陜西省高速公路施工單位在隧道掘進(jìn)中，首次使用節(jié)能環(huán)保的水壓爆破新技術(shù)并獲得成功。目前這一技術(shù)已在銀昆高速漢中至坪坎段推廣使用，取得了“降低粉塵、減小噪音、保護(hù)環(huán)境、節(jié)省炸藥、提高工效”的良好效果。

水壓爆破工藝具有粉塵量少，相對振動較小，對周圍自然環(huán)境、大氣的污染影響較小及對周圍野生動物的棲息環(huán)境破壞較小等優(yōu)點(diǎn)。過去，爆破1 m3(巖石)炸藥的使用量是1 kg，使用水壓爆破工藝后，降到了0.75 kg。漢坪高速公路全線64 km，全線造價(jià)就可以節(jié)約3 500萬元。

銀昆高速漢中至坪坎段，是我國第5條穿越秦嶺的高速公路，與3 000多年前的褒斜道重合，全長88.2 km，橋隧比例達(dá)到86%。其中，漢中境內(nèi)留壩至石門段，完全沿褒河而行，幾乎沒有路基，全部是橋隧相連。水壓爆破新技術(shù)在漢坪高速的推廣應(yīng)用，為保護(hù)褒斜古道生態(tài)環(huán)境起到了積極作用。