耿會(huì)良，任中立，曲登偉，鄭 峰，李利民

(中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司, 上海 200941)

一種高效運(yùn)罐車設(shè)計(jì)

耿會(huì)良，任中立，曲登偉，鄭 峰，李利民

(中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司, 上海 200941)

YGC-80型運(yùn)罐車是一種專業(yè)用于渣罐轉(zhuǎn)場(chǎng)搬運(yùn)的高效運(yùn)輸設(shè)備。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需裝卸設(shè)備配合、制造成本低、承載高、運(yùn)輸高效、可靠性好的顯著特點(diǎn)。從設(shè)備的主要特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)等方面介紹了渣包搬運(yùn)車的設(shè)計(jì)。該搬運(yùn)車設(shè)計(jì)改善和優(yōu)化了物流成本。

鉸接； 高效； 渣罐； 搬運(yùn)車； 設(shè)計(jì)

在冶金行業(yè)，如黑色冶煉和銅冶煉，渣罐(也稱渣包)是接渣的設(shè)備。渣從產(chǎn)渣點(diǎn)到渣場(chǎng)，通常采用抱罐車完成運(yùn)輸[1-3]。在有些場(chǎng)合，產(chǎn)渣點(diǎn)到渣場(chǎng)距離較遠(yuǎn)，采用抱罐車運(yùn)輸存在投資高、能耗大、不經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題，因此一些企業(yè)也采用平板車來(lái)替代抱罐車運(yùn)輸渣罐；但平板車因?yàn)檎嚱Y(jié)構(gòu)尺寸大且沒(méi)有自帶裝卸罐裝置，運(yùn)行不靈活且必須有行車或抱罐車配合，工序復(fù)雜，受制約性高。本運(yùn)罐車(也稱運(yùn)包車)是專為渣罐轉(zhuǎn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的一種特殊運(yùn)輸機(jī)械，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、無(wú)需裝卸設(shè)備配合，制造成本低，承載高，運(yùn)輸高效，可靠性好等特點(diǎn)。

1 產(chǎn)品基本構(gòu)造與技術(shù)參數(shù)

1.1 YGC-80型運(yùn)罐車基本構(gòu)造

YGC-80型運(yùn)罐車機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由牽引頭、后托架、工作機(jī)構(gòu)組成(圖1)。

1-牽引頭，2-后托架，3-工作機(jī)構(gòu)

YGC-80型運(yùn)罐車牽引頭與后托架通過(guò)鉸接方式組成具有折腰轉(zhuǎn)向的車體結(jié)構(gòu)；在后托架上布置工作機(jī)構(gòu)，用于背放渣罐。

1.2 YGC-80型運(yùn)罐車技術(shù)參數(shù)

YGC-80型運(yùn)罐車是專為實(shí)現(xiàn)渣罐從產(chǎn)渣點(diǎn)到渣場(chǎng)運(yùn)輸功能而設(shè)計(jì)。技術(shù)參數(shù)見表1。

表1 YGC-80型運(yùn)罐車主要技術(shù)參數(shù)表

整車外形尺寸與渣罐尺寸相關(guān)

2 產(chǎn)品的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)和特點(diǎn)

2.1 鉸接式車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

YGC-80型運(yùn)罐車采用了抱罐車鉸接式的車架結(jié)構(gòu)，是一種折腰轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(圖2)。除了具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)向靈活的特點(diǎn)外，這種鉸接結(jié)構(gòu)還有效地實(shí)現(xiàn)了牽引和承載的分離。在牽引頭上布置動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，在后托架上布置承載結(jié)構(gòu)；這種設(shè)計(jì)使得整車最關(guān)鍵和昂貴的部件、元器件遠(yuǎn)離了后部帶有高溫渣罐的影響，因此具有非常好的可靠性。

圖 2 YGC-80運(yùn)罐車折腰轉(zhuǎn)向示意圖

2.2 U形后托架設(shè)計(jì)，整車自重低

不同于平臺(tái)式抱罐車承載的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，YGC-80運(yùn)罐車設(shè)計(jì)后托架為U形框架結(jié)構(gòu)，并且省去了翻罐機(jī)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎，并且整車自重僅有同類平臺(tái)抱罐車的50%～60%；因此自重利用系數(shù)高，制造成本低，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性非常好，物流綜合成本低。

2.3 叉罐式的背放罐機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

為了縮短時(shí)間，提高運(yùn)效，YGC-80運(yùn)罐車后托架上設(shè)計(jì)有背放罐機(jī)構(gòu)，無(wú)需裝卸罐配合。設(shè)計(jì)上，背放罐機(jī)構(gòu)采用叉罐式的舉升結(jié)構(gòu)(圖3)。

1-后托架;2-工作機(jī)構(gòu)本體;3-工作機(jī)構(gòu)活動(dòng)件;4-伸縮油缸

設(shè)計(jì)說(shuō)明：圖3中，工作機(jī)構(gòu)本體與后托架固定，工作機(jī)構(gòu)活動(dòng)件與2鉸接于a點(diǎn)，伸縮油缸一端與后托架鉸接于c點(diǎn)，一端與3鉸接于b點(diǎn)。4伸縮時(shí)，3繞a點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。背罐前和背罐后對(duì)照見圖4。

(a)背罐前

(b)背罐后

3 結(jié)論

YGC-80型運(yùn)罐車是一種新型結(jié)構(gòu)的渣罐專用運(yùn)輸車，它與目前市場(chǎng)上的抱罐車相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn)，因此其制造成本較低、運(yùn)輸效率顯著提高；與平板車相比，其結(jié)構(gòu)緊湊、無(wú)需裝卸設(shè)備配合，因此具有高效運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)；同時(shí)，它采用鉸接結(jié)構(gòu)，適應(yīng)冶金特點(diǎn)，可靠性好。

[1] 任中立. 鉸接式抱罐車研制[J]. 湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2008,23(02)：32-34.

[2] 任中立. BGC-100抱罐車研制[J]. 湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2010,25(04)：64-65，82.

[3] 耿會(huì)良. 一種U形渣包搬運(yùn)車[J]. 湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2013，28(04)：102-104.

[責(zé)任編校： 張巖芳]

One Type of Efficient Slag Pot Carrier

GENG Huiliang, REN Zhongli, QU Dengwei, ZHENG Feng, LI Liming

(MccBaosteelTech．ServicesCo．,Ltd．,Shanghai200941,China)

The paper introduces one type of efficient slag pot carrier. YGC-80 type carrier is a new-structured efficient slag pot carrier with notable characteristics of simple structure, without handling equipment, low manufacturing costs, high load, efficient transportation and reliability. This study completed the design of main features, structure and technical parameters of the equipment. The design satisfies the logistics company and reduces logistics costs, while increases social and economic benefits.

hinge; high efficiency; slag pot; carry; design

2015-04-20

耿會(huì)良(1972-)，男，山東東明人,中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司高級(jí)工程師,研究方向:特種車輛設(shè)計(jì)與開發(fā)

1003-4684(2015)04-0116-02

TH122 ,TP39

A