摘 要：我們都知道順豐是一個(gè)非常值得信賴的快遞品牌，但是想要進(jìn)一步發(fā)展下去，市場(chǎng)起到了關(guān)鍵性的作用。所以，為了迎合市場(chǎng)對(duì)生鮮這一特殊產(chǎn)品的需求，順豐推出了冷運(yùn)這一品牌。那么，從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞走向綜合物流商的過(guò)程，順豐要做出怎樣的戰(zhàn)略決策呢？

關(guān)鍵詞：生鮮市場(chǎng)；順豐冷運(yùn)；SWOT分析；順豐優(yōu)選；冷鏈物流

一、生鮮市場(chǎng)的現(xiàn)狀分析

首先我們要知道，生鮮市場(chǎng)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，其次它對(duì)市場(chǎng)品質(zhì)的要求非常嚴(yán)格，同時(shí)，它也是一個(gè)重復(fù)購(gòu)買率很高的市場(chǎng)，它所面對(duì)的主要的客戶來(lái)源其實(shí)是那些主婦階層的家庭消費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這種交易規(guī)模的年度增長(zhǎng)率甚至達(dá)到了100%。我們可以很輕易的從數(shù)據(jù)中看出這其中暗藏的利益是值得任何一個(gè)企業(yè)為之付出的，甚至是東方航空等似乎與電商物流行業(yè)沒(méi)有一絲一毫聯(lián)系的企業(yè)都垂涎這塊肥肉，順豐怎能置身事外。在進(jìn)過(guò)嚴(yán)密的調(diào)查與部署的情況下，順豐主動(dòng)出擊，提出了“順豐冷運(yùn)”這一品牌來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮市場(chǎng)的進(jìn)軍。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，生鮮市場(chǎng)也存在著一系列的問(wèn)題。例如，需求雖然旺盛，但是冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施薄弱；食品安全問(wèn)題嚴(yán)重，食品保鮮保質(zhì)難以實(shí)現(xiàn)，難以實(shí)現(xiàn)客戶的滿意度；即時(shí)性難以實(shí)現(xiàn)；缺少電商玩家的加入，從而嚴(yán)重制約了它的發(fā)展；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失等等。

二、生鮮電商市場(chǎng)的現(xiàn)狀分析

生鮮電商市場(chǎng)一直以來(lái)都被業(yè)內(nèi)人士稱作國(guó)內(nèi)電商界剩余的最后一片藍(lán)海，其中的資源和財(cái)富是無(wú)法用數(shù)字來(lái)衡量的，雖然前景一直被業(yè)內(nèi)人士看好，但是攻克它確實(shí)是難度系數(shù)達(dá)到五顆星。在過(guò)去的兩年中我們也看到了越來(lái)越多挑戰(zhàn)者的身影，但卻未看到成功者的輝煌，這是這種現(xiàn)狀從而也讓這一市場(chǎng)更加炙手可熱。

三、什么是“順豐冷運(yùn)”

從順豐官網(wǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，狹義的“順豐冷運(yùn)”是產(chǎn)品的集合所形成的多類型的恒溫物流服務(wù)。而廣義的“順豐冷運(yùn)”是一個(gè)復(fù)雜的多層次的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)跳出了傳統(tǒng)的物流行業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)了細(xì)分行業(yè)的全物流服務(wù)。就是在整合現(xiàn)有物流、電商、門店等資源基礎(chǔ)上，為生鮮客戶提供冷運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、冷運(yùn)干線、冷運(yùn)宅配、供應(yīng)鏈金融等一站式解決方案。2014年9月26日，順豐正式推出“順豐冷運(yùn)”品牌，專注為生鮮食品行業(yè)客戶提供“一站式供應(yīng)鏈解決方案”。

四、“順豐冷運(yùn)”的SWOT分析

1.“順豐冷運(yùn)”的優(yōu)勢(shì)

（1）順豐具有最雄厚的冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)與配送能力。順豐的冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)以及配送技術(shù)在國(guó)內(nèi)是首屈一指的，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最早的B2C電商企業(yè)，其中“順豐優(yōu)選”是順豐兩年多時(shí)間以來(lái)最值得稱贊的探索成果，也是支持“順豐冷運(yùn)”最重要的技術(shù)手段；

（2）運(yùn)輸資源的平移以及重復(fù)利用。“順豐優(yōu)選”以及“嘿客便利店”的線上流量和線下用戶的統(tǒng)計(jì)與分配的銷售服務(wù)；

（3）順豐的倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)分布于全國(guó)，其中核心資產(chǎn)是B2C冷庫(kù)，這是滿足生鮮食品運(yùn)輸最有利的工具，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)生鮮食品即時(shí)配送的一個(gè)重要的基礎(chǔ)；

（4）順豐的配送服務(wù)是其他物流企業(yè)所望塵莫及的。其中的雙溫冷藏車現(xiàn)在已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)冰淇淋的跨城市運(yùn)輸，順豐也是憑借此種品類的優(yōu)勢(shì)從而實(shí)現(xiàn)差異化；

（5）順豐能最大的滿足冷運(yùn)所需要的設(shè)施設(shè)備要求。順豐為了本次的成功進(jìn)軍生鮮市場(chǎng)，在原有的航空包機(jī)等快遞物流體系的基礎(chǔ)上，又不惜重金建立了冷倉(cāng)，同時(shí)購(gòu)進(jìn)大量的冷藏箱、冷凍箱、冰盒、冰袋、保溫袋等其它溫控設(shè)備，同時(shí)又自建冷庫(kù)，解決不同商品的不同的標(biāo)準(zhǔn)化的儲(chǔ)存方式問(wèn)題。

2.“順豐冷運(yùn)”的劣勢(shì)

（1）“順豐冷運(yùn)”即時(shí)性實(shí)現(xiàn)的執(zhí)行壓力過(guò)大，配送成本過(guò)高。順豐所提出的“冷鏈干線”是為了滿足于客戶多批次，小批量的冷運(yùn)物流需求，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是在某條干線上已經(jīng)有足夠的訂單銷量的基礎(chǔ)上，才能實(shí)現(xiàn)即時(shí)的儲(chǔ)備配送來(lái)分?jǐn)傔@次配送所產(chǎn)生的成本。就目前得到的數(shù)據(jù)而言，冷鏈配送的成本占客單價(jià)的30%至40%，如果再加上其中的倉(cāng)儲(chǔ)成本，配送成本將會(huì)大大加高。

（2）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)大。雖然說(shuō)順豐在戰(zhàn)略布局和自身定位上都具有極大的優(yōu)勢(shì)，但是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手京東和天貓同樣也不容小視。首先京東是邊自建物流邊與萬(wàn)家便利店合作，而天貓是直接將具有冷鏈能力的第三方物流收入到自己門下，伴隨著菜鳥的起飛，天貓生鮮更是如雄鷹展翅般勢(shì)不可擋。順豐雖然有“嘿客”的鼎力支持，但相比較而言，互相合作的商家數(shù)量還是不夠的，一旦與商家的合作關(guān)系遭到破壞，那么順豐的處境是非常令人堪憂的。

（3）品牌形象影響力不夠強(qiáng)大。雖然說(shuō)順豐快遞的影響力已經(jīng)強(qiáng)大到家喻戶曉，但是對(duì)于冷運(yùn)這一比較特別的品牌領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，“順豐冷運(yùn)”還屬于品牌建立的初級(jí)階段。所以說(shuō)，順豐想要把冷運(yùn)這一品牌經(jīng)營(yíng)到人盡皆知，還需要做出更多的努力。

3.“順豐冷運(yùn)”的機(jī)遇

（1）有利于培養(yǎng)新的客戶群體。我們都知道順豐在做快遞時(shí)突出的特點(diǎn)是“快”，所以它針對(duì)的客戶群體大多數(shù)是那些需要加急的物件或是學(xué)生黨商業(yè)人士等等。而順豐推出冷運(yùn)之后，它所定位的客戶群主要是高端消費(fèi)的家庭主婦，這其實(shí)也同樣是一個(gè)非常龐大的消費(fèi)群體。如果順豐能有效地掌控住這群消費(fèi)群體，那么順豐將會(huì)獲得源源不斷的利益。

（2）有助于順豐找到真正適合自己的生鮮電商。在“順豐冷運(yùn)”這個(gè)總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，順豐會(huì)重新審視以及判定自身在生鮮市場(chǎng)的定位，在這個(gè)過(guò)程中完全憑借自身的力量是不可能完成這個(gè)宏偉的目標(biāo)的，所以為了實(shí)現(xiàn)雙贏，順豐會(huì)認(rèn)真搜尋適合自己的生鮮電商來(lái)實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

（3）有利于繼續(xù)擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng)。順豐的這次明確決定做冷運(yùn)的大膽舉動(dòng)是值得業(yè)界贊嘆的，在未來(lái)毋庸置疑一定會(huì)做大量的海外直采。目前，順豐已經(jīng)在澳大利亞、臺(tái)灣等開始做一些水果和肉類的采購(gòu)了。如果國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做穩(wěn)做強(qiáng)之后，就會(huì)去為了滿足更大的市場(chǎng)需求而向海外擴(kuò)充。所以，對(duì)于海外市場(chǎng)，只是時(shí)間的問(wèn)題而已。

（4）有助于鞏固自身的地位。我們都知道，相比較于其他企業(yè)，順豐最核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)其實(shí)還是物流。換句話說(shuō)，在這個(gè)領(lǐng)域，誰(shuí)能控制住冷鏈配送，誰(shuí)就是這個(gè)領(lǐng)域的老大。所以，順豐憑借兩年多的時(shí)間以來(lái)建立的自身優(yōu)勢(shì)，只要穩(wěn)扎穩(wěn)打，不急不躁，坐穩(wěn)江山就好了。

4.“順豐冷運(yùn)”的挑戰(zhàn)

（1）“順豐冷運(yùn)”只具備冷鏈?zhǔn)遣豢赡苡?，它所面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)是缺少持續(xù)性的賣貨能力，這點(diǎn)也是“順豐冷運(yùn)”致命性的弱點(diǎn)。

（2）對(duì)于生鮮食品的保鮮保質(zhì)要求較高。雖然順豐采取了良好的食品保存方式，但是無(wú)論保存的條件有多好，有些水果或是蔬菜還是很容易就會(huì)發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象，由此造成的損失非常嚴(yán)重，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，損失接近20%左右。

（3）自建冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)性不足。我們都知道，在冷鏈物流的眾多環(huán)節(jié)中，冷庫(kù)的作用是顯而易見(jiàn)的，特別是在冷鏈物流中上游的生產(chǎn)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)，起到了關(guān)鍵性的作用。雖然順豐有能力建自己的冷庫(kù)，但是冷庫(kù)的需求量是巨大的，遠(yuǎn)不及想象的那樣容易被滿足。

（4）“逆向物流”問(wèn)題造成的損失加大。我們先假設(shè)一下，當(dāng)生鮮產(chǎn)品的退貨率達(dá)到20%的時(shí)候，我們是否還有利可圖。我們都知道，生鮮食品其實(shí)很難從表面的色澤上去判定該產(chǎn)品是否含有質(zhì)量問(wèn)題，尤其是在肉類產(chǎn)品上，如果客戶在購(gòu)買并簽收之后發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題但是又無(wú)法進(jìn)行退貨，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一種非常不好的體驗(yàn)，同時(shí)也是對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買興趣起到了消極的作用。

（5）目前冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行困難。據(jù)了解得知，現(xiàn)今為止冷鏈行業(yè)的入門很容易，但是沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。換句話說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)雖然有，但是可執(zhí)行性較差，很容易就會(huì)使其陷入一種混亂的狀態(tài)。同時(shí)，對(duì)于生鮮商品來(lái)說(shuō)，又是一種非標(biāo)商品，因?yàn)閷?duì)于每一種生鮮商品而言都有其獨(dú)特性，不能用特定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的。

（6）高投入高產(chǎn)出后所獲得的回報(bào)率。這是一個(gè)很值得思考的問(wèn)題，也是一個(gè)必須要誠(chéng)實(shí)面對(duì)的問(wèn)題。順豐給自己下了一個(gè)這么大的賭注，其實(shí)最終是否能夠達(dá)到預(yù)想的收益是無(wú)法預(yù)料的，我們也只能抱著觀望的態(tài)度，希望說(shuō)順豐可以在這個(gè)行業(yè)中收獲一個(gè)好的成績(jī)。

五、“順豐冷運(yùn)”采取的策略

1.實(shí)行“開放式”的策略。所謂開放式的策略，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是為了實(shí)現(xiàn)分?jǐn)偝杀具@一目的。冷鏈系統(tǒng)并不像其他系統(tǒng)那樣的易于管理經(jīng)營(yíng)，對(duì)于順豐本身而言，自身的能力有限，但是順豐想要將這條冷鏈產(chǎn)業(yè)繼續(xù)下去，就必須要和其他的生鮮電商聯(lián)合起來(lái)，就要把自己的冷鏈系統(tǒng)有償租賃，實(shí)現(xiàn)生鮮訂單的分?jǐn)?，從而?shí)現(xiàn)冷鏈系統(tǒng)的開放化。

2.“順豐優(yōu)選”配送策略，也可以稱為“全程冷鏈配送”策略。這種策略主要就是針對(duì)賣貨能力差而言的，本著“住到客戶心里，提高客戶忠誠(chéng)度”的目標(biāo)，順豐冷運(yùn)將“順豐優(yōu)選”的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至極致。在“順豐優(yōu)選”的配送能力已經(jīng)覆蓋了全國(guó)54個(gè)城市的前提下，積極進(jìn)行“擴(kuò)建品類、增加SKU、用戶培育”的投入，本著使用“一段式全程冷鏈”模式的生鮮商品的宅配，時(shí)間跨度將不超過(guò)24小時(shí)，使被運(yùn)輸?shù)纳唐穼?shí)現(xiàn)保鮮、保質(zhì)、快速、高效，從而吸引那些注重生活品質(zhì)，追求高質(zhì)量高目標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)的高端客戶，通過(guò)高端化體驗(yàn)接觸手段，抓住客戶的胃蕾，提高客戶的忠誠(chéng)度。

3.“高端定位，應(yīng)季應(yīng)景”策略。這種策略最主要的就是為了與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行區(qū)分，而采用進(jìn)口食品的采購(gòu)以及產(chǎn)地直采為主。最主要的就是結(jié)合順豐在全國(guó)各地的快遞網(wǎng)點(diǎn)，以應(yīng)季應(yīng)景為特色的產(chǎn)品。以嶺南荔枝為例，顧客當(dāng)天下訂單，經(jīng)過(guò)確認(rèn)后，工作人員會(huì)在第一時(shí)間從樹上摘下荔枝，當(dāng)天集散，晚上經(jīng)順豐航空的飛機(jī)，第二天上午就可以送達(dá)客戶手里，全部工作在24小時(shí)之內(nèi)完成。最后達(dá)到的目標(biāo)就是“無(wú)論你想吃什么，順豐都可以為您實(shí)現(xiàn)”。

4.“安心購(gòu)”服務(wù)政策。為保證用戶放心購(gòu)買產(chǎn)品，順豐推出“安心購(gòu)”服務(wù)，此項(xiàng)服務(wù)雖然針對(duì)于順豐的所有產(chǎn)品，但是卻不支持生鮮產(chǎn)品在簽收后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的情況下退貨。所以，對(duì)于蔬菜、水果、水產(chǎn)、鮮肉等生鮮易腐產(chǎn)品，一定要在簽收之前就做好檢查工作，一旦簽收之后，就不允許退貨換貨。

5.“產(chǎn)品品牌化”的策略。就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，市面上的絕大多數(shù)的冷鏈物流企業(yè)的營(yíng)銷意識(shí)和品牌意識(shí)極具匱乏?！绊権S冷運(yùn)”正在盡自己最大的努力，在冷鏈物流行業(yè)中建立自己獨(dú)立的產(chǎn)品線，提高自己的產(chǎn)品服務(wù)意識(shí)與產(chǎn)品品牌體系，使自己具有領(lǐng)導(dǎo)力。

6.“互聯(lián)網(wǎng)方式”策略。我們都知道，任何一件商品經(jīng)過(guò)包裝之后，都會(huì)呈現(xiàn)出一種不同的狀態(tài)?；蛟S他的本質(zhì)只是區(qū)區(qū)的幾塊錢而已，經(jīng)過(guò)包裝之后就可以是幾百塊錢甚至幾千塊錢。那么如何來(lái)降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本問(wèn)題呢？很顯然，為了迎合時(shí)代的發(fā)展，要用互聯(lián)網(wǎng)的方式。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是減少中間環(huán)節(jié)，把中間環(huán)節(jié)省下來(lái)，不需要任何過(guò)度的包裝，也沒(méi)有任何過(guò)度的重量，不會(huì)在中間環(huán)節(jié)造成損耗，通過(guò)效率來(lái)起到節(jié)約成本作用。

六、總結(jié)

現(xiàn)如今，隨著電子商務(wù)模式的全球覆蓋，網(wǎng)絡(luò)化購(gòu)物狀態(tài)早已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶。雖然我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展可能還處于初級(jí)階段，但是這必將是大勢(shì)所趨，同時(shí)也是順應(yīng)時(shí)代潮流的發(fā)展。如果說(shuō)順豐能利用好當(dāng)下我國(guó)國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展機(jī)遇并且牢牢地抓住它，從而在這一領(lǐng)域采取持續(xù)性的重點(diǎn)發(fā)力，將會(huì)有很大的可能建立出一張規(guī)模巨大、前景可觀的大型冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

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作者簡(jiǎn)介：代萍（1992- ），女，遼寧東港人，專業(yè)：物流管理