標(biāo)與變量薪酬掛鉤，達(dá)到核定的人均零售量，汽柴油按規(guī)定的噸油標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提，低于核定的人均零售量，同比例核減噸油標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)加油站內(nèi)部挖潛，主動(dòng)減少用工，實(shí)行“減人不減工資”的激勵(lì)辦法，引導(dǎo)加油站對(duì)便利店?duì)I業(yè)員、發(fā)卡員等工作量不飽和崗位實(shí)行兼職，崗位優(yōu)化后節(jié)省的人員工資全部發(fā)放給加油站，提高一線員工收入。

（三）規(guī)范崗位設(shè)置，推行分時(shí)段營(yíng)業(yè)以減少用工，提高人均勞效

1.做好加油站周邊市場(chǎng)信息調(diào)查，科學(xué)制訂加油站人均勞效薪酬標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)查詢系統(tǒng)、油站周邊市場(chǎng)調(diào)查等方式，完成《加油站機(jī)出柴油量交易記錄統(tǒng)計(jì)》、《加油站機(jī)出汽油量交易記錄統(tǒng)計(jì)》、《加油站摩托車(chē)汽油交易記錄統(tǒng)計(jì)》、《加油站日加油頻率統(tǒng)計(jì)》、《發(fā)卡日交易筆數(shù)統(tǒng)計(jì)》、《便利店日交易筆數(shù)統(tǒng)計(jì)》和《周邊加油站競(jìng)爭(zhēng)格局調(diào)查》等基本數(shù)據(jù)及信息的采集、匯總，結(jié)合加油站標(biāo)準(zhǔn)化管理，按地理位置分為市區(qū)站、縣城/郊區(qū)站、農(nóng)村站、國(guó)道站、省道站、高速服務(wù)區(qū)站、高速出入口站。按加油站銷(xiāo)量規(guī)模分：年銷(xiāo)量≥10000噸為特大型站、5000≤年銷(xiāo)量＜10000噸為大型站、3000≤年銷(xiāo)量＜5000噸為中一型站、1000≤年銷(xiāo)量＜3000噸為中二型站，1000噸以下為小型站。按加油站管理標(biāo)準(zhǔn)分：星級(jí)站（五星、四星、三星）、達(dá)標(biāo)站、非標(biāo)站。分別制訂加油站人均勞效薪酬標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別，由人均勞效薪酬替代現(xiàn)行的定量工資。

2.規(guī)范崗位設(shè)置，優(yōu)化用工水平。打破加油站專(zhuān)職管理人員和操作人員身份，取消專(zhuān)職記賬員、發(fā)卡員、營(yíng)業(yè)員崗位，加油站主要設(shè)站長(zhǎng)、核算員和營(yíng)業(yè)員三種基本崗位，站長(zhǎng)既要做好加油站管理，也要參與現(xiàn)場(chǎng)加油等，所有員工既要加油，也要參與IC卡充值、非油品經(jīng)營(yíng)，對(duì)同一路段2公里之內(nèi)加油站、對(duì)站，可實(shí)行多站一長(zhǎng)制，對(duì)銷(xiāo)量較低的加油站不設(shè)記賬員，保證油站在總用工編制控制內(nèi)，同時(shí)滿足經(jīng)營(yíng)管理和員工法定工時(shí)管理的需要，這樣不僅有利于加油站管理，也有利于加油站團(tuán)結(jié)協(xié)作。

3.調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間，優(yōu)化排班。根據(jù)人員編制情況，確定滿足排三班人數(shù)條件的加油站一定要排三班，滿足排兩班人數(shù)條件的加油站就排兩班，滿足排一班人數(shù)條件的加油站就排一班。對(duì)于不能排三班的加油站，員工勞動(dòng)時(shí)間超過(guò)法定勞動(dòng)時(shí)間的，根據(jù)加油站交易數(shù)據(jù)、市場(chǎng)環(huán)境分析，把原24小時(shí)營(yíng)業(yè)時(shí)間調(diào)整為16小時(shí)、12小時(shí)、6小時(shí)，并充分考慮同一路段加油站、對(duì)站或相鄰區(qū)域加油站，實(shí)行以大帶小、錯(cuò)峰營(yíng)業(yè)、整體排班；對(duì)于不能調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間的，員工勞動(dòng)時(shí)間超過(guò)法定勞動(dòng)時(shí)間的，各片區(qū)根據(jù)加油站的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，可利用改造站、停業(yè)站的富余人員參與其他站高峰期的機(jī)動(dòng)排班，對(duì)同班組人員，高峰期全員加油，低谷期錯(cuò)開(kāi)休息，使加油站員工每月能休息3～4天，人均勞動(dòng)工時(shí)基本控制在166.7小時(shí)/月內(nèi)。

三、完善與人均勞效考核相配套的基礎(chǔ)工作

（一）加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)

為使加油站員工實(shí)現(xiàn)一崗多職，全員參與到加油、發(fā)卡和便利店?duì)I銷(xiāo)的業(yè)務(wù)中來(lái)，必須對(duì)所有員工進(jìn)行加油服務(wù)、便利店服務(wù)、液位儀、管控系統(tǒng)、BW系統(tǒng)、海信系統(tǒng)、資金、安全、質(zhì)量等方面的培訓(xùn)，使其能夠掌握相應(yīng)的基本業(yè)務(wù)技能，并組織達(dá)標(biāo)考試，將技能持證與崗位任用相結(jié)合。并根據(jù)崗位特點(diǎn)，明確其必須掌握的基本技能，鼓勵(lì)員工參加一年一度的技能鑒定，對(duì)技師、高級(jí)工、中級(jí)工給予一定的補(bǔ)貼，并與員工的職業(yè)生涯通道結(jié)合起來(lái)。

（二）利用自動(dòng)化管理手段優(yōu)化用工

根據(jù)加油站賬表冊(cè)（單）間的相互關(guān)系，優(yōu)化整合賬表冊(cè)（單），建立加油站小型數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、自動(dòng)匯總。充分利用加油站現(xiàn)有的管控系統(tǒng)、液位儀實(shí)現(xiàn)計(jì)量交接、盤(pán)點(diǎn)和加油站日常數(shù)據(jù)采集，減輕加油站手工記錄的負(fù)擔(dān)。積極實(shí)施自助加油、設(shè)備自動(dòng)化，加大全自助加油站投放力度，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

（三）做好加油站安全工作

通過(guò)建設(shè)視頻監(jiān)視系統(tǒng)，監(jiān)控范圍輻射到大部分加油站、油庫(kù)及重要經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，將現(xiàn)場(chǎng)巡查式管理變?yōu)檫h(yuǎn)程監(jiān)控和異常事件管理，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

（四）加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理部門(mén)對(duì)零售管理系統(tǒng)的應(yīng)用

各職能部門(mén)熟練掌握零售管理系統(tǒng)的查詢功能，盡量在系統(tǒng)平臺(tái)上查詢、共享加油站的信息，減少加油站統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)。

（五）重視宣傳解釋工作，積極引導(dǎo)客戶消費(fèi)行為

決定調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間的加油站至少提前2個(gè)月進(jìn)行宣傳告知，以圖示和文字的方式注明轄區(qū)全部加油站的地理位置、營(yíng)業(yè)時(shí)間、聯(lián)系電話，引導(dǎo)用戶在不同的時(shí)間選擇合適的加油站加油，同時(shí)，要求加油站員工進(jìn)一步提升服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，對(duì)加油站的大用戶和固定用戶，要進(jìn)行一對(duì)一重點(diǎn)宣傳，詳細(xì)告知加油站營(yíng)業(yè)時(shí)間調(diào)整事宜，以方便用戶加油。避免因營(yíng)業(yè)時(shí)間調(diào)整造成用戶流失、市場(chǎng)占有率下降。

提高人均勞效，優(yōu)化用工結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的系統(tǒng)工程，涉及員工切身利益，通過(guò)改進(jìn)完善考核辦法、推廣自助加油、關(guān)停低效站、優(yōu)化排班，進(jìn)一步優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，提升員工素質(zhì)，全面提高企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率，是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。有計(jì)劃有步驟地系統(tǒng)推進(jìn)，處理好改革和穩(wěn)定的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)工時(shí)合法、銷(xiāo)量不減、管理不降、市場(chǎng)不丟、收入增加，為創(chuàng)建一流銷(xiāo)售企業(yè)提供機(jī)制保障。