■ 高 峰

近一個時期以來，全國多個地區(qū)發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，特別是天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。這次爆炸，將本來離人們生活很遠(yuǎn)的一種劇毒化學(xué)品——氰化鈉帶到了人們面前。及時了解危化品、安全儲運?；酚殖闪巳藗儫嶙h的話題。

解讀氰化物

氰化鈉是龐大的氰化物家族中的一員，為白色結(jié)晶顆粒或粉末，劇毒，是一種重要的基本化工原料，用于基本化學(xué)合成、電鍍、冶金和有機合成醫(yī)藥、農(nóng)藥及金屬處理等方面。

——生產(chǎn)方式與石油密切相關(guān)

其生產(chǎn)方式有很多種，但都和石油、天然氣有著不可分割的關(guān)系。（1）氨鈉法：將金屬鈉和石油焦按一定比例加入反應(yīng)器中，加熱并通入氨氣后，過濾反應(yīng)物獲得；（2）安氏法：將天然氣、氨和空氣三種原料氣按一定比例經(jīng)混合器混合進入氧化反應(yīng)器進行處理后獲得；（3）火焰法：以天然氣、氧氣、氨為原料按一定比例配合，在溫度1500℃下進行合成氫氰酸的燃燒反應(yīng)后，經(jīng)過冷卻器冷卻、精餾塔精餾、堿液結(jié)晶等工序制得氰化鈉成品；（4）輕油裂解法：將輕油和氨按比例在霧化器中混合，預(yù)熱并在電弧爐中裂解反應(yīng)生成氫氰酸氣體、經(jīng)除塵、除氨等工序后得到純凈的氫氰酸，再用堿液吸收生成氰化鈉。另外，還有氰熔體、丙烯腈副產(chǎn)等方法，也可以制得氰化納。從其生產(chǎn)方式上可以看出，氰化鈉也是石油天然氣產(chǎn)品家族的近親。

——它為什么會致人死亡

電影里的情景：間諜或刺客被抓住，突然癱倒，死了。原來服下了事先準(zhǔn)備的氰化鉀。它毒性發(fā)作快，吃掉0.1克，九死一生。氰化鈉和氫氰鉀同樣致命。所謂氰，是一個碳原子加一個氮原子的化學(xué)根，寫作“CN”。它能毒死人，是因為跟細(xì)胞中的鐵結(jié)合，使鐵喪失了攜帶氧的能力。

具體來說， 細(xì)胞的發(fā)動機——線粒體要制造能量物質(zhì)ATP，需要一種細(xì)胞色素氧化酶，鐵元素在這種酶里很關(guān)鍵，負(fù)責(zé)搬運氧。氰化鉀、氰化鈉起效快，是因為它們極易溶解，釋放氰離子。氰離子纏住了氧化酶中的鐵，鐵無法從三價變成二價，喪失了運氧的能力，能量鏈條被打斷。中樞神經(jīng)首先罷工，呼吸和心跳隨之停止。硫代硫酸鈉是最常用的解毒物，它能跟氰離子結(jié)合，讓后者不再活躍和搗亂。

——日常會接觸到氰化物嗎？

非化工專業(yè)的人不會接觸氰化鈉這樣的劇毒物。不過大自然中，“CN”結(jié)構(gòu)到處都是，沒什么可怕的?？諝庵杏星杌瘹?，極微量，

下雨會滴到皮膚上，遠(yuǎn)不至毒害。很多植物中也有“氰甙”，本身沒毒，但會在某些酸、酶環(huán)境下釋放出氰化氫，變得有毒。竹筍等植物含極少的氰甙。氰甙含量多到有毒的，是苦杏仁，一次吃兩顆或以上的苦杏仁，就可能中毒。桃仁、枇杷仁、櫻桃仁等水果種子也含有不少氰甙。順便一提：大概有六成的人，能聞到氰化氫氣體有一股苦杏仁味。許多熱帶國家的主糧——木薯，也是有氰毒的。但人們懂得磨碎、浸泡，去掉木薯淀粉中的氰甙，加熱后去毒就更徹底。 氰是植物用來保護自己的簡易毒藥，不過世世代代吃植物的人，對氰離子有一定解毒能力，所以食物中有點氰也無礙。

一些動物體內(nèi)也有氰，比如許多淡水魚的膽汁里有氰，所以吃魚膽有危險。

丁腈橡膠里面也含有氰，但它不會釋放出氰離子，因此是無毒的。丁腈橡膠可以做手套。

——為什么要制造氰化物？

除了制造丁腈橡膠，氰化物的用處還很多。許多常用藥的制造，都使用氰化物作為中間體，比如青霉素、黃連素等等。而很多農(nóng)藥，比如草甘膦的生產(chǎn)也離不開氰化物。

氰化物可以跟金屬離子“親密無間”，因此很多氰化鹽被用來電鍍，它可以讓金屬細(xì)致均勻地覆蓋零件。

類似的原理，氰化鈉可以將黃金從水里抓出來。近幾年在中國，氰化物用量急劇攀升的領(lǐng)域，就是“濕法冶金”。每生產(chǎn)一噸黃金，需要四五噸氰化鈉。由于對黃金的巨大需求，目前中國是氰化鈉的最大生產(chǎn)國。

?；穬\的監(jiān)管亟待加強

近年來，頻繁發(fā)生危化品運輸與儲運事故：2014年3月1日，晉濟高速特別重大道路交通甲醇燃爆事故造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀，直接經(jīng)濟損失8197萬元；2014年7月19日，湖南省邵陽境內(nèi)滬昆高速公路，一輛運載乙醇的輕型貨車，與前方停車排隊等候的大客車發(fā)生追尾碰撞，乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒，造成58人死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟損失5300余萬元；直到天津港“8·12”爆炸，讓人們知道加強?；返膬\已經(jīng)迫在眉睫。

?；沸螒B(tài)上有液態(tài)、固態(tài)、氣態(tài)之分，包裝從0.1毫升的小包裝到220公斤的桶、40噸的槽車、上千噸的船不等，其運輸牽扯到環(huán)境、人、車、貨等各種因素，這些特性決定了?；肺锪鞯奈ｋU系數(shù)比較大。國家安監(jiān)總局與消防部門相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近幾年我國發(fā)生的?；肥鹿手?，77%發(fā)生在運輸階段，危化品物流已經(jīng)成為?；钒踩酗L(fēng)險最高的一環(huán)，是百姓眼中“流動的炸彈”。

與之相對應(yīng)的是，?；愤\輸企業(yè)運力的嚴(yán)重不足，疏于管理，使得小、弱、亂現(xiàn)象長期存在。從2014年發(fā)布的?；肺锪餍袠I(yè)發(fā)展報告來看，整個?；肺锪餍袠I(yè)存在“三少”現(xiàn)象。第一是專業(yè)從業(yè)人員少。目前全國道路范圍運輸從業(yè)人員大概有3000萬以上，但取得從業(yè)資格證的人員只有120萬人，包括駕駛員、押運員，只占到全國從業(yè)人員的4%。第二是從事道路安全運輸企業(yè)的數(shù)量非常少。統(tǒng)計在內(nèi)的從事道路運輸?shù)钠髽I(yè)在75萬家以上，而實際上取得資質(zhì)的運輸企業(yè)僅有1萬家左右，僅占1.3%。第三是道路運輸貨物車輛總噸位少。?；穼Ｓ密囕v大約30萬輛，總噸位在500萬噸左右，?；愤\輸能力不足。

事實上，早在2002年，國務(wù)院就頒布實施了《危險化學(xué)品安全管理條例》；2006年，國務(wù)院出臺強制標(biāo)準(zhǔn)，要求?；愤\輸車輛必須安裝緊急切斷閥；交通運輸部于2013年通過了《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，其中對危化品的安全標(biāo)準(zhǔn)、運營資格、管理制度等都做出了詳細(xì)規(guī)定。 此外，還有《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等十幾個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

但是，有了制度并不意味著就有效果。對于危化品事故頻發(fā)的原因，有專家表示，相關(guān)部門的執(zhí)行不力是主要原因，需要在?；飞a(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸企業(yè)、運輸車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)等方面進行嚴(yán)格把關(guān)。

如何讓災(zāi)難不再重演

每次特別重大安全事故的發(fā)生，一定可以找到方方面面的原因，但在眾多的原因之中，相關(guān)部門工作“不嚴(yán)不實”不能不說是要害原因之一。美國工業(yè)安全專家赫伯特·威廉·海因里希曾提出一個十分著名的安全法則：每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故、300起未遂先兆以及3000起事故隱患?；仡櫮切┝钊送葱募彩椎奶貏e重大安全事故，人們發(fā)現(xiàn)，幾乎每次重大災(zāi)難來臨之前，征兆都早已顯現(xiàn)。面對一次次輕微事故的發(fā)生，一次次未遂先兆的提醒，相關(guān)責(zé)任部門和企業(yè)熟視無睹，直到災(zāi)難來臨。這不僅僅是疏于監(jiān)管的不作為，也折射出對生命的漠視。

以“8·12”特別重大火災(zāi)爆炸事故為例，相關(guān)監(jiān)管部門和責(zé)任企業(yè)在安全生產(chǎn)方面存在的“不嚴(yán)不實”問題顯而易見。根據(jù)國家《危險化學(xué)品安全管理條例》和《危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》的規(guī)定，大型倉庫與周圍的公共建筑物、交通干線、工礦企業(yè)等至少要保持1000米的間距。然而，距離瑞海公司1公里（即1000米）范圍內(nèi)就有居民小區(qū)。對于這樣顯而易見的災(zāi)難隱患，只要相關(guān)審批部門有一點點“三嚴(yán)三實”精神，嚴(yán)格按照國家規(guī)定審批，瑞海公司就無法經(jīng)營?；穫}儲。

同樣，“不嚴(yán)不實”問題也出現(xiàn)在事故發(fā)生之后。國家明確規(guī)定，消防部門必須建立危化品企業(yè)數(shù)據(jù)庫，掌握轄區(qū)內(nèi)主要危險源的具體情況，定期對企業(yè)進行檢查，對每個危化品企業(yè)制定針對性強的應(yīng)急預(yù)案，并定期與企業(yè)進行聯(lián)合演習(xí)。針對特殊的?；废拦ぷ?，必須建立特殊的?；狸?，配備專用消防設(shè)備，掌握專門消防知識，進行專業(yè)消防技能培訓(xùn)，并定期對消防員進行考核。從媒體報道的情況來看，所有這些具體細(xì)致的專業(yè)規(guī)定，實際上都沒有真正落到實處。

安全是最基本的民生，是做好一切工作的前提。安全發(fā)展理念更多要用實踐來說話、靠實踐來檢驗、用行動來牢固樹立。安全發(fā)展理念有多牢固，就看行動有多堅定。

對于安全生產(chǎn)，我國并不缺少相關(guān)的法律法規(guī)，也不缺乏相關(guān)規(guī)章制度，最要命的就是有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)。對此，必須徹查事故原因，依法嚴(yán)格追責(zé)、嚴(yán)厲問責(zé)、嚴(yán)肅查處，堅決處理那些玩忽職守、失職瀆職、違法違規(guī)的責(zé)任人；必須深刻反省、深刻檢查，切實落實和加強安全生產(chǎn)主體責(zé)任，開展全面排查，絕不留任何隱患死角，健全完善安全生產(chǎn)的長效機制；必須健全預(yù)警應(yīng)急機制，加大安全監(jiān)管執(zhí)法力度，深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險，提高安全生產(chǎn)保障水平，努力推動安全生產(chǎn)形勢實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)；必須強化安全生產(chǎn)第一意識，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力建設(shè)，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

結(jié)語

?；肺锪麝P(guān)乎民生，應(yīng)得到社會各界的高度重視，作為行業(yè)企業(yè)應(yīng)該首先勇于承擔(dān)社會責(zé)任。只有危化品物流行業(yè)健康發(fā)展，才能使危化品運輸從被動安全到主動安全。

未來危化品物流業(yè)的發(fā)展要緊扣“安全、高效、效益、綠色”這八個字。用統(tǒng)一可行的標(biāo)準(zhǔn)、智能化的技術(shù)創(chuàng)新和協(xié)調(diào)的管理體制，讓危險管控升級到風(fēng)險管控的高度，使?；凡辉俪蔀榱鲃拥摹罢◤棥?，不再讓民眾“談化色變”。

小貼士：氰化物中毒了怎么辦？

美國疾病控制和預(yù)防中心的網(wǎng)站介紹了氰化鈉導(dǎo)致中毒的4種常見途徑，以及相應(yīng)的癥狀、防護和急救措施。

呼吸吸入中毒的癥狀包括喉嚨疼痛、頭疼、意識模糊、呼吸短促、抽搐、昏迷等。為避免呼吸中毒，處理氰化物時應(yīng)佩戴防毒面具；在對此類中毒患者進行急救處理時，應(yīng)給其新鮮空氣，讓患者休息，注意不能做人工呼吸，然后由經(jīng)過訓(xùn)練的人員為其提供氧氣，并迅速送專門的醫(yī)療機構(gòu)。

皮膚接觸中毒的癥狀包括皮膚變紅、疼痛等，要注意患者很可能同時通過呼吸系統(tǒng)吸入了氰化物。相關(guān)處理方式參考上一節(jié)；要防止皮膚接觸中毒，處理氰化物時應(yīng)該穿專門的防護服，并戴上防護手套；對皮膚中毒患者進行急救處理時，應(yīng)先脫去可能受污染的衣物（注意妥善處理相關(guān)衣物，不要發(fā)生二次污染），然后用大量的水沖洗皮膚，并迅速送專門的醫(yī)療機構(gòu)。

眼睛接觸中毒的癥狀包括眼睛紅腫、疼痛等，也要注意患者很可能同時通過呼吸系統(tǒng)吸入了氰化物。要防止眼睛接觸中毒，處理氰化物時應(yīng)該佩戴專門的護目鏡，有的防毒面具帶有這個功能；對眼睛接觸中毒患者進行急救處理時，應(yīng)先用大量的水清洗眼睛數(shù)分鐘，如果患者帶有隱形眼鏡，在條件允許的情況下應(yīng)幫其摘掉，然后迅速送專門的醫(yī)療機構(gòu)。

食道攝入中毒的癥狀包括有燒灼感、惡心、嘔吐、腹瀉等，也要注意患者很可能同時通過呼吸系統(tǒng)吸入了氰化物。要防止食道攝入中毒，處理氰化物時要避免飲食和吸煙，隨后吃飯前應(yīng)清洗雙手；對食道攝入中毒患者進行急救處理時，如果患者清醒，則可促使其嘔吐，因常用指壓舌根的方式促使嘔吐，急救者需要戴上防護手套，注意不能做人工呼吸，應(yīng)由經(jīng)過訓(xùn)練的人員為其提供氧氣，并迅速送專門的醫(yī)療機構(gòu)。