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        上海北橫通道用“彈鋼琴”工藝破難題 泥漿基本“零排放”

        2015-04-05 19:53:46
        隧道建設(中英文) 2015年7期
        關鍵詞:彈鋼琴體量劣質

        在建的上海北橫通道與軌道交通13號線在長壽路橋附近交叉處采用的全新施工工藝——“彈鋼琴”的準備工作已經全部就緒。這就像一個鋼琴的鍵盤一樣,演奏家分段分步跳躍性彈奏,施工中也是采用分段施工,從工序時間來說肯定要比以前大開挖方式要長,但更安全可靠。

        分步跳躍推進

        北橫通道與在建的一段軌道交通13號線有交叉。實際情況是,北橫通道在上,13號線在下,最近處距離只有6 m多,如何安全地進行基坑開挖而不對軌道交通線路造成影響,是施工的一大難題。

        經過反復論證,上海城建隧道公司采用了一套創(chuàng)新的工藝——首先給13號線建造一個“門”字形的保護結構;然后,通過分步跳躍的方式實施開挖,即“彈鋼琴”。整個“彈鋼琴”區(qū)域長約125 m,分為11個倉,可以理解為11個琴鍵。日前,1倉的結構維護已經全部完成,8月底將完成結構封頂,相當于撳下了黑鍵。接下來就是跳梆開挖,1個倉1個倉推進,最終完成這段關鍵區(qū)域的施工。

        泥漿基本“零排放”

        在北橫通道中江路工作井工地,泥漿基本做到了“零排放”。這主要是由于采用了上海城建隧道公司自行研發(fā)的泥漿壓濾機的緣故。工地產生的泥漿體量是變化的,而且還不一定能滿足它的“胃口”。于是,施工方把泥漿儲存在泥漿池,積累到一定體量之后做再生處理,分離泥沙后,產生工程上所謂的優(yōu)質泥漿和劣質泥漿。優(yōu)質泥漿可直接重復利用,劣質泥漿則作干化處理,一般情況下,1 h內能處理8 m3的泥漿。10 m3的劣質泥漿,經處理后可以產生8 m3的水,用來沖洗場地、防止揚塵等,還有2 m3的干土,運輸起來也特別方便,基本上做到了“零排放”。

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